महाराष्ट्र
ब्रिज डिपार्टमेंट और इंजीनियर्स को पुलों की सेफ्टी और सस्टेनेबिलिटी के लिए लेटेस्ट टेक्निकल स्किल्स हासिल करनी चाहिए, उन्हें और मजबूत बनाने के लिए एक दिन की वर्कशॉप होगी।
मुंबई: म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन के ब्रिज डिपार्टमेंट के इंजीनियरों को लगातार अपनी टेक्निकल नॉलेज को अपडेट करना चाहिए और मॉडर्न टेक्नोलॉजी के हिसाब से स्किल्स सीखनी चाहिए। मुंबई शहर में तेज़ी से बढ़ते ट्रैफिक, एनवायरनमेंट में बदलाव की चुनौतियों, स्ट्रक्चर पर बढ़ते दबाव और सेफ्टी को लेकर नागरिकों की बढ़ती उम्मीदों को ध्यान में रखते हुए, इंजीनियरों को लगातार नॉलेज बढ़ाने और स्किल डेवलपमेंट पर ध्यान देना चाहिए। उन्हें मॉडर्न कंस्ट्रक्शन के तरीकों, एडवांस्ड कंस्ट्रक्शन मटीरियल के साथ-साथ मॉडर्न रिपेयर टेक्नोलॉजी की स्टडी करनी चाहिए और उन्हें असरदार तरीके से लागू करना चाहिए। सेंट्रल रेलवे और मुंबई मेट्रो लाइन वन के रिटायर्ड चीफ ब्रिज इंजीनियर एससी गुप्ता ने इस बात पर ज़ोर दिया कि ऐसे प्रोजेक्ट्स लागू किए जाने चाहिए जो सस्टेनेबिलिटी और लॉन्ग-टर्म स्टेबिलिटी को प्राथमिकता दें। मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन के ब्रिज डिपार्टमेंट ने फ्लाईओवर के कंस्ट्रक्शन, रिकंस्ट्रक्शन, मेंटेनेंस और रिपेयर का बड़े पैमाने पर काम किया है। बढ़ते ट्रैफिक लोड और बदलते मौसम को देखते हुए ब्रिजों के डिज़ाइन को ज़्यादा एफिशिएंट, सेफ और लॉन्ग-लास्टिंग बनाने पर खास ज़ोर दिया जा रहा है। म्युनिसिपल कमिश्नर भूषण गगरानी का कहना है कि ब्रिज का काम हाई क्वालिटी का होना चाहिए। इसी के तहत, वर्ली के इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स में ब्रिज डिपार्टमेंट के इंजीनियरों के लिए एक ट्रेनिंग वर्कशॉप ऑर्गनाइज़ की गई। एक दिन की वर्कशॉप में पुलों की लंबे समय तक चलने वाली ड्यूरेबिलिटी, क्वालिटी कंट्रोल मैकेनिज्म, स्ट्रक्चरल इंस्पेक्शन के तरीके, रिस्क असेसमेंट, प्रिवेंटिव मेंटेनेंस और इमरजेंसी रिपेयर टेक्नीक जैसे टॉपिक पर गहराई से बात की गई। वर्कशॉप में उन बातों पर गाइडेंस दी गई जिन्हें नेशनल और इंटरनेशनल स्टैंडर्ड (IRC, IS कोड्स) के हिसाब से काम करते समय सख्ती से लागू करने की ज़रूरत है। वर्कशॉप में क्वालिटी, परफॉर्मेंस और सेफ्टी के सबसे ऊंचे स्टैंडर्ड को फॉलो करके मुंबई के ब्रिज इंफ्रास्ट्रक्चर को ज़्यादा काबिल, भरोसेमंद और फ्यूचर-प्रूफ बनाने का संकल्प जताया गया। एससी गुप्ता ने कहा कि ब्रिज डिपार्टमेंट में इंजीनियरों की नॉलेज बढ़ाना सिर्फ पर्सनल ग्रोथ या डेवलपमेंट तक सीमित नहीं है। यह पब्लिक सेफ्टी, ट्रांसपोर्टेशन में आसानी और इंफ्रास्ट्रक्चर की स्टेबिलिटी से जुड़ा है। प्लान्ड और लगातार ट्रेनिंग के ज़रिए नए टेक्निकल कॉन्सेप्ट, अपडेटेड कोड्स और स्टैंडर्ड के साथ-साथ इंटरनेशनल बेस्ट प्रैक्टिस की स्टडी करना ज़रूरी है। इसके अलावा, क्लाइमेट चेंज, भारी बारिश, कोस्टल सलाइन एनवायरनमेंट और बढ़ते ट्रैफिक जैसे लोकल फैक्टर की स्टडी करके पुलों को डिजाइन और मेंटेन करना ज़रूरी है। उन्होंने कहा कि लंबे समय तक चलने वाली ड्यूरेबिलिटी के लिए क्वालिटी कंट्रोल, सही मटीरियल का चुनाव, रेगुलर इंस्पेक्शन और समय पर रिपेयर ज़रूरी हैं। राजेश, चीफ इंजीनियर (एडिशनल चार्ज) और डिप्टी चीफ इंजीनियर (ब्रिज) ने कहा कि ब्रिज डिपार्टमेंट लगातार स्टडी, अनुभवों के आदान-प्रदान, टेक्निकल वर्कशॉप और फील्ड ट्रेनिंग की मदद से ज़्यादा काबिल, रिस्पॉन्सिव और असरदार बन सकता है। इससे न सिर्फ स्ट्रक्चर की लाइफ बढ़ेगी बल्कि नागरिकों का भरोसा भी मजबूत होगा। इंजीनियरों का ज्ञान ही सुरक्षित, कुशल और टिकाऊ इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने की असली नींव है। उन्होंने यह भी कहा कि इंजीनियरों को क्वालिटी, सेफ्टी और एफिशिएंसी के बीच बैलेंस बनाकर इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने का तरीका अपनाना चाहिए।
