राजनीति
आरएसएस प्रमुख मोहन भागवत आज से 10 दिवसीय बंगाल दौरे पर
कोलकाता, 6 फरवरी। राष्ट्रीय स्वयंसेवक संघ (आरएसएस) के सरसंघचालक मोहन भागवत गुरुवार से पश्चिम बंगाल के दौरे पर रहेंगे। यहां वह संगठनात्मक मुद्दों और संगठन के भविष्य पर पदाधिकारियों संग विचार मंथन करेंगे।
नेताओं ने बताया कि कोलकाता में पहले पांच दिनों के दौरान भागवत आरएसएस नेताओं और स्थानीय लोगों संग बैठक करेंगे। बैठक में संगठन के ढांचे को मजबूत करने और इसकी परिचालन सफलता सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।
11 फरवरी को भागवत दक्षिण बंगाल के जिलों का दौरा फिर से शुरू करने से पहले एक ब्रेक लेंगे।
आरएसएस के एक नेता ने कहा, “भागवत बर्धमान सहित कई जिलों का दौरा करेंगे, जहां 16 फरवरी को उनकी एकमात्र रैली होने की उम्मीद है। वे क्षेत्रीय आरएसएस नेताओं, स्थानीय कार्यकर्ताओं और बर्धमान और आसपास के क्षेत्रों के प्रमुख लोगों से भी मिलेंगे।”
उन्होंने कहा, “इन बैठकों में संगठनात्मक विकास, सामुदायिक आउटरीच, आरएसएस नेतृत्व और स्थानीय हितधारकों के बीच संबंधों को मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित करने की उम्मीद है।”
उनकी यात्रा देशभक्ति, आत्मनिर्भरता, पारिवारिक मूल्यों, पर्यावरण संरक्षण और परिवार-उन्मुख प्रथाओं के माध्यम से समाजीकरण जैसे मूल्यों को स्थापित करने पर केंद्रित होगी।
आरएसएस महासचिव जिष्णु बसु के अनुसार, भागवत केरल से राज्य में आएंगे।
बसु ने कहा, “7-10 फरवरी तक भागवत दक्षिण बंग क्षेत्र में आरएसएस पदाधिकारियों से बातचीत करेंगे, जिसमें पूर्व-पश्चिम मेदिनीपुर, हावड़ा, कोलकाता और उत्तर-दक्षिण 24 परगना शामिल हैं।
13 फरवरी को वह मध्यबंग क्षेत्र में जाएंगे, जिसमें बांकुरा, पुरुलिया, बीरभूम, पूर्व-पश्चिम बर्धमान और नादिया जैसे क्षेत्र शामिल हैं।” यात्रा के एक महत्वपूर्ण हिस्से में भागवत की 11-12 फरवरी को विचार-मंथन सत्र में भागीदारी शामिल है। इसके बाद 14 फरवरी को मध्यबंग में एक नए आरएसएस कार्यालय का उद्घाटन होगा।
भागवत 16 फरवरी को बर्धमान के एसएआई परिसर में आरएसएस पदाधिकारियों के एक सम्मेलन में भी भाग लेंगे।
बसु ने बताया कि भागवत की यात्रा का उद्देश्य हिंदू समुदाय के अंदर राष्ट्रवाद की भावना को बढ़ावा देना, ‘स्वदेशी’ चेतना को बढ़ावा देना और ‘आत्मनिर्भर भारत’ के दृष्टिकोण को आगे बढ़ाना है, जो एक प्रमुख राष्ट्रीय लक्ष्य है।
उन्होंने कहा कि आरएसएस प्रचारक इन संदेशों के अनुरूप पर्यावरण संरक्षण, स्वच्छता और देशभक्ति को बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित करेंगे।
उन्होंने कहा, “प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के विजन को साकार करते हुए देश ‘आत्मनिर्भर भारत’ बनेगा और हर प्रचारक उस लक्ष्य को साकार करने के लिए काम करेगा। हर प्रचारक पौधों की रक्षा के लिए काम करेगा, हर प्रचारक पर्यावरण को बेहतर बनाने और आसपास की सफाई करने, दूसरों को सार्वजनिक स्थानों पर थूकने के लिए मना करने की दिशा में काम करेगा। हम इन संदेशों को लोगों तक पहुंचाने के तरीकों पर भागवत जी से दिशा-निर्देश मांगेंगे।”
