नई दिल्ली, 22 अक्टूबर: नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने जानकारी देते हुए बताया कि उड़े देश का आम नागरिक (उड़ान) योजना ने नौ वर्षों में 3.23 लाख उड़ान फ्लाइट्स के माध्यम से 1.56 करोड़ से अधिक यात्रियों को सुविधा प्रदान की।

इस योजना के तहत, 649 मार्गों का संचालन शुरू किया गया है, जो 93 अप्रयुक्त और कम सेवा वाले हवाई अड्डों को जोड़ते हैं, जिनमें 15 हेलीपोर्ट और 2 वॉटर एयरोड्रम शामिल हैं।

इस बीच, एयरलाइन ऑपरेटरों और क्षेत्रीय इंफ्रास्ट्रक्चर को समर्थन देने के लिए सरकार ने वीजीएफ के रूप में 4,300 करोड़ रुपए से अधिक वितरित किए हैं और क्षेत्रीय संपर्क योजनाओं (आरसीएस) के तहत हवाई अड्डे के विकास में 4,638 करोड़ रुपए का निवेश किया है।

मंत्रालय क्षेत्रीय संपर्क योजना की 9वीं वर्षगांठ मना रहा है।

इस अवसर पर नागरिक उड्डयन सचिव समीर कुमार सिन्हा ने कहा कि राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन नीति के तहत 21 अक्टूबर, 2016 को शुरू की गई उड़ान एक परिवर्तनकारी पहल रही है, जिसका उद्देश्य आम नागरिक के लिए हवाई यात्रा को किफायती और सुलभ बनाना है।

उन्होंने आगे कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा 27 अप्रैल, 2017 को शिमला और दिल्ली के बीच शुरू की गई पहली उड़ान ने क्षेत्रीय विमानन संपर्क में एक नए युग की शुरुआत की।

सिन्हा ने एक विस्तारित उड़ान फ्रेमवर्क के माध्यम से अप्रैल 2027 के बाद भी इस योजना को जारी रखने की मंत्रालय की प्रतिबद्धता की पुष्टि की, जिसमें पहाड़ी, पूर्वोत्तर और आकांक्षी क्षेत्रों के साथ संपर्क और लगभग 120 नए गंतव्यों के विकास पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।

मंत्रालय के अनुसार, हाल ही में की गई एक प्रमुख पहल अगस्त 2024 में सी-प्लेन संचालन के लिए व्यापक दिशानिर्देशों की शुरुआत और सी-प्लेन और हेलीकॉप्टरों के लिए विशेष बोली दौर, उड़ान 5.5 का शुभारंभ है।

इस दौर के अंतर्गत, विभिन्न तटीय और द्वीपीय क्षेत्रों में 30 वॉटर एयरोड्रम को जोड़ने वाले 150 मार्गों के लिए लेटर ऑफ इंटेंट जारी किए गए हैं।

मंत्रालय के अनुसार, उड़ान केवल एक योजना नहीं है; यह परिवर्तन का कैटेलिस्ट है और हवाई यात्रा को समावेशी, सस्टेनेबल और हमारी विकास यात्रा का एक अभिन्न अंग बनाने की भारत की प्रतिबद्धता का प्रमाण है।

मुंबई: दिवाली के त्योहारों के बीच रात भर हुई बारिश के बाद बुधवार को मुंबई में आसमान साफ ​​रहा और तेज धूप खिली रही। भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (IMD) के अनुसार, शहर और उसके उपनगरों में दिन भर धूप खिली रहेगी और शाम या रात तक हल्की बारिश या गरज के साथ बौछारें पड़ने की संभावना है। अधिकतम तापमान 35°C के आसपास रहने की उम्मीद है, जबकि न्यूनतम तापमान 25°C के आसपास रहेगा, जो गर्म और हल्की नमी का संकेत है।

आईएमडी के अनुसार, आने वाले दिनों में नागरिकों को लगातार पड़ रही गर्मी और उमस से कुछ राहत मिल सकती है, क्योंकि महाराष्ट्र के कुछ हिस्सों में गरज के साथ बारिश होने की संभावना है।

मराठवाड़ा, विदर्भ और कोंकण क्षेत्र सहित कई क्षेत्रों के लिए येलो अलर्ट जारी किया गया है, जिसमें अगले दो दिनों में गरज के साथ बिजली गिरने, हल्की से मध्यम बारिश और तेज़ हवाओं की चेतावनी दी गई है। आईएमडी ने मौसम में इस बदलाव का कारण बंगाल की खाड़ी के ऊपर बने एक चक्रवाती परिसंचरण को बताया है, जो पूरे पश्चिमी भारत के वायुमंडलीय परिस्थितियों को प्रभावित कर रहा है।

