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Sunday,11-October-2026
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देवेंद्र फडणवीस को महाराष्ट्र के विश्वास नागरे पाटिल के आरएसएस कार्यक्रम में शामिल होने पर अपनी स्थिति स्पष्ट करनी चाहिए, कांग्रेस ने जांच की मांग की

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कांग्रेस ने मुंबई एंटी-करप्शन ब्यूरो से नागपुर कमिश्नर बनाए गए विश्वास नागरे पाटिल के खिलाफ जांच की मांग की है। उनका एक वीडियो वायरल हुआ है जिसमें वे ब्यूरो के फाउंडर डॉ. कृष्ण हेगड़ेवार का प्रवचन पढ़ रहे हैं और आरएसएस को देशभक्त संगठन बता रहे हैं। कांग्रेस ने ट्विटर और फेसबुक पर लिखा है कि एक आईपीएस ऑफिसर भारतीय संविधान की शपथ लेकर और सभी नागरिकों के साथ समान व्यवहार करने की जिम्मेदारी मानकर सर्विस में आता है। वह किसी धर्म, जाति, पार्टी या आइडियोलॉजी से अपनी पहचान नहीं रखता। वह सिर्फ संविधान से अपनी पहचान रखता है। हालांकि, राष्ट्रीय स्वयंसेवक संघ के स्टेज और नांगरे पाटिल के संघ, हिंदुत्व और डॉ. हेडगेवार की तारीफ वाले भाषण को देखने के बाद, एक बुनियादी सवाल उठता है: क्या वह एक कॉन्स्टिट्यूशनल पोस्ट के तौर पर अपॉइंट कर रहे थे? या वह किसी खास आइडियोलॉजी को रिप्रेजेंट कर रहे थे? अब सवाल सिर्फ नांगरे पाटिल तक ही सीमित नहीं है, बल्कि सीधे महाराष्ट्र के होम मिनिस्टर और चीफ मिनिस्टर देवेंद्र फडणवीस से जुड़ा है। इसलिए, चीफ मिनिस्टर/होम मिनिस्टर के तौर पर फडणवीस को महाराष्ट्र की जनता के सामने कुछ सवालों के साफ जवाब देने चाहिए। ऑल इंडिया सर्विसेज़ (कंडक्ट) रूल्स, 1968 के रूल 13(2) के मुताबिक, किसी IPS ऑफिसर को प्राइवेट मीडिया वीडियो या ऐसे ही किसी इवेंट में जाने के लिए सरकार से पहले परमिशन लेनी होती है। क्या विश्वास नांगरे पाटिल ने इस इवेंट में जाने के लिए महाराष्ट्र होम डिपार्टमेंट या राज्य सरकार से पहले परमिशन ली थी? अगर हाँ, तो किस रूल के तहत दी गई थी, क्या इसकी कॉपी पब्लिक की जाएगी? अगर परमिशन नहीं ली जाती है, तो क्या सरकार ऑल इंडिया सर्विसेज़ (कंडक्ट) रूल्स, 1968 के वायलेशन के लिए एक्शन लेगी? रूल 3(1) का वायलेशन? ऑल इंडिया सर्विसेज़ (कंडक्ट) रूल्स, 1968 में साफ-साफ लिखा है कि किसी ऑफिसर को ऐसा कोई काम नहीं करना चाहिए जो उसके पोस्ट के हिसाब से ठीक न हो। एक आम नागरिक के लिए यह सही होगा कि वह किसी खास सोच वाले ऑर्गनाइज़ेशन के फोरम में जाए और उस सोच की पब्लिक में तारीफ करे। लेकिन क्या सर्विस में एक आईपीएस ऑफिसर के लिए यह सही है? एक पुलिस ऑफिसर कानून का रखवाला होता है, सोच का प्रोपेगेटर नहीं।

पॉलिटिकल न्यूट्रैलिटी या पॉलिटिकल लॉयल्टी?

