मुंबई: मुंबई के गोरेगांव इलाके में मंगलवार सुबह बृहन्मुंबई विद्युत आपूर्ति एवं परिवहन (बेस्ट) की बस और पिकअप ट्रक के बीच टक्कर हो गई, जिसमें कई यात्री घायल हो गए। यह दुर्घटना आरे कॉलोनी रोड पर पीक ट्रैफिक ऑवर्स के दौरान हुई, जिसके कारण ट्रैफिक जाम की स्थिति पैदा हो गई।

स्थानीय पुलिस के अनुसार, टक्कर के कारण कई बस यात्रियों को मामूली चोटें आईं। आपातकालीन सेवाओं को तुरंत सूचित किया गया और घायलों की सहायता करने तथा व्यस्त मार्ग पर व्यवस्था बहाल करने के लिए सबसे पहले बचावकर्मी घटनास्थल पर पहुंचे।

आरे पुलिस स्टेशन के अधिकारी कथित तौर पर दुर्घटना के कारण का पता लगाने के लिए घटना की जांच कर रहे हैं। प्रारंभिक रिपोर्टों से पता चलता है कि टक्कर के प्रभाव से आस-पास के क्षेत्र में यातायात प्रवाह काफी हद तक बाधित हो गया, जिससे दैनिक यात्रियों को देरी का सामना करना पड़ा।

हालांकि अभी तक किसी के गंभीर रूप से घायल होने की खबर नहीं है, लेकिन अधिकारी घायलों की चिकित्सा स्थिति पर नज़र रख रहे हैं। भीड़भाड़ को नियंत्रित करने और सड़क को साफ करने के लिए यातायात पुलिस को भी तैनात किया गया है।

इस बीच, सोमवार की सुबह ठाकुरद्वार सिग्नल के पास अचानक सड़क धंसने से एक और बेस्ट बस दुर्घटनाग्रस्त हो गई। यह गिरगांव मेट्रो स्टेशन की मेट्रो लाइन 3 निर्माण स्थल के पास है। यह हादसा सुबह करीब 9:30 बजे हुआ, जिससे पीक-ऑवर में यातायात कुछ समय के लिए बाधित हुआ, लेकिन सौभाग्य से कोई हताहत नहीं हुआ।

अधिकारियों के अनुसार, यह घटना तब हुई जब बैकबे डिपो से जे. मेहता मार्ग तक रूट नंबर 121 पर चलने वाली बस का पिछला बायां टायर ठाकुरद्वार जंक्शन के पास अचानक जमीन धंसने के कारण बनी एक गड्ढे में धंस गया। सड़क धंसने का कारण मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एमएमआरसीएल) मेट्रो 3 परियोजना का हिस्सा, पुनर्वास भवन के लिए पास के निर्माण स्थल से पानी का प्रवेश होना माना जा रहा है।

बेस्ट अधिकारियों ने तुरंत एक टोइंग वैन और क्रेन को मौके पर भेजकर कार्रवाई की। सुबह 10:45 बजे तक, फंसी हुई बस को सफलतापूर्वक हटा दिया गया और पूरी तरह से निरीक्षण के लिए बैकबे डिपो ले जाया गया। प्रारंभिक मूल्यांकन से पुष्टि हुई कि बस में केवल मामूली खरोंच आई है और यह सेवा के लिए पूरी तरह से तैयार है।

बेस्ट के प्रवक्ता ने पुष्टि की, “बस अच्छी हालत में थी और सड़क धंसने के बावजूद, उसे हटाकर चलाया जा सका।” इस घटना के कारण अस्थायी रूप से यातायात को डायवर्ट किया गया, खास तौर पर रूट नंबर 121 पर इसका असर पड़ा। ‘अप’ दिशा में, ठाकुरद्वार जंक्शन से बचने के लिए वाहनों को कलानिकेतन से वैकल्पिक सड़कों के ज़रिए भेजा गया। ‘डाउन’ दिशा में, बसों को एमके रोड के साथ चारुशिला गुप्ता चौक से डायवर्ट किया गया।

पुणे, 16 जून। महाराष्ट्र सरकार को पुणे जिला प्रशासन ने पुल हादसे को लेकर अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट सौंप दी है। रिपोर्ट में रविवार को इंद्रायणी नदी पर बने 33 साल पुराने पुल के ढहने से चार लोगों की मौत और 51 के घायल होने की पुष्टि की गई है।

यह घटना दोपहर करीब साढ़े तीन बजे हुई, जब करीब 125 पर्यटक पुणे जिले की मावल तहसील के कुंडमाला में एकत्र हुए थे। इस घटना में चार मृतकों में से तीन की पहचान हो गई है जबकि एक की पहचान अभी नहीं हो पाई है। मृतकों के नाम चंद्रकांत साठले, रोहित माने, विहान माने (पहचान हो गई है) हैं जबकि एक की अभी भी पहचान नहीं हो पाई है।

