देश के चार प्रमुख दूरसंचार ऑपरेटरों पर वित्तीय वर्ष 2024 में कुल कर्ज 4,09,905 करोड़ रुपये था, जिसमें राज्य के स्वामित्व वाली बीएसएनएल ने प्रतिद्वंद्वियों के बीच सबसे कम 23,297 करोड़ रुपये का कर्ज दर्ज किया, बुधवार को संसद को सूचित किया गया।

संचार राज्य मंत्री पेम्मासानी चंद्रशेखर द्वारा लोकसभा में एक लिखित उत्तर में साझा किए गए आंकड़ों के अनुसार, 31 मार्च, 2024 तक वोडाफोन आइडिया पर 2.07 लाख करोड़ रुपये, भारती एयरटेल पर 1.25 लाख करोड़ रुपये और जियो इन्फोकॉम पर 52,740 करोड़ रुपये का कर्ज था।

वित्त वर्ष 2022 में बीएसएनएल पर 40,400 करोड़ रुपये का कर्ज था, जिसे पुनरुद्धार पैकेज और सरकार की वित्तीय सहायता से घटाकर 28,092 करोड़ रुपये कर दिया गया।

शेखर ने कहा, “2019 में, लगभग 69 हजार करोड़ रुपये की राशि का पहला पुनरुद्धार पैकेज दिया गया था, जिससे बीएसएनएल/एमटीएनएल की परिचालन लागत में कमी आई। 2022 में, लगभग 1.64 लाख करोड़ रुपये की राशि का पुनरुद्धार पैकेज दिया गया। इसमें नई पूंजी लगाने, ऋण पुनर्गठन, ग्रामीण टेलीफोनी के लिए व्यवहार्यता अंतर वित्तपोषण आदि पर ध्यान केंद्रित किया गया।”

मंत्री ने यह भी कहा कि सरकार ने बीएसएनएल को लगभग 89,000 करोड़ रुपये के कुल परिव्यय के साथ 4जी/5जी स्पेक्ट्रम के आवंटन को मंजूरी दी है।

शेखर ने कहा, “इन पैकेजों के परिणामस्वरूप, बीएसएनएल ने वित्त वर्ष 2020-21 से परिचालन लाभ अर्जित करना शुरू कर दिया है।”

चूंकि इजरायल और ईरान के बीच संघर्ष निरंतर जारी है, इसलिए दुनिया भर की एयरलाइन कंपनियां सुरक्षा चिंताओं, उड़ानों के मार्ग में परिवर्तन और बढ़ती परिचालन लागत के जटिल जाल से जूझ रही हैं।

संघर्ष के नवीनतम घटनाक्रम के साथ, जिसमें ईरान द्वारा कथित तौर पर इजरायल पर मिसाइल हमला करने की बात कही गई है, कई प्रमुख एयरलाइनों को अपने मार्गों को समायोजित करने और हवाई क्षेत्र की स्थितियों पर बारीकी से नज़र रखने के लिए प्रेरित किया है। इसने दुनिया भर में कई यात्रियों और हवाई यात्रा की गतिशीलता को प्रभावित किया है।

एयर इंडिया ने बरती सावधानी

चल रहे तनाव के जवाब में, एयर इंडिया ने बुधवार (2 अक्टूबर) को घोषणा की, “हमारी सभी उड़ानों का प्रतिदिन किसी भी संभावित सुरक्षा या सुरक्षा जोखिम के लिए मूल्यांकन किया जाता है, चाहे वह मध्य पूर्व में हो या हमारे रूट नेटवर्क के किसी अन्य हिस्से में। यदि आवश्यक हो, तो हमारे नॉन-स्टॉप संचालन पर न्यूनतम प्रभाव के साथ जोखिम वाले क्षेत्रों से बचने के लिए समायोजन किया जाता है। स्थिति पर बारीकी से नज़र रखी जा रही है।”

इसके अलावा, एयरलाइन ने सुरक्षा चिंताओं के कारण तेल अवीव के बेन गुरियन हवाई अड्डे से आने-जाने वाली उड़ानें पहले ही रद्द कर दी हैं।

क्षेत्रीय एयरलाइनों ने उड़ानों का मार्ग बदला

चल रहे संघर्ष के बीच, क्षेत्र की कई अन्य एयरलाइनों ने भी इसी तरह का कदम उठाया है, या तो अपनी उड़ानों को समायोजित या पुनर्निर्धारित किया है या कुछ मामलों में उन्हें रद्द कर दिया है।

हमले के नवीनतम घटनाक्रम के कारण कुछ प्रमुख एयरलाइन कंपनियों पर क्या असर पड़ा है, यहाँ बताया गया है:

अबू धाबी की एतिहाद एयरवेज ने घोषणा की है कि वह मध्य-पूर्व के कुछ हिस्सों में हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों के कारण बुधवार को कई उड़ानों का मार्ग बदल रही है और सुरक्षा अपडेट पर सक्रिय रूप से नज़र रख रही है।

एमिरेट्स एयरलाइंस ने 2 और 3 अक्टूबर को इराक, ईरान और जॉर्डन के लिए उड़ानें रद्द कर दी हैं, और संबंधित अधिकारियों के साथ निकट संपर्क बनाए रखा है। इसी तरह, कतर एयरवेज ने एहतियाती उपाय के तहत इराक और ईरान के लिए उड़ानें अस्थायी रूप से रद्द कर दी हैं।

इसके अलावा, रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, हवाई क्षेत्र बंद होने के कारण, फ्लाईदुबई ने जॉर्डन, इराक, इज़राइल और ईरान के लिए उड़ानें निलंबित कर दी हैं। इसके अलावा, कुवैत एयरवेज ने भी अपने उड़ान मार्गों को समायोजित किया है।

आर्थिक – ईंधन की बढ़ती लागत और टिकट की कीमतें

यह यहीं समाप्त नहीं होता है। इज़राइल और ईरान के बीच चल रहे संघर्ष का एयरलाइनों पर भी महत्वपूर्ण और चुनौतीपूर्ण प्रभाव पड़ेगा, जो पहले से ही ईंधन की बढ़ती लागत का सामना कर रहे हैं।

जैसे-जैसे स्थिति विकसित होती है, और 2022 की शुरुआत में शुरू हुए यूक्रेन-रूस संघर्ष के कारण उत्पन्न व्यवधानों के साथ वर्तमान स्थिति की प्रतिध्वनि होती है, जहां एयरलाइनों को यूक्रेनी और रूसी हवाई क्षेत्र से बचने के लिए मजबूर किया गया था, जिसके परिणामस्वरूप उड़ान मार्ग लंबे हो गए और ईंधन की खपत बढ़ गई।

एक प्रमुख घटनाक्रम में, मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) ने विश्व आर्थिक मंच (WEF) के साथ सहयोग ज्ञापन (MoC) पर हस्ताक्षर किए हैं। MMRDA विश्व आर्थिक मंच के साथ इस तरह के समझौते पर हस्ताक्षर करने वाली पहली अर्ध-सरकारी एजेंसी है। यह साझेदारी शहरी विकास के लिए वैश्विक मानक स्थापित करते हुए 1 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर की अर्थव्यवस्था बनने के महाराष्ट्र के सपने को साकार करने की दिशा में एक साहसिक कदम है।

विश्व आर्थिक मंच के संस्थापक और कार्यकारी अध्यक्ष, प्रो. क्लॉस श्वाब ने 45 वर्षों में महाराष्ट्र की अपनी पहली यात्रा के दौरान MoC पर हस्ताक्षर किए। MoC मुंबई महानगर क्षेत्र (MMR) में सतत शहरी और बुनियादी ढाँचे के विकास को आगे बढ़ाने पर केंद्रित है, जो दोनों संगठनों के बीच निरंतर संवाद और सहयोग के लिए एक रूपरेखा तैयार करता है।

