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Thursday,04-September-2025
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राजनीति

सड़क परिवहन मंत्री को प्राथमिक परिवहन प्रश्न का उत्तर देने में विफल रहने पर स्पीकर ओम बिरला ने बैठने को कहा।

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लोकसभा बजट सत्र के दौरान एक अलग ही नजारा देखने को मिला।

दरअसल, केंद्रीय सड़क परिवहन राज्य मंत्री अजय टम्टा लोकसभा में सांसदों के सवालों का जवाब दे रहे थे। प्रश्नकाल के दौरान एक सांसद ने मंत्री से सवाल का जवाब मांगा। उन्होंने पूछा, ‘किसी भी सड़क को राष्ट्रीय राजमार्ग घोषित करने के नियम क्या हैं?’ सवाल मंत्री की समझ से परे था। उन्होंने सांसद के विभागीय सवाल का जवाब खोला और पढ़ना शुरू किया। तभी स्पीकर ने जवाब पढ़ते समय मंत्री को बीच में ही टोक दिया। उन्होंने सवाल को स्पष्ट करने का प्रयास किया। सवाल समझ में न आने पर मंत्री ने उन्हें रोककर बैठने को कहा।

वास्तव में क्या हुआ?

राजस्थान के करौली-धौलपुर से कांग्रेस सांसद भजन लाल जाटव ने मंत्री अजय टम्टा से राष्ट्रीय राजमार्ग घोषित करने के मानदंड के बारे में पूछा। उन्होंने कहा कि हमारे संसदीय क्षेत्र में तीन तीर्थ स्थल हैं। क्या आप मुंबई मोटरवे, पिनान, महुआ से करौली, करौली से कैलादेवी और पिनान से महुआ को राष्ट्रीय राजमार्ग घोषित करने पर विचार कर रहे हैं? इस पर लोकसभा अध्यक्ष ओम बिरला ने मजाक में कहा, “आप पीडब्ल्यूडी मंत्री रह चुके हैं, आपको पता होना चाहिए कि एनएच कैसे घोषित किया जाता है।” सांसद भजन लाल जाटव ने इस संबंध में मानदंड जानने की इच्छा जताई।

अजय टम्टा ने जवाब देने के लिए उठते हुए कहा कि लोकसभा सदस्य ने महाराष्ट्र के बारे में सवाल पूछा था। विपक्ष ने दावा किया कि महाराष्ट्र नहीं बल्कि राजस्थान दोषी है। लोकसभा अध्यक्ष ने मंत्री को इस बारे में सूचित भी किया। ओम बिरला ने सांसद का सवाल फिर से पूछा। मंत्री इस पर एक बार फिर राजस्थान में विभाग के काम के बारे में जानकारी देना चाहते थे।

स्पीकर का हस्तक्षेप

स्पीकर ने जवाब में कहा कि उन्हें राजस्थान के बारे में जानने में कोई दिलचस्पी नहीं है। उन्हें एनएच घोषणा के लिए जरूरी शर्तों के बारे में जानने की जिज्ञासा है। इसके बाद मंत्री ने 2014 से पहले और बाद के एनएच के बारे में जानकारी देनी शुरू की। उन्होंने कहा कि 2014 तक 91,281 किलोमीटर एनएच थे। पीएम नरेंद्र मोदी के कार्यकाल में 1,41,136 किलोमीटर एनएच का निर्माण हुआ है। इसके बाद लोकसभा अध्यक्ष ने उन्हें बैठने का इशारा किया।

सोशल मीडिया पर चर्चा शुरू हो गई
सोशल मीडिया पर चर्चा और तेज हो गई है। संसदीय कार्यवाही का वीडियो सार्वजनिक होने के बाद से ही यूजर्स इस पर सवाल पूछ रहे हैं।

लोग पूछते हैं कि जब मंत्री जी ही अनिश्चित हैं तो जवाब कैसे मिलेगा। यूपी में जवाब देने को लेकर बहस बहुत गरमा गई है।

एक यूजर ने दावा किया कि स्पीकर विपक्षी पार्टी के सदस्यों के बोलने पर उन्हें बीच में ही रोक देते हैं। उनका मजाक उड़ाते हैं। मंत्री के प्रति उनका ऐसा व्यवहार उचित नहीं है।

दुर्घटना

नागपुर विस्फोट: बाजारगांव स्थित सौर ऊर्जा संयंत्र में बड़ा विस्फोट; 1 की मौत, कम से कम 10 घायल

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नागपुर: नागपुर शहर से लगभग 40 किलोमीटर दूर बाज़ारगांव स्थित सोलर इंडस्ट्रीज की विस्फोटक इकाई में बुधवार देर रात एक शक्तिशाली विस्फोट हुआ। आधी रात को हुए इस विस्फोट में एक कर्मचारी की मौत हो गई और कम से कम 10 अन्य घायल हो गए, जिनमें से कई उड़ते हुए मलबे से गंभीर रूप से घायल हो गए।

