राष्ट्रीय समाचार
मुंबई कबूतरखाना विवाद: पेटा इंडिया ने सीएम देवेंद्र फडणवीस को लिखा पत्र, एसी, ह्यूमिडिफायर और धूल कबूतरों की बीट से भी ज़्यादा चिंताजनक
मुंबई: पीपुल फॉर द एथिकल ट्रीटमेंट ऑफ एनिमल्स (पेटा) इंडिया ने मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस को पत्र लिखकर कहा है कि कबूतरों को दाना खिलाना सांस्कृतिक और धार्मिक महत्व की एक मानवीय और आवश्यक परंपरा है।
पशु कल्याण संगठन ने एक तथ्य पत्र भी जारी किया, जिसमें कबूतरों से होने वाले स्वास्थ्य खतरों के दावों को खारिज किया गया तथा दावा किया गया कि हानिकारक पदार्थ एयर कंडीशनर, ह्यूमिडिफायर के साथ-साथ दूषित भोजन में भी पाए जा सकते हैं, न कि केवल पक्षियों की बीट या पंखों में।
मुंबई के प्रतिष्ठित कबूतरखानों में कबूतरों को दाना डालने को लेकर चल रही गरमागरम बहस और प्रदर्शनों के बीच, बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने इस मुद्दे पर नागरिकों से सुझाव और आपत्तियां आमंत्रित की हैं।
बुधवार को, पेटा इंडिया ने मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस को पत्र लिखकर उनके इस बयान का स्वागत किया कि “गोशालाओं को अचानक बंद करना कोई समाधान नहीं है” और कबूतरों को दाना खिलाने के मुद्दे पर एक व्यावहारिक समाधान ज़रूरी है। पेटा इंडिया ने उनके इस आश्वासन की भी सराहना की कि बीएमसी की निगरानी में नियंत्रित दाना-पानी जारी रहेगा।
एनजीओ ने एक तथ्य-पत्र भी जारी किया जिसमें दावा किया गया कि छह दशकों के वैज्ञानिक प्रमाण इस बात की पुष्टि करते हैं कि कबूतरों से इंसानों में बीमारी फैलने का खतरा बहुत कम है। हालाँकि इसने एक जर्मन अध्ययन का हवाला दिया जिसमें दावा किया गया है कि कबूतरों का घर में रहना मानव स्वास्थ्य के लिए मामूली चिंता का विषय हो सकता है, लेकिन इसने एडिनबर्ग विश्वविद्यालय का भी हवाला दिया जिसमें दावा किया गया है कि कबूतरों में बर्ड फ्लू वायरस होने की संभावना नहीं है।
इसमें यह भी कहा गया है कि मुंबई के तीन सबसे बड़े सरकारी अस्पतालों से प्राप्त आरटीआई के जवाब से पता चलता है कि 2024 में श्वसन संबंधी बीमारियों के केवल 0.3% मामले ही कबूतरों के संपर्क से जुड़े थे।
पेटा इंडिया ने दावा किया कि ‘अतिसंवेदनशीलता न्यूमोनाइटिस’ पर चिकित्सा साहित्य से पता चलता है कि यह पर्यावरण में बैक्टीरिया, फफूंद या रसायनों को बार-बार सांस के माध्यम से अंदर लेने से हो सकता है, और हानिकारक पदार्थ कई स्रोतों में पाए जा सकते हैं, जैसे एयर कंडीशनर, ह्यूमिडिफायर, दूषित खाद्य पदार्थ, धातु के तरल पदार्थ, लकड़ी का बुरादा, घास या अनाज तथा गर्म टब, न कि केवल पक्षियों की बीट या पंख।
पेटा ने नियंत्रित आहार के लिए तीन-चरणीय योजना का सुझाव दिया
पेटा इंडिया ने परंपरा और पक्षी कल्याण को बनाए रखते हुए जन स्वास्थ्य संबंधी चिंताओं को दूर करने के लिए एक त्रि-चरणीय योजना का सुझाव दिया है। इसने मौजूदा कबूतरखानों में विशिष्ट आहार केंद्र स्थापित करने, उचित भोजन समय स्पष्ट रूप से निर्धारित करने, केवल कबूतरों के अनुकूल भोजन की आवश्यकता और कूड़ा-कचरा, ब्रेड और प्लास्टिक पर प्रतिबंध लगाने का आग्रह किया है।
