महाराष्ट्र
पिछली सरकारों ने तेल के कुँए ढूंढें और मोदी ने उन्हें बेचने का प्लान बनाया, शिवसेना का केंद्र सरकार पर हमला

तेल की आसमान छूती कीमतों ने देश की आम जनता की कमर तोड़ दी है। इसपर शिवसेना ने अपने मुखपत्र सामना के जरिये केंद्र साकार पर निशाना साधा है। सामना ने लिखा है कि उधर केंद्र की भाजपा सरकार ‘सोनार बंगला’ बनाने के लिए कोलकाता में ताल ठोंककर बैठी है और देश को पेट्रोल-डीजल की दर वृद्धि में उलझाकर रख दिया है। इस महंगाई पर सरकार का दल चुप्पी साधे बैठा है। अमूमन महाराष्ट्र में कई मामलों पर आंदोलन करनेवाला भाजपा नामक विरोधी दल पेट्रोल-डीजल की दर वृद्धि पर चुप क्यों है
सामना ने लिखा है कि पेट्रोल दर वृद्धि पर लोगों का विनोदी दिमाग सक्रिय हो गया है। कोल्हापुर के पेट्रोल पंप पर मालिक ने एक जगमगाता फलक लगाया है, जिस पर लिखा है- ‘पेट्रोल दर अपनी जिम्मेदारी पर देखें। दर देखने के बाद झटका लगने पर मालिक जिम्मेदार नहीं है।’ झटका लगने लायक माहौल ही है। पेट्रोल की शतकपूर्ति का उत्सव भाजपाइयों को मनाना चाहिए। लेकिन इस ‘शतकपूर्ति’ का श्रेय प्रिय मोदी जी कांग्रेस को देने के लिए तैयार हो गए हैं। सामना ने लिखा है कि मोदी का वक्तव्य ऐसा है कि उन्हें साष्टांग दंडवत ही करना चाहिए, जिसमें उन्होंने कहा, ‘पहले की सरकारों ने देश के तेल आयात पर नियंत्रण किया होता तो मध्यमवर्गीय लोगों पर महंगाई का भार नहीं पड़ता। पहले की सरकारों ने इंडियन ऑइल, ओएनजीसी, भारत पेट्रोलियम, हिंदुस्थान पेट्रोलियम और मुंबई हाई जैसे सार्वजनिक उपक्रम शुरू किए। समुद्र में से तेल के कुएं ढूंढ़े। मोदी इन सारे सार्वजनिक उपक्रमों को बेचने की योजना बनाई और अब ईंधन दर वृद्धि का ठीकरा पहले की सरकार पर फोड़कर वैचारिक दीवालियापन प्रदर्शित कर रहे हैं।
सामना ने सवाल किया है कि जब अप्रैल, 2014 में अंतर्राष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल का भाव 108 डॉलर्स प्रति बैरल था। तब पेट्रोल 71 रुपए और डीजल 58 रुपए में मिलता था। आज फरवरी, 2021 में क्रूड ऑइल की दर ६२ डॉलर्स प्रति बैरल है। लेकिन आज पेट्रोल ‘शतक’ मार चुका है और डीजल 90 तक पहुंच गया है। क्रूड ऑइल की दर गिरने का फायदा हिंदुस्थान की जनता को क्यों नहीं मिलना चाहिए? इसका संतोषजनक उत्तर जनता को मिलेगा क्या? लेकिन इस मामले पर जो बोलेगा उसे देशद्रोही कहा जाता है। सामना ने लिखा है कि 2014 से पहले अक्षय कुमार से लेकर अमिताभ बच्चन तक कई अभिनेताओं और महानायकों ने पेट्रोल-डीजल दर वृद्धि पर अपने विचार प्रकट किए थे। लेकिन अब पेट्रोल के ‘शतक’ पार करने के बावजूद सारे सेलिब्रिटी चुप क्यों हैं? वे चुप हैं क्योंकि उन्हें चुप कराया गया है। इसका दूसरा मजबूत अर्थ ये है कि 2014 के पहले देश में विचार व्यक्त करने और टिप्पणी करने की स्वतंत्रता थी। पहले सरकारी नीतियों पर उंगली उठाए जाने पर किसी को देशद्रोह की धारा के अंतर्गत जेल में नहीं ठूंसा जाता था। आज पेट्रोल-डीजल दर वृद्धि पर संताप व्यक्त करने की आजादी भी हमने गवां दी है इसलिए अक्षय कुमार और अमिताभ बच्चन को दोष क्यों देते हो?
