महाराष्ट्र
मुंबई मेट्रो 3: लॉन्च के बाद 10 दिनों में एक्वा लाइन से 2 लाख से अधिक यात्रियों ने यात्रा की; मरोल नाका में सबसे अधिक भीड़ देखी गई
मुंबई: मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (एमएमआरसी) के अनुसार, मुंबई की एक्वा लाइन, जिसे मेट्रो 3 के नाम से भी जाना जाता है, पर कुल सवारियों की संख्या जनता के लिए खुलने के 10 दिन बाद ही 200,000 यात्रियों के आंकड़े को पार कर गई है। यात्रियों की सबसे अधिक संख्या मरोल नाका स्टेशन पर दर्ज की गई है, जो वर्सोवा-अंधेरी-घाटकोपर (वीएजी) मेट्रो 1 लाइन के साथ इंटरचेंज के रूप में कार्य करता है।
एमएमआरसी के एक अधिकारी ने पुष्टि की है कि कुछ दिन पहले यात्रियों की संख्या 2,00,000 को पार कर गई थी, हालांकि नवीनतम डेटा अभी भी लंबित है। 7 अक्टूबर से 15 अक्टूबर के बीच, एक्वा लाइन पर आरे और बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स के बीच 198,000 से अधिक यात्रियों ने यात्रा की। सेवा के पहले दिन, 7 अक्टूबर को, 18,015 यात्रियों ने लाइन का उपयोग किया, जबकि पहले नौ दिनों के दौरान औसत दैनिक यात्री संख्या लगभग 22,043 यात्री थी।
मेट्रोकनेक्ट3 मोबाइल ऐप का उपयोग कई यात्री टिकट बुकिंग के लिए कर रहे हैं
लगभग 200,000 यात्रियों में से 11,213 ने मेट्रोकनेक्ट3 मोबाइल ऐप का उपयोग करके अपनी टिकटें खरीदीं, जो यात्रियों को शहर में कहीं से भी टिकट बुक करने की सुविधा प्रदान करता है और उन्हें बुकिंग के तीन घंटे के भीतर अपनी यात्रा शुरू करनी होती है।
एक्वा लाइन स्टेशनों में सबसे ज़्यादा यात्री मरोल नाका स्टेशन पर आए, जहाँ नौ दिनों में 39,887 यात्री आए, जिससे प्रतिदिन औसतन 4,432 यात्री आए। बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) स्टेशन पर भी काफ़ी भीड़ देखी गई, जहाँ 31,977 यात्री आए और प्रतिदिन औसतन 3,553 यात्री आए।
इसके अतिरिक्त, ब्लू लाइन (मेट्रो 1) पर मरोल नाका स्टेशन पर यात्रियों की संख्या में वृद्धि देखी गई, 7 अक्टूबर से 11 अक्टूबर के बीच दैनिक औसत 45,700 रहा, जो कि 30 सितम्बर से 4 अक्टूबर के बीच दर्ज दैनिक औसत 41,500 से 10.12% अधिक है।
बढ़ती हुई भीड़ को प्रबंधित करने की व्यवस्था
यात्रियों की बढ़ती संख्या को नियंत्रित करने के लिए, एमएमओपीएल (मुंबई मेट्रो वन प्राइवेट लिमिटेड) के अधिकारियों ने मरोल नाका पर कई समायोजन किए, जिसमें मार्ग क्षेत्र का विस्तार करना, अधिक सुरक्षा चौकियां जोड़ना, अतिरिक्त किराया संग्रह द्वार स्थापित करना और यात्रियों को एक्वा लाइन की ओर मार्गदर्शन करने के लिए दिशा संकेत लगाना शामिल है।
परिवहन विशेषज्ञ इस बढ़ती हुई संख्या का श्रेय मरोल नाका के इंटरचेंज स्टेशन की भूमिका को देते हैं। मुंबई मोबिलिटी फोरम के सदस्य एवी शेनॉय ने एचटी से बात करते हुए सार्वजनिक परिवहन के कई साधनों को जोड़ने के महत्व पर जोर दिया, उन्होंने कहा कि उपनगरीय रेलवे नेटवर्क के साथ इसी तरह का एकीकरण महत्वपूर्ण होगा क्योंकि अधिक मेट्रो लाइनें शुरू की जाएंगी।