दूसरे, इसने अनुरोध किया है कि सफाई कर्मचारी प्रत्येक स्थल की नियमित रूप से धुलाई और सफाई करें, तथा पोषक तत्वों से भरपूर मल को नगर निगम की खाद बनाने वाली सुविधाओं तक पहुंचाया जाए, जिससे अपशिष्ट को लगभग बिना किसी लागत के मूल्यवान उर्वरक में बदला जा सके।
इसमें यह भी कहा गया है कि बहुभाषी सार्वजनिक शिक्षा से नागरिकों को यह समझने में मदद मिल सकती है कि कबूतरों से बीमारी फैलने का वास्तविक खतरा लगभग शून्य है, जिससे मानव और पक्षी मुंबईकरों के बीच सद्भाव को बढ़ावा मिलेगा।
वैश्विक मानवीय जनसंख्या नियंत्रण मॉडल प्रस्तावित
इसमें यह भी सुझाव दिया गया है कि विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त मानवीय जनसंख्या नियंत्रण पद्धति कबूतर नियंत्रण सलाहकार सेवा (PiCAS) मॉडल को भी प्रस्तावित योजना में शामिल किया जा सकता है, जिसने यूरोपीय शहरों में मापनीय सफलता दिखाई है।
इस मॉडल के तहत, कबूतरों को संवेदनशील जगहों से दूर आकर्षित करने और निगरानी को सक्षम बनाने के लिए, निर्दिष्ट भोजन क्षेत्रों के पास कृत्रिम घोंसले और बसेरा गृह बनाए जाते हैं। कबूतरों की आबादी को नियंत्रित करने के लिए, अंडों को हटाकर उनकी जगह नकली अंडे लगाने का भी सुझाव दिया गया है।
इसने प्रमुख सार्वजनिक और निजी भवनों को गैर-घातक निवारकों, जैसे परावर्तक पक्षी विकर्षक टेप, के उपयोग के माध्यम से कबूतर-रोधी बनाने की भी सिफारिश की है।
पेटा इंडिया के अभियान समन्वयक अथर्व देशमुख ने कहा, “कबूतरों को दाना डालना एक मानवीय परंपरा है जिसका सांस्कृतिक और धार्मिक महत्व है और कबूतरों से होने वाले संभावित स्वास्थ्य जोखिमों को बहुत बढ़ा-चढ़ाकर पेश किया जाता है। मुंबई के कबूतरखाने सदियों पुराने हैं और अनगिनत नागरिकों को इन कोमल पक्षियों को रोज़ाना मुट्ठी भर दाना खिलाकर सुकून और आध्यात्मिक संतुष्टि प्रदान करते हैं। इसके अलावा, जिन कबूतरों को पीढ़ियों से कबूतरखानों में दाना डाला जाता रहा है, वे अपने ज्ञात, विश्वसनीय भोजन स्रोत के बिना भूख से मर जाएँगे।”
पिछले हफ़्ते, पेटा की संस्थापक अध्यक्ष इंग्रिड न्यूकिर्क भारत आईं और द फ्री प्रेस जर्नल से बातचीत में उन्होंने इस मुद्दे पर निराशा व्यक्त की। शुक्रवार को, न्यूकिर्क ने कहा, “अंग्रेजों ने इन पक्षियों को तब खरीदा था जब उन्होंने भारत पर आक्रमण किया था। वे उन्हें भारत में ही छोड़ गए, लेकिन जैन और हिंदुओं ने यह सुनिश्चित करने के लिए पूरे देश में ये चारागाह स्थापित किए कि वे भूख से न मरें। वे वफ़ादार, अद्भुत और हानिरहित हैं, लेकिन अब उन्हें भूखा रहना चाहिए। हम ऐसा नहीं होने देंगे। हम अदालतों में जाएँगे और जैन और हिंदुओं का समर्थन करेंगे।”