नियम 3(1ए)(ii) में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि सेवा का प्रत्येक सदस्य राजनीतिक तटस्थता बनाए रखेगा। “पॉलिटिकल न्यूट्रैलिटी आईपीएस सर्विस की आत्मा है। तो सवाल यह है कि संघ के फोरम पर जाकर न्यूट्रैलिटी की आइडियोलॉजी की तारीफ़ की जाए या किसी खास पॉलिटिकल आइडियोलॉजी के प्रति पब्लिक लॉयल्टी दिखाई जाए? अगर कल कोई सीनियर पुलिस ऑफिसर किसी दूसरे धार्मिक या पॉलिटिकल ऑर्गनाइज़ेशन के फोरम पर जाकर उसी तरह उनकी तारीफ़ करने लगे, तो पब्लिक का एडमिनिस्ट्रेशन पर भरोसा कैसे रहेगा? संविधान सबसे ऊपर है या संघ की आइडियोलॉजी?
रूल 3(2B)(ii) हर ऑफिसर को संविधान की सुप्रीमेसी से बांधता है। संविधान किसी एक धर्म, जाति या आइडियोलॉजी का नहीं है। यह सभी भारतीयों का है। तो क्या किसी कॉन्स्टिट्यूशनल ऑफिसर का किसी खास आइडियोलॉजी वाले ऑर्गनाइज़ेशन के फोरम पर जाकर पब्लिकली उसकी तारीफ़ करना कॉन्स्टिट्यूशनल न्यूट्रैलिटी है? रूल 3(2B)(वीआई): “प्रभावित होने का शक” यह रूल किसी ऑफिसर को किसी ऐसे ऑर्गनाइज़ेशन या व्यक्ति से प्रभावित होने से रोकता है जो उसके ऑफिशियल कामों पर असर डाल सकता है।
आज, महाराष्ट्र के लाखों नागरिक पूछ रहे हैं कि अगर कोई ऑफिसर किसी प्लेटफॉर्म पर खुलेआम किसी खास आइडियोलॉजी वाले ऑर्गनाइज़ेशन की तारीफ़ करता है, तो कौन गारंटी देगा कि कल उसके फैसले उस आइडियोलॉजी से प्रभावित नहीं होंगे? यह सबसे गंभीर सवाल। रूल 5(1): कहता है,
“सर्विस का कोई भी सदस्य पॉलिटिक्स में हिस्सा लेने वाले किसी भी ऑर्गनाइज़ेशन से जुड़ा नहीं होगा।” “सर्विस का कोई भी ऑफिसर पॉलिटिक्स में हिस्सा लेने वाले किसी भी ऑर्गनाइज़ेशन से जुड़ा नहीं होगा।” यह नियम सिर्फ़ मेंबरशिप तक ही सीमित नहीं है। “साथ” शब्द का इस्तेमाल जानबूझकर किया गया है। तो क्या संघ के मंच पर जाकर खुलेआम उसकी तारीफ़ करना “साथ” नहीं माना जाएगा? आज सवाल किसी एक व्यक्ति का नहीं है।

सवाल भारतीय एडमिनिस्ट्रेटिव सिस्टम की क्रेडिबिलिटी का है।

सवाल संविधान की सुप्रीमेसी का है।

सवाल खाकी वर्दी की गरिमा बनाए रखने का है। इसलिए इस मामले की जांच होनी चाहिए, परमिट पब्लिक किए जाने चाहिए और सरकार को यह साफ़ करना चाहिए कि इसमें नियमों का उल्लंघन हुआ है या नहीं। क्योंकि संविधान से बड़ा कोई व्यक्ति, संस्था या विचारधारा नहीं है। जब इस मामले पर आईपीएस ऑफिसर और नागपुर कमिश्नर विश्वास नागरे पाटिल से उनका स्टैंड जानने के लिए कॉन्टैक्ट किया गया, तो उन्होंने कॉल रिसीव नहीं किया। इस वायरल वीडियो के बाद आईपीएस ऑफिसर्स में हलचल मच गई है क्योंकि ज़्यादातर आईपीएस ऑफिसर्स समय-समय पर किसी इवेंट का हिस्सा होते हैं, ऐसे में क्या इन आईपीएस ऑफिसर्स पर भी एक्शन लिया जाएगा?

