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Friday,20-September-2024
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राष्ट्रीय समाचार

मध्य रेलवे की ‘डॉक्टर्स ऑन कॉल’ सेवा: चिकित्सा आपात स्थिति में यात्रियों के लिए जीवन रेखा।

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आपातकालीन चिकित्सा सेवाओं को बढ़ाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, मध्य रेलवे ने यात्रा के दौरान चिकित्सा संबंधी आपात स्थिति में यात्रियों की स्वास्थ्य संबंधी जरूरतों को पूरा करने के लिए 24/7 चिकित्सा सहायता कार्यक्रम, डॉक्टर्स ऑन कॉल सेवा का संचालन किया है।

करुणा और समर्पण के एक सराहनीय प्रदर्शन में, डॉक्टरों की एक टीम ट्रेन में चिकित्सा की जरूरत वाले यात्रियों की देखभाल करती है।

रेलमदद के बारे में

यात्रा के दौरान चिकित्सा सहायता की आवश्यकता वाले या किसी चिकित्सा आपात स्थिति में यात्री रेलमदद के माध्यम से या ट्रेन कंडक्टर/यात्रा टिकट परीक्षक या ट्रेन प्रबंधक से संपर्क करके अगले स्टेशन पर ट्रेन में डॉक्टरों की सेवाएं ले सकते हैं। रेलमदद से या ट्रेन कंडक्टर/टीटीई/ट्रेन प्रबंधक के माध्यम से अगले स्टेशन के ऑन-ड्यूटी स्टेशन प्रबंधक को एक संदेश भेजा जाता है, जहाँ डॉक्टरों और पैरामेडिक्स की एक मेडिकल टीम उपस्थित होने के लिए तैयार रहती है। चिकित्सा सहायता तुरंत प्रदान की जाती है और किसी भी बड़ी समस्या के मामले में यात्री निकटतम अस्पताल में चिकित्सा सहायता प्राप्त कर सकता है।

कुछ मामलों के बारे में

हाल ही में एक घटना में मडगांव से एलटीटी तक ट्रेन नंबर 22114 कोचुवेली-एलटीटी सुपरफास्ट एक्सप्रेस से यात्रा कर रहे एक यात्री को सीने में दर्द की शिकायत हुई। उसके परिजनों ने रेलमदद के माध्यम से मदद की अपील की। ​​एलटीटी के उप स्टेशन अधीक्षक ने एक मेडिकल टीम के साथ समय पर सहायता प्रदान की और यात्री को महत्वपूर्ण समय पर निकटतम अस्पताल पहुंचाने में मदद की। उक्त यात्री को समय पर चिकित्सा सहायता मिली और उसकी जान बच गई।

एक अन्य मामले में 6.6.2024 को 17412 कोल्हापुर-मुंबई महालक्ष्मी एक्सप्रेस में सवार एक महिला को लोनावाला से ट्रेन के रवाना होने पर प्रसव पीड़ा का अनुभव हुआ। मध्य रेलवे के अधिकारियों ने तुरंत कार्रवाई की, कर्जत में एक टीम तैयार थी, जहां महिला को अस्पताल ले जाया गया, जहां उसने एक स्वस्थ बच्ची को जन्म दिया।

एक अन्य उल्लेखनीय मामले में 3.4.2024 को 12293 एलटीटी-प्रयागराज दुरंतो एक्सप्रेस के टिकट चेकिंग स्टाफ ने एक साथी यात्री की मदद से एक महिला को ट्रेन में ही बच्चे को जन्म देने में सहायता की।

ऐसी कई घटनाएं हैं जहां मध्य रेलवे की टीम ने अपनी त्वरित कार्रवाई से जरूरतमंद यात्रियों को बहुत जरूरी राहत प्रदान की है।

मध्य रेलवे की डॉक्टर-ऑन-कॉल टीमों ने 1 जून 2024 से 31 जुलाई 2024 की अवधि के दौरान कुल 2019 यात्रियों की जांच की और उन्हें चिकित्सा सहायता प्रदान की। इसमें नागपुर डिवीजन में 815 यात्री, भुसावल डिवीजन में 587 यात्री, पुणे डिवीजन में 297 यात्री, सोलापुर डिवीजन में 236 यात्री और मुंबई डिवीजन में 84 यात्री शामिल हैं।

मध्य रेलवे को अपने चिकित्सा विभाग, डॉक्टर्स ऑन कॉल टीम पर उनकी त्वरित प्रतिक्रिया और विशेषज्ञ देखभाल के लिए गर्व है, और सभी कर्मचारी जो चिकित्सा आपात स्थितियों में भाग लेने और कम समय में जान बचाने में मदद करने के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास करते हैं।

