महाराष्ट्र
प्रसिद्ध परिवहन कार्यकर्ता मोहम्मद अफजल ने कहा, ‘केन्द्रीय बजट सार्वजनिक परिवहन और सड़क सुरक्षा के मामले में अपर्याप्त है।’
शहर के जाने-माने परिवहन कार्यकर्ता मोहम्मद अफजल (सड़क सुरक्षा और दुर्घटना रोकथाम कल्याण संगठन के पूर्व सचिव और एमसीजीएम शीर्ष समिति में पूर्व प्रतिनिधि) ने हाल ही में घोषित केंद्रीय बजट पर निराशा व्यक्त की है, उन्होंने इसकी आलोचना करते हुए कहा कि इसमें सार्वजनिक परिवहन और सड़क सुरक्षा जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों पर ध्यान नहीं दिया गया है।
मुंबई के जाने-माने परिवहन कार्यकर्ता द्वारा व्यक्त की गई निराशा
मोहम्मद अफजल ने केंद्रीय बजट में मुंबई की उपनगरीय ट्रेन सेवाओं की उपेक्षा, विशेष रूप से वातानुकूलित (एसी) उपनगरीय ट्रेन सीजन टिकटों की कीमतों के संबंध में गहरी निराशा व्यक्त की।
बजट में बुनियादी ढांचे के विकास के लिए 11.11 लाख करोड़ रुपये निर्धारित किए गए थे, जिसे अफजल ने अपर्याप्त माना, उन्होंने बसों, मेट्रो प्रणालियों और अन्य साझा गतिशीलता समाधानों के लिए अपर्याप्त आवंटन पर प्रकाश डाला। उन्होंने शहरी क्षेत्रों में पहुंच बढ़ाने और भीड़भाड़ को कम करने के लिए परिवहन के इन साधनों के लिए अधिक समर्थन की आवश्यकता पर जोर दिया।
मुंबई के दैनिक आवागमन पारिस्थितिकी तंत्र में उपनगरीय ट्रेनों का महत्व
अफ़ज़ल ने मुंबई के दैनिक आवागमन पारिस्थितिकी तंत्र में उपनगरीय ट्रेनों के महत्वपूर्ण महत्व पर जोर दिया, और इस बात पर प्रकाश डाला कि लाखों यात्री प्रतिदिन इन सेवाओं पर निर्भर हैं। उन्होंने कहा कि एसी उपनगरीय ट्रेनों के लिए सीजन टिकट की कीमतों में कमी की उम्मीदों के बावजूद, बजट घोषणा इस लंबे समय से चले आ रहे मुद्दे को संबोधित करने में विफल रही।
अफ़ज़ल ने टिप्पणी की, “वित्त मंत्री के भाषण ने हमें पूरी तरह से निराश किया,” जिसमें एसी ट्रेन यात्रा से जुड़ी उच्च लागत से राहत की उम्मीद करने वाले कई यात्रियों की भावनाएँ झलक रही थीं। उन्होंने यात्रियों के सामने आने वाली सामर्थ्य संबंधी चुनौतियों को रेखांकित किया, विशेष रूप से बढ़ती जीवन लागत और आर्थिक दबावों के बीच।
अफ़ज़ल ने सुलभ और किफ़ायती सार्वजनिक परिवहन विकल्पों की तत्काल आवश्यकता दोहराई
अफ़ज़ल ने सुलभ और किफ़ायती सार्वजनिक परिवहन विकल्पों की तत्काल आवश्यकता दोहराई, इस बात पर ज़ोर देते हुए कि एसी उपनगरीय ट्रेन के किराए को कम करने से न केवल यात्रियों को फ़ायदा होगा, बल्कि मुंबई की सड़कों पर भीड़भाड़ को कम करने में भी मदद मिलेगी।
