महाराष्ट्र
मुंबई में बारिश से पेड़ गिरने की घटनाओं में बढ़ोतरी, पेड़ों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए विशेष इंतजाम किए जा रहे हैं : म्युनिसिपल कमिश्नर।
मुंबई में बारिश के दौरान बेहतर इंतज़ाम सड़कों पर पंपिंग और ड्रेनेज और दूसरे कामों में बीएमसी काफी सफल रही है और बारिश के दौरान भी बीएमसी के अधिकारी और कर्मचारी सड़क पर थे। यह दावा मुंबई म्युनिसिपल कमिश्नर अश्विनी भिड़े ने किया है। मुंबई में बारिश 1 जुलाई 2026 से 7 जुलाई 2026 तक मुंबई में 300 एमएम से ज़्यादा बारिश हुई। मुंबई में दिल्ली, पुणे और बेंगलुरु शहरों से ज़्यादा बारिश हुई। छह पंपिंग स्टेशन, नौ मिनी पंपिंग स्टेशन और 540 सबमर्सिबल पंप की मदद से जमा पानी की तेज़ी से निकासी की गई। भारी बारिश के दौरान भी मुंबई में सड़क और रेल यातायात आसानी से चलता रहा। पानी की सप्लाई
07 जुलाई 2026 तक मुंबई को पानी सप्लाई करने वाले 7 तालाबों में पानी का स्टोरेज = 28.92%6 जुलाई 2026 को सुबह 6 बजे से 7 जुलाई 2026 को सुबह 6 बजे तक 24 घंटों में पानी का स्टोरेज 12% बढ़ा।
07 जुलाई 2025 तक पानी का स्टोरेज 67.88% था। मुंबई को पानी सप्लाई करने वाले 7 तालाबों के इलाके में अभी तक उम्मीद के मुताबिक बारिश नहीं हुई है। उपलब्ध पानी के स्टोरेज का रेगुलर रिव्यू किया जा रहा है और हालात के हिसाब से पानी की कमी के बारे में सही फैसले लिए जाएंगे।
सड़कें और ट्रांसपोर्ट
2,118 किलोमीटर. मुंबई में रोड नेटवर्क का रखरखाव नगर निगम करता है। 700 किलोमीटर सड़कों की सीमेंट कंक्रीटिंग दो फेज में शुरू हो चुकी है। जिसमें से 577.46 किलोमीटर सड़कों की कंक्रीटिंग पूरी हो चुकी है। बाकी सड़कों पर काम चल रहा है। कंक्रीटिंग फेज़-1 का 89.81% और फेज़-2 का 73.72% काम पूरा हो चुका है। गड्ढों की समस्या कम हुई है और गड्ढे भरने का खर्च 35% बचा है। ईस्टर्न एक्सप्रेसवे और वेस्टर्न एक्सप्रेसवे कंक्रीट की नहीं बल्कि बिटुमिनस सड़कें हैं। इन हाईवे पर गड्ढे वाली जगहों पर काम पहले ही हो चुका है।
गड्ढों को भरने के लिए एक कॉन्ट्रैक्टर रखा गया है। मानसून का मौसम खत्म होते ही इन दोनों सड़कों की ‘रीसरफेसिंग’ की जाएगी।
7) गड्ढों की शिकायतों के समाधान के लिए एक अलग ऐप उपलब्ध है। ‘मार्ग’ जैसा शिकायत रजिस्ट्रेशन सिस्टम है। अखबारों और मीडिया के ज़रिए भी जानकारी मिलती है। जिससे पहले के मुकाबले गड्ढों पर ध्यान देने और कार्रवाई करने की स्पीड बढ़ गई है।
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नालों की सफाई
नदियों/नालों की रेगुलर सफाई होती है। गाद निकाली जाती है। जब कम समय में 300 एमएम बारिश होती है और उसी समय समुद्र का लेवल साढ़े चार मीटर बढ़ जाता है, तो मुंबई जैसे शहर में पानी जमा होना स्वाभाविक है, जो तीन तरफ से समुद्र से घिरा है और जिसका ‘रिक्लेमेशन’ हो चुका है।
3) नगर निगम इन समस्याओं को हमेशा के लिए हल करने के लिए नेशनल डिजास्टर रिलीफ फंड से फंड लेने की कोशिश कर रहा है। इसके लिए वह IIT बॉम्बे की मदद से एक डिटेल्ड प्रोजेक्ट तैयार कर रहा है। 300 से 350 ‘फ्लड पॉइंट्स’ को कम करने के लिए एक बड़ा प्रोजेक्ट शुरू किया जा रहा है। इसमें नए पंपिंग स्टेशन बनाना, पंपिंग स्टेशनों की कैपेसिटी बढ़ाना, ऑटोमैटिक फ्लड कंट्रोल गेट लगाना और सीवरेज चैनलों के नेटवर्क को मजबूत करना शामिल है।
4) नागरिकों से अनुरोध है कि वे ठोस कचरा और तैरता हुआ कचरा नदियों और नालों में न फेंकें।
पिछले दो दिनों में तेज हवाओं के कारण पेड़ों के गिरने की संख्या में बढ़ोतरी
मानसून के दौरान हर साल तेज हवाएं चलती हैं, लेकिन इस साल पिछले चार-पांच दिनों से 50 से 70 किलोमीटर की स्पीड से हवाएं चल रही हैं। जिसकी वजह से इस मॉनसून में पेड़ों को बहुत नुकसान हुआ। हर साल मॉनसून में या अलग-अलग वजहों से पेड़ गिरते हैं। इस साल, एक साल में गिरने वाले पेड़ों में से 50% पेड़ सिर्फ़ एक दिन में गिर गए। 2022 में 655 पेड़ गिरे। 2023 में 687, 2024 में 653 और 2025 में 855 पेड़ गिरे। जबकि 2026 में 830 पेड़ गिरे। 830 में से 480 पेड़ प्राइवेट सेक्टर में थे। जितनी टहनियाँ होती हैं, उतने ही पेड़ गिरते हैं। इस साल 1,238 टहनियाँ गिरीं। इनमें से 709 प्राइवेट सेक्टर में थीं।
मुंबई में सड़क के दोनों ओर पेड़ों की जड़ों तक पानी पहुँचाने के लिए कदम उठाए जाएँगे
2018 के ट्री सेंसस के मुताबिक, मुंबई में 29 लाख 75 हज़ार पेड़ हैं। इनमें से 2 लाख पेड़ सड़क के दोनों ओर हैं। सड़क के किनारे लगे पेड़ बहुत खतरनाक होते हैं। कई पेड़ सड़क के किनारे फुटपाथ पर हैं। इसके अलावा, सड़क के नीचे पानी ले जाने वाले गटर या दूसरे चैनल भी हो सकते हैं। सड़कें कंक्रीट की हो गई हैं, कुछ जगहों पर पेवर ब्लॉक बिछाए गए हैं। इसलिए, ऐसे पेड़ों की जड़ों तक पानी पहुंचाना ज़रूरी है। जड़ें दूर तक फैली होती हैं। इसलिए, नगर निगम इस पर भी विचार कर रहा है कि क्या यह अनुमान लगाया जा सकता है कि संबंधित पेड़ों की जड़ें कितनी दूर तक फैली हैं और उस हद तक छेद करके उन पर जाल लगाकर पानी डाला जा सकता है। ऐसा एक्सपेरिमेंट पहले मालाबार हिल इलाके में किया जा चुका है।