प्रो. श्वाब ने कहा, “मैं एमएमआरडीए के साथ इस एमओसी पर हस्ताक्षर करने के लिए बहुत आभारी हूं। यह साझेदारी क्षेत्र की विकास योजना में एक आवश्यक अंतरराष्ट्रीय आयाम जोड़ती है। जैसा कि मैं भविष्य की कल्पना करता हूं, मैं मुंबई को सिंगापुर, लंदन और न्यूयॉर्क जैसे केंद्रों के साथ खड़े होकर, सात या आठ वास्तव में महत्वपूर्ण वैश्विक शहरों में से एक के रूप में उभरता हुआ देखता हूं। मुझे विश्वास है कि मजबूत कार्यान्वयन के माध्यम से, मुंबई इस उल्लेखनीय परिवर्तन को प्राप्त करेगा।”

एमओसी की प्रमुख उपलब्धियों में से एक आर्थिक विकास में तेजी लाना है। एमएमआर, जो वर्तमान में भारत के सकल घरेलू उत्पाद में 140 बिलियन अमरीकी डॉलर का योगदान दे रहा है, 2030 तक 300 बिलियन अमरीकी डॉलर तक पहुँचने की उम्मीद है। यह सहयोग बड़े पैमाने पर बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं को क्रियान्वित करने में एमएमआरडीए के नेतृत्व का लाभ उठाएगा। इसके अलावा, 130 शहरों और 185 व्यावसायिक भागीदारों में WEF का व्यापक नेटवर्क MMRDA को जलवायु-लचीला, टिकाऊ और समावेशी विकास के लिए अत्याधुनिक समाधान प्रदान करेगा। इस साझेदारी का उद्देश्य एमएमआर को वाणिज्य, निवेश और रहने की क्षमता के लिए एक वैश्विक केंद्र के रूप में स्थापित करना है, जो सामाजिक, डिजिटल और भौतिक बुनियादी ढाँचे में नवाचार को बढ़ावा देता है।

यह एमओसी महाराष्ट्र के 1 ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था की ओर बढ़ने के रोडमैप के अनुरूप है और 2047 तक लगभग शून्य उत्सर्जन प्राप्त करने के राज्य के महत्वाकांक्षी जलवायु लक्ष्यों का समर्थन करता है। प्रमुख फोकस क्षेत्रों में सार्वजनिक परिवहन, किफायती आवास, लॉजिस्टिक्स, हरित बुनियादी ढाँचा और एआई निवेशों का एकीकरण शामिल है। यह सहयोग प्रौद्योगिकी, वित्त, स्वास्थ्य सेवा, शिक्षा और लॉजिस्टिक्स जैसे क्षेत्रों में लाखों नौकरियों का सृजन भी करेगा।

इस सहयोग के माध्यम से, एमएमआरडीए वैश्विक स्तर पर ‘ब्रांड एमएमआर’ स्थापित करेगा, प्रतिभा, निवेश और व्यावसायिक अवसरों को आकर्षित करेगा। इसके अतिरिक्त, यह पहल रियल एस्टेट, विनिर्माण और सेवाओं को बढ़ावा देकर महाराष्ट्र की अर्थव्यवस्था को मजबूत करेगी, जिससे इस क्षेत्र को टिकाऊ, समावेशी और लचीले शहरी विकास में अग्रणी के रूप में स्थापित किया जा सकेगा।

एमएमआरडीए के महानगर आयुक्त डॉ. संजय मुखर्जी एमएमआर के लिए अपनी सिफारिशों को लागू करने में नीति आयोग के साथ समन्वय कर रहे हैं। वर्तमान में, इस क्षेत्र में लाख करोड़ रुपये से अधिक की बुनियादी ढांचा परियोजनाएं चल रही हैं। यह एमओसी इन प्रयासों को और बढ़ावा देगा, आर्थिक समावेशिता को बढ़ावा देगा और वैश्विक सम्मेलनों, प्रदर्शनियों और व्यापार आयोजनों के लिए महत्वपूर्ण अवसर पैदा करेगा, जिससे अंततः व्यापार, नवाचार और स्थिरता में वैश्विक नेता के रूप में महाराष्ट्र की स्थिति मजबूत होगी।