अफ़ज़ल ने सड़क सुरक्षा उपायों की बजट में उपेक्षा की भी आलोचना की, समृद्धि एक्सप्रेसवे पर हाल की घटनाओं सहित सड़क दुर्घटनाओं और मौतों के चिंताजनक आँकड़ों की ओर इशारा किया। उन्होंने भारतीय राजमार्गों पर सुरक्षा मानकों की निगरानी और सुधार के लिए सड़क सुरक्षा आयुक्त की तत्काल नियुक्ति की माँग की।
इसके अलावा, अफ़ज़ल ने पैदल यात्रियों और साइकिल चालकों के बुनियादी ढाँचे पर अपर्याप्त ध्यान देने पर प्रकाश डाला, कमज़ोर सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए खराब सुविधाओं पर दुख जताया। उन्होंने राजमार्गों और कार-केंद्रित विकास पर अत्यधिक ज़ोर दिए जाने पर चिंता व्यक्त की, और अधिक संतुलित दृष्टिकोण अपनाने का आग्रह किया, जिसमें टिकाऊ परिवहन विकल्पों को प्राथमिकता दी जाए।
रेलवे क्षेत्र में, बजट में घोषित आधुनिकीकरण अभियान और बुनियादी ढांचे के उन्नयन को स्वीकार करते हुए, अफ़ज़ल ने स्टेशनों पर यात्री सुविधाओं और सेवाओं पर ध्यान न देने की आलोचना की। उन्होंने बताया कि बेहतर सुरक्षा उपायों की पहल के बावजूद, देरी, रद्दीकरण और बार-बार होने वाले व्यवधान जैसे मुद्दे यात्री सुविधा को प्रभावित कर रहे हैं।
उन्होंने मुंबई की वातानुकूलित उपनगरीय ट्रेनों के ऊंचे किरायों पर भी प्रकाश डाला, जिसे उन्होंने कई यात्रियों, विशेषकर निम्न आय वर्ग के यात्रियों के लिए अप्राप्य माना।
महाराष्ट्र
महाराष्ट्र: विधायक नवाब मलिक के दामाद समीर खान कुर्ला कार दुर्घटना में घायल
मुंबई: महाराष्ट्र के विधायक नवाब मलिक के दामाद को कुर्ला में उनकी कार के दुर्घटनाग्रस्त होने से चोटें आईं हैं। पुलिस ने बताया कि समीर खान का इलाज चल रहा है।
मुंबई पुलिस के अनुसार, यह घटना उस समय हुई जब नवाब मलिक की बेटी और दामाद एक अस्पताल से नियमित जांच के बाद लौट रहे थे।
मुंबई पुलिस का बयान
“जब वे कार में बैठ रहे थे, तो कार चालक ने गलती से एक्सीलेटर दबा दिया और कार दीवार से जा टकराई। समीर खान के सिर पर चोटें आईं और वह फिलहाल आईसीयू में है,” मुंबई पुलिस ने बताया।
महाराष्ट्र
मुंबई: आईआईटी बॉम्बे 2024-25 में स्नातक अध्ययन के लिए जेईई टॉपर्स की शीर्ष पसंद बन गया है।
मुंबई: इस जुलाई में, भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान बॉम्बे (IITB) संयुक्त प्रवेश परीक्षा (JEE) टॉपर्स के लिए शीर्ष विकल्प के रूप में उभरा है।
उक्त संस्थान ने हाल ही में जारी एक समाचार विज्ञप्ति में इस रहस्योद्घाटन की घोषणा की।
तदनुसार, JEE परीक्षा में शीर्ष प्राप्तकर्ताओं में से बड़ी संख्या ने 2024-2025 शैक्षणिक वर्ष से शुरू होने वाले IIT बॉम्बे में स्नातक (UG) कार्यक्रमों में दाखिला लेने का फैसला किया है। IIT बॉम्बे के लिए अंतिम सीट आवंटन 17 जुलाई, 2024 को हुआ।
IIT बॉम्बे (प्रत्येक UG कार्यक्रम के लिए अलग-अलग श्रेणीबद्ध) का चयन करने वाले शीर्ष 1000 JEE रैंकर्स की जानकारी नीचे सूचीबद्ध है।
