महाराष्ट्र
प्रसिद्ध परिवहन कार्यकर्ता मोहम्मद अफजल ने कहा, ‘केन्द्रीय बजट सार्वजनिक परिवहन और सड़क सुरक्षा के मामले में अपर्याप्त है।’
शहर के जाने-माने परिवहन कार्यकर्ता मोहम्मद अफजल (सड़क सुरक्षा और दुर्घटना रोकथाम कल्याण संगठन के पूर्व सचिव और एमसीजीएम शीर्ष समिति में पूर्व प्रतिनिधि) ने हाल ही में घोषित केंद्रीय बजट पर निराशा व्यक्त की है, उन्होंने इसकी आलोचना करते हुए कहा कि इसमें सार्वजनिक परिवहन और सड़क सुरक्षा जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों पर ध्यान नहीं दिया गया है।
मुंबई के जाने-माने परिवहन कार्यकर्ता द्वारा व्यक्त की गई निराशा
मोहम्मद अफजल ने केंद्रीय बजट में मुंबई की उपनगरीय ट्रेन सेवाओं की उपेक्षा, विशेष रूप से वातानुकूलित (एसी) उपनगरीय ट्रेन सीजन टिकटों की कीमतों के संबंध में गहरी निराशा व्यक्त की।
बजट में बुनियादी ढांचे के विकास के लिए 11.11 लाख करोड़ रुपये निर्धारित किए गए थे, जिसे अफजल ने अपर्याप्त माना, उन्होंने बसों, मेट्रो प्रणालियों और अन्य साझा गतिशीलता समाधानों के लिए अपर्याप्त आवंटन पर प्रकाश डाला। उन्होंने शहरी क्षेत्रों में पहुंच बढ़ाने और भीड़भाड़ को कम करने के लिए परिवहन के इन साधनों के लिए अधिक समर्थन की आवश्यकता पर जोर दिया।
मुंबई के दैनिक आवागमन पारिस्थितिकी तंत्र में उपनगरीय ट्रेनों का महत्व
अफ़ज़ल ने मुंबई के दैनिक आवागमन पारिस्थितिकी तंत्र में उपनगरीय ट्रेनों के महत्वपूर्ण महत्व पर जोर दिया, और इस बात पर प्रकाश डाला कि लाखों यात्री प्रतिदिन इन सेवाओं पर निर्भर हैं। उन्होंने कहा कि एसी उपनगरीय ट्रेनों के लिए सीजन टिकट की कीमतों में कमी की उम्मीदों के बावजूद, बजट घोषणा इस लंबे समय से चले आ रहे मुद्दे को संबोधित करने में विफल रही।
अफ़ज़ल ने टिप्पणी की, “वित्त मंत्री के भाषण ने हमें पूरी तरह से निराश किया,” जिसमें एसी ट्रेन यात्रा से जुड़ी उच्च लागत से राहत की उम्मीद करने वाले कई यात्रियों की भावनाएँ झलक रही थीं। उन्होंने यात्रियों के सामने आने वाली सामर्थ्य संबंधी चुनौतियों को रेखांकित किया, विशेष रूप से बढ़ती जीवन लागत और आर्थिक दबावों के बीच।
अफ़ज़ल ने सुलभ और किफ़ायती सार्वजनिक परिवहन विकल्पों की तत्काल आवश्यकता दोहराई
अफ़ज़ल ने सुलभ और किफ़ायती सार्वजनिक परिवहन विकल्पों की तत्काल आवश्यकता दोहराई, इस बात पर ज़ोर देते हुए कि एसी उपनगरीय ट्रेन के किराए को कम करने से न केवल यात्रियों को फ़ायदा होगा, बल्कि मुंबई की सड़कों पर भीड़भाड़ को कम करने में भी मदद मिलेगी।
अफ़ज़ल ने सड़क सुरक्षा उपायों की बजट में उपेक्षा की भी आलोचना की, समृद्धि एक्सप्रेसवे पर हाल की घटनाओं सहित सड़क दुर्घटनाओं और मौतों के चिंताजनक आँकड़ों की ओर इशारा किया। उन्होंने भारतीय राजमार्गों पर सुरक्षा मानकों की निगरानी और सुधार के लिए सड़क सुरक्षा आयुक्त की तत्काल नियुक्ति की माँग की।
इसके अलावा, अफ़ज़ल ने पैदल यात्रियों और साइकिल चालकों के बुनियादी ढाँचे पर अपर्याप्त ध्यान देने पर प्रकाश डाला, कमज़ोर सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए खराब सुविधाओं पर दुख जताया। उन्होंने राजमार्गों और कार-केंद्रित विकास पर अत्यधिक ज़ोर दिए जाने पर चिंता व्यक्त की, और अधिक संतुलित दृष्टिकोण अपनाने का आग्रह किया, जिसमें टिकाऊ परिवहन विकल्पों को प्राथमिकता दी जाए।
रेलवे क्षेत्र में, बजट में घोषित आधुनिकीकरण अभियान और बुनियादी ढांचे के उन्नयन को स्वीकार करते हुए, अफ़ज़ल ने स्टेशनों पर यात्री सुविधाओं और सेवाओं पर ध्यान न देने की आलोचना की। उन्होंने बताया कि बेहतर सुरक्षा उपायों की पहल के बावजूद, देरी, रद्दीकरण और बार-बार होने वाले व्यवधान जैसे मुद्दे यात्री सुविधा को प्रभावित कर रहे हैं।
उन्होंने मुंबई की वातानुकूलित उपनगरीय ट्रेनों के ऊंचे किरायों पर भी प्रकाश डाला, जिसे उन्होंने कई यात्रियों, विशेषकर निम्न आय वर्ग के यात्रियों के लिए अप्राप्य माना।
महाराष्ट्र
मेयर रितु तावड़े ने लोगों से मुंबई को हरा-भरा और जीवंत बनाने की अपील की, पेड़ लगाने की पहल की, अलग-अलग जगहों पर पेड़ लगाने में हिस्सा लिया

मुंबई: हर नागरिक को अपनी मर्ज़ी से केंद्र सरकार के ‘एक साल ऐ छे नाव’ (माँ के लिए एक पेड़) कैंपेन में हिस्सा लेना चाहिए। उन्हें किसी पब्लिक जगह पर कम से कम एक पेड़ लगाने और उसकी देखभाल करने का वादा करना चाहिए। म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन इस पहल के लिए ज़रूरी पौधे, मिट्टी और दूसरी सुविधाएँ देगा। बढ़ते शहरीकरण को देखते हुए, मुंबई में ज़्यादा से ज़्यादा हरे-भरे इलाके बनाना समय की ज़रूरत है। पेड़ इकोलॉजिकल बैलेंस के आधार हैं और हरियाली से सजी मुंबई आने वाली पीढ़ियों के लिए एक अनमोल तोहफ़ा होगी। इसलिए, मुंबई की मेयर श्रीमती रितु तावड़े ने सभी से अपील की कि वे मुंबई को पेड़ों से भरा, साफ़ और सुंदर बनाने की पहल करें। वर्ल्ड एनवायरनमेंट डे के मौके पर, आज (5 जून, 2026) सुबह मुंबई की मेयर रितु तावड़े की देखरेख में लगभग 17,047 पेड़ लगाने की पहल शुरू की गई। इसमें ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर मुलुंड (ईस्ट) में मौर्या लेक के पास वाशी ज़कात नाका, नाहोर (ईस्ट) में भांडुप उड़ान केंद्र के पास, घाटकोपर (ईस्ट) में केसोरेना हाउसिंग सोसाइटी के पास कंजरमार्ग लॉन्च पैड और घाटकोपर (ईस्ट) में चित्तरंजन मैदान जैसी जगहें शामिल हैं। मेयर श्रीमती तावड़े ने बताया कि यह मुंबई को ज़्यादा हरा-भरा, ज़्यादा इको-फ्रेंडली और सस्टेनेबल बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम है। पेड़ लगाने की मुहिम की शुरुआत मेयर रितु तावड़े ने सुबह वाशी नाका इलाके में की, जो मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन के मुख्य एंट्री पॉइंट में से एक है। इसके बाद मेयर ने मालिंद और घाटकोपर के बीच ईस्टर्न एक्सप्रेसवे के दोनों ओर 1000 पेड़ लगाने की एक बड़ी पहल की। इसके तहत, पंतनगर और मालिंद के बीच ईस्टर्न एक्सप्रेसवे के किनारे तीन वार्ड N, S और T की सीमाओं में पीली नदी के पेड़ लगाने की एक खास पहल की गई। यह पहल आने वाले दिनों में ईस्टर्न एक्सप्रेसवे इलाके को और ज़्यादा आकर्षक, प्राकृतिक और इको-फ्रेंडली बनाने में मदद करेगी। इसके अलावा, मेयर ने कांजुरमार्ग की ज़मीन पर 16,000 पेड़ लगाने का एक बड़ा कैंपेन भी शुरू किया। मेयर तावड़े ने भरोसा जताया कि अलग-अलग जगहों पर पेड़ लगाने की इन एक्टिविटीज़ से मुंबई का ग्रीन कवर काफ़ी बढ़ेगा और एनवायरनमेंट प्रोटेक्शन मज़बूत होगा।
अलग-अलग जगहों पर हुए पेड़ लगाने के इस कैंपेन में M-ईस्ट डिवीज़न की वार्ड कमिटी की प्रेसिडेंट सुश्री खैरुन्निसा अकबर हुसैन, लोकल कॉर्पोरेटर ज़मीर कुरैशी, लोकल कॉर्पोरेटर दिनेश पांचाल, लोकल कॉर्पोरेटर रोशन शेख, लोकल कॉर्पोरेटर शबाना काज़ी, M-ईस्ट डिवीज़न के एग्ज़ीक्यूटिव इंजीनियर और असिस्टेंट कमिश्नर (एडिशनल चार्ज) श्री भास्कर कसगकर, TD विजन के असिस्टेंट कमिश्नर, STM भी मौजूद थे। योगिता कोल्हे, S डिवीज़न की असिस्टेंट कमिश्नर और असिस्टेंट कमिश्नर (एडिशनल चार्ज) मयूर भामरे, N डिवीज़न की असिस्टेंट कमिश्नर मारुति पवार, गार्डन के डिप्टी सुपरिटेंडेंट सुनील राठौड़, गार्डन के असिस्टेंट सुपरिटेंडेंट हर्षिकेश हेंड्री के साथ-साथ संबंधित अधिकारी, नागरिक, NGO, एनवायरनमेंट से जुड़े लोग मौजूद थे।
महाराष्ट्र
मुंबई के 9 डीसीपी का ट्रांसफर, स्मिता पाटिल का पोर्ट ज़ोन में ट्रांसफर

मुंबई: महाराष्ट्र पुलिस में बड़े पैमाने पर ट्रांसफर के बाद, होम मिनिस्ट्री ने आज 9 डीसीपी के ट्रांसफर ऑर्डर जारी किए हैं। डीसीपीएटीएस दिनेश गिरी धरबारी को पुणे क्राइम ब्रांच SP, यशवंत सालवंके एडिशनल सपा को डीसीपी अमरौती, संदीप जाधव को स्टेट कंट्रोल रूम, शशिकांत देवराज को मीराभायंदर डीसीपी, स्मिता भीषेक पाटिल को सिक्योरिटी कॉर्पोरेशन से डीसीपी पोर्ट ज़ोन, मतिश घाटी को मुंबई फोर्स वन से डीसीपी मुंबई सिटी, वैशाली माने भायंदर को कैंसिल करके उनके पद पर वापस कर दिया गया है। मुंबई में भी कई डीसीपी का ट्रांसफर कैंसिल करके उन्हें मुंबई में ही बनाए रखा गया है। इसके साथ ही, पूरे राज्य में IPS अधिकारियों के ट्रांसफर का प्रोसेस चल रहा है।
महाराष्ट्र
गोरेगांव-मिलैंड लिंक रोड प्रोजेक्ट में रुकावट डाल रहे 234 बिना इजाज़त के स्ट्रक्चर गिराए गए, मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन ने अमरनगर-खांडीपारा में कार्रवाई की

म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन के टी डिवीज़न ऑफिस की अतिक्रमण हटाने वाली टीम ने शुक्रवार (5 जून, 2026) को गोरेगांव-मिलैंड लिंक रोड के कंस्ट्रक्शन में रुकावट डाल रहे 234 बिना इजाज़त के स्ट्रक्चर को हटाने की कार्रवाई की। यह रोड मुंबई के पूर्वी और पश्चिमी इलाकों को जोड़ता है। अतिक्रमण हटाने की कार्रवाई के तहत, अमर नगर, खांडीपारा में 234 बिना इजाज़त के बने स्ट्रक्चर, जिनमें रेजिडेंशियल और कमर्शियल दोनों शामिल हैं, हटाए गए। गोरेगांव-मिलैंड लिंक रोड की लंबाई 12.20 km है। इस लिंक रोड का काम चार फेज़ में पूरा होगा। इसमें सड़क, अंडरग्राउंड टनल, फ्लाईओवर वगैरह शामिल हैं। टी डिवीज़न की सीमा के तहत अमर नगर, खांडीपारा में लिंक रोड के कंस्ट्रक्शन में रुकावट डाल रहे करीब 384 स्ट्रक्चर। इन स्ट्रक्चर में से करीब 150 कमर्शियल और रेजिडेंशियल स्ट्रक्चर पिछले हफ़्ते हटा दिए गए थे। जबकि आज 234 स्ट्रक्चर गिरा दिए गए हैं। यह अतिक्रमण हटाने की कार्रवाई डिप्टी कमिश्नर (ज़ोन 6) के गाइडेंस में और असिस्टेंट कमिश्नर योगिता कोल्हे की अगुवाई में की गई। योगिता कोल्हे म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन के 10 इंजीनियर, म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन के 100 कर्मचारी, 150 प्राइवेट वर्कर-कर्मचारी के साथ-साथ 2 पोकलेन प्लांट, 4 JCB प्लांट, 10 डंपर वगैरह इन सभी स्ट्रक्चर को हटाने में इस्तेमाल किए गए। मिलिंद पुलिस स्टेशन के सीनियर पुलिस इंस्पेक्टर अजय जोशी की लीडरशिप में सिक्योरिटी के लिए 50 पुलिस वाले तैनात किए गए थे।
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