महाराष्ट्र
दो कांग्रेसियों को चुकानी पड़ी थी 26/11 की राजनीतिक कीमत
देश 26/11 के मुंबई हमलों में शहीद हुए वीरों और नागरिकों के प्रति शोक में है और कांग्रेस नेता मनीष तिवारी की नई किताब ’10 फ्लैशप्वाइंट्स, 20 ईयर्स’ पर विवाद खड़ा हो गया है। इसमें उन्होंने कोई निर्णायक कार्रवाई न करने के लिए मनमोहन सिंह के नेतृत्व वाली यूपीए सरकार पर निशाना साधा है। महाराष्ट्र के दो कांग्रेसियों – शिवराज पाटिल और विलासराव देशमुख- ये दो नाम, जो त्रासदी के बाद चर्चित होने वाले पहले राजनीतिक प्रमुखों के रूप में सामने आए। हल्के-फुल्के स्वभाव वाले पाटिल प्रशासनिक क्षमताओं की तुलना में अपनी गहरी संवेदनाओं के लिए अधिक जाने जाते थे। उन्हें एनएसजी के ऑपरेशन टॉरनेडो के बाद पाकिस्तानी आतंकवादियों द्वारा भारत की वाणिज्यिक राजधानी पर तीन दिवसीय घेराबंदी को समाप्त करने के एक दिन बाद केंद्रीय गृहमंत्री के रूप में इस्तीफा देना पड़ा था।
विकीलीक्स द्वारा उजागर किए गए गुप्त अमेरिकी दूतावास के केबल में तत्कालीन अमेरिकी राजदूत डेविड मलफोर्ड ने पाटिल को ‘शानदार रूप से अयोग्य’ बताया था और विदेश विभाग को सूचना दी थी कि केंद्रीय गृह मंत्री के रूप में वह पिछले चार वर्षो में ‘घड़ी पर सोते रहे। हर बार उन्हें हटाने के लिए फोन आते थे, मगर सोनिया गांधी उनका बचाव करती रहीं।
लेकिन पाटिल को 26/11 के हमले के समय गाने से कोई रोक न सका। उनके बारे में मजाक चल रहा था कि वह टेलीविजन पर दिखने के लिए कपड़े बदलने में लगे थे, जबकि मुंबई आतंक की चपेट में था। तुरंत तत्कालीन केंद्रीय वित्तमंत्री पी. चिदंबरम को पाटिल की जगह मिली थी।
दिलचस्प बात यह है कि पाटिल, जिन्होंने लोकसभा में लातूर (महाराष्ट्र) का प्रतिनिधित्व किया और 1980 के बाद से नई दिल्ली में मंत्री पदों पर रहे, उन्होंने अपनी आत्मकथा, ‘ओडिसी ऑफ माई लाइफ’ में 26/11 के हमलों को हवा दी है। हालांकि उन्होंने 1999 में इंडियन एयरलाइंस की उड़ान आईसी-814 के अपहरण के बारे में भी विस्तार से लिखा है।
साल 2010 में पाटिल को फिर से महत्व मिला। उन्हें पंजाब का राज्यपाल और केंद्र शासित प्रदेश चंडीगढ़ का प्रशासक नियुक्त किया गया। इस पद को उन्होंने 2015 में अपना कार्यकाल पूरा करने के बाद छोड़ दिया था। एक व्यक्ति के लिए जो लोकसभा अध्यक्ष और केंद्रीय गृहमंत्री रह चुका था, उसकी यह स्पष्ट रूप से पदावनति थी। वह इसके बाद राजनीति में वापसी नहीं कर पाए।
पाटिल के बाद लातूर के एक अन्य राजनेता, दिवंगत विलासराव देशमुख, जो 1 नवंबर, 2004 में दूसरी बार महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री बने थे। उनका पहला कार्यकाल पार्टी में गुटबाजी के कारण घट गया था और उन्होंने जनवरी, 2003 में सुशील कुमार शिंदे के लिए रास्ता बनाया था।