यात्रा के राजनीतिक महत्व के बारे में सवालों का जवाब देते हुए, बसु ने स्पष्ट किया कि आरएसएस एक राजनीतिक संगठन नहीं है। उन्होंने कहा कि यात्रा और संबंधित बैठकें, जिन्हें आरएसएस शब्दावली में ‘प्रभास’ कहा जाता है, पहले से ही योजनाबद्ध थीं और उनका उद्देश्य विशेष रूप से आगामी 2026 के राज्य विधानसभा चुनावों को प्रभावित करना नहीं था।
भागवत राज्य में शहरी और ग्रामीण दोनों क्षेत्रों में आरएसएस के प्रदर्शन का भी आकलन करेंगे।
राजनीतिक विश्लेषकों का कहना है कि भाजपा की चुनावी रणनीतियों में आरएसएस की अहम भूमिका रही है और भागवत के दौरे को आगामी विधानसभा चुनावों के संदर्भ में देखा जाना चाहिए।
मुंबई, अक्टूबर 2025: मुंबई ने अपने परिवहन नेटवर्क में एक ऐतिहासिक कदम उठाया है। शहर की पहली भूमिगत मेट्रो — मुंबई मेट्रो लाइन-3 (एक्वा लाइन)— अब पूरी तरह से चालू हो गई है। यह 33.5 किलोमीटर लंबी लाइन उत्तर मुंबई को दक्षिण मुंबई से जोड़ती है, जिससे यात्रियों को तेज़, सुरक्षित और आरामदायक सफर का नया विकल्प मिला है।
रूट और कनेक्टिविटी
एक्वा लाइन आरे / जेवीएलआर (Aarey / JVLR) से शुरू होकर कफ परेड (Cuffe Parade) तक जाती है। इस मार्ग में कुल 27 भूमिगत स्टेशन शामिल हैं।
यह मेट्रो शहर के प्रमुख व्यावसायिक और आवासीय इलाकों से होकर गुजरती है, जैसे बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC), धारावी, सिद्धिविनायक, वरली, हाजी अली, सीएसएमटी, नरीमन पॉइंट और चर्चगेट।
इस लाइन की एक बड़ी विशेषता यह है कि यह मुंबई के घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों हवाईअड्डों को सीधे जोड़ती है, जिससे यात्रियों को भारी सुविधा मिलेगी।
अब आरे से कफ परेड तक का पूरा सफर सिर्फ 45 मिनट में पूरा किया जा सकेगा, जो पहले लगभग दो घंटे लगता था।
प्रमुख स्टेशन
इस लाइन के कुछ प्रमुख स्टेशन हैं:
आरे / जेवीएलआर, सीप्ज़, एमआईडीसी, मारोल नाका, एयरपोर्ट टर्मिनल-1, एयरपोर्ट टर्मिनल-2, बीकेसी, धारावी, सिद्धिविनायक, वरली, हाजी अली, चर्चगेट और कफ परेड।
सभी स्टेशन आधुनिक सुविधाओं से लैस हैं — एस्केलेटर, लिफ्ट, एयर-कंडीशन्ड प्लेटफॉर्म, डिजिटल सूचना स्क्रीन और विकलांगों के लिए विशेष प्रवेश द्वार।
टेक्नोलॉजी और विशेषताएं
- पूरी तरह भूमिगत मेट्रो लाइन, जिससे सड़कों पर ट्रैफिक का असर नहीं पड़ता।
- 8 कोच की हाई-टेक ट्रेनें स्वचालित दरवाजों के साथ।
- प्रमुख स्टेशनों पर प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर की सुविधा।
- रीयल-टाइम इंफॉर्मेशन सिस्टम ट्रेनों और स्टेशनों पर।
- सीसीटीवी निगरानी, आपातकालीन संचार प्रणाली और फायर सेफ्टी सिस्टम।
- ऊर्जा-सक्षम संचालन, रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग और शोर-नियंत्रण तकनीक।
- क्यूआर कोड, स्मार्ट कार्ड और मोबाइल ऐप के ज़रिए डिजिटल टिकटिंग सुविधा।
किराया और समय-सारिणी
एक्वा लाइन का किराया दूरी के आधार पर तय किया गया है:
| दूरी (किमी में) | किराया (₹) |
|---|---|