राष्ट्रीय समाचार

अलीगढ़ मुस्लिम विश्वविद्यालय में संकाय पद उपलब्ध: विवरण देखें और अभी आवेदन करें।

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अलीगढ़ मुस्लिम विश्वविद्यालय (एएमयू) ने प्रतिष्ठित जवाहरलाल नेहरू मेडिकल कॉलेज में विभिन्न संकाय पदों के लिए योग्य उम्मीदवारों से आवेदन आमंत्रित करते हुए एक अधिसूचना जारी की है।

उपलब्ध पदों में शामिल हैं:

  • सहायक प्रोफेसर, नेत्र विज्ञान संस्थान
  • सहायक प्रोफेसर, मनोचिकित्सा विभाग
  • सीनियर रेजीडेंट, शिशु रोग विभाग

इच्छुक उम्मीदवारों को आवेदन प्रक्रिया और पात्रता मानदंड के बारे में विस्तृत जानकारी के लिए आधिकारिक एएमयू वेबसाइट पर जाने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है। आवेदन पत्र जमा करने की अंतिम तिथि 7 सितंबर, 2024, शाम 4 बजे है।

कृपया ध्यान दें कि नियुक्तियाँ पूरी तरह से अस्थायी आधार पर की जाएँगी, बिना किसी सूचना या कारण के समाप्ति के अधीन। पात्रता मानदंड का मूल्यांकन एएमयू द्वारा अपनाए गए एनएमसी मानदंडों/निवास योजना के अनुसार किया जाएगा।

संबंधित पदों के लिए वेतन स्तर इस प्रकार हैं:

  • सहायक प्रोफेसर: AL-10
  • वरिष्ठ रेजिडेंट: AL-11

उम्मीदवारों को पता होना चाहिए कि कोई अलग नोटिस या साक्षात्कार पत्र जारी नहीं किया जाएगा। आवेदन पत्र विश्वविद्यालय के करियर पोर्टल (लिंक) के माध्यम से ऑनलाइन जमा किया जाना चाहिए।

आवेदकों को सभी प्रासंगिक दस्तावेजों की सत्यापित फोटोकॉपी संलग्न करनी होगी, जिनमें शामिल हैं:

  • कक्षा 10 से स्नातकोत्तर तक की मार्कशीट, प्रमाण पत्र और डिग्री
  • एनएमसी से स्नातक और स्नातकोत्तर का वैध पंजीकरण
  • अन्य प्रशंसापत्र, अनुभव प्रमाण पत्र और अनापत्ति प्रमाण पत्र (यदि कार्यरत हैं)

साक्षात्कार के दौरान सत्यापन के लिए मूल दस्तावेज प्रस्तुत किए जाने चाहिए। ऐसा न करने पर उम्मीदवार को साक्षात्कार के लिए अयोग्य घोषित कर दिया जाएगा।

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तकनीक

आईएनएस अरिघाट: भारत की दूसरी परमाणु मिसाइल पनडुब्बी के बारे में वह सब कुछ जो आपको आज नौसेना में शामिल किया जाएगा।

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नई दिल्ली: 29 अगस्त को भारत अपनी दूसरी परमाणु ऊर्जा से चलने वाली पनडुब्बी INS अरिघाट को चालू करने वाला है, जिसे घरेलू स्तर पर बनाया गया है। 112 मीटर लंबी और लगभग 6,000 टन वजनी इस पनडुब्बी में K-15 सागरिका मिसाइलें लगी हैं जो 750 किलोमीटर तक की दूरी तय कर सकती हैं और इसमें 83 मेगावाट के प्रेशराइज्ड लाइट-वाटर रिएक्टर लगे हैं। INS अरिहंत की तरह, INS अरिघाट में भी 83 मेगावाट के प्रेशराइज्ड लाइट-वाटर रिएक्टर हैं, जो इसे लंबे समय तक पानी के अंदर रहने में सक्षम बनाते हैं।

