महाराष्ट्र
मुंबई में बीएमसी ने मलेरिया और डेंगू पर नियंत्रण के लिए तैनात किए ड्रोन
बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने सोमवार को शहर के धोबी घाट इलाके को साफ करने के लिए एक ड्रोन तैनात किया, ताकि मलेरिया और डेंगू जैसी मानसून से संबंधित बीमारियों के प्रसार को रोका जा सके। शहर में डेंगू के मामले बढ़ने के बाद स्वच्छता अभियान चलाया गया। डेंगू के मामले पिछले साल अगस्त में सिर्फ 10 थे जो इस साल इसी महीने में बढ़कर 130 से अधिक हो गए। ज्यादातर मामले बीएमसी बी, एफ/साउथ और एच/वेस्ट वार्ड से हैं।
इसी तरह, देश की वाणिज्यिक राजधानी में मलेरिया के लगभग 3,000 मामले, गैस्ट्रोएंटेराइटिस के 275 से अधिक, लेप्टोस्पायरोसिस और हेपेटाइटिस के 35 से अधिक मामले और एच1एन1 के एक दर्जन से अधिक मामले देखे गए हैं, लेकिन किसी की मौत नहीं हुई है।
इस अवसर पर कार्यकारी स्वास्थ्य अधिकारी डॉ. मंगला गोमारे के साथ मौजूद मुंबई की मेयर किशोरी पेडनेकर ने कहा कि मानसून से संबंधित बीमारियों और उन्हें कैसे रोका जाए, इस पर पूरे शहर में बड़े पैमाने पर जागरूकता अभियान चलाया जा रहा है।
दैनिक निगरानी उपायों के अलावा, बीएमसी जल्दी पता लगाने, निदान और उपचार पर ध्यान केंद्रित करता है, और सभी अस्पतालों या स्वास्थ्य केंद्रों को रक्त स्मीयर जांच की संख्या बढ़ाने का निर्देशित किया गया है और कोविड-19 से संक्रमण की संभावना को खत्म करने के लिए अभियान में कोविड जांच को भी शामिल किया गया है।
वर्ली, महालक्ष्मी, लोअर परेल, एनएम जोशी मार्ग और आसपास के 10 वर्ग किलोमीटर के भीड़भाड़ वाले इलाकों में पिछले साल की तुलना में इस साल वेक्टर जनित बीमारियों के मामले काफी ज्यादा हैं।
पिछले हफ्ते, पर्यटन मंत्री आदित्य ठाकरे ने कहा कि 2020 और इस साल, ड्रोन का इस्तेमाल पुराने, जीर्ण या दुर्गम ढांचे में लार्वा-विरोधी स्प्रे करने के लिए किया गया है, खासकर जी/साउथ वार्ड में जहां डेंगू/मलेरिया के मामलों की संख्या अधिक है।
रविवार को, मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे ने चिकित्सा समुदाय से आग्रह किया कि वे कोविड-19 के साथ-साथ मानसून से संबंधित बीमारियों पर भी ध्यान केंद्रित करें।
बीएमसी अधिकारियों ने कहा कि मेयर को ड्रोन संचालन, जमा पानी की जांच, धूनी और लक्षित क्षेत्र को मलेरिया मुक्त बनाने के लिए एक विस्तृत प्रस्तुति दी गई है। इसी तरह का अभियान शहर के और इलाकों में चलाए जाएंगे, जहां मामले पाए जाएंगे।
महाराष्ट्र
मुंबई मौसम अपडेट: शहर में सुबह आसमान में बादल छाए, वायु गुणवत्ता में काफी सुधार; AQI 50 के आसपास अच्छी श्रेणी में, मध्यम बारिश का अनुमान

मुंबई: पिछली शाम हुई मध्यम बारिश के बाद शनिवार सुबह मुंबई में बादल छाए रहे और हल्की धुंध छाई रही। भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (IMD) ने आंशिक रूप से बादल छाए रहने और दिन में बाद में मध्यम बारिश या गरज के साथ छींटे पड़ने की संभावना जताई है, क्योंकि शहर में रुक-रुक कर बेमौसम बारिश हो रही है।