देशमुख ने 6 दिसंबर, 2008 को राज्य के तत्कालीन गृहमंत्री आर.आर. पाटिल के साथ अपना पद खो दिया। उनके बाद एक अन्य कांग्रेसी अशोक चव्हाण आए, जो इस समय महा अघाड़ी सरकार में महाराष्ट्र के पीडब्ल्यूडी मंत्री हैं।
तत्कालीन मुख्यमंत्री पर निशाना साधा गया था, लेकिन आतंकवादी हमलों के तुरंत बाद उनके खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं की गई थी। उन्हीं दिनों मुंबई में तबाह हुए ताजमहल पैलेस होटल के आसपास प्रसिद्ध फिल्म निर्देशक राम गोपाल वर्मा को ‘आयोजित दौरा’ का मौका दिया गया। देशमुख के वास्तुकार पुत्र रितेश बॉलीवुड के एक प्रसिद्ध अभिनेता हैं, जिन्हें हास्य भूमिकाएं निभाने के लिए जाना जाता है।
वर्मा ने ‘द अटैक्स ऑफ 26/11’ (2013) नामक एक फिल्म बनाई, जिसमें नाना पाटेकर ने अभिनय किया। उन्होंने मुंबई के पूर्व शीर्ष पुलिस वाले राकेश मारिया की भूमिका निभाई, जिन्हें इस घटना की जांच करने और पाकिस्तानी आतंकवादी अजमल कसाब से पूछताछ करने का प्रभार दिया गया था।
कांग्रेस ने देशमुख को राज्यसभा का टिकट दिया और वह मई 2009 में मनमोहन सिंह की दूसरी यूपीए सरकार में मंत्री के रूप में नई दिल्ली चले गए। 2012 में चेन्नई में हार्नेस में उनकी मृत्यु हो गई।
26/11 के 13 साल बाद इसके नतीजे अभी भी कांग्रेस के भीतर महसूस किए जा रहे हैं, क्योंकि भाजपा ने अपनी नई किताब में मनीष तिवारी की सनसनीखेज टिप्पणियों के बाद एक नया मुद्दा खोजा है, जिसे आधिकारिक तौर पर 2 दिसंबर को जारी किया जाना है।
तिवारी ने अपनी किताब में लिखा है, “ऐसे राज्य के लिए जहां सैकड़ों निर्दोष लोगों की बेरहमी से हत्या करने में कोई बाध्यता नहीं है, संयम ताकत की निशानी नहीं है, इसे कमजोरी का प्रतीक माना जाता है।”
“एक समय आता है, जब क्रियामूलक शब्दों से अधिक जोर से बोलना चाहिए। 26/11 एक ऐसा समय था, जब ऐसा ही किया जाना चाहिए था। इसलिए, मेरा विचार है कि भारत को 9/11 के बाद के दिनों में गतिज प्रतिक्रिया देनी चाहिए थी।”
ये शब्द कुछ समय के लिए कांग्रेस को परेशान करेंगे, लेकिन 26 नवंबर, 2008 को पाकिस्तान के आतंकवादियों द्वारा मारे गए 160 से अधिक लोगों के परिवारों और दोस्तों को ये शब्द बहुत कम सांत्वना दे पाएंगे।
महाराष्ट्र
यात्रियों का सामान न मिलने से मुंबई एयरपोर्ट पर अफरा-तफरी, हज कमेटी की लापरवाही का नतीजा, एयरपोर्ट पर यात्रियों को सामान भेजने का आश्वासन