भारतीय नौसेना का परमाणु त्रिकोण

भारतीय नौसेना 2035-36 तक पारंपरिक जहाजों के साथ-साथ पांच अरिहंत श्रेणी की पनडुब्बियां और छह परमाणु हमला करने वाली पनडुब्बियां बनाने का इरादा रखती है। भारतीय नौसेना ने दो पनडुब्बियों से लंबी दूरी की परमाणु मिसाइलों का प्रभावी ढंग से परीक्षण किया है, और 2035-36 तक दो और पनडुब्बियों को चालू करने की योजना है। आईएनएस अरिघात को भारत की ‘परमाणु तिकड़ी’ को बढ़ाने के लिए पूरी तरह से परिचालित आईएनएस अरिहंत के साथ जोड़ा जाएगा, जिसने 2018 में जमीन, हवा और समुद्र से परमाणु मिसाइलों को लॉन्च करने की क्षमता हासिल की थी।

आईएनएस अरिघात आज नौसेना में शामिल किया जाएगा

उम्मीद है कि भारतीय नौसेना 29 अगस्त को अपनी दूसरी परमाणु पनडुब्बी, आईएनएस अरिघाट को आधिकारिक तौर पर पेश करेगी। एएनआई की एक रिपोर्ट के अनुसार, आज इस नाव का कमीशन समारोह होगा जिसमें उच्च पदस्थ सैन्य और राष्ट्रीय सुरक्षा अधिकारी उपस्थित होंगे। परिचालन इतिहास भारत की नौसेना रक्षा को मजबूत करने, रणनीतिक सुरक्षा को बढ़ाने और क्षेत्र में देश की ताकत को बनाए रखने में इसके महत्व पर जोर देता है।

INS अरिघाट का उद्देश्य

INS अरिघाट का मुख्य उद्देश्य भारत की परमाणु निवारक रणनीति में एक विश्वसनीय द्वितीय-हमला क्षमता के रूप में कार्य करना है। परमाणु हथियार रखने में सक्षम बैलिस्टिक मिसाइलों के साथ, पनडुब्बी भारत को परमाणु निवारण के लिए एक भरोसेमंद और लचीला विकल्प प्रदान करती है। पनडुब्बी K-15 और K-4 बैलिस्टिक मिसाइलों से सुसज्जित है, जो विभिन्न आकार के हथियार ले जाने में सक्षम हैं, जिससे इसकी रणनीतिक बहुमुखी प्रतिभा में सुधार होता है।

INS अरिघाट की विशेषताएँ

INS अरिघाट का मुख्य कार्य भारत की परमाणु निवारक रणनीति में एक विश्वसनीय द्वितीय-हमला क्षमता के रूप में कार्य करना है। परमाणु हथियार रखने में सक्षम बैलिस्टिक मिसाइलों के साथ, पनडुब्बी यह गारंटी देती है कि भारत के पास परमाणु निवारण के लिए एक भरोसेमंद और सुरक्षित साधन है। रणनीतिक संतुलन बनाए रखना और संभावित विरोधियों को भारत के खिलाफ परमाणु हमला करने से रोकना महत्वपूर्ण है। पनडुब्बी K-15 और K-4 बैलिस्टिक मिसाइल प्रणालियों से सुसज्जित है। K-15 मिसाइल की मारक क्षमता करीब 750 किलोमीटर है, लेकिन K-4 मिसाइल की मारक क्षमता करीब 3,500 किलोमीटर है। ये मिसाइलें विभिन्न आकार के वारहेड ले जा सकती हैं, जिससे INS अरिघाट की रणनीतिक अनुकूलन क्षमता बढ़ जाती है। ये मिसाइलें मिलकर भारत को बदलते खतरों के बीच भी अपनी परमाणु प्रतिरोधक क्षमता को प्रभावी ढंग से बनाए रखने में सक्षम बनाती हैं।

पनडुब्बी को आगे बढ़ाना

भारतीय नौसेना इन पनडुब्बियों के डिजाइन और विकास की देखरेख करने के लिए जिम्मेदार है, जो रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO) जैसे विभिन्न रक्षा अनुसंधान संस्थानों के साथ मिलकर काम करती है। INS अरिघाट का डिज़ाइन INS अरिहंत से सीखे गए सबक से प्रभावित है, जिसमें स्टेल्थ, फायरपावर और समग्र परिचालन क्षमता में वृद्धि की गई है। पनडुब्बी में परमाणु रिएक्टर डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियों की तुलना में बहुत अधिक रेंज और धीरज प्रदान करता है। इसमें एक मजबूत पतवार, अत्याधुनिक सोनार सिस्टम और स्टेल्थ तकनीक है, जो संभावित दुश्मनों के लिए इसका पता लगाना और उसका पीछा करना मुश्किल बनाती है।