आईएमडी के नवीनतम अपडेट के अनुसार, मुंबई में अधिकतम तापमान 33°C के आसपास रहने की उम्मीद है, जबकि न्यूनतम तापमान 24°C तक गिर सकता है। हाल ही में हुई बारिश ने गर्मी से अस्थायी राहत दी है और हवा को शुद्ध करने में भी मदद की है, जिससे शहर की वायु गुणवत्ता में उल्लेखनीय सुधार हुआ है, जो पिछले कुछ हफ़्तों से स्थिर हवाओं और बढ़ते प्रदूषण स्तर के कारण खराब हो गई थी।
शनिवार सुबह AQI.in के आंकड़ों के अनुसार, मुंबई का समग्र वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 50 पर पहुँच गया, जिसे ‘अच्छा’ श्रेणी में रखा गया। यह अक्टूबर में पहले दर्ज की गई अस्वस्थ श्रेणी से काफ़ी सुधार दर्शाता है। शहर के अधिकांश हिस्सों में यह सुधार दिखाई दे रहा है, जहाँ आसमान साफ़ है, धुंध कम हुई है और कई इलाकों में दृश्यता बेहतर हुई है।
शहर के निगरानी केंद्रों में, जोगेश्वरी में सबसे ज़्यादा 63 (मध्यम) AQI दर्ज किया गया, उसके बाद वर्ली (60), कुर्ला (57), वडाला ट्रक टर्मिनल (57), और परेल-भोईवाड़ा (55) का स्थान रहा। इसके विपरीत, कांदिवली पूर्व (35), देवनार (40), मुंबई हवाई अड्डा (45), कोलाबा (45), और सायन (45) जैसे इलाकों में हवा काफ़ी साफ़ रही, और ये सभी अच्छी श्रेणी में आते हैं।
AQI.in के वर्गीकरण के अनुसार, 0-50 के बीच AQI का स्तर “अच्छा”, 51-100 “मध्यम”, 101-150 “खराब”, 151-200 “अस्वास्थ्यकर” माना जाता है, और 200 से ऊपर के मान “गंभीर” से “खतरनाक” तक होते हैं।
शुक्रवार को मुंबई की सांताक्रूज़ वेधशाला ने अधिकतम तापमान 30°C दर्ज किया, जो सामान्य से 4.7°C कम था। ऐसा सप्ताह भर हुई बेमौसम बारिश और आंधी के कई दौर के बाद हुआ।
आईएमडी के अनुसार, अरब सागर के ऊपर चल रहे चक्रवाती परिसंचरण और निम्न दबाव प्रणाली के कारण पिछले कुछ दिनों से मुंबई सहित कोंकण क्षेत्र में येलो अलर्ट जारी है। महाराष्ट्र के कई जिलों में तेज़ हवाओं और गरज के साथ हल्की से मध्यम बारिश हुई है।
महाराष्ट्र
विधानसभा सदस्य अबू आसिम आज़मी ने मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस को पत्र भेजकर अपराध नियंत्रण के लिए मानखुर्द शिवाजी नगर में नया पुलिस स्टेशन स्थापित करने की मांग

ABU ASHIM AZMI & DEVENDR FADNVIS
मुंबई: मुंबई महाराष्ट्र समाजवादी पार्टी के नेता और विधायक अबू आसिम आज़मी ने मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस से शिवाजी नगर इलाके में एक नया पुलिस स्टेशन स्थापित करने की मांग की है। मुख्यमंत्री को पत्र लिखकर आज़मी ने कहा कि शिवाजी नगर मानखुर्द विधानसभा क्षेत्र में बढ़ती जनसंख्या, अपराध और अपर्याप्त पुलिस बल के कारण कानून व्यवस्था बनाए रखने में गंभीर कठिनाइयाँ आ रही हैं। यहाँ किरायेदारों की संख्या काफी है। जिसके कारण क्षेत्र में चोरी, लड़ाई-झगड़े, विवाद, अवैध कारोबार और अन्य अपराधों की घटनाएं लगातार बढ़ रही हैं। विधायक निधि से कई जगहों पर पुलिस चौकियों का निर्माण होने के बावजूद, वे अभी भी जनशक्ति की कमी के कारण बंद हैं। यह आरोपियों के खिलाफ कम सतर्कता का सीधा परिणाम है। इतने विशाल और संवेदनशील क्षेत्र