मुंबई: हज कमेटी ऑफ़ इंडिया की लापरवाही की वजह से हज यात्रियों को मुंबई एयरपोर्ट पर दिक्कतों का सामना करना पड़ा। मक्का और जेद्दा में यात्रियों का सामान लेने के बाद अब उनका सामान गायब है, जिसकी वजह से मुंबई एयरपोर्ट पर मौजूद यात्रियों ने हज कमेटी के इंतज़ामों पर सवाल उठाए हैं और कहा है कि हज कमेटी ने 1 मई को सामान ले लिया था, लेकिन अब तक सामान मुंबई नहीं पहुंचा है। हज कमेटी के मिसमैनेजमेंट की वजह से महाराष्ट्र और देश के यात्रियों को दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। भोपाल, भसावल, औरंगाबाद, मालेगांव समेत मुंबई के यात्रियों को सामान न मिलने की वजह से एयरपोर्ट पर अफरा-तफरी और यात्रियों में बेचैनी है, वहीं यात्रियों ने हज कमेटी पर मिसमैनेजमेंट का आरोप लगाया है। हाजी नज़र आलम ने कहा कि 1 मई को यात्रियों का सामान ले लिया गया था, लेकिन जब हम एयरपोर्ट पहुंचे तो सामान नहीं पहुंचा। हमें भरोसा दिलाया गया था कि सामान एयरपोर्ट पहुंच जाएगा, लेकिन अभी तक सामान का कोई पता नहीं है। सामान न मिलने से हाजियों में अफरा-तफरी मच गई और मुंबई एयरपोर्ट पर हंगामा हो गया। अल्लाह के मेहमानों का सामान न मिलने से मुंबई में बेचैनी है। हज कमेटी ऑफ इंडिया ने 1 मई को उनका सामान ले लिया था और उन्हें बताया था कि उनका सामान मुंबई एयरपोर्ट पर उन्हें पहुंचा दिया जाएगा। जब हाजियों मुंबई एयरपोर्ट पहुंचे तो उन्हें बताया गया कि उनका सामान अभी नहीं आया है और उनका सामान उनके घरों तक पहुंचा दिया जाएगा। हाजियों का सामान महाराष्ट्र के अलग-अलग हिस्सों जैसे मालेगांव, औरंगाबाद, धूलिया, जालना, अमरावती, नागपुर से मुंबई एयरपोर्ट पहुंचा था और उन्होंने साफ कहा कि उनका सामान सुरक्षित है और उन्हें यह कब मिलेगा? हज कमेटी एडमिनिस्ट्रेशन ने एयरपोर्ट पर हाजियों को बताया है कि उनका सामान सुरक्षित है और उन्हें जल्द ही मिल जाएगा। मुंबई में हाजियों में सामान न मिलने से नाराजगी है, जबकि हज कमेटी की अव्यवस्था से हजारों हाजियों को चिंता है।
अपराध
मुंबई अपराध: कांदिवली के धनुरकरवाड़ी स्टेशन पर मेट्रो लिफ्ट में 17 वर्षीय लड़की से छेड़छाड़ करने वाला व्यक्ति पश्चिम बंगाल जा रही एक्सप्रेस ट्रेन से गिरफ्तार।

मुंबई: एक बड़ी सफलता हासिल करते हुए, कांदिवली के धनुकरवाड़ी स्टेशन पर मेट्रो लिफ्ट के अंदर 17 वर्षीय लड़की के साथ छेड़छाड़ करने के कुछ दिनों बाद 44 वर्षीय एक व्यक्ति को गिरफ्तार किया गया।
आरोपी की पहचान डोनी सरकार के रूप में हुई है, जो घटना के बाद शहर से फरार हो गया था। उसे कांदिवली पुलिस की टीम ने गीतांजलि एक्सप्रेस से पकड़ा, जो पश्चिम बंगाल के हावड़ा जंक्शन की ओर जा रही थी।
आरोपी को तब पकड़ा गया जब ट्रेन छत्तीसगढ़ के रायपुर जंक्शन पर रुकी थी, जो कथित तौर पर पश्चिम बंगाल में अपने गृहनगर भाग रहा था।
यह घटना 29 मई को सुबह लगभग 11:50 बजे घटी, जब येलो लाइन के दहनुकरवाड़ी मेट्रो स्टेशन पर एक लिफ्ट के अंदर लड़की के साथ कथित तौर पर छेड़छाड़ की गई। एचटी की रिपोर्ट के अनुसार, आरोपी पहले से ही लिफ्ट के अंदर मौजूद था और लड़की को अकेले लिफ्ट में प्रवेश करते देख, उसने लिफ्ट के दरवाजे बंद होते ही उसे गलत तरीके से छूकर उसके साथ छेड़छाड़ की।