महाराष्ट्र
मुंबई स्थित आवास में नौसेना के नाविक, उसकी पत्नी और दो बच्चों के शव मिले

पुलिस ने बताया कि भारतीय नौसेना के एक नाविक, उनकी पत्नी और उनके दो नाबालिग बच्चे दक्षिण मुंबई के कोलाबा स्थित नेवी नगर में अपने आवास पर मृत पाए गए।
यह घटना 15 अगस्त को सामने आई। पुलिस से मिली प्रारंभिक जानकारी के अनुसार, नाविक की मौत आत्महत्या से होने की आशंका है, जबकि उनकी पत्नी और दो बच्चों, जिनकी उम्र दो महीने और तीन वर्ष बताई गई है, की मौत जहर देने के कारण होने की आशंका है। हालांकि, मौतों की वास्तविक परिस्थितियां अभी स्पष्ट नहीं हो सकी हैं।
पुलिस ने बताया कि शवों का पोस्टमार्टम कराया जा रहा है और मामले की आगे जांच जारी है। पोस्टमार्टम रिपोर्ट और जांच के अन्य पहलुओं से मौत के कारणों तथा घटनाक्रम की पुष्टि होने की उम्मीद है।
पुलिस उपायुक्त (डीसीपी) मनीष कलवानिया ने कहा कि प्रथमदृष्टया जांच में संकेत मिले हैं कि नाविक की मौत फांसी लगाने से हुई जबकि उनकी पत्नी और बच्चों की मौत का कारण विषाक्तता प्रतीत होता है। भारतीय नौसेना ने भी घटना की पुष्टि की है और कहा है कि वह जांच में पूरा सहयोग दे रही है।
नौसेना ने एक बयान में कहा, “कोलाबा के नेवी नगर में एक दुर्भाग्यपूर्ण घटना में 15 अगस्त 2026 को भारतीय नौसेना के एक नाविक, उनकी पत्नी और दो बच्चों के शव उनके आवास पर पाए गए। पुलिस द्वारा मामले की जांच की जा रही है और भारतीय नौसेना हरसंभव सहायता प्रदान कर रही है।”
इस घटना के बाद पुलिस और नौसेना दोनों ने जांच शुरू कर दी है। अधिकारी मौतों से पहले की परिस्थितियों और अन्य संबंधित साक्ष्यों की जांच कर रहे हैं। अब तक उपलब्ध जानकारी में मृतकों की पहचान सार्वजनिक नहीं की गई है।
अधिकारियों ने बताया कि जांच जारी है और पोस्टमार्टम के माध्यम से मौतों के सटीक कारणों का पता लगाने का प्रयास किया जा रहा है। जांच आगे बढ़ने के साथ इस मामले में और जानकारी सामने आने की उम्मीद है।
महाराष्ट्र
संयुक्त महाराष्ट्र आंदोलन के 106 शहीदों को एयर इंडिया की नई प्रशासनिक इमारत में मिलेगा स्थायी सम्मान

संयुक्त महाराष्ट्र आंदोलन में प्राण देने वाले 106 शहीदों की याद को अब स्थायी सम्मान मिलेगा। महाराष्ट्र सरकार ने फैसला किया है कि मुंबई में एयर इंडिया की नई प्रशासनिक इमारत के मुख्य प्रवेश द्वार के दर्शनीय हिस्से पर इन सभी शहीदों के नाम प्रमुखता से लिखे जाएंगे।
मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने इस प्रस्ताव पर सकारात्मक रुख अपनाया है और राज्य के मुख्य सचिव को इस संबंध में जरूरी कार्रवाई करने के निर्देश दिए हैं।
संयुक्त महाराष्ट्र के गठन के लिए हुए ऐतिहासिक आंदोलन में 106 आंदोलनकारियों ने अपना बलिदान दिया था। सांस्कृतिक कार्य मंत्री आशीष शेलार ने मुख्यमंत्री को पत्र लिखकर मांग की थी कि इन शहीदों के योगदान को नई पीढ़ी तक पहुंचाया जाए।
आशीष शेलार ने पत्र में कहा कि सरकार के कब्जे में आई एयर इंडिया की नई इमारत का नवीनीकरण अभी चल रहा है और जल्द ही यहां प्रशासनिक कामकाज शुरू होगा। ऐसे में इमारत के मुख्य प्रवेश द्वार पर संयुक्त महाराष्ट्र के लिए शहीद हुए सभी 106 लोगों के नाम सम्मानजनक तरीके से स्थायी रूप से प्रदर्शित किए जाएं।
महाराष्ट्र सरकार के मंत्री ने कहा, “जिनके बलिदान से हमें महाराष्ट्र मिला, उनका स्मरण आने वाली पीढ़ियों के लिए प्रेरणा का स्रोत बनेगा। शहीदों के त्याग का सम्मान करना सरकार की जिम्मेदारी है। उनके नाम प्रशासनिक इमारत पर लगाना उन्हें सच्ची श्रद्धांजलि होगी।”
मुख्यमंत्री के निर्देश के बाद अब इन 106 शहीदों को राज्य की एक महत्वपूर्ण प्रशासनिक इमारत में सम्मानजनक जगह मिलने का रास्ता साफ हो गया है। प्रस्ताव के मