केंद्रीय वाणिज्य एवं उद्योग मंत्री पीयूष गोयल ने बुधवार को कहा कि भारत अपने लागत लाभ का फायदा उठाकर रिसर्च एंड डेवलपमेंट (आरएंडडी) के क्षेत्र में करीब 12 लाख करोड़ रुपए के बड़े अवसर हासिल कर सकता है। इसके लिए सरकारी समर्थन को उद्योग और शैक्षणिक संस्थानों की क्षमताओं के साथ जोड़ने की जरूरत है।

सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म ‘एक्स’ पर गोयल ने कहा कि भारत में शोध की लागत स्विट्जरलैंड या यूरोप की तुलना में करीब पांचवें या छठे हिस्से के बराबर हो सकती है। यह लागत लाभ भारत को वैश्विक इनोवेशन हब बनाने की दिशा में बड़ा अवसर प्रदान करता है।

उन्होंने कहा कि अगर सरकार करीब 1 लाख करोड़ रुपए के निवेश के साथ आरएंडडी कार्यक्रम शुरू करती है और उद्योग जगत भी इसमें बराबर का योगदान देता है, तो भारत अपने मेडिकल कॉलेजों, भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थानों (आईआईटी) और अन्य उत्कृष्टता केंद्रों की क्षमताओं का इस्तेमाल करके 10-12 लाख करोड़ रुपए तक का शोध कार्य कर सकता है।

गोयल ने ‘एक्स’ पर साझा किए गए एक वीडियो में कहा, “अगर उद्योग बराबर का योगदान देता है और हम अपने अकादमिक संस्थानों का इस्तेमाल करते हैं, तो हम वास्तव में 10-12 लाख करोड़ रुपए का रिसर्च एंड डेवलपमेंट कर सकते हैं।”

उन्होंने भारत में उत्पाद डिजाइन, क्लीनिकल ट्रायल और चिकित्सा उपकरणों के निर्माण जैसे क्षेत्रों में मौजूद संभावनाओं का भी जिक्र किया। उन्होंने कहा कि लागत में यह अंतर भारत को वैश्विक रिसर्च और इनोवेशन के लिए एक आकर्षक केंद्र बना सकता है।

गोयल इससे पहले भी भारत के हेल्थकेयर और फार्मास्युटिकल उद्योग से जेनेरिक दवाओं के क्षेत्र में मिली सफलता से आगे बढ़कर रिसर्च, डेवलपमेंट और इनोवेशन पर अधिक ध्यान देने का आह्वान कर चुके हैं।

सितंबर की शुरुआत में भारत हेल्थ ग्लोबल एक्सपो 2026 को संबोधित करते हुए उन्होंने कहा था कि भारत को मजबूत और वैश्विक स्तर पर एकीकृत हेल्थकेयर सप्लाई चेन विकसित करने के साथ एक भरोसेमंद हेल्थकेयर साझेदार के रूप में अपनी स्थिति और मजबूत करनी चाहिए।

उन्होंने कहा था, “दुनिया की फार्मेसी” के रूप में पहचाने जाने वाले भारत के पास नई दवाओं, बायोसिमिलर्स और बायोटेक्नोलॉजी के क्षेत्र में विस्तार करने का बड़ा अवसर है।

गोयल ने फार्मास्युटिकल क्षेत्र से आरएंडडी और इनोवेशन को बढ़ावा देने वाली सरकारी योजनाओं का अधिक से अधिक लाभ उठाने का भी आग्रह किया। इनमें रिसर्च एंड डेवलपमेंट इनोवेशन फंड जैसी पहल शामिल हैं।

उन्होंने कहा कि अगर भारत को 2047 तक विकसित अर्थव्यवस्था बनना है, तो उसे अपने उत्पाद खुद विकसित करने और उनका पेटेंट कराने की दिशा में आगे बढ़ना होगा।