| 0 – 3 | 10 |
| 3 – 12 | 20 |
| 12 – 18 | 30 |
| 18 – 24 | 40 |
| 24 – 30 | 50 |
| 30 – 36 | 60 |
| 36 – 42 | 70 |
| 42 से अधिक | 80 |
मेट्रो सेवाएं सुबह 5:55 बजे से रात 10:30 बजे तक उपलब्ध रहेंगी।
पीक आवर्स में हर कुछ मिनटों में ट्रेनें चलेंगी ताकि यात्रियों को इंतज़ार न करना पड़े।
शहर को मिलने वाले लाभ
- समय की बचत: उत्तर मुंबई से दक्षिण मुंबई तक का सफर सिर्फ 45 मिनट में।
- ट्रैफिक में कमी: सड़कों पर भीड़ घटेगी और निजी वाहनों पर निर्भरता कम होगी।
- पर्यावरणीय लाभ: बिजली से चलने वाली ट्रेनें प्रदूषण कम करेंगी।
- आर्थिक वृद्धि: बीकेसी, फोर्ट और नरीमन पॉइंट जैसे व्यवसायिक क्षेत्रों तक बेहतर पहुंच से आर्थिक गतिविधियों में बढ़ोतरी।
- आरामदायक यात्रा: एसी कोच, आधुनिक सुविधाएं और उच्च सुरक्षा मानक।
स्मार्ट मुंबई की दिशा में कदम
मुंबई मेट्रो लाइन-3 के शुरू होने से शहर एक नए परिवहन युग में प्रवेश कर चुका है। यह सिर्फ एक मेट्रो परियोजना नहीं, बल्कि मुंबई की प्रगति, सुविधा और स्वच्छ यात्रा का प्रतीक है।
एक्वा लाइन ने मुंबई को एक सच्चे “मॉडर्न सिटी” की ओर बढ़ाया है — जहां हर सफर तेज़, सुविधाजनक और पर्यावरण के अनुकूल है।
महाराष्ट्र
मुंबई पुलिस कमिश्नर देवेन भारती का 21 अक्टूबर को होने वाला जनता दरबार दिवाली की वजह से टाल दिया गया है
deven bharti
मुंबई: मुंबई पुलिस कमिश्नर का जनता अवामी दरबार दिवाली के मौके पर नहीं होगा। कृपया ध्यान दें कि दिवाली के त्योहार की वजह से, मुंबईकरों के साथ मंगलवार की मीटिंग 21 अक्टूबर, 2025 तक के लिए टाल दी गई है।
नागरिकों से अनुरोध है कि वे अपनी शिकायतों और सुझावों के साथ मंगलवार, 28 अक्टूबर, 2025 को दोपहर 3:30 बजे पुलिस कमिश्नर से मिलें।
इसके लिए पहले से अनुमति लेने की ज़रूरत नहीं है। यह मैसेज मुंबई पुलिस कमिश्नर देवेन भारती ने X पर शेयर किया है।
राष्ट्रीय समाचार
केंद्र सरकार ने पीएम गतिशक्ति योजना के तहत पांच मुख्य प्रोजेक्ट्स का मूल्यांकन किया
नई दिल्ली, 17 अक्टूबर: पीएम गतिशक्ति योजना के तहत नेटवर्क प्लानिंग ग्रुप ने शुक्रवार को पांच इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स का मूल्यांकन किया, जिसमें दो हाइवे प्रोजेक्ट्स, दो रेलवे प्रोजेक्ट्स और एक मेट्रो रेल प्रोजेक्ट शामिल था, यह प्रोजेक्ट्स एकीकृत मल्टीमॉडल इन्फ्रास्ट्रक्चर, आर्थिक और सामाजिक नोड्स के लिए अंतिम-मील कनेक्टिविटी और ‘संपूर्ण-सरकार’ दृष्टिकोण के पीएम गतिशक्ति सिद्धांतों के अनुरूप थे।
रेलवे प्रोजेक्ट्स में कर्नाटक में होसपेट और बल्लारी के बीच 65 किलोमीटर लंबी रेल लाइन को चौगुना करना शामिल है। यह प्रोजेक्ट राज्य के सबसे औद्योगिक और खनिज-समृद्ध गलियारों में से एक को टारगेट करता है, जिसका उद्देश्य मौजूदा मार्गों पर भीड़भाड़ कम करना, माल ढुलाई क्षमता बढ़ाना और होसपेट-बल्लारी औद्योगिक क्षेत्र के तेज आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है।