बताया जा रहा है कि यह विस्फोट रात 12 से 12:30 बजे के बीच सुरक्षा और वाणिज्यिक विस्फोटक इकाई के अंदर हुआ। कर्मचारियों ने बताया कि रिएक्टर से लगभग 20 मिनट तक धुआँ उठता रहा, उसके बाद अचानक हुए तेज़ धमाके ने इकाई के कुछ हिस्सों को मलबे में बदल दिया।

प्रत्यक्षदर्शियों ने बताया कि टक्कर इतनी ज़ोरदार थी कि कई मज़दूर उछलकर गिर गए, और पत्थरों और मलबे के कारण दर्जनों लोग घायल हो गए। एक घायल मज़दूर ने बताया, “घटना आधी रात के आसपास हुई। 20-25 मिनट तक लगातार धुआँ निकलने के बाद, विस्फोट हुआ और 40-50 लोग पत्थरों की चपेट में आ गए।”

घायलों को पास के निजी अस्पतालों में ले जाया गया, जिनमें से बड़ी संख्या में लोगों को नागपुर के धांडे अस्पताल में भर्ती कराया गया। आईसीयू प्रभारी डॉ. नृपाल धांडे ने पुष्टि की कि अस्पताल में 22-23 लोगों का इलाज किया गया। अधिकांश लोगों को प्राथमिक उपचार के बाद छुट्टी दे दी गई, जबकि दो महिलाओं सहित नौ मरीज़ों को निगरानी में रखा गया है। डॉ. धांडे ने कहा, “उनमें से दो की हालत गंभीर है और उन्हें वेंटिलेटर पर रखा गया है।”

एनसीपी (सपा) नेता अनिल देशमुख ने प्लांट में हुए विस्फोट पर चिंता व्यक्त की। उन्होंने कहा, “इस विस्फोट में सत्रह लोग घायल हुए हैं और एक की मौत हो गई है। ऐसी घटनाएँ सुरक्षा उपायों के सख्त पालन की आवश्यकता को उजागर करती हैं। सरकार को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि सभी औद्योगिक सुरक्षा मानदंडों का ठीक से पालन किया जाए।”

पुलिस की टीमें तुरंत घटनास्थल पर पहुँचीं और फैक्ट्री परिसर को सुरक्षित कर लिया, क्योंकि गेट पर बेचैन भीड़ जमा हो गई थी। विस्फोट के कारणों की जाँच शुरू होने तक रात भर भारी सुरक्षा बल तैनात रहे। बाज़ारगाँव इकाई में दो साल से भी कम समय में यह दूसरा बड़ा विस्फोट था। दिसंबर 2023 में, इसी फैक्ट्री में हुए एक भीषण विस्फोट में नौ मज़दूर मारे गए थे।

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महाराष्ट्र

ठाणे से नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे तक एलिवेटेड रोड को कैबिनेट की मंजूरी, टोल दरें अटल सेतु से भी महंगी होंगी – रिपोर्ट

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नवी मुंबई: उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस के नेतृत्व में महाराष्ट्र राज्य मंत्रिमंडल ने ठाणे को आगामी नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एनएमआईए) से जोड़ने वाली 25 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड सड़क को मंजूरी दे दी, और पीपीपी मॉडल के तहत सिडको द्वारा निष्पादित की जाने वाली परियोजना के लिए 6,363 करोड़ रुपये आवंटित किए।

इस पहल को एनएमआईए से कनेक्टिविटी बढ़ाने के उद्देश्य से एक महत्वपूर्ण शहरी बुनियादी ढांचा परियोजना माना जा रहा है। कैबिनेट ने कॉरिडोर के साथ व्यावसायिक उपयोग के लिए भूमि अधिग्रहण को मंजूरी दे दी है और सिडको को एलिवेटेड रोड के नीचे सरकारी भूमि का उपयोग मामूली लागत पर करने की अनुमति दे दी है। यात्रा का समय बहुत कम होने के साथ, खर्च बढ़ जाता है। एलिवेटेड रोड का टोल अटल सेतु की मौजूदा दरों से अधिक होने की उम्मीद है।

छह लेन वाली इस एलिवेटेड सड़क पर छह इंटरचेंज होंगे, जिससे 100 किमी/घंटा तक की गति प्राप्त होगी। इस परियोजना से ठाणे से हवाई अड्डे तक की यात्रा का समय लगभग 90 मिनट से घटकर केवल 30 मिनट रह जाएगा, जिससे ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे और ठाणे-बेलापुर रोड पर भीड़भाड़ से राहत मिलेगी।

सिडको को छह महीने के भीतर सभी आवश्यक परमिट प्राप्त करने का कार्य सौंपा गया है, जबकि समग्र समापन समय सीमा तीन वर्ष अनुमानित है, जो पर्यावरणीय मंजूरी और भूमि अधिग्रहण प्रक्रियाओं से संभावित देरी के अधीन है।