महाराष्ट्र
वसई किले में शिवाजी महाराज के वेश में फोटोग्राफी पर रोक को लेकर विवाद, गैर-मराठी गार्ड से नोकझोंक, हिंदी-मराठी विवाद खड़ा करने की कोशिश

मुंबई: के वसई के प्राचीन किले में मराठी-गैर-मराठी संघर्ष ने एक बार फिर माहौल को गरमा दिया है। जिसके कारण इलाके में तनाव फैल गया है और किले में युवा जोड़ों के साथ अश्लीलता और अनैतिक व्यवहार के आरोपों के बाद पुलिस ने किले के आसपास अलर्ट जारी कर दिया है। वसई विरार के प्राचीन किले में उस समय मराठी-हिंदी संघर्ष छिड़ गया जब एक गैर-मराठी प्रवासी गार्ड ने महाराज के वेश में फोटो शूट का विरोध किया, जिसके बाद यह वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल हो गया और अब इस पर कमेंट्स की बाढ़ आ गई है। भायंदर केंद्र के प्रवासी गार्डों ने छत्रपति शिवाजी महाराज के वेश में फोटो शूट और फिल्मांकन करवा रहे कलाकारों को रोका, वसई किला, जो वसई पुलिस स्टेशन की सीमा में स्थित है।
सोशल मीडिया इन्फ्लुएंसर रूपेश दिलीप हालावले ने अपने साथ घटी एक घटना सोशल मीडिया पर साझा की है। रूपेश हालावले वसई किले में छत्रपति शिवाजी महाराज का वेश धारण करके फोटोशूट करवा रहे थे। लेकिन वहाँ मौजूद एक व्यक्ति ने उन्हें फोटो लेने से रोक दिया। इसके अलावा, चूँकि वह प्रवासी थे, इसलिए मराठी नहीं बोल पाते थे। इस पर रूपेश ने उस व्यक्ति को सांत्वना दी।
वीडियो में, रूपेश पहले सुरक्षा गार्ड की पोशाक पहने एक व्यक्ति से हिंदी में कहते हैं, “मैंने हिंदी बोलकर आपका सम्मान किया, तो आपको भी महाराष्ट्र में रहकर और मराठी बोलकर मेरा सम्मान करना चाहिए।” फिर वह उससे पूछते हैं, “आप यहाँ कितने सालों से काम कर रहे हैं? इतने सालों में आपने मराठी क्यों नहीं सीखी? आपको मराठी क्यों नहीं आती? आप मराठी कब सीखेंगे?” फिर वह उस व्यक्ति का पहचान पत्र दिखाते हैं। जिस पर बृजेश कुमार गुप्ता का नाम लिखा है।
फिर रूपेश कहते हैं, “यह व्यक्ति वसई किले में सुरक्षा गार्ड के रूप में काम करता है। जब हम छत्रपति शिवाजी महाराज की वेशभूषा में तस्वीरें ले रहे थे, तो इसने मराठी लोगों को रोक दिया और बहुत ज़िद करके कहा, मुझे मराठी नहीं आती।”
फिर वह सुरक्षा गार्ड एक और आदमी को लेकर आता है।
इस पर भी रूपेश कहते हैं, “तुम्हें मशहूर होना है.. तुम इस आदमी को यहाँ भाईगिरी करने लाए हो, अगर तुम यहाँ छत्रपति शिवाजी महाराज का सम्मान नहीं करते, तो तुम्हें ये काम छोड़ना पड़ेगा, यहाँ छत्रपति शिवाजी महाराज की शूटिंग हो रही है। हमें पता होना चाहिए कि किलों की क्या हालत है, किला कैसे बना, यहाँ आकर जोड़े क्या करते हैं।”
“कुछ लोगों का अपनी माँ-बहनों के साथ आना ठीक है।