होसापेट-बल्लारी क्षेत्र खनन, इस्पात उत्पादन, बिजली उत्पादन और सीमेंट निर्माण का एक महत्वपूर्ण केंद्र है। लौह अयस्क, कोयला, इस्पात और सीमेंट जैसी थोक वस्तुओं की भारी आवाजाही के कारण मौजूदा दोहरी लाइन लगभग पूरी क्षमता पर चल रही है।
दूसरी प्रोजेक्ट में महाराष्ट्र और मध्य प्रदेश में गोंदिया से जबलपुर तक 230.5 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन का दोहरीकरण शामिल है। मौजूदा एकल-लाइन सेगमेंट में अकसर रुकावटें आती हैं, जिसके परिणामस्वरूप परिचालन धीमा, लंबा टर्नअराउंड समय और माल ढुलाई में देरी होती है। यह गलियारा पूर्वी और मध्य भारत के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में कार्य करता है, जो उद्योगों, कृषि और खनिज-समृद्ध क्षेत्रों को सहयोग प्रदान करता है।
सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने राजस्थान में राष्ट्रीय राजमार्ग 921 के महवा-मंडावर 50 किलोमीटर लंबे सेगमेंट के चौड़ीकरण और अपग्रेडेशन के लिए एक महत्वपूर्ण प्रस्ताव की घोषणा की है। वर्तमान में, यह सेगमेंट 4-लेन राजमार्ग के रूप में कार्य करता है, लेकिन लगातार बढ़ते वाहनों के आवागमन और व्यापार एवं ट्राजिट गलियारे के रूप में इस क्षेत्र की बढ़ती भूमिका को देखते हुए, इसकी क्षमता का विस्तार करना आवश्यक हो गया है।
पूरा होने के बाद, नया महवा-मंडावर सेगमेंट राजस्थान, दिल्ली-एनसीआर और हरियाणा के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में काम करेगा, जिससे राज्य की सीमाओं के पार निर्बाध संपर्क स्थापित होगा।
दूसरी हाइवे प्रोजेक्ट में पटना महानगर क्षेत्र में अनीसाबाद से दीदारगंज तक 13.37 किलोमीटर लंबे छह-लेन एलिवेटेड रोड और एक सर्विस रोड का निर्माण शामिल है।
यह प्रोजेक्ट बिहार को पड़ोसी राज्यों से जोड़ने वाले क्षेत्रीय व्यापार गलियारों को सहयोग देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा, साथ ही बाजारों, औद्योगिक समूहों और लॉजिस्टिक केंद्रों तक बेहतर पहुंच प्रदान करके आर्थिक केंद्रों के विकास को भी सुगम बनाएगा।
आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय ने जयपुर मेट्रो चरण 2 के विकास का प्रस्ताव रखा है, जो प्रह्लादपुरा से टोडी मोड़ तक 42.8 किलोमीटर लंबा उत्तर-दक्षिण कॉरिडोर होगा। इस परियोजना में 36 स्टेशन शामिल होंगे – 34 एलिवेटेड और दो भूमिगत – जो हल्दी घाटी गेट, सीतापुरा औद्योगिक क्षेत्र, एसएमएस अस्पताल, अंबाबाड़ी और विद्याधर नगर जैसे महत्वपूर्ण स्थानों को कवर करेंगे।
टोंक रोड और सीतापुरा औद्योगिक क्षेत्र के साथ संरेखण जयपुर के प्रमुख विकास क्षेत्रों से संपर्क को मजबूत करेगा।
यह कॉरिडोर चांदपोल स्टेशन पर चालू पूर्व-पश्चिम लाइन से और जयपुर जंक्शन मेट्रो स्टेशन पर एक फुटओवर ब्रिज के माध्यम से जुड़ेगा, जिससे रेलवे स्टेशनों और हवाई अड्डे तक पहुंच आसान हो जाएगी। इससे यातायात की भीड़भाड़ कम होने, वाहनों का उपयोग कम होने, प्रदूषण कम होने और ईंधन की खपत कम होने की उम्मीद है।
मुंबई मेट्रो लाइन-3 (एक्वा लाइन) पूरी तरह शुरू — मुंबई के सफर का नया दौर
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