एलिवेटेड कॉरिडोर को यातायात की भीड़भाड़ कम करने और एनएमआईए तक पहुँच में सुधार करके आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के एक साधन के रूप में देखा जा रहा है, जिसके भारत के सबसे बड़े विमानन केंद्रों में से एक बनने की उम्मीद है। मुंबई हवाई अड्डे पर मौजूदा दबाव को देखते हुए, एनएमआईए का निर्माण समयोचित है, क्योंकि यह ठाणे, कल्याण, डोंबिवली, अंबरनाथ-बदलापुर और भायंदर क्षेत्रों के यात्रियों के लिए एक अधिक सुलभ विकल्प प्रदान करता है।

हालांकि, एलिवेटेड रोड पर एकतरफ़ा यात्रा के लिए उपयोगकर्ताओं को ₹365 का टोल देना होगा। एनडीटीवी मराठी की रिपोर्ट के अनुसार, टोल की तुलना से पता चलता है कि यह लागत मुंबई के अटल सेतु समुद्री पुल पर लगने वाले ₹250 के टोल से ज़्यादा है। जैसे-जैसे परियोजना आगे बढ़ेगी, टोल दरों में सालाना बढ़ोतरी होने की उम्मीद है। हवाई अड्डा जल्द ही खुलने वाला है, और शुरुआती अनुमानों के अनुसार सालाना 20 लाख यात्री होंगे, जो 2038 तक पूरी क्षमता पर पहुँचने पर 90 लाख तक पहुँच सकते हैं।

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राष्ट्रीय समाचार

जीएसटी की दरों में कटौती के बाद भारतीय शेयर बाजार में तेजी, सेंसेक्स 550 अंक से अधिक उछला

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मुंबई, 4 सितंबर। भारतीय शेयर बाजार गुरुवार के कारोबारी सत्र में तेजी के साथ खुला। बाजार में चौतरफा तेजी खरीदारी बनी हुई है। सुबह 9:25 पर सेंसेक्स 557 अंक या 0.69 प्रतिशत की बढ़त के साथ 81,126 और निफ्टी 150 अंक या 0.61 प्रतिशत की मजबूती के साथ 24,865 पर खुला।

लार्जकैप के साथ मिडकैप और स्मॉलकैप में भी तेजी के साथ कारोबार हो रहा है। निफ्टी मिडकैप 100 इंडेक्स 127 अंक या 0.22 प्रतिशत की तेजी के साथ 57,471 और निफ्टी स्मॉलकैप 100 इंडेक्स 20 की मामूली तेजी के साथ 17,772 पर था।

सेक्टोरल आधार पर ऑटो, एफएमसीजी, कंजप्शन, प्राइवेट बैंक और फाइनेंशियल सर्विसेज इंडेक्स तेजी के साथ कारोबार कर रहे थे। आईटी, फार्मा, मेटल, एनर्जी, हेल्थकेयर और ऑयल एंड गैस इंडेक्स में लाल निशान में कारोबार हो रहा था।

सेंसेक्स पैक में एमएंडएम, बजाज फाइनेंस, बजाज फिनसर्व, आईटीसी, एचयूएल, टाटा मोटर्स, अल्ट्राटेक सीमेंट,आईसीआईसीआई बैंक, अदाणी पोर्ट्स, ट्रेंट, भारती एयरटेल, एशियन पेंट्स, कोटक महिंद्रा बैंक और एक्सिस बैंक टॉप गेनर्स थे। इटरनल (जोमैटो), टाटा स्टील, एचसीएल टेक, इन्फोसिस और एनटीपीसी टॉप लूजर्स थे।

जानकारों के मुताबिक, बाजार में तेजी की वजह जीएसटी की दरों को उम्मीद से अधिक कम किया जाना है। इससे देश की ग्रोथ को फायदा होगा।

जियोजित इन्वेस्टमेंट्स लिमिटेड में मुख्य निवेश रणनीतिकार, वीके विजयकुमार ने कहा कि “जीएसटी सुधार उम्मीद से बेहतर रहा है और इससे कई क्षेत्रों को लाभ हुआ है। इसका अंतिम लाभार्थी भारतीय उपभोक्ता है, जिसे कम कीमतों का लाभ मिलेगा।”

उन्होंने आगे कहा, “यह जीएसटी सुधार, पहले से ही दिए गए राजकोषीय और मौद्रिक प्रोत्साहन के साथ, एक सकारात्मक चक्र को गति दे सकता है और कॉर्पोरेट आय में प्रभावशाली वृद्धि के साथ वित्त वर्ष 26 में भारत की विकास दर को 6.5 प्रतिशत और वित्त वर्ष 27 में शायद 7 प्रतिशत तक बढ़ा सकता है।”

अंतरराष्ट्रीय स्तर पर एशिया के बाजारों में मिलाजुला कारोबार हो रहा है। टोक्यो, सोल और बैंकॉक के बाजारों में तेजी है। वहीं, शंघाई, जकार्ता और हांगकांग के बाजार लाल निशान में हैं। अमेरिकी बाजार भी बुधवार को मिश्रित बंद हुए थे। इस दौरान डाओ जोन्स सपाट और नैस्डैक हरे निशान में था।

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