भारतीय शेयर बाजार सोमवार के कारोबारी सत्र में हरे निशान में बंद हुआ। दिन के अंत में सेंसेक्स 291.17 अंक या 0.38 प्रतिशत की तेजी के साथ 77,094.07 और निफ्टी 89.80 अंक या 0.37 प्रतिशत की मजबूती के साथ 24,102.90 पर था।
लार्जकैप के साथ मिडकैप और स्मॉलकैप में तेजी देखी गई। निफ्टी मिडकैप 100 इंडेक्स 211.80 अंक या 0.34 प्रतिशत की मजबूती के साथ 62,729.10 और निफ्टी स्मॉलकैप 100 इंडेक्स 112.55 अंक या 0.60 प्रतिशत की तेजी के साथ 18,897.00 पर था।
बाजार में तेजी का नेतृत्व डिफेंस और मीडिया शेयरों ने किया। सूचकांकों में निफ्टी इंडिया डिफेंस 1.47 प्रतिशत और निफ्टी मीडिया 1.42 प्रतिशत की मजबूती के साथ टॉप गेनर थे। इसके बाद निफ्टी फार्मा, निफ्टी हेल्थकेयर, निफ्टी ऑयल एंड गैस, निफ्टी आईटी, निफ्टी कमोडिटीज, निफ्टी पीएसई, निफ्टी इंडिया मैन्युफैक्चरिंग, निफ्टी फाइनेंशियल सर्विसेज और निफ्टी एनर्जी भी हरे निशान में बंद हुए। इसके अलावा निफ्टी कंज्यूमर ड्यूरेबल्स, निफ्टी एफएमसीजी और निफ्टी कंजम्पशन लाल निशान में बंद हुए।
सेंसेक्स पैक में टेक महिंद्रा, सन फार्मा, इन्फोसिस, बीईएल, बजाज फिनसर्व, कोटक महिंद्रा बैंक, एचडीएफसी बैंक, बजाज फाइनेंस, एसबीआई, भारती एयरटेल, आईसीआईसीआई बैंक, अल्ट्राटेक सीमेंट, मारुति सुजुकी, एक्सिस बैंक और टीसीएस गेनर्स थे। एशियन पेंट्स, टाइटन, पावर ग्रिड, ट्रेंट, आईटीसी, इटरनल, एचयूएल, अदाणी पोर्ट्स, एलएंडटी, एमएंडएम, इंडिगो और एनटीपीसी लूजर्स थे।
व्यापक बाजार में तेजी का अंदाजा आप इस बात से लगा सकते हैं कि बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज (बीएसई) पर सूचीबद्ध सभी कंपनियों में से 2,600 से ज्यादा हरे निशान में बंद हुआ, जबकि लाल निशान में बंद होने वाली कंपनियों की संख्या 1,700 से अधिक थी।
एसबीआई सिक्योरिटीज के मुताबिक, निफ्टी की शुरुआत तेजी के साथ हुई और फिर इसने 95 अंक की सीमित रेंज में कारोबार किया और 0.37 प्रतिशत की मजबूती के साथ बंद हुआ।
ब्रोकरेज फर्म ने आगे कहा कि निफ्टी के लिए 24,200-24,230 का जोन एक रुकावट का स्तर है और अगर यह इसे तोड़ता है तो 24,230 और फिर 24,400 का स्तर देखने को मिल सकता है। वहीं, गिरावट की स्थिति में 23,970-23,950 का स्तर सपोर्ट जोन है।
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नीट परीक्षा: जेडी(एस) और भाजपा ने यातायात व्यवस्था में हुई गड़बड़ी पर कर्नाटक सरकार को घेरा
केंद्रीय भारी उद्योग और इस्पात मंत्री एचडी कुमारस्वामी, विपक्ष के नेता आर. अशोक और भाजपा युवा मोर्चा के राष्ट्रीय अध्यक्ष तेजस्वी सूर्या ने सोमवार को कर्नाटक सरकार पर निशाना साधा।
उन्होंने आरोप लगाया कि बेंगलुरु में एक सरकारी कार्यक्रम के कारण यातायात जाम हो गया, जिससे कुछ छात्र समय पर अपने नीट पुनर्परीक्षा केंद्रों तक नहीं पहुंच पाए। कांग्रेस पार्टी ने कुछ छात्रों के पुनर्परीक्षा में शामिल न हो पाने पर खेद व्यक्त किया, लेकिन पलटवार करते हुए पूछा कि छात्रों को नीट परीक्षा में दोबारा बैठने के लिए किसने मजबूर किया?