महाराष्ट्र

मुंबई में अवैध मलबा निस्तारण पर बीएमसी सख्त, ट्रैकिंग नियमों के उल्लंघन पर 25 हजार रुपये का जुर्माना

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मानसून की वापसी के बाद मुंबई में वायु गुणवत्ता को लेकर चिंताएं बढ़ने लगी हैं। इस बीच, बृहन्मुंबई महानगरपालिका (बीएमसी) शहर में निर्माण और तोड़फोड़ से निकलने वाले मलबे के प्रबंधन से जुड़े नियमों को सख्ती से लागू करने जा रही है। सोमवार से बिना अधिकृत और सक्रिय व्हीकल ट्रैकिंग एंड मॉनिटरिंग सिस्टम (वीटीएमएस) के निर्माण मलबा या खुदाई से निकली सामग्री ले जाने वाले प्रत्येक वाहन पर 25 हजार रुपये का जुर्माना लगाया जाएगा।

बीएमसी के मुंबई डेब्रिस कंट्रोल एंड ट्रैकिंग सिस्टम (एमडीसीटीएस) पोर्टल पर पंजीकरण नहीं कराने वाली निर्माण परियोजनाओं पर भी प्रत्येक उल्लंघन के लिए 25 हजार रुपये का जुर्माना लगाया जाएगा।

यह कदम निर्माण मलबे के अवैध निस्तारण और मुंबई के पर्यावरण एवं वायु गुणवत्ता पर इसके पड़ने वाले प्रभाव को लेकर बढ़ती चिंताओं के बीच उठाया गया है। बीएमसी ने सभी 26 नगर निगम वार्डों को जारी एक सर्कुलर में अधिकारियों को तत्काल निरीक्षण और नियमों के उल्लंघन पर कार्रवाई शुरू करने का निर्देश दिया है।

मुंबई में प्रतिदिन 8,000 टन से अधिक निर्माण एवं तोड़फोड़ का मलबा निकलता है, जो शहर की प्रसंस्करण क्षमता से काफी ज्यादा है। दहिसर और शिलफाटा स्थित दो प्रसंस्करण केंद्रों की संयुक्त क्षमता प्रतिदिन लगभग 1,200 टन मलबे के निस्तारण की है। मलबे की मात्रा और प्रसंस्करण क्षमता के बीच बड़े अंतर के कारण अवैध तरीके से मलबा फेंकने की समस्या बढ़ रही है।

रिपोर्ट के अनुसार, नगर निगम अधिकारियों ने बताया कि निर्माण मलबे को अक्सर सड़कों के किनारे, खाली भूखंडों, नालों, खाड़ियों, जलाशयों और मैंग्रोव क्षेत्रों में फेंक दिया जाता है।

मलबे के परिवहन और निस्तारण की निगरानी बेहतर बनाने के लिए बीएमसी ने 24 अगस्त को एमडीसीटीएस पोर्टल शुरू किया था। इस डिजिटल प्लेटफॉर्म का उद्देश्य निर्माण एवं तोड़फोड़ से निकलने वाले मलबे की उसके उत्पादन स्थल से लेकर अधिकृत निस्तारण या प्रसंस्करण केंद्र तक निगरानी करना है।

इस पोर्टल के जरिए नगर निगम अधिकारी मलबा ले जाने वाले वाहनों की वास्तविक समय में निगरानी कर सकते हैं। साथ ही, निर्धारित मार्ग से हटने वाले वाहनों का पता लगाने और मलबे के अवैध निस्तारण के संदिग्ध मामलों की पहचान करने में भी मदद मिलती है।

बीएमसी ने निर्माण कार्य करने वाले ठेकेदारों, सरकारी एजेंसियों और निजी डेवलपरों के लिए पोर्टल पर पंजीकरण अनिवार्य कर दिया है। पंजीकृत संस्थाओं को मलबा प्रबंधन की विस्तृत योजना प्रस्तुत करनी होगी। वहीं, मलबा ले जाने वाले वाहनों में जीपीएस-सक्षम वीटीएमएस उपकरण लगाना और निर्धारित परिवहन मार्गों का पालन करना जरूरी होगा।

बीएमसी के आंकड़ों के अनुसार, 24 अगस्त से 9 अक्टूबर के बीच एमडीसीटीएस पोर्टल पर कुल 220 पंजीकरण हुए। इनमें 109 बिल्डर और डेवलपर, 44 परिवहनकर्ता, बीएमसी के 19 ठेकेदार, मलबा और मिट्टी के 17 बाहरी खरीदार, 15 कॉरपोरेट संस्थाएं और चार सरकारी एजेंसियां शामिल हैं। इस अवधि में किसी भी व्यक्तिगत नागरिक ने पोर्टल पर पंजीकरण नहीं कराया।