भारतीय परमाणु मिसाइल पनडुब्बियां

भारत हिंद महासागर क्षेत्र में अपने राष्ट्रीय सुरक्षा हितों की रक्षा के लिए परमाणु पनडुब्बियों के विकास पर सक्रिय रूप से काम कर रहा है। 1980 के दशक के उत्तरार्ध में, भारतीय नौसेना को परमाणु पनडुब्बी संचालन का प्रारंभिक अनुभव तब मिला जब चार्ली-I श्रेणी का SSN INS चक्र सोवियत संघ की नौसेना से पट्टे पर लिया गया और 1987 से 1991 तक सेवा में रहा। इसने भारत के लिए अपने स्वयं के SSN और SSBN कार्यक्रम स्थापित करने का मार्ग प्रशस्त किया।

भारत वर्तमान में एक एकल SSBN का संचालन करता है जिसे INS अरिहंत (S2) कहा जाता है, जो एक परमाणु रिएक्टर द्वारा संचालित होता है। INS अरिघाट, जिसे S3 के रूप में भी जाना जाता है, वर्तमान में विकास के चरण में है और इसकी देखरेख सीधे PMO और सामरिक परमाणु कमान द्वारा की जा रही है। ATV परियोजना ने परमाणु ऊर्जा से चलने वाली पनडुब्बियों के विकास और निर्माण में भारत की भूमिका स्थापित की, जिसके परिणामस्वरूप अरिहंत श्रेणी की पनडुब्बियों का विकास हुआ।

भारत की पहली घरेलू परमाणु बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बियाँ (SSBN), अरिहंत श्रेणी की SSBN (S2), ATV कार्यक्रम के हिस्से के रूप में तैयार और निर्मित की गई थीं। अरिहंत श्रेणी की दूसरी पनडुब्बी आईएनएस अरिघात (एस3) जो परमाणु ऊर्जा से संचालित है, वर्तमान में उन्नत समुद्री परीक्षणों की प्रक्रिया में है। तीसरी अरिहंत श्रेणी की एसएसबीएन, जिसका नाम एस4 है, का अनावरण 2023 में किया गया था और इसे आठ के-4 मिसाइलों या चौबीस के-15 एसएलबीएम को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

भारत की योजना चार अरिहंत श्रेणी के एसएसबीएन और कम से कम दो एस-5 श्रेणी के एसएसबीएन रखने की है, जो एस-4 और एस-4* एसएसबीएन के पूरक होंगे, जो मध्यम दूरी की एसएलबीएम ले जाते हैं। भारत के नौसैनिक शस्त्रागार में परमाणु ऊर्जा से चलने वाली पनडुब्बियों की मौजूदगी संभावित विरोधियों के खिलाफ एक महत्वपूर्ण निवारक के रूप में काम करती है, जो देश की समग्र रणनीतिक निवारक स्थिति में योगदान देती है।

हालांकि, भारत के परमाणु पनडुब्बी कार्यक्रम को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, जिसमें बजटीय बाधाएं, देरी और संस्थागत तदर्थवाद शामिल हैं। बेड़े की ताकत, स्वदेशी एसएसएन डिजाइन या तकनीक की कमी, निर्माण अवधि और कम दूरी भारत के परमाणु पनडुब्बी कार्यक्रम के सामने आने वाली कुछ चुनौतियां हैं।

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तकनीक

क्या BSNL, Jio, Airtel और Vi को चुनौती दे पाएगा? टेलीकॉम में बदलाव जो सब कुछ बदल सकता है।

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सरकारी स्वामित्व वाली दूरसंचार दिग्गज कंपनी भारत संचार निगम लिमिटेड (BSNL), जो कभी उद्योग में अग्रणी खिलाड़ी थी, लेकिन हाल के वर्षों में अक्सर अनदेखी की जाती रही है, अब चल रही 5G लहर के बीच अपनी स्वदेशी 4G या चौथी पीढ़ी की सेवाओं के साथ-साथ प्रतिस्पर्धी प्रीपेड और पोस्टपेड प्लान ऑफ़र के साथ सुर्खियाँ बटोर रही है।

आइए उन विभिन्न तरीकों पर एक नज़र डालते हैं जिनसे BSNL Jio, Airtel और Vi को मात देने के लिए कमर कस रही है।

1. विभिन्न रिपोर्टों के अनुसार, स्पेसएक्स के सीईओ एलन मस्क की स्टारलिंक अपनी सैटेलाइट इंटरनेट सेवाओं के लिए भारत के दूरसंचार विभाग से हरी झंडी पाने की राह पर है।