पेड़ों की देखभाल के लिए एक्सपर्ट्स की मदद ली जाएगी
हम मुंबई यूनिवर्सिटी के कुछ एक्सपर्ट्स, जैसे डॉ. संजय देशमुख और आईआईटी से जानकारी लेकर इस बारे में जानेंगे। पेड़ों की जड़ों तक पानी पहुंचाने की कोशिश की जा रही है जो ज़मीन में बहुत अंदर तक जाती हैं। हम पेड़ों की साइंटिफिक प्रूनिंग पर भी ज़ोर देंगे। सड़कों के किनारे लगे 2 लाख पेड़ों में से नगर निगम ने इस साल 1 लाख पेड़ काटे हैं। इसके साथ ही इन पेड़ों का सर्वे किया जाएगा और जहां ज़रूरी होगा, उन्हें काटा जाएगा। इसके लिए पक्का तरीका इस्तेमाल किया जाएगा। इसके लिए एक्सपर्ट की राय भी ली जाएगी।
अलग-अलग अंडरग्राउंड चैनलों पर काम करते समय सावधानी बरती जाएगी।
कई पेड़ 50 से 60 साल पुराने हैं। उनकी जड़ें बहुत गहरी हो गई हैं। इसके लिए सड़कें बनाई गईं।
महाराष्ट्र
रितु तावड़े ने मुंबई के मैनहोल की सुरक्षा के लिए बनाए गए ‘मैनहोल रेल गार्ड’ प्रोटोटाइप का निरीक्षण किया, ‘L’ वार्ड में पायलट टेस्टिंग की जाएगी
मुंबई: एक ऑर्गनाइज़ेशन ने मैनहोल से जुड़े कामों के दौरान पब्लिक सेफ्टी बढ़ाने और मेंटेनेंस और रिपेयर के काम में लगे लोगों की सेफ्टी पक्का करने के लिए रेक्टेंगुलर शेप के ‘मैनहोल रेल गार्ड’ का एक प्रोटोटाइप बनाया है। मुंबई की मेयर रितु तावड़े और एडिशनल म्युनिसिपल कमिश्नर (प्रोजेक्ट्स) अभिजीत बांगर ने आज (13 जुलाई, 2026) म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन हेडक्वार्टर में खुद प्रोटोटाइप का इंस्पेक्शन किया। इस मौके पर कई कॉर्पोरेटर भी मौजूद थे। प्रोटोटाइप की डिटेल्स को रिव्यू करने का प्रोसेस पूरा हो गया है। इसके असरदार इस्तेमाल को बेहतर बनाने के लिए सुझाव दिए गए। उनके सुझावों में रेल गार्ड को कोलैप्सिबल बनाना शामिल था ताकि इसका साइज़ मैनहोल के डाइमेंशन के हिसाब से आसानी से एडजस्ट किया जा सके, और कम रोशनी में विज़िबिलिटी बढ़ाने के लिए रिफ्लेक्टिव पेंट या फ्लैशिंग लाइट्स लगाना शामिल था। लोगों और म्युनिसिपल स्टाफ की सेफ्टी को प्रायोरिटी देते हुए, स्क्वायर शेप के ‘मैनहोल रेल गार्ड’ को मज़बूत और संभालने में आसान बनाया गया है। 