लगातार बारिश के कारण रविवार रात को रोका गया राहत एवं बचाव कार्य सोमवार सुबह फिर से शुरू किया गया।

महाराष्ट्र के पुनर्वास राज्य मंत्री मकरंद पाटिल ने कहा, “पुल 30 साल से ज्यादा पुराना था और इसका निर्माण पुणे जिला परिषद ने करवाया था। प्रशासन ने दोनों तरफ बोर्ड लगाकर लोगों से इसका इस्तेमाल न करने की अपील की थी, लेकिन बारिश के दिन मौज-मस्ती करने आए कुछ लोगों ने इसका इस्तेमाल किया। यह दुर्भाग्यपूर्ण है कि यह हादसा हुआ। प्रशासन बचाव और राहत कार्यों में लगा हुआ है।”

घटनास्थल पर मौजूद राज्य आपदा प्रबंधन मंत्री गिरीश महाजन ने पहले ही घोषणा कर दी है कि राज्य सरकार मृतकों के परिजनों को 5-5 लाख रुपये का मुआवजा देगी।

पुणे जिला प्रशासन के अनुसार कुंडमाला पुल का काम 1990 में शुरू हुआ था और इसे 1993 में उपयोग के लिए खोल दिया गया था।

हालांकि, प्रशासन ने 2023 में पाया कि लगभग 30 वर्षों तक इस्तेमाल हुए पुल अब उपयोग योग्य नहीं है। लोगों को इसका उपयोग न करने को कहा गया था।

प्रशासन ने 8 करोड़ रुपये की लागत से एक नए पुल के निर्माण का प्रस्ताव रखा है। लोक निर्माण विभाग ने टेंडर जारी कर निर्देश जारी कर दिया है। बारिश के बाद काम शुरू होना प्रस्तावित है।

अहमदाबाद, 14 जून। गुजरात के अहमदाबाद में हुए एयर इंडिया विमान हादसे को लेकर प्रत्यक्षदर्शी आकाश पटनी ने कहा कि वह मंजर बहुत ही भयावह था, जिसे मैं शब्दों में बयां नहीं कर सकता।

शनिवार को मिडिया से बातचीत के दौरान प्रत्यक्षदर्शी आकाश पटनी ने कहा, “गुजरात हाउसिंग बोर्ड के एक नंबर ब्लॉक में रहता हूं। जो घटना हुई है उसे शब्दों में बयां नहीं कर सकता हूं। वो एक भयानक मंजर था। मैं उस दिन घर पर था। कपड़े उतारने के लिए पत्नी के साथ छत पर गया था। इस दौरान हमने देखा कि एक प्लेन हमारी तरफ आ रहा है। हमारा शरीर कांपने लगा। प्लेन सबसे पहले एक पेड़ से टकराया। इसके बाद हॉस्टल की बिल्डिंग पर गिरा। चारों तरफ फैले धुएं के कारण हमें कुछ देर के लिए दिखना तक बंद हो गया था। जैसे-तैसे हम छत से नीचे की ओर आए। धमाका इतना जोरदार था कि आस-पास की बिल्डिंग में रहने वाले लोग भी घर से बाहर एक सुरक्षित जगह पर जमा हुए।”

पटनी ने उस मेस की भी बात की जिस पर विमान गिरा था। बोले, “रेस्क्यू ऑपरेशन के दौरान हम भी वहां गए थे। खाने की प्लेट में खाना वैसा का वैसा ही था। इसके बाद लोगों ने यह समझा कि छात्र खाना ही खाने वाले थे। लेकिन, खाना खाने से पहले यह भयावह हादसा हो गया।”

अहमदाबाद विमान हादसे में शनिवार को घटना स्थल पर एनडीआरएफ, सीआईएसएफ और विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) की टीमें घटनास्थल पर पहुंचीं।

राज्य के गृह मंत्री हर्ष संघवी ने कहा, “फोरेंसिक साइंस लेबोरेटरी में कई अधिकारियों के साथ एक बैठक हुई, जिसमें विशेष रूप से गुजरात के फोरेंसिक वैज्ञानिकों की टीम पर ध्यान केंद्रित किया गया, जो पिछले दो रातों से बिना आराम किए दिन-रात अथक परिश्रम कर रहे हैं ताकि परिवारों के लिए डीएनए मिलान में तेजी लाई जा सके। राज्य के प्रयासों के अलावा, भारत सरकार द्वारा भी बड़ी संख्या में फोरेंसिक विशेषज्ञों को सहायता के लिए भेजा गया है। वर्तमान में, गुजरात सरकार द्वारा तैनात 36 फोरेंसिक विशेषज्ञ काम कर रहे हैं।”