7-11 अक्टूबर की अवधि के दौरान, वीएजी मेट्रो 1 कॉरिडोर पर प्रतिदिन औसतन 502,500 यात्री आए, जबकि 30 सितंबर से 4 अक्टूबर के बीच यह संख्या 498,500 थी। एमएमओपीएल अधिकारियों ने बताया कि सप्ताहांत में यात्रियों की संख्या में 50% से अधिक की गिरावट आ जाती है।
मुंबई की पहली भूमिगत मेट्रो लाइन, मेट्रो 3 का पहला चरण 7 अक्टूबर को खोला गया और यह सप्ताह के दिनों में सुबह 6:30 बजे से रात 10:30 बजे तक और रविवार को सुबह 8:30 बजे से रात 10:30 बजे तक संचालित होता है, जिसका किराया 10 रुपये से 50 रुपये तक है।
महाराष्ट्र
मुंबई : पिछले 15 सालों में लैंडस्लाइड की समस्या का कोई हल नहीं, शहर और उपनगरों में 22,483 परिवार खतरनाक इलाकों में रहते हैं

मुंबई में पहाड़ियों का ढहना कोई नई बात नहीं है, लेकिन राज्य सरकार पिछले 15 सालों में इस समस्या को दूर करने के लिए गंभीर कदम उठाने में नाकाम रही है। पिछले 34 सालों में लैंडस्लाइड में 340 लोगों की जान जा चुकी है और 300 से ज़्यादा घायल हुए हैं। मुंबई की 36 विधानसभा सीटों में से 25 में पहाड़ी इलाकों की 257 जगहों को खतरनाक माना गया है। आरटीआई एक्टिविस्ट अनिल गिलगली ने बताया कि मुंबई स्लम इम्प्रूवमेंट बोर्ड ने पहचानी गई 22,483 झुग्गियों में से 9,657 को प्राथमिकता के आधार पर दूसरी जगह बसाने की सिफारिश की थी। इसने पहाड़ियों के चारों ओर सुरक्षा दीवारें बनाकर बाकी झुग्गियों को सुरक्षित बनाने का भी प्रस्ताव दिया था। गिलगली ने पहले महाराष्ट्र सरकार को मानसून के मौसम में 327 जगहों पर लैंडस्लाइड के खतरे के बारे में चेतावनी दी थी। 1992 से 2026 के बीच लैंडस्लाइड में 340 लोगों की मौत हुई और 300 से ज़्यादा घायल हुए। मुंबई स्लम इम्प्रूवमेंट बोर्ड ने दूसरी जगह बसाने की सिफारिश की थी। 2010 में एक बड़ा सर्वे किया गया था। अगर तब एक्शन लिया गया होता, तो इन पहाड़ी इलाकों के लोगों की मौतें रोकी जा सकती थीं। बोर्ड की रिपोर्ट और अनिल गिलगली के लेटर के बाद, उस समय के मुख्यमंत्री पृथ्वीराज चव्हाण ने 1 सितंबर, 2011 को अर्बन डेवलपमेंट डिपार्टमेंट को एक एक्शन प्लान बनाने का ऑर्डर दिया था। लेकिन, तब से 15 साल बीत चुके हैं, और अर्बन डेवलपमेंट डिपार्टमेंट ने अभी तक इस पर काम शुरू नहीं किया है। दूसरे शब्दों में, मुख्यमंत्री के बताए अनुसार किसी ने भी ‘एक्शन टेकन प्लान’ (एटीपी) नहीं बनाया है।
महाराष्ट्र
मुंबई: महाराष्ट्र एटीएस ने एमडी विक्रेताओं के खिलाफ कार्रवाई की, 9 करोड़ रुपये की एमडी जब्त, फैक्ट्री का पर्दाफाश, दो विदेशी महिलाएं और एक व्यक्ति गिरफ्तार

मुंबई महाराष्ट्र एटीएस ने अब सोशल मीडिया पर भड़काऊ और विवादित पोस्ट और देश विरोधी कमेंट्स के खिलाफ अपना ऑपरेशन शुरू कर दिया है। महाराष्ट्र एटीएस ने देश विरोधी और भड़काऊ सोशल मीडिया पोस्ट के संबंध में एक बड़ी कार्रवाई की है। एटीएस ने मुंब्रा (ठाणे), परघर और पालघर से पांच लोगों को हिरासत में लेकर उनसे पूछताछ शुरू कर दी है। एजेंसी ने उनके मोबाइल फोन भी जब्त कर लिए हैं।