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महाराष्ट्र

घाटकोपर रोड चौड़ीकरण से प्रभावित 28 स्ट्रक्चर गिराए गए

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मुंबई ; घाटकोपर (वेस्ट) में झुनझुनवाला कॉलेज और अंधेरी-घाटकोपर लिंक रोड के बीच सड़क चौड़ीकरण से प्रभावित 28 स्ट्रक्चर को गिराने का अभियान कल (7 अक्टूबर, 2026) मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन के ‘एन’ वार्ड (एन वार्ड) ऑफिस द्वारा चलाया गया। इस अभियान का नेतृत्व असिस्टेंट कमिश्नर (‘एन’ वार्ड) जयदीप मोरे ने किया। ऑपरेशन के दौरान म्युनिसिपल अधिकारियों और कर्मचारियों के साथ पर्याप्त पुलिस सुरक्षा भी तैनात की गई थी।

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महाराष्ट्र

नासिक-अहमदाबाद मार्ग पर बस दुर्घटनाग्रस्त; 2 यात्रियों की मौत और 6 घायल

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महाराष्ट्र के नासिक जिले के पेठ तालुका में करंजाली के निकट सावलघाट क्षेत्र में नासिक-अहमदाबाद मार्ग पर एक बस दुर्घटनाग्रस्त हो गई। हादसे में दो यात्रियों की मौत हो गई जबकि छह यात्री घायल हुए हैं।

जिला नियंत्रण कक्ष को दुर्घटना की सूचना 6 अक्टूबर की रात 11 बजे प्राप्त हुई। सूचना मिलते ही प्रशासन, पुलिस, स्वास्थ्य विभाग और मेडिकल इमरजेंसी सेवाओं ने तत्काल राहत एवं बचाव कार्य शुरू किया। घटना के समन्वय के लिए दो पुलिस निरीक्षक और एक अनुविभागीय पुलिस अधिकारी तत्काल घटनास्थल की ओर रवाना हुए। बस में सवार सभी यात्रियों को सुरक्षित रूप से बाहर निकाला गया और घायलों को अलग-अलग एम्बुलेंस के माध्यम से उपचार के लिए नाशिक लाया गया।

रात 00:30 बजे से 02:15 बजे के बीच नासिक सिविल अस्पताल में आठ लोगों को लाया गया। इनमें सात व्यक्ति जीवित थे जबकि एक व्यक्ति को मृत अवस्था में अस्पताल लाया गया। इसके अलावा दुर्घटना में एक अन्य व्यक्ति की भी मौत हुई है। वर्तमान में दो घायल मरीज सिविल अस्पताल में भर्ती हैं जबकि अन्य घायलों का प्राथमिक उपचार कर उन्हें अस्पताल में भर्ती किए बिना छुट्टी दे दी गई।

हादसे में घायल प्रमिला राउत (53) को गंभीर चोट के कारण सिविल अस्पताल के ई-वार्ड में भर्ती किया गया है। वहीं, बाल विमल जगदीश (65) के बाएं हाथ की ह्यूमरस हड्डी में फ्रैक्चर होने के कारण उन्हें एमओडब्ल्यू वार्ड में भर्ती किया गया है। अन्य घायलों में यश देसाई, आरती देसाई, नयन वासोने तथा स्वाति सुरेश बडाणे शामिल हैं।

दुर्घटना में राहुल ओझा और महेंद्र पाल (48) की मौत हुई है। महेंद्र पाल को सिविल अस्पताल, नासिक में मृत अवस्था में लाया गया था। मृतकों के परिजनों से संपर्क कर आवश्यक कानूनी एवं प्रशासनिक प्रक्रिया पूरी की जा रही है।

प्रारंभिक जानकारी के अनुसार, पेठ तालुका के सावलघाट क्षेत्र में हादसे के समय बादल और कोहरे की स्थिति के कारण दृश्यता काफी कम थी। प्रशासन की प्राथमिक जांच में कम दृश्यता को दुर्घटना का प्रमुख कारण माना गया है। हालांकि हादसे के वास्तविक कारणों को लेकर संबंधित एजेंसियों की जांच जारी है।

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