लेकिन जब कुछ लोग अनुचित और अनैतिक काम करने आते हैं, तो तुम क्या करते हो, तुम्हारी आँखें खुली की खुली रह जाती हैं।” “यहाँ हम कोई बकवास नहीं करते, हम महाराज के कपड़े नहीं पहनते और शराब नहीं पीते। हम सिर्फ़ तस्वीरें खिंचवा रहे हैं। जब जोड़े बकवास कर रहे हों, तो तुम उन्हें कुछ मत कहना। यह बर्दाश्त नहीं किया जाएगा। तो तुम उनका सम्मान करो, और कल से मराठी सीखना शुरू करो।”
महाराष्ट्र
मुंबई मौसम अपडेट: रात भर की बारिश के बाद शहर में धूप खिली, AQI 149 पर खराब; BKC, मलाड में हवा अस्वस्थ

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मुंबई: दिवाली के त्योहारों के बीच रात भर हुई बारिश के बाद बुधवार को मुंबई में आसमान साफ रहा और तेज धूप खिली रही। भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (IMD) के अनुसार, शहर और उसके उपनगरों में दिन भर धूप खिली रहेगी और शाम या रात तक हल्की बारिश या गरज के साथ बौछारें पड़ने की संभावना है। अधिकतम तापमान 35°C के आसपास रहने की उम्मीद है, जबकि न्यूनतम तापमान 25°C के आसपास रहेगा, जो गर्म और हल्की नमी का संकेत है।
आईएमडी के अनुसार, आने वाले दिनों में नागरिकों को लगातार पड़ रही गर्मी और उमस से कुछ राहत मिल सकती है, क्योंकि महाराष्ट्र के कुछ हिस्सों में गरज के साथ बारिश होने की संभावना है।
मराठवाड़ा, विदर्भ और कोंकण क्षेत्र सहित कई क्षेत्रों के लिए येलो अलर्ट जारी किया गया है, जिसमें अगले दो दिनों में गरज के साथ बिजली गिरने, हल्की से मध्यम बारिश और तेज़ हवाओं की चेतावनी दी गई है। आईएमडी ने मौसम में इस बदलाव का कारण बंगाल की खाड़ी के ऊपर बने एक चक्रवाती परिसंचरण को बताया है, जो पूरे पश्चिमी भारत के वायुमंडलीय परिस्थितियों को प्रभावित कर रहा है।
धूप खिलने के बावजूद, मुंबईवासियों के लिए वायु गुणवत्ता एक बड़ी चिंता बनी हुई है। AQI.in के रीयल-टाइम आंकड़ों के अनुसार, बुधवार सुबह शहर का समग्र वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 149 रहा, जो इसे खराब श्रेणी में रखता है। पिछले एक हफ्ते से शहर में वायु गुणवत्ता में गिरावट का यह सिलसिला जारी है, जो दिवाली से जुड़े प्रदूषण और स्थिर हवा की स्थिति के कारण और बढ़ गया है।
शहर के निगरानी केंद्रों में, बीकेसी ने 170 AQI के साथ सबसे खराब वायु गुणवत्ता दर्ज की, उसके बाद सीएसएमआईए (163), मलाड पश्चिम (161), वडाला ट्रक टर्मिनल (160), और देवनार (156) का स्थान रहा। इन इलाकों में सुबह के समय धुंध और दृश्यता में कमी देखी गई।
इसके विपरीत, कुछ इलाकों में हवा की स्थिति थोड़ी बेहतर दर्ज की गई। ठाकुर विलेज 117 AQI के साथ अपेक्षाकृत साफ़ इलाकों में सबसे ऊपर रहा, जबकि विले पार्ले पश्चिम (119), बोरीवली पूर्व (127), जुहू (127) और कोलाबा (137) में प्रदूषण का स्तर मध्यम से खराब रहा।
