अंतरराष्ट्रीय
दारुवाला ने सीजन की पहली जीत के लिए एफ2 स्प्रिंट रेस का दावा किया
भारत के कार्लिन रेसिंग के जेहान दारुवाला ने मॉन्जा में दूसरी एफ2 स्प्रिंट रेस में नियंत्रित प्रदर्शन करते हुए ट्राइडेंट रूकी बेंट विस्कल और प्रेमा रेसिंग रॉबर्ट श्वाट्र्जमैन से आगे बढ़कर सीजन की अपनी पहली जीत का दावा किया, जिन्होंने वर्ष का अपना चौथा पोडियम लिया। यहां पहुंचने वाली जानकारी के मुताबिक, दारुवाला ने पहला फॉर्मूला 2 पोडियम हासिल करने वाले विस्काल के सामने लाइन 6.1 को पार किया। रिवर्स पोलसिटर डेविड बेकमैन के देर से दौड़ में आने और लियाम लॉसन के बाद दूसरे से पांचवें स्थान पर गिरने के बाद श्वाट्र्जमैन शीर्ष तीन में देर से प्रवेश किया।
चैंपियनशिप के प्रतिद्वंद्वी ऑस्कर पियास्त्री और गुआन्यू झोउ सातवें और आठवें स्थान पर एक के बाद एक पिछड़ते हुए, जबकि हाईटेक ग्रैंड रिक्स के जूरी विप्स छठे स्थान पर उनसे आगे रहे।
उत्तराधिकार में दूसरी दौड़ के लिए ध्रुव से ऊपर उठकर, बेकमैन ने लगभग एक समान शुरुआत की, लेकिन इस बार यह दारुवाला के कार्लिन थे, जिन्होंने उस पर छलांग लगाई, लाइन से नीचे और अंदर से टर्न 1 में पहला स्थान हासिल किया।
एक महान पलायन के बाद, विस्कल एक स्थान ऊपर तीसरे स्थान पर रहे, विप्स से आगे, लेकिन स्प्रिंट रेस 1 के नायक क्रिश्चियन लुंडगार्ड को इधर-उधर घुमाकर मैदान के पीछे फेंक दिया गया।
पियास्त्री ने पोचैर्रे से सातवें स्थान पर पहुंचने के लिए अपने रास्ते पर सबसे तेज लैप सेट किया, जिसमें एआरटी कभी-कभी-थोड़ा चौड़ा था और झोउ के चंगुल में गिर गया था, लेकिन वर्चुओसी रेसर ने एक प्रारंभिक कदम के खिलाफ चुना और धैर्य बनाए रखने का फैसला किया।
पियास्त्री को सड़क से बाहर निकलने की अनुमति दी गई, क्योंकि पोर्चेयर ने अपना ध्यान पी8 की रक्षा करने के लिए लगाया, लेकिन स्प्रिंट रेस 1 के विजेता ने चिकेन को याद किया और अंक से बाहर नौवें स्थान पर लौटने के लिए एस्केप रोड से गुजरना पड़ा।
दारुवाला सामने बिना किसी परेशानी के दिख रहा था, लेकिन बेकमैन और विस्कल अभी भी छह सेकंड पहले पी2 के लिए जूझ रहे थे। कैंपोस टर्न 1 पर बंद हो गया और उसे एस्केप रोड लेना पड़ा। तीसरे में लौटते हुए, उन्होंने दूसरे को फिर से लेने का प्रयास किया, लेकिन ऐसा प्रतीत होता है कि वे असुरक्षित रूप से ट्रैक में फिर से शामिल हो गए, जिसे स्टीवर्डस ने विधिवत नोट किया।
विस्कल ने चुनौती को खारिज कर दिया और दूरी में चले गए, पहले श्वाट्र्जमैन के रूप में, और फिर लॉसन, दोनों ने कूदकर बेकमैन को लांघकर चेकर ध्वज के आगे पांचवें स्थान पर गिरा दिया। विप्स पियास्त्री और झोउ के सामने छठे स्थान पर रहे।
“मुझे लगता है कि इस सीजन में एक जीत लंबे समय से थी, इसलिए मैं बहुत खुश हूं। यह सप्ताहांत अब तक अच्छा रहा है, मैं लगातार तेज रहा हूं। मुझे लगता है कि हम जीत के हकदार थे, उम्मीद है कि मैं इसे कल दोहरा सकता हूं।”
पियास्त्री ने 124 अंकों के साथ ड्राइवर्स टाइटल फाइट का नेतृत्व किया, वह झोउ से 116 और श्वाट्र्जमैन से 105 पर आगे हैं। विप्स 90 के साथ चौथे और डैन टिक्टम 89 के साथ पांचवें स्थान पर हैं।
टीमों की खिताबी लड़ाई में, प्रेमा 229 अंकों के साथ पहले, यूएनआई-विर्चुओसी के सामने 175 और हाईटेक 162 पर हैं कार्लिन 160 के साथ चौथे और एआरटी 120 के साथ पांचवें स्थान पर है।
शुक्रवार दोपहर को लगातार दूसरा पोल हासिल करने के बाद, पियास्त्री फीचर रेस में अपनी चैंपियनशिप लीड को बढ़ाने की कोशिश करेंगे। प्रेमा रविवार की फीचर रेस में दारुवला और झोउ से आगे होंगी।
अंतरराष्ट्रीय
AUS vs IND 1st Test: क्या है स्नेक क्रैक? क्या यह बॉर्डर-गावस्कर सीरीज के पहले मैच में पर्थ में टीम इंडिया को परेशान करेगा?
ऑस्ट्रेलिया बनाम भारत बॉर्डर गावस्कर ट्रॉफी शुक्रवार, 22 नवंबर से पर्थ में शुरू होगी। यह मैच पर्थ के ऑप्टस स्टेडियम में खेला जाएगा जिसमें जसप्रीत बुमराह टीम इंडिया की अगुआई करेंगे, जबकि ऑस्ट्रेलिया की अगुआई पैट कमिंस करेंगे। पर्थ का विकेट अपनी उछाल और गति के लिए जाना जाता है जो किसी भी बल्लेबाज को परेशान कर सकता है।
हेड क्यूरेटर इसाक मैकडोनाल्ड ने कहा कि उन्हें उम्मीद नहीं है कि पिच पर पांच दिनों तक बहुत ज़्यादा उछाल या दरारें होंगी, जिसके कारण स्नेक क्रैक्स होने की संभावना नहीं है। हालाँकि, स्नेक क्रैक्स वास्तव में क्या हैं?
स्नेक क्रैक्स क्या हैं?
पर्थ में स्नेक क्रैक्स बहुत मशहूर हैं। WACA का पुराना मैदान अपनी गति और उछाल के लिए जाना जाता था, और नया ऑप्टस स्टेडियम भी काफी हद तक वैसा ही है। शुष्क परिस्थितियों में, पिच पर दरारें चौड़ी हो जाती हैं, जिससे अतिरिक्त उछाल मिलता है और स्पिनरों को भी मदद मिलती है। यह कई बार 5 मिमी तक खुल सकती है और बीच में बल्लेबाजों को परेशान कर सकती है।
स्नेक क्रैक्स के न दिखने के पीछे का कारण
मैकडोनाल्ड ने अपने बयान में कहा, “मुझे नहीं लगता कि इस मौसम के कारण यह पिच खराब होने वाली है। कुछ गिरावट होगी। खेल के दौरान घास खड़ी रहेगी और अलग-अलग उछाल देगी। लेकिन बड़े-बड़े WACA दरारों के मामले में, दुर्भाग्य से, मुझे नहीं लगता कि मौसम हमें वहां ले जाएगा।”
ऑप्टस स्टेडियम में ऑस्ट्रेलिया का प्रदर्शन कैसा रहा?