1 मीटर ऊंचा, 1.5 मीटर लंबा और 1.5 मीटर चौड़ा यह रेल गार्ड दो वज़न वाले वेरिएंट में उपलब्ध है, 225 kg और 80 kg, ताकि अलग-अलग ऑपरेशनल ज़रूरतों और साइट की ज़रूरतों को पूरा किया जा सके। इस प्रोटोटाइप को मुंबई के ‘L’ एडमिनिस्ट्रेटिव वार्ड में पायलट बेसिस पर लगाया जाएगा। इस वार्ड में असल में इस्तेमाल होने के बाद, ‘मैनहोल रेल गार्ड’ का फ़ाइनल डिज़ाइन ऑपरेशनल अनुभव, टेक्निकल ज़रूरतों और नगर निगम के कर्मचारियों और नागरिकों से मिले फ़ीडबैक के आधार पर तय किया जाएगा। इसके अलावा, नगर निगम प्रशासन इस पायलट ट्रायल के दौरान मिली जानकारी और फ़ीडबैक को देखने के बाद यह तय करेगा कि इस प्रोटोटाइप का इस्तेमाल मुंबई के दूसरे सभी एडमिनिस्ट्रेटिव वार्डों में किया जाए या नहीं।
महाराष्ट्र
नायर हॉस्पिटल में स्टेट-ऑफ-द-आर्ट इमरजेंसी वार्ड और इमरजेंसी मेडिकल सर्विस कॉम्प्लेक्स का उद्घाटन, मेयर रितु तावड़े और दूसरे लोगों ने फैसिलिटी का इंस्पेक्शन किया
मुंबई: सेंट्रल में मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन द्वारा मैनेज किए जाने वाले और नायर चैरिटेबल हॉस्पिटल में बने स्टेट-ऑफ़-द-आर्ट, नए बने ‘एक्सीडेंट एंड इमरजेंसी मेडिकल सर्विसेज़ कॉम्प्लेक्स’ का आज (13 जुलाई, 2026) मुंबई BYL में उद्घाटन हुआ।
मुंबई की मेयर रितु तावड़े की मौजूदगी में नए कॉम्प्लेक्स और उसके डिपार्टमेंट्स के इंस्पेक्शन के बाद सर्विसेज़ का उद्घाटन किया गया। रितु तावड़े, विपक्ष की नेता किशोरी पेडनेकर, समाजवादी पार्टी के ग्रुप लीडर और लोकल कॉर्पोरेटर अमरीन अब्रहानी, इम्प्रूवमेंट कमेटी की चेयरपर्सन सिंधिया दोशी, पब्लिक हेल्थ कमेटी के चेयरपर्सन प्रहरीश भंडारगे, महिला और बाल कल्याण कमेटी के चेयरपर्सन परमानेंट टू डेज़, कॉर्पोरेटर रोहिदास लोखंडे और अजय पाटिल, डिप्टी कमिश्नर (पब्लिक हेल्थ) शरद उगाडे, डायरेक्टर (मेडिकल एजुकेशन और मेजर हॉस्पिटल्स) और नायर हॉस्पिटल के डीन डॉ. शैलेश मोहते, चीफ मेडिकल सुपरिटेंडेंट डॉ. चंद्रकांत पवार, दूसरे बड़े लोग और संबंधित अधिकारी मौजूद थे। इस बीच, नायर हॉस्पिटल में एक्सीडेंट एंड इमरजेंसी मेडिकल सर्विसेज़ कॉम्प्लेक्स के लिए एक फॉर्मल उद्घाटन समारोह की योजना बनाई गई थी। लेकिन, यह सेरेमनी कैंसिल कर दी गई क्योंकि केंद्र सरकार ने कतर के ‘फादर अमीर’ पूर्व अमीर शेख हमद बिन खलीफा अल थानी के निधन के बाद 12 जुलाई, 2026 को भारत में एक दिन का राष्ट्रीय शोक घोषित किया था। इस मौके पर शेख हमद बिन खलीफा अल थानी को श्रद्धांजलि दी गई। हालांकि, मेडिकल सर्विस शुरू करने की प्राथमिकता और ज़रूरत को देखते हुए, गणमान्य लोगों ने नए कॉम्प्लेक्स का इंस्पेक्शन किया और सर्विस शुरू की गईं।
नायर हॉस्पिटल में कैजुअल्टी और इमरजेंसी मेडिकल सर्विस (EMS) कॉम्प्लेक्स के बारे में जानकारी