गोयल ने एक्टिव फार्मास्युटिकल इंग्रीडिएंट्स (एपीआई) और प्रमुख शुरुआती कच्चे माल के क्षेत्र में घरेलू उत्पादन क्षमता को मजबूत करने की जरूरत पर भी जोर दिया। उन्होंने वर्तमान में आयात किए जाने वाले उत्पादों के स्वदेशी उत्पादन को बढ़ावा देने की बात कही।

उन्होंने कहा कि सरकार बल्क ड्रग पार्क और 100 नए औद्योगिक पार्क विकसित कर रही है। इन पार्कों में फार्मास्युटिकल और हेल्थकेयर कंपनियों के लिए समर्पित क्षेत्र उपलब्ध कराए जा सकते हैं।

एयरलाइन ने सोमवार को साफ़ किया कि कोचीन इंटरनेशनल एयरपोर्ट से अबू धाबी जा रहा एयर इंडिया एक्सप्रेस का एक विमान, सुरक्षा नियमों के तहत समस्या का पता चलने के बाद केरल के एयरपोर्ट पर वापस लौट आया।

रिपोर्ट्स के मुताबिक, बोइंग 737 फ़्लाइट IX 415 कोचीन से अबू धाबी की अपनी यात्रा के दौरान 36,000 फ़ीट की ऊंचाई पर उड़ रही थी, तभी क्रू ने इंजन 1 के ऑयल लेवल में तेज़ी से गिरावट देखी।

एयर इंडिया एक्सप्रेस के प्रवक्ता ने कहा, “एक हफ़्ते पहले, हमारी कोच्चि-अबू धाबी फ़्लाइट्स में से एक, सुरक्षा नियमों के तहत वापस लौट आई थी।”

एयरलाइन ने एक बयान में कहा कि बाद में यात्रियों को दूसरे विमान से अबू धाबी भेजा गया।

एयर इंडिया एक्सप्रेस के प्रवक्ता ने कहा, “बिना सही समय और संदर्भ के इस घटना की रिपोर्ट करने से यात्रियों और आम लोगों में बेवजह चिंता पैदा हो सकती है।”

इसके अलावा, पायलटों ने एविएशन में इस्तेमाल होने वाली फ़ैसले लेने की प्रक्रिया ‘फ़ोर्डेक’ के तहत स्थिति का आकलन किया और कोचीन लौटने का फ़ैसला किया क्योंकि ऑयल का लेवल लगातार कम हो रहा था।

सूत्रों ने बताया कि कमांडर ने मुंबई रेडियो के ज़रिए एयर ट्रैफ़िक कंट्रोल को जानकारी दी और विमान का रास्ता बदल दिया गया। रिपोर्ट्स के मुताबिक, क्रू ने इंजन के पैरामीटर्स की निगरानी जारी रखी और आपातकालीन स्थिति के लिए तैयारी की।

रिपोर्ट्स से पता चलता है कि वापस मुड़ने के लगभग 45 मिनट बाद, इंजन 1 का ऑयल प्रेशर ऊपर-नीचे होने लगा और कॉकपिट गेज पर रेड ज़ोन में चला गया, जो खतरनाक गिरावट का संकेत था।

हालांकि, विमान कोचीन इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर सुरक्षित उतर गया।

एयरलाइन ने कहा कि इसके बाद यात्रियों को दूसरे विमान से अबू धाबी भेजा गया।

इसके अलावा, अगस्त की शुरुआत में, दम्मम से दिल्ली जा रही एयर इंडिया एक्सप्रेस की एक फ़्लाइट को अहमदाबाद डायवर्ट कर दिया गया था, क्योंकि विमान के बाथरूम में बम की धमकी वाला एक टिश्यू पेपर मिला था। चालीस यात्रियों को सुरक्षित बाहर निकाला गया और उनकी तलाशी ली गई।