इस आलोचना पर प्रतिक्रिया देते हुए कर्नाटक प्रदेश कांग्रेस कमेटी (केपीसीसी) के अध्यक्ष बीके हरिप्रसाद ने कहा कि रैली के दौरान यातायात जाम हो गया था। गंभीर आरोप लगाए गए हैं कि यातायात की स्थिति के कारण कुछ छात्र नीट की पुनर्परीक्षा में शामिल नहीं हो पाए। अगर किसी को असुविधा हुई या परेशानी का सामना करना पड़ा, तो मैं इसके लिए गहरा खेद व्यक्त करता हूं। लेकिन नीट प्रश्न पत्र लीक के लिए कौन जिम्मेदार है? छात्रों को नीट परीक्षा में दोबारा बैठने के लिए किसने मजबूर किया? इन सवालों का जवाब दिए बिना कांग्रेस की रैली को निशाना बनाना शर्मनाक है।
बेंगलुरु में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस को संबोधित करते हुए कुमारस्वामी ने कहा कि कांग्रेस की रैली के कारण यातायात बाधित होने से छात्रों को कथित तौर पर देरी हुई।
उन्होंने आरोप लगाया कि कांग्रेस की रैली के कारण हुए यातायात जाम की वजह से कुछ छात्रों को अपने नीट पुनर्परीक्षा केंद्रों तक पहुंचने में कठिनाई हुई। उन छात्रों का भविष्य बुरी तरह प्रभावित हुआ है।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से तुलना करते हुए कुमारस्वामी ने कहा कि जन प्रतिनिधियों को यह सुनिश्चित करने के लिए सावधानी बरतनी चाहिए कि महत्वपूर्ण परीक्षाओं के दौरान छात्रों और नागरिकों को असुविधा न हो।
उन्होंने कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने हाल ही में नीट परीक्षा देने वाले छात्रों को प्रभावित न करने के लिए अपने आवास जाने से पहले हवाई अड्डे पर लगभग 45 मिनट तक इंतजार किया। जन प्रतिनिधियों से भी ऐसी ही सावधानी बरतने की अपेक्षा की जाती है।
कुमारस्वामी ने आगे कहा कि कांग्रेस नेताओं को प्रधानमंत्री के आचरण से सीख लेनी चाहिए।
विपक्ष के नेता आर. अशोक ने भी सरकार की आलोचना करते हुए आरोप लगाया कि पैलेस रोड पर आयोजित कार्यक्रम के कारण भीषण यातायात जाम हो गया।
अशोका ने कहा कि सरकार ने पैलेस रोड पर पार्टी रैली का आयोजन किया, और पार्टी कार्यकर्ताओं की आवाजाही के कारण यातायात जाम हो गया। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी पश्चिम बंगाल से आने के बाद अपनी यात्रा में देरी की क्योंकि वे नीट पुनर्परीक्षा में बैठने वाले छात्रों को किसी भी प्रकार की असुविधा नहीं होने देना चाहते थे। परीक्षा शुरू होने की सूचना मिलने के बाद ही उन्होंने अपनी यात्रा जारी रखी।
उन्होंने सवाल किया कि कांग्रेस पार्टी में इस बुनियादी समझ का अभाव है। कार्यक्रम को दो-तीन घंटे के लिए स्थगित किया जा सकता था। बीके हरिप्रसाद को पहले ही केपीसीसी अध्यक्ष घोषित किया जा चुका था। कार्यक्रम में देरी होने से कुछ भी नहीं बदलता। क्या उस समय कार्यक्रम आयोजित करना वास्तव में आवश्यक था?