इसके अलावा, रिपोर्ट बताती है कि भारत के सबसे मूल्यवान समूहों में से एक, टाटा समूह, भारत में हाई-स्पीड सैटेलाइट इंटरनेट लाने के मस्क के मिशन का समर्थन कर रहा है। इसके अलावा, साझेदारी में सरकारी स्वामित्व वाली बीएसएनएल शामिल होने की बात कही गई है, जिसे प्रतिस्पर्धी वाणिज्यिक बाजार में संघर्ष करना पड़ा है।

यदि यह सहयोग होता है, तो यह संभवतः दूरसंचार उद्योग में एक महत्वपूर्ण बदलाव होगा, जिसमें बीएसएनएल उद्यम में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा और संभावित रूप से जियो, एयरटेल और वीआई जैसे अग्रणी खिलाड़ियों के लिए एक मजबूत प्रतियोगी बन जाएगा।

2. बीएसएनएल भी स्थिर कीमतें बनाए रखकर जियो, एयरटेल और वीआई जैसे प्रमुख निजी दूरसंचार ऑपरेटरों के खिलाफ अधिक प्रभावी ढंग से प्रतिस्पर्धा करने के लिए खुद को तैयार कर रहा है, जबकि इसके प्रतिस्पर्धियों ने महत्वपूर्ण टैरिफ बढ़ोतरी लागू की है।

3 और 4 जुलाई, 2024 से जियो, एयरटेल और वीआई ने अपने प्लान की कीमतों में 10 प्रतिशत से लेकर 25 प्रतिशत तक की बढ़ोतरी की है, जिसके कारण सोशल मीडिया और मीम्स के ज़रिए यूज़र ने असंतोष व्यक्त किया है। इसके विपरीत, बीएसएनएल ने अपने लोकप्रिय 2 जीबी/दिन प्लान को 45 दिनों के लिए 249 रुपये में रखा है, जिससे लागत के प्रति जागरूक उपभोक्ता आकर्षित हुए हैं।

बीएसएनएल के कुछ लोकप्रिय रिचार्ज प्लान इस प्रकार हैं:

3. सरकारी स्वामित्व वाली दूरसंचार कंपनी देश भर में 4G टावरों की एक महत्वपूर्ण संख्या का विस्तार करके सेवा की गुणवत्ता और कवरेज को भी बेहतर बना रही है। रिपोर्टों के अनुसार, कंपनी ने अगस्त की शुरुआत में लगभग 15,000 नए 4G साइट स्थापित किए, जिससे देश भर में कुल 25,000 4G टावर हो गए।

4. इसके अलावा, हाल ही में अन्य टेलीकॉम दिग्गजों द्वारा टैरिफ बढ़ोतरी की होड़ में, पीएसयू टेलीकॉम ऑपरेटर बीएसएनएल के लिए यह अपने ग्राहक आधार को बढ़ाने का एक अवसर बन गया। इसके बाद, कंपनी ने नए सिम की भारी बिक्री और मोबाइल नंबर पोर्टेबिलिटी (एमएनपी) के तहत पोर्ट-इन दर्ज किया।

5. इसके अलावा, दूरसंचार विभाग ने 10 अगस्त को सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर एक पोस्ट भी साझा किया, जिसमें कहा गया कि सरकारी दूरसंचार कंपनी भारत संचार निगम लिमिटेड 4जी और 5जी संगत ओवर-द-एयर (ओटीए) और यूनिवर्सल सिम (यूएसआईएम) प्लेटफॉर्म पेश करेगी, जो ग्राहकों को अपने मोबाइल नंबर चुनने के साथ-साथ भौगोलिक प्रतिबंधों के बिना सिम बदलने में सक्षम बनाएगा।”

बीएसएनएल के किफायती टैरिफ, 4जी कवरेज का विस्तार, और स्टारलिंक और टाटा समूह के साथ संभावित साझेदारी की रिपोर्ट के अनुसार एक दृढ़ वापसी का संकेत है। जबकि जियो, एयरटेल और वीआई 5जी में अग्रणी हैं, बीएसएनएल की प्रतिस्पर्धी रणनीति और तकनीकी उन्नयन बाजार में हलचल मचा सकते हैं। यदि इसे अच्छी तरह से क्रियान्वित किया जाता है, तो बीएसएनएल का पुनरुद्धार दूरसंचार परिदृश्य को बदल सकता है, जिससे यह उद्योग के दिग्गजों के खिलाफ दौड़ में देखने लायक दावेदार बन जाएगा।

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