रैंक 1 से 10 के लिए: इस रैंक से संबंधित कुल 10 छात्रों ने इस वर्ष IIT बॉम्बे को चुना। इनमें से 1 महिला और 9 पुरुष थे।
रैंक 11 से 25 के लिए: 24 छात्रों ने IIT बॉम्बे को चुना। इसमें 1 महिला और 23 पुरुष शामिल थे।
रैंक 26 से 50 के लिए: 47 छात्रों ने आईआईटी बॉम्बे को चुना, जिसमें 1 महिला और 46 पुरुष थे।
रैंक 51 से 75 के लिए: 66 छात्रों ने आईआईटी बॉम्बे को चुना, जिसमें 1 महिला और 65 पुरुष थे।
रैंक 76 से 100 के लिए: 72 छात्रों ने आईआईटी बॉम्बे को चुना, जिसमें 1 महिला और 71 पुरुष थे।
रैंक 101 से 500 के लिए: 179 छात्रों ने आईआईटी बॉम्बे को चुना, जिसमें 16 महिलाएं और 163 पुरुष थे।
रैंक 501 से 1000 के लिए: 246 छात्रों ने आईआईटी बॉम्बे को चुना, जिसमें 29 महिलाएं और 217 पुरुष थे।
नए प्रवेशकों का स्वागत करते हुए संस्थान के निदेशक प्रो. शिरीष केदारे ने कहा, “मुझे गर्व है कि आईआईटी बॉम्बे जेईई (एडवांस्ड) परीक्षा में शीर्ष रैंक पाने वाले अधिकांश छात्रों के लिए पसंदीदा स्थान बना हुआ है। हम छात्रों का स्वागत करते हैं और उन्हें उनकी आकांक्षाओं और लक्ष्यों के अनुकूल सर्वोत्तम शैक्षणिक मार्ग चुनने के लिए बधाई देते हैं।”
यह निर्णय प्रक्रिया महत्वपूर्ण है क्योंकि यह छात्रों को उनके जेईई रैंक और विकल्पों के आधार पर उनके पसंदीदा संस्थानों से मिलाने में मदद करती है। आईआईटी बॉम्बे एक बार फिर उच्च उपलब्धि प्राप्त करने वालों के बीच एक लोकप्रिय विकल्प साबित हुआ है।
आईआईटी बॉम्बे अपने मजबूत शैक्षणिक कार्यक्रमों और उत्कृष्ट सुविधाओं के लिए जाना जाता है, जो इसे कई छात्रों के लिए शीर्ष विकल्प बनाते हैं। यह तथ्य कि इतने सारे उच्च रैंकिंग वाले छात्रों ने इस संस्थान को चुना है, इसकी प्रतिष्ठा और इसके द्वारा प्रदान की जाने वाली शिक्षा की गुणवत्ता को दर्शाता है।
इस वर्ष के डेटा से पता चलता है कि आईआईटी बॉम्बे देश भर से सर्वश्रेष्ठ छात्रों को आकर्षित करना जारी रखता है, जो भारत में अग्रणी इंजीनियरिंग संस्थानों में से एक के रूप में इसकी स्थिति की पुष्टि करता है। संस्थान अपने नए छात्रों का स्वागत करने और उनकी शैक्षणिक यात्रा में उनका समर्थन करने के लिए तत्पर है।
तकनीक
IDC (डेटा सेंटर) में आग लगने के कारण बंद हुई Jio सेवा जल्द ही वापस आ जाएगी
रिलायंस जियो का नेटवर्क डाउन हो गया है। जियो यूजर्स को पिछले एक घंटे से कई दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। बताया जा रहा है कि जियो डेटा सेंटर में आग लगने से नेटवर्क बाधित हो गया है। इसकी जानकारी एक यूजर ने अपने एक्स अकाउंट पर दी है। लेकिन कंपनी ने अभी तक इस बारे में कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी है।
भारत की प्रमुख टेलीकॉम कंपनियों में से एक रिलायंस जियो का नेटवर्क पिछले 1 घंटे से डाउन है। ऐसे में यूजर्स को काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। कई लोगों ने सोशल मीडिया पर इस बारे में पोस्ट किया है और रिलायंस जियो को टैग किया है। रिलायंस जियो का नेटवर्क पिछले 1 घंटे से बंद है।
इसके चलते जियो यूजर्स के कई काम रुक गए हैं। एक यूजर ने एक्स पर पोस्ट कर जानकारी दी कि आईडीसी (डेटा सेंटर) में आग लगने के कारण जियो सर्विस बंद हो गई है। यहां मरम्मत का काम चल रहा है. जल्द ही नेटवर्क बहाल कर दिया जाएगा। लेकिन रिलायंस जियो ने अभी तक इस बारे में कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी है। इसलिए यूजर्स पूछ रहे हैं कि नेटवर्क कब बहाल होगा।
रिलायंस जियो की सर्विस बंद कर दी गई है। अधिकांश उपभोक्ताओं के मोबाइल में सिग्नल नहीं है। 20 प्रतिशत ने डाउन डिटेक्टर पर इंटरनेट कनेक्टिविटी में व्यवधान की सूचना दी। 14 फीसदी लोगों को जियो फाइबर चलाने में दिक्कत आ रही है। रिलायंस जियो की वेबसाइट भी ठीक से काम नहीं कर रही है और यूजर्स जियो ऐप तक नहीं पहुंच पा रहे हैं।
डाउनडिटेक्टर पर दोपहर 12 बजे तक 10 हजार से ज्यादा शिकायतें थीं। दिल्ली, लखनऊ और मुंबई जैसे शहरों से बिजली कटौती की अधिक समस्याएं सामने आई हैं। देशभर के यूजर्स जियो सर्विस डाउन होने की शिकायत कर रहे हैं। जियो ऑन एक्स भी डाउन ट्रेंड कर रहा है। लोग जियो के लिए मीम्स शेयर कर रहे हैं।
देश के कई हिस्सों में एक बार फिर से रिलायंस जियो की सेवाएं बंद कर दी गई हैं। आज यानी 17 सितंबर को इसकी शुरुआत देश की आर्थिक राजधानी मुंबई से हुई और अब जियो देश के तमाम शहरों में डाउन हो गया है। इससे पहले मई और जून 2024 में भी मुंबई में जियो की सेवाएं बंद कर दी गई थीं। सोशल मीडिया पर यूजर्स लगातार जियो के डाउन होने की शिकायत कर रहे हैं लेकिन कंपनी की ओर से अभी तक कोई ठोस समाधान और आश्वासन नहीं आया है।
सोशल मीडिया पर यूजर्स का दावा है कि पूरे मुंबई में Jio सेवाएं निलंबित कर दी गई हैं। कई घंटों तक नेटवर्क की समस्या रहती है. कई यूजर्स ने ब्रॉडबैंड सर्विस को लेकर शिकायत भी की है। आउटेज ट्रैकर डाउनडिटेक्टर ने भी जियो के आउटेज की पुष्टि की है। डाउनडिटेक्टर के मैप के मुताबिक, यह नई दिल्ली, लखनऊ, नागपुर, कटक, हैदराबाद, चेन्नई, पटना, अहमदाबाद, कोलकाता, गुवाहाटी में रुका है।
सिर्फ 1 घंटे में 10 हजार से ज्यादा लोगों ने डाउनडिटेक्टर पर शिकायत की है। इस साइट पर 67 फीसदी लोगों ने सिग्नल की कमी, 20 फीसदी ने मोबाइल इंटरनेट और 14 फीसदी ने जियो फाइबर की शिकायत की।
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