AQI.in के पैमाने के अनुसार, 0-50 के बीच वायु गुणवत्ता को अच्छा, 51-100 को मध्यम, 101-150 को खराब, 151-200 को अस्वास्थ्यकर और 200 से ऊपर को गंभीर से खतरनाक माना जाता है।
महाराष्ट्र
मुंबई के ड्राइवरों को इलेक्ट्रिक गाड़ियों की खरीद और कन्वर्जन पर 25% की छूट मिलनी चाहिए: रईस शेख

मुंबई: भिवंडी पूर्व से समाजवादी पार्टी के विधायक रईस शेख ने राज्य परिवहन विभाग को मोटर वाहन एग्रीगेटर्स नियम, 2025 के मसौदे पर एक पत्र लिखा है, जिसमें सुझाव दिया गया है कि चालकों को इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) में बदलने की लागत पर 25 प्रतिशत सब्सिडी दी जाए और यह सब्सिडी चालक कल्याण कोष से दी जाए। परिवहन विभाग ने इस संबंध में 9 अक्टूबर को मसौदा नियम प्रकाशित किए थे और सुझाव व आपत्तियां जमा करने की अंतिम तिथि 26 अक्टूबर है।
विधायक रईस शेख ने कहा कि ड्राइवरों की आय बढ़ाने के लिए, दैनिक कार्य घंटों की सीमा बढ़ाई जानी चाहिए, यात्रियों को जुर्माना वसूले बिना सवारी रद्द करने के लिए एक निश्चित अवधि दी जानी चाहिए, एक सरकारी शिकायत निवारण पोर्टल बनाया जाना चाहिए, यात्रियों को देरी का मुंबई के ड्राइवरों को इलेक्ट्रिक गाड़ियों की खरीद और कन्वर्जन पर 25% की छूट मिलनी चाहिए: रईस शेख, ड्राइवरों का मेडिकल और मनोवैज्ञानिक परीक्षण किया जाना चाहिए और नियमित रूप से धन से जीपीएस का परीक्षण किया जाना चाहिए। रईस शेख ने परिवहन आयुक्त को लिखे पत्र में मसौदा नियम 18 और 20 में टिकाऊ परिवहन को बढ़ावा देने के लिए ईवी में चरणबद्ध परिवर्तन का सुझाव दिया। चूंकि ड्राइवर भारी लागत वहन करने में सक्षम नहीं होंगे, इसलिए ये बदलाव तभी संभव होंगे जब ड्राइवर कल्याण कोष के माध्यम से 25% सब्सिडी प्रदान की जाए। रईस शेख ने नियम 17 के तहत सवारी रद्द करने की नीतियों में बड़े बदलाव का सुझाव दिया है। यात्रियों पर केवल तभी जुर्माना लगाया जाना चाहिए जब चालक पिक-अप बिंदु के 200 मीटर के दायरे में आता है
सॉफ़्टवेयर में गड़बड़ी या जीपीएस की गड़बड़ी के कारण होने वाले जुर्माने का ख़र्च एग्रीगेटर्स को उठाना चाहिए, न कि ड्राइवरों को। वाहन में खराबी की स्थिति में, अनुमत सीमा से ज़्यादा देरी होने पर यात्रियों को किराए का 10% वापस किया जाना चाहिए। विधायक रईस शेख ने सुझाव दिया है कि सात दिनों से ज़्यादा समय तक समाधान न होने वाली शिकायतों के लिए एक सरकारी पोर्टल होना चाहिए।
नियम 10 के तहत ड्राइवरों के कल्याण पर, रईस शेख ने ज़ोर देकर कहा है कि अनिवार्य चिकित्सा और मनोवैज्ञानिक परीक्षणों का पूरा खर्च कलेक्टरों द्वारा वहन किया जाना चाहिए। दैनिक कार्य समय सीमा बढ़ाकर 14 घंटे की जानी चाहिए। इससे ड्राइवरों की आय बढ़ाने में मदद मिलेगी।
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