यह इस मैदान पर पाँचवाँ मैच होगा, जिसमें ऑस्ट्रेलिया ने अब तक यहाँ खेले गए सभी चार मैच जीते हैं। पिछली बार भारत ने इस मैदान पर 2017/18 में BGT के दौरान खेला था, जब उसे 146 रनों से हार का सामना करना पड़ा था क्योंकि नाथन लियोन ने इस मुकाबले में आठ विकेट लिए थे। तब से ऑस्ट्रेलिया ने न्यूज़ीलैंड, वेस्टइंडीज़ और पाकिस्तान को हराया है। सभी चार मैचों में ऑस्ट्रेलिया ने टॉस जीतकर पहले बल्लेबाज़ी की।
अंतरराष्ट्रीय
तूफ़ान मिल्टन एक प्रमुख बिल्ली के रूप में सिएस्टा की, फ्लोरिडा में पहुंचा। 3 तूफ़ान; हवाएं, बारिश, “बड़े” बवंडर ने राज्य को तबाह कर दिया – अपडेट
5:44 बजे अपडेट किया गया PT: तूफान मिल्टन ने आज रात फ्लोरिडा के सिएस्टा की में दस्तक दी, जो टैम्पा खाड़ी के ठीक दक्षिण में है। जब यह तूफान राज्य के पश्चिमी तट से टकराया, तो इसकी अधिकतम निरंतर हवाएं 120 मील प्रति घंटे की थीं, जिससे यह एक बड़ा, श्रेणी 3 तूफान बन गया।
सिएस्टा की सारासोटा के ठीक दक्षिण में है, जिसका मतलब है कि 3.3 मिलियन की आबादी वाले टैम्पा खाड़ी ने संभवतः तूफान के सबसे बुरे प्रभाव से बच गया। वास्तव में, चूंकि यह तूफान के उत्तरी भाग में है, इसलिए ऐसी रिपोर्टें थीं कि मिल्टन के वामावर्त घूमने के कारण टैम्पा खाड़ी का पानी वास्तव में समुद्र में चला गया था। राज्य के आपातकालीन प्रबंधन विभाग ने टैम्पा निवासियों को चेतावनी दी थी कि वे खाड़ी में न जाएं क्योंकि यह पीछे हट रहा था।
पहले शाम 5 बजे पीटी: श्रेणी 3 के तूफान मिल्टन से आने वाली तूफानी हवाएं आज रात फ्लोरिडा के पश्चिमी तट को छू रही हैं क्योंकि तूफान भूस्खलन के करीब है। अधिकतम निरंतर हवाएँ शाम 5 बजे ईटी के आसपास 120 मील प्रति घंटे की गति से चल रही थीं। उस रिपोर्ट के अनुसार, तूफान सारासोटा से 20 मील पश्चिम-दक्षिण-पश्चिम में था। यह 15 मील प्रति घंटे की गति से उत्तर-पूर्व की ओर बढ़ रहा था। राष्ट्रीय मौसम सेवा के अनुसार, सारासोटा हवाई अड्डे ने अभी-अभी 96 मील प्रति घंटे की हवा का झोंका दर्ज किया है। वेनिस में, 71 मील प्रति घंटे की निरंतर हवाएँ और 90 मील प्रति घंटे की गति से झोंके की सूचना मिली।
गवर्नर रॉन डेसेंटिस ने आज एक ब्रीफिंग में कहा कि राज्य में कई “बड़े बवंडर” आए हैं। नुकसान के वीडियो सामने आने लगे हैं।
राष्ट्रीय मौसम सेवा के अनुसार, “मिल्टन का केंद्र आज शाम टाम्पा खाड़ी क्षेत्र के पास या उसके ठीक दक्षिण में पहुंचेगा, रात भर में फ्लोरिडा प्रायद्वीप के मध्य भाग से गुजरेगा, और गुरुवार को फ्लोरिडा के पूर्वी तट से बाहर निकलेगा।”
राज्य के मध्य और पूर्वी तट पर आज तूफ़ान के अग्रणी किनारे से कई बवंडर देखे जा चुके हैं और, इस लेखन के समय, टैम्पा में हवाएँ पहले से ही तूफ़ान के बल पर थीं। तूफ़ानी लहरें पहले ही चार्लोट हार्बर को पार कर चुकी हैं और फ़ोर्ट मेयर्स की सड़कों पर आ गई हैं। सबसे बुरा समय निश्चित रूप से अभी आना बाकी है। नवीनतम अनुमानों के लिए नीचे देखें।
भले ही तूफान टैम्पा खाड़ी के दक्षिण में उतरता है, जिसे आम तौर पर तूफानी लहरों के लिए बेहतर माना जाता है, NWS ने आज सुबह तूफान के उत्तरी हिस्से में तेज़ हवाओं के चलने की चेतावनी दी।
NWS के एक बयान में कहा गया है, “मिल्टन के आज शाम को एक मोर्चे के साथ बातचीत शुरू करने की उम्मीद है, जिससे तूफान के उत्तर-पश्चिमी हिस्से में पवन क्षेत्र का विस्तार होने की संभावना है। इससे मिल्टन के उतरने के स्थान के उत्तर में भी बहुत तेज़ तेज़ हवाएँ चलने की संभावना है।”
पहले से ही बहुत बड़ा तूफ़ान आज सुबह की तुलना में और भी ज़्यादा फैल गया है, क्योंकि इसका आकार लगभग दोगुना हो गया है। कल, तूफ़ान के केंद्र से तूफ़ान के बल वाली हवाएँ 30 मील तक और उष्णकटिबंधीय तूफ़ान के बल वाली हवाएँ 140 मील तक फैली हुई थीं। आज सुबह, NWS के अनुसार, तूफ़ान के बल वाली हवाएँ केंद्र से 35 मील तक फैली हुई हैं और उष्णकटिबंधीय तूफ़ान के बल वाली हवाएँ 250 मील तक फैली हुई हैं, खासकर उत्तर की ओर। यह पवन क्षेत्र के बाहरी किनारे के लिए रात भर में लगभग 80% का विस्तार है। NWS के नवीनतम अपडेट के अनुसार, तूफ़ान के बल वाली हवाएँ केंद्र से 35 मील तक फैली हुई हैं और उष्णकटिबंधीय तूफ़ान के बल वाली हवाएँ 255 मील तक फैली हुई हैं।
एयर फ़ोर्स रिज़र्व हरिकेन हंटर डेटा के आधार पर न्यूनतम केंद्रीय दबाव 954 एमबी है, जो आज पहले से लगभग 25 एमबी अधिक है।
गुरुवार तक फ्लोरिडा प्रायद्वीप के मध्य से उत्तरी भागों में 6 से 12 इंच तथा स्थानीय स्तर पर 18 इंच तक वर्षा होने की संभावना है।
इससे पहले दोपहर 1 बजे पीटी: तूफान मिल्टन ने बुधवार को फ्लोरिडा तट की ओर अपना अभियान जारी रखा, जो थोड़ा कमजोर था, लेकिन अभी भी प्रमुख श्रेणी 3 तूफान है। इसकी अधिकतम निरंतर हवाएं 125 मील प्रति घंटे की अधिकतम गति पर थीं। आज रात जमीन पर पहुंचने से पहले इसके और कमजोर होने की उम्मीद है और संभवतः यह बहुत बड़े श्रेणी 3 तूफान के रूप में होगा।
तूफ़ान का मार्ग रात भर मे दक्षिण की ओर मुड़ गया, जिससे यह उम्मीद और बढ़ गई कि महानगरीय टैम्पा खाड़ी सीधे हमले से बच जाएगी। यह अभी भी उत्तर की ओर वापस लौट सकता है, लेकिन राष्ट्रीय तूफान केंद्र ने फ्लोरिडा के पश्चिमी तट के लिए अपेक्षित तूफ़ानी उछाल के मूल्यों को समायोजित कर दिया है।
अंतरराष्ट्रीय
IND vs BAN पहला टेस्ट: मोहम्मद सिराज को अजीब फील्डिंग के बाद लंगड़ाते हुए गंभीर चोट लगी।
निराशाजनक घटनाक्रम में, भारत के स्टार तेज गेंदबाज मोहम्मद सिराज चेन्नई के एमए चिदंबरम स्टेडियम में भारत बनाम बांग्लादेश पहले टेस्ट के दूसरे दिन क्षेत्ररक्षण करते समय चोट लगने के कारण मैदान छोड़कर चले गए।
चोट तब लगी जब वह बाउंड्री के पास फील्डिंग कर रहे थे और थ्रो करने के बाद उन्हें चोट लग गई। टीम के फिजियो उनके पास पहुंचे, लेकिन सिराज आगे नहीं खेल पाए और लंगड़ाते हुए मैदान से बाहर चले गए। हालांकि, उपचार के बाद तेज गेंदबाज वापस मैदान पर आ गए।
यह रविन्द्र जडेजा का पहला ओवर था – बांग्लादेश की पारी का 22वां ओवर, जब शाकिब अल हसन ने डीप फाइन लेग पर एक गेंद को स्वीप किया और तुरंत दो रन के लिए कहा।
डीप स्क्वायर लेग से सिराज अपनी बाईं ओर भागे और इंटरसेप्शन पर लगभग आगे निकल गए, लड़खड़ाए और गेंद को रोकने में कामयाब रहे, और अपने कूल्हों के किनारे पर गिर गए। इस बीच बल्लेबाजों ने दो रन लिए। सिराज सावधानी से उठे और ओवर के दौरान, वे स्पष्ट रूप से असहज महसूस कर रहे थे और ओवर के अंत में फिजियो के साथ मैदान से बाहर चले गए और सरफराज खान तेज गेंदबाज के विकल्प के रूप में आए।
बांग्लादेश के खिलाफ भारत शीर्ष पर
सिराज की चोट की चिंता के बावजूद, भारत पहले टेस्ट में नियंत्रण में है। गेंदबाजों ने 7 विकेट चटकाए हैं, क्योंकि बांग्लादेश के बल्लेबाज भारत को 400 रन के अंदर आउट करने का फायदा उठाने में विफल रहे। भारत के लिए आकाश दीप, बुमराह और जडेजा ने 2-2 विकेट चटकाए। सिराज को सिर्फ़ 1 विकेट मिला
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