एटीएस सूत्रों के मुताबिक, युवक 2022 से टेलीग्राम ग्रुप से जुड़ा था। रिपोर्ट्स बताती हैं कि ग्रुप को कश्मीर का एक व्यक्ति ऑपरेट कर रहा था। एक पोस्ट जिसने जांच एजेंसी का ध्यान खींचा, उसमें कथित तौर पर कहा गया था, “इस समय भारत में रहना बहुत खतरनाक है, पाकिस्तान बेहतर है।” कई अन्य आपत्तिजनक और भड़काऊ पोस्ट के बारे में भी जानकारी सामने आई है। एटीएस अब यह पता लगाने की कोशिश कर रही है कि ये पोस्ट निजी राय के कारण किए गए थे या उनके पीछे कोई जायज मकसद था। क्या हिरासत में लिए गए युवक किसी संदिग्ध नेटवर्क से जुड़े थे? क्या वे टेलीग्राम ग्रुप से प्रभावित या निर्देशित थे? एटीएस पांचों युवकों से अलग-अलग पूछताछ कर रही है और उनके कॉन्टैक्ट्स और सोशल मीडिया एक्टिविटीज़ के बारे में जानकारी इकट्ठा करने के लिए उनके मोबाइल फोन की जांच कर रही है।
महाराष्ट्र
कुर्ला घाटकोपर में लैंडस्लाइड से 5 लोगों की मौत, मृतकों के परिवारों को 4 लाख रुपये और घायलों को 50,000 रुपये की आर्थिक मदद का ऐलान

मुंबई: कुर्ला घाटकोपर के वेस्ट इलाके अशोक नगर में लैंडस्लाइड से इलाके में काफी मातम और अफरा-तफरी मच गई है। फायर ब्रिगेड और पुलिस ने बचाव का काम शुरू कर दिया है। मलबे में दबकर पांच लोगों की मौत हो गई है, जबकि चार घायलों को हॉस्पिटल में भर्ती कराया गया है। पुलिस ने पूरे इलाके को घेर लिया है और ऊपर बताए गए इलाके में आम लोगों की एंट्री पर रोक लगा दी है। डीसीपी गणेश शिंदे ने इसकी पुष्टि की है। आज सुबह (12 अगस्त, 2026) अशोक नगर, हिल नंबर 3, कुर्ला (वेस्ट) में लैंडस्लाइड की एक दुखद घटना हुई। इस घटना में, पहाड़ी से मिट्टी और मलबा दो से तीन घरों पर गिर गया, जिससे जान-माल का नुकसान हुआ। घटना की जानकारी मिलते ही मुंबई की मेयर रितु तावड़े तुरंत घटनास्थल पर गईं और खुद बचाव काम का जायजा लिया। उन्होंने प्रभावित परिवार के प्रति अपनी संवेदना और सांत्वना जताई। उन्होंने मौजूद सभी एजेंसियों को राहत का काम तेजी से और सही तालमेल के साथ करने का भी निर्देश दिया। इस मौके पर वार्ड कमेटी के चेयरपर्सन विजेंद्र शिंदे, एडिशनल म्युनिसिपल कमिश्नर (ईस्टर्न सबर्ब्स) डॉ. अविनाश ढकने, ‘एल’ वार्ड के असिस्टेंट कमिश्नर (इंचार्ज) श्री अनिल जाधव और दूसरे संबंधित अधिकारी मौजूद थे। मेयर रितु तावड़े ने घटना में जान गंवाने वाले हर व्यक्ति के परिवार को तुरंत 4 लाख रुपये और घायलों को इलाज के लिए 50,000 रुपये की आर्थिक मदद देने का ऐलान किया।
घटनास्थल और वहां तक पहुंचने का रास्ता बहुत संकरा है, जिसकी वजह से एक बार में सिर्फ़ एक ही व्यक्ति निकल सकता है। मुंबई फायर ब्रिगेड, नेशनल डिजास्टर रिस्पॉन्स फोर्स (एनडीआरएफ), मुंबई पुलिस, 108 एम्बुलेंस सर्विस और दूसरी एजेंसियां, बृहन्मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन के अधिकारी, स्टाफ और वर्कर मलबे में फंसे लोगों को बचाने की पूरी कोशिश कर रहे हैं। शुरुआती जानकारी के मुताबिक, अब तक दो बॉडी मिल चुकी हैं, जबकि दो घायल लोगों को हॉस्पिटल में भर्ती कराया गया है। एडमिनिस्ट्रेशन रेस्क्यू ऑपरेशन और पूरी स्थिति पर करीब से नज़र रख रहा है।
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