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भारतीय रेलवे ने हरियाणा और राजस्थान के यात्रियों को दी बड़ी राहत, कई ट्रेनों के नए स्टॉपेज को दी मंजूरी
भारतीय रेलवे ने सोमवार को घोषणा की कि उसने हरियाणा और राजस्थान के कुछ प्रमुख स्टेशनों पर चार ट्रेनों के लिए अतिरिक्त ट्रेन स्टॉपेज को मंजूरी दी है। इसके पीछे का उद्देश्य यात्रियों की सुविधा को बढ़ाना और क्षेत्रीय रेल संपर्क को मजबूत करना है।
इस अहम निर्णय के बाद रोजाना यात्रा करने वाले यात्रियों, छात्रों, व्यापारियों, किसानों और लंबी दूरी के यात्रियों को काफी लाभ मिलने की उम्मीद है, क्योंकि इससे यात्रियों के घरों के नजदीक रेल सेवाओं तक पहुंच आसान हो जाएगी।
नए स्वीकृत स्टॉपेज में हरियाणा के पातुवास मेहराना स्टेशन पर दिल्ली-सातरौड़ पैसेंजर, हांसी स्टेशन पर अगरतला-फिरोजपुर एक्सप्रेस और बीकानेर-हरिद्वार एक्सप्रेस, जबकि राजस्थान के बिजयनगर स्टेशन पर जयपुर-असरवा एक्सप्रेस को स्टॉपेज दिया गया है।
रेलवे अधिकारियों के अनुसार, यह निर्णय यात्रियों की मांग और परिचालन संबंधी व्यवहार्यता का आकलन करने के बाद लिया गया है। नए स्टॉपेज का उद्देश्य स्थानीय लोगों की लंबे समय से चली आ रही मांगों को पूरा करना और रेल सेवाओं की पहुंच को बेहतर बनाना है।
रेवाड़ी–भिवानी रेल सेगमेंट पर स्थित पातुवास मेहराना स्टेशन पर अब दिल्ली-सातरौड़ पैसेंजर ट्रेन का स्टॉपेज होगा। वर्तमान में इस स्टेशन पर बहुत कम ट्रेनें रुकती हैं, जिसके कारण स्थानीय लोगों को झाड़ली और चरखी दादरी जैसे कई किलोमीटर दूर स्थित स्टेशनों पर निर्भर रहना पड़ता था।
नया स्टॉपेज मिलने से आसपास के क्षेत्रों के यात्रियों और छात्रों के लिए दैनिक यात्रा आसान होगी और फर्स्ट माइल और लास्ट माइल कनेक्टिविटी में सुधार होने की उम्मीद है।
भिवानी-हिसार मार्ग पर स्थित प्रमुख रेलवे स्टेशन हांसी को भी दो अतिरिक्त लंबी दूरी की ट्रेनों का स्टॉपेज मिला है। अब अगरतला-फिरोजपुर एक्सप्रेस और बीकानेर-हरिद्वार एक्सप्रेस भी हांसी स्टेशन पर रुकेंगी।
इससे हांसी और आसपास के क्षेत्रों के यात्रियों को देश के पूर्वी, उत्तरी और पश्चिमी हिस्सों तक बेहतर रेल संपर्क मिलेगा।
पहले इन ट्रेनों में यात्रा करने के लिए यात्रियों को भिवानी सिटी या हिसार तक जाना पड़ता था। नए स्टॉपेज से उनका समय बचेगा और यात्रा अधिक सुविधाजनक हो जाएगी।
राजस्थान के बिजयनगर स्टेशन के यात्रियों को भी बड़ी राहत मिली है। रेलवे ने जयपुर-असरवा एक्सप्रेस को यहां स्टॉपेज देने की मंजूरी दे दी है।
इससे पहले यह ट्रेन केवल नसीराबाद और भीलवाड़ा स्टेशनों पर रुकती थी, जिसके कारण बिजयनगर के यात्रियों को ट्रेन पकड़ने के लिए लंबी दूरी तय करनी पड़ती थी। अब नए स्टॉपेज से यात्रियों को सीधे अपने क्षेत्र से रेल सेवा का लाभ मिल सकेगा।
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