एयरपोर्ट पुलिस स्टेशन के एक बयान के मुताबिक, ऑपरेशन कंट्रोल सेंटर ने अधिकारियों को दोपहर करीब 2:40 बजे जानकारी दी कि सऊदी अरब के दम्मम से दिल्ली जा रही एयर इंडिया एक्सप्रेस की फ़्लाइट IX-170 को अहमदाबाद एयरपोर्ट डायवर्ट कर दिया गया है।

सोमवार को जारी एक बयान के अनुसार, जर्मनी में आने वाले पर्यटकों में भारत का योगदान स्थिर रहा। भारतीय पर्यटकों के ठहरने की संख्या (नाइट्स) में साल-दर-साल 0.1 प्रतिशत की वृद्धि हुई और देश के दस प्रमुख शहरों में भारतीय पर्यटकों के ठहरने की कुल संख्या का लगभग 61 प्रतिशत हिस्सा दर्ज किया गया।

जर्मन नेशनल टूरिस्ट ऑफिस के एक बयान में कहा गया है कि जर्मनी में 2026 की पहली छमाही में अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों के ठहरने की संख्या 36.4 मिलियन (3.64 करोड़) दर्ज की गई, “जबकि भारत में स्थिर विकास और लंबी अवधि की मजबूत संभावनाएं बनी हुई हैं।”

जर्मनी में अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों के ठहरने की संख्या में साल-दर-साल 0.5 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई, और जून 2025 की तुलना में जून 2026 में ठहरने वालों की संख्या में 1.6 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई।

GNTO (जर्मन नेशनल टूरिस्ट ऑफिस) के भारत में मार्केटिंग और सेल्स ऑफिस के निदेशक रोमित थियोफिलस ने कहा, “भारत, जर्मनी के लिए एक महत्वपूर्ण और बहुत संभावनाओं वाला स्रोत बाजार बना हुआ है। 2026 के शुरुआती पांच महीनों में स्थिर प्रदर्शन यह दिखाता है कि भू-राजनीतिक अनिश्चितता और बदलती आर्थिक स्थितियों के बावजूद भारतीय यात्रा की मांग मजबूत बनी हुई है।”

थियोफिलस ने कहा कि भारतीय यात्री तेजी से ऐसी सुरक्षित और अच्छी कनेक्टिविटी वाली जगहों की तलाश कर रहे हैं जो वास्तविक सांस्कृतिक अनुभव, बेहतरीन मेहमाननवाजी और पैसे की सही कीमत (वैल्यू) प्रदान करती हैं।

उन्होंने कहा कि जर्मनी अपने विविध शहरों, विरासत, प्राकृतिक परिदृश्यों और कुशल सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क के साथ इन उम्मीदों को पूरा करने की मजबूत स्थिति में है।

थियोफिलस ने कहा, “जर्मनी जाने वाले भारतीय पर्यटक युवा और अनुभव को प्राथमिकता देने वाले हैं, जिनकी औसत आयु 38 वर्ष है। जर्मनी जाने वाले लगभग 95 प्रतिशत भारतीय पर्यटक 55 वर्ष से कम आयु के हैं, जो इस बाजार की महत्वपूर्ण दीर्घकालिक संभावनाओं को उजागर करता है।”

उन्होंने 2026 की दूसरी छमाही में भी मांग जारी रहने को लेकर उम्मीद जताई।

इसी अवधि के दौरान होटल ऑक्यूपेंसी (कमरों की भराई) भी 1.2 प्रतिशत अंक बढ़कर 65.5 प्रतिशत हो गई।

जर्मन नेशनल टूरिस्ट ऑफिस ने कहा कि जर्मनी भारतीय यात्रियों के लिए जीवंत शहरों, ऐतिहासिक आकर्षणों, प्रकृति, बेहतरीन अनुभवों और पूरे यूरोप में आगे की यात्रा के लिए सुविधाजनक कनेक्टिविटी का एक शानदार मिश्रण पेश करता है।