के लिए मौजूदा पुलिस स्टेशन अपर्याप्त हैं। उपलब्ध पुलिस अधिकारियों और कांस्टेबलों को बढ़ते अपराधों को नियंत्रित करने में बेहद मुश्किल हो रही है। मानखुर्द विधानसभा क्षेत्र में अपराध दर को देखते हुए, नए पुलिस थाने के निर्माण को तत्काल मंज़ूरी दी जानी चाहिए और साथ ही पुलिस बल में भी वृद्धि की जानी चाहिए। अगर इन मांगों पर अमल किया जाता है, तो इससे बढ़ते अपराधों पर नियंत्रण पाने में भी मदद मिलेगी।
महाराष्ट्र
नेरल और वांगनी के बीच मालगाड़ी का इंजन फेल होने से सेंट्रल लाइन पर लोकल ट्रेनें प्रभावित

शुक्रवार की सुबह नेरल और वांगनी के बीच डीजल माल इंजन में खराबी आने से मुंबई की मध्य रेलवे (सीआर) की सेवाओं में भारी व्यवधान उत्पन्न हो गया, जिससे व्यस्ततम समय के दौरान लोकल और एक्सप्रेस ट्रेनें देरी से चल रही थीं।
सुबह 8.13 बजे, सनथ नगर (सिकंदराबाद)-जेएनपीटी मालगाड़ी के डीजल इंजन में खराबी आ गई और वह अप लाइन पर वांगनी होम सिग्नल पर रुक गई। इस ट्रेन ने मुख्य ट्रैक को अवरुद्ध कर दिया, जिससे व्यस्त नेरल-वांगनी सेक्शन पर उपनगरीय और लंबी दूरी की ट्रेनें ठप हो गईं।
रेलवे अधिकारियों ने पुष्टि की कि यह खंड व्यस्त था और जब तक फंसे हुए मालगाड़ी के रैक को साफ नहीं किया जाता, तब तक कोई भी ट्रेन आगे नहीं बढ़ सकती थी।
नियंत्रण कार्यालय को तुरंत सूचित किया गया और डीज़ल इंजन को दोबारा चालू करने के लिए मौके पर ही प्रयास किए गए, लेकिन वे असफल रहे। इसके बाद, विफल ट्रेन को आगे बढ़ाने के लिए पीछे से एक सहायक इंजन भेजने का निर्णय लिया गया।
राहत इंजन तुरंत वहां पहुंचा और फंसे हुए रेक के साथ जुड़कर सुबह 9.15 बजे तक सफलतापूर्वक सेक्शन को साफ कर दिया – जिससे एक घंटे और दो मिनट के व्यवधान के बाद सामान्य रेल यातायात बहाल हो गया।
इस घटना के कारण मध्य रेलवे के उपनगरीय नेटवर्क में लगातार देरी हुई। एस-18 लोकल सेवा उन पहली सेवाओं में से एक थी जिन्हें इस रुकावट के कारण सबसे पहले रोका गया।
लंबी दूरी की दो प्रमुख ट्रेनें – ट्रेन संख्या 11010 (पुणे-सीएसएमटी) और ट्रेन संख्या 12124 (पुणे-सीएसएमटी) – को और अधिक भीड़ से बचने और लंबी दूरी के यात्रियों को न्यूनतम असुविधा सुनिश्चित करने के लिए पनवेल के रास्ते भेजा गया।
बाद में कई उपनगरीय रेलगाड़ियों को भी देरी का सामना करना पड़ा, क्योंकि मंजूरी के बाद सेवाएं धीरे-धीरे सामान्य हो गईं।
आस-पास के खंडों में माल ढुलाई को कुछ समय के लिए तब तक नियंत्रित किया गया जब तक कि खराब हुए इंजन को निरीक्षण और मरम्मत के लिए निकटतम स्टेशन पर नहीं ले जाया गया। रेलवे अधिकारियों ने खराबी के सटीक कारण का पता लगाने और आगे की घटनाओं को रोकने के लिए तकनीकी मूल्यांकन शुरू कर दिया है।
एक घंटे बाद सामान्य स्थिति बहाल
सुबह 9.15 बजे तक नेरल-वांगनी खंड पर रेल परिचालन पूरी तरह से बहाल हो गया। अधिकारियों ने नियंत्रण कक्ष और फील्ड टीम के बीच त्वरित समन्वय की सराहना की, जिससे थोड़े समय में ही व्यवधान को नियंत्रित करने में मदद मिली।
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