धूप खिलने के बावजूद, मुंबईवासियों के लिए वायु गुणवत्ता एक बड़ी चिंता बनी हुई है। AQI.in के रीयल-टाइम आंकड़ों के अनुसार, बुधवार सुबह शहर का समग्र वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 149 रहा, जो इसे खराब श्रेणी में रखता है। पिछले एक हफ्ते से शहर में वायु गुणवत्ता में गिरावट का यह सिलसिला जारी है, जो दिवाली से जुड़े प्रदूषण और स्थिर हवा की स्थिति के कारण और बढ़ गया है।

शहर के निगरानी केंद्रों में, बीकेसी ने 170 AQI के साथ सबसे खराब वायु गुणवत्ता दर्ज की, उसके बाद सीएसएमआईए (163), मलाड पश्चिम (161), वडाला ट्रक टर्मिनल (160), और देवनार (156) का स्थान रहा। इन इलाकों में सुबह के समय धुंध और दृश्यता में कमी देखी गई।

इसके विपरीत, कुछ इलाकों में हवा की स्थिति थोड़ी बेहतर दर्ज की गई। ठाकुर विलेज 117 AQI के साथ अपेक्षाकृत साफ़ इलाकों में सबसे ऊपर रहा, जबकि विले पार्ले पश्चिम (119), बोरीवली पूर्व (127), जुहू (127) और कोलाबा (137) में प्रदूषण का स्तर मध्यम से खराब रहा।

AQI.in के पैमाने के अनुसार, 0-50 के बीच वायु गुणवत्ता को अच्छा, 51-100 को मध्यम, 101-150 को खराब, 151-200 को अस्वास्थ्यकर और 200 से ऊपर को गंभीर से खतरनाक माना जाता है।

मुंबई: भिवंडी पूर्व से समाजवादी पार्टी के विधायक रईस शेख ने राज्य परिवहन विभाग को मोटर वाहन एग्रीगेटर्स नियम, 2025 के मसौदे पर एक पत्र लिखा है, जिसमें सुझाव दिया गया है कि चालकों को इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) में बदलने की लागत पर 25 प्रतिशत सब्सिडी दी जाए और यह सब्सिडी चालक कल्याण कोष से दी जाए। परिवहन विभाग ने इस संबंध में 9 अक्टूबर को मसौदा नियम प्रकाशित किए थे और सुझाव व आपत्तियां जमा करने की अंतिम तिथि 26 अक्टूबर है।

विधायक रईस शेख ने कहा कि ड्राइवरों की आय बढ़ाने के लिए, दैनिक कार्य घंटों की सीमा बढ़ाई जानी चाहिए, यात्रियों को जुर्माना वसूले बिना सवारी रद्द करने के लिए एक निश्चित अवधि दी जानी चाहिए, एक सरकारी शिकायत निवारण पोर्टल बनाया जाना चाहिए, यात्रियों को देरी का मुंबई के ड्राइवरों को इलेक्ट्रिक गाड़ियों की खरीद और कन्वर्जन पर 25% की छूट मिलनी चाहिए: रईस शेख, ड्राइवरों का मेडिकल और मनोवैज्ञानिक परीक्षण किया जाना चाहिए और नियमित रूप से धन से जीपीएस का परीक्षण किया जाना चाहिए। रईस शेख ने परिवहन आयुक्त को लिखे पत्र में मसौदा नियम 18 और 20 में टिकाऊ परिवहन को बढ़ावा देने के लिए ईवी में चरणबद्ध परिवर्तन का सुझाव दिया। चूंकि ड्राइवर भारी लागत वहन करने में सक्षम नहीं होंगे, इसलिए ये बदलाव तभी संभव होंगे जब ड्राइवर कल्याण कोष के माध्यम से 25% सब्सिडी प्रदान की जाए। रईस शेख ने नियम 17 के तहत सवारी रद्द करने की नीतियों में बड़े बदलाव का सुझाव दिया है। यात्रियों पर केवल तभी जुर्माना लगाया जाना चाहिए जब चालक पिक-अप बिंदु के 200 मीटर के दायरे में आता है

सॉफ़्टवेयर में गड़बड़ी या जीपीएस की गड़बड़ी के कारण होने वाले जुर्माने का ख़र्च एग्रीगेटर्स को उठाना चाहिए, न कि ड्राइवरों को। वाहन में खराबी की स्थिति में, अनुमत सीमा से ज़्यादा देरी होने पर यात्रियों को किराए का 10% वापस किया जाना चाहिए। विधायक रईस शेख ने सुझाव दिया है कि सात दिनों से ज़्यादा समय तक समाधान न होने वाली शिकायतों के लिए एक सरकारी पोर्टल होना चाहिए।

नियम 10 के तहत ड्राइवरों के कल्याण पर, रईस शेख ने ज़ोर देकर कहा है कि अनिवार्य चिकित्सा और मनोवैज्ञानिक परीक्षणों का पूरा खर्च कलेक्टरों द्वारा वहन किया जाना चाहिए। दैनिक कार्य समय सीमा बढ़ाकर 14 घंटे की जानी चाहिए। इससे ड्राइवरों की आय बढ़ाने में मदद मिलेगी।