नेशनल मेडिकल कमीशन (NMC) द्वारा तय मिनिमम स्टैंडर्ड ज़रूरतों को पूरा करने के लिए नायर हॉस्पिटल में एक स्टेट-ऑफ-द-आर्ट कैजुअल्टी और इमरजेंसी मेडिकल सर्विस डिपार्टमेंट बनाया गया है।
यह नायर हॉस्पिटल एक्सपेंशन प्रोजेक्ट के तहत ‘प्राइम प्रोजेक्ट्स डेवलपमेंट’ के हिस्से के तौर पर शुरू किया गया एक बड़ा और ज़रूरी इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट है। एक्सपेंशन स्कीम में एक आने वाली ऑन्कोलॉजी (कैंसर) बिल्डिंग, रेजिडेंट मेडिकल ऑफिसर (RMO) क्वार्टर और एक L-शेप की बिल्डिंग भी शामिल है। 24 घंटे चलने वाले कैजुअल्टी डिपार्टमेंट और मॉडर्न इमरजेंसी मेडिकल सर्विस के जुड़ने से मरीज़ों को तेज़ और अच्छी क्वालिटी का मेडिकल इलाज मिल पाता है। कंस्ट्रक्शन के सफलतापूर्वक पूरा होने और सभी कानूनी नो ऑब्जेक्शन सर्टिफिकेट (NOC) मिलने के बाद, यह कॉम्प्लेक्स 25 जून 2026 को नायर हॉस्पिटल एडमिनिस्ट्रेशन को सौंप दिया गया। यह नया कॉम्प्लेक्स हॉस्पिटल के डेवलपमेंट के अगले फेज़ का रास्ता बनाता है। रेजिडेंट मेडिकल ऑफिसर (RMO) के लिए एक मॉडर्न, 20-मंज़िला रेजिडेंशियल कॉम्प्लेक्स बनाने के लिए अब पुरानी कैजुअल्टी डिपार्टमेंट की बिल्डिंग को गिरा दिया जाएगा।
ऑपरेशन का फेज़ शुरू
मरीज़ों की सबसे अच्छी सुरक्षा और क्लिनिकल एफिशिएंसी पक्का करने के लिए, इस पूरी तरह (सेंट्रल) एयर-कंडीशन्ड डिपार्टमेंट में ऑपरेशन दो अलग-अलग फेज़ में शुरू होंगे। फेज़ 1 (तुरंत चालू) इस शुरुआती फेज़ में, ज़रूरी मेडिकल सर्विस — जैसे एक्सीडेंट डिपार्टमेंट, इमरजेंसी मेडिकल सर्विस, ट्राइएज वार्ड, पीडियाट्रिक्स, ऑर्थोपेडिक्स, सर्जरी, और एक माइनर ऑपरेशन थिएटर (माइनर OT) — तुरंत शुरू कर दी गई हैं। फेज़ 2 (आने वाला)
मॉडर्न इमरजेंसी डायग्नोस्टिक और टेस्टिंग सर्विस जल्द ही शुरू की जाएंगी।
फैसिलिटी का लेआउट और खास बातें
डिपार्टमेंट को दो मंज़िल पर सोच-समझकर डिज़ाइन किया गया है, जिसका मकसद मरीज़ का तेज़ी से असेसमेंट, समय पर इमरजेंसी इलाज, और बिना किसी रुकावट के एडमिनिस्ट्रेटिव ऑपरेशन पक्का करना है।
ग्राउंड फ्लोर को मरीज़ का तेज़ी से असेसमेंट और स्टेबिलाइज़ेशन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें तुरंत असेसमेंट, इलाज और शुरुआती डायग्नोसिस पर फोकस किया गया है।
एडमिनिस्ट्रेटिव और ट्राइएज सेंटर मरीज़ के रजिस्ट्रेशन और शुरुआती स्क्रीनिंग को आसान बनाने के लिए यहां एक खास ‘स्कीम रजिस्ट्रेशन ऑफिस’ है। इसके अलावा, मेडिको-लीगल मामलों को संभालने के लिए एक ‘कैजुअल्टी मेडिकल ऑफिसर (CMO) रूम’ भी है। स्पेशलिस्ट कंसल्टेशन रूम – इस एरिया में जनरल मेडिसिन, जनरल सर्जरी, पीडियाट्रिक्स और ऑर्थोपेडिक्स के स्पेशलिस्ट के लिए अलग-अलग कमरे हैं, साथ ही एक ‘जनरल एग्ज़ामिनेशन रूम’ भी है।
इमरजेंसी ट्रीटमेंट: छोटी-मोटी इमरजेंसी सर्जिकल प्रोसीजर के लिए एक पूरी तरह से इक्विप्ड ‘माइनर ऑपरेशन थिएटर’ (माइनर OT) उपलब्ध है। ‘गोल्डन आवर’ मैनेजमेंट – इमरजेंसी के पहले घंटे में इंटेंसिव केयर देने की सुविधाओं से लैस एक 8-बेड वाला इमरजेंसी मेडिकल सर्विस (EMS) वार्ड बनाया गया है।
डायग्नोस्टिक्स और सेफ्टी: इस फैसिलिटी में तुरंत इमेजिंग के लिए एक एक्स-रे रूम और टॉक्सिक या खतरनाक सब्सटेंस के संपर्क में आए मरीज़ों के सुरक्षित डीकंटैमिनेशन के लिए एक ‘पेशेंट-फ्री डीकंटैमिनेशन रूम’ शामिल है।
महाराष्ट्र
मुंबई: 10 करोड़ रुपये की ठगी के आरोप में फर्जी डॉक्टर गिरफ्तार, बिना सर्टिफिकेट के देता था मेडिकल सर्विस, क्राइम ब्रांच की बड़ी कार्रवाई
मुंबई: क्राइम ब्रांच ने एक ऐसे नकली डॉक्टर को गिरफ्तार करने में कामयाबी हासिल की है जो पिछले 28 सालों से बिना लाइसेंस के मेडिकल प्रैक्टिस कर रहा था। मुंबई क्राइम ब्रांच यूनिट-1 को खबर मिली थी कि एक 50 साल का संदिग्ध नकली डॉक्टर के डॉक्यूमेंट्स तैयार करके कई बैंकों में अकाउंट खोल रहा है और इन अकाउंट्स से CSR फंड निकाल रहा है। आरोपी के पास एक पर्सनल फ्लैट भी है। उसने कई राज्यों में एक से ज़्यादा फ्रॉड किए हैं। उसने पिछले तीन सालों में CSR फंड के नाम पर 10 करोड़ रुपये का स्कैम किया है। उसने डॉ. धीरेंद्र कुमार के नाम से पैन कार्ड और आइडेंटिटी कार्ड और विजिटिंग कार्ड बनवाए थे। इसके साथ ही उसके ठिकाने से दवाइयां भी बरामद हुई हैं। पुलिस ने उसके खिलाफ धोखाधड़ी और मेडिकल एक्ट समेत कई धाराओं में केस दर्ज किया है। कोर्ट ने 16 जुलाई तक उसकी रिमांड का ऑर्डर दिया है। यह कार्रवाई मुंबई पुलिस कमिश्नर देविन भारती के निर्देश पर जॉइंट पुलिस कमिश्नर अनिल कंभारे और DCP राज तिलक रोशन ने की।
रितु तावड़े ने मुंबई के मैनहोल की सुरक्षा के लिए बनाए गए ‘मैनहोल रेल गार्ड’ प्रोटोटाइप का निरीक्षण किया, ‘L’ वार्ड में पायलट टेस्टिंग की जाएगी
नायर हॉस्पिटल में स्टेट-ऑफ-द-आर्ट इमरजेंसी वार्ड और इमरजेंसी मेडिकल सर्विस कॉम्प्लेक्स का उद्घाटन, मेयर रितु तावड़े और दूसरे लोगों ने फैसिलिटी का इंस्पेक्शन किया
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