इस घटना से भयभीत होकर लड़की ने पहले मेट्रो कर्मचारियों से मदद मांगी और फिर बाद में पुलिस स्टेशन पहुंची, जिसके बाद मामला दर्ज किया गया।
इस घटना की पुष्टि मुंबई मेट्रो ऑपरेशन कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एमएमएमओसीएल) के अधिकारियों ने भी की, जिन्होंने पुलिस को हर संभव सहायता प्रदान करने का आश्वासन दिया। इसके अलावा, अधिकारियों ने सीसीटीवी फुटेज भी पुलिस को सौंप दी है।
इसी बीच, एक अन्य हालिया मामले में, मुंबई के अग्रिपाड़ा इलाके में एक 40 वर्षीय व्यक्ति के खिलाफ अश्लील फिल्में दिखाने और 13 वर्षीय लड़के के साथ छेड़छाड़ करने के आरोप में POSCO के तहत मामला दर्ज किया गया है। यह चौंकाने वाली घटना अग्रिपाड़ा इलाके में स्थित क्लासिक टावर आवासीय सोसायटी में घटी। मामला तब सामने आया जब पीड़ित लड़के ने अपने परिवार को इस घटना के बारे में बताया और मामला दर्ज किया गया।
इससे पहले मई में, एक महिला कर्मचारी द्वारा नगर निगम मुख्यालय के अंदर दुर्व्यवहार का आरोप लगाने के बाद, बीएमसी अधिकारी के खिलाफ कथित छेड़छाड़ का मामला दर्ज किया गया था।
महाराष्ट्र
गोरेगांव-मिलैंड लिंक रोड प्रोजेक्ट: फेज 3-B के तहत ट्विन टनल बनाने के लिए टनल बोरिंग मशीन के स्पेयर पार्ट्स को शाफ्ट से जोड़ने का काम ज़ोरों पर है।

मुंबई; पहली टनल बोरिंग मशीन को जोड़ने का काम जून के दूसरे हफ़्ते तक पूरा होने की उम्मीद है। इस बीच, दूसरी टनल बोरिंग मशीन को जोड़ने का काम पैरेलल ज़ोरों पर है। पहली टनल बोरिंग मशीन का पूरा सिस्टम प्रोजेक्ट साइट पर इंस्टॉल होने के बाद, इसकी परफॉर्मेंस, सेफ्टी और सभी सिस्टम के ठीक से काम करने की जांच के लिए एक साइट एक्सेप्टेंस टेस्ट (SAT) किया जाएगा। इसमें मुख्य रूप से मैकेनिकल, इलेक्ट्रिकल, हाइड्रोलिक, कंट्रोल और सेफ्टी सिस्टम की टेस्टिंग शामिल होगी। सभी टेस्ट तय स्टैंडर्ड के हिसाब से ठीक पाए जाने के बाद, असली टनल की खुदाई शुरू होगी।
गोरेगांव में दादासाहेब फाल्के चित्तरनगरी से मालिंद में खांडीपारा तक ट्विन और अंडरग्राउंड टनल बनाई जाएंगी। ये ट्विन टनल, जो एक-दूसरे के पैरेलल हैं, हर एक 4.70 km लंबी है। संजय गांधी नेशनल सैंक्चुअरी एरिया में इन पैरेलल टनल का डायमीटर 14.20 m और 13 m है। दोनों सुरंगों की खुदाई तय समय के अनुसार शुरू हो गई है और सुरंगों की खुदाई अक्टूबर 2028 से पहले पूरी करने का लक्ष्य रखा गया है। कुल मिलाकर, नगर निगम दिसंबर 2028 तक इस प्रोजेक्ट को पूरा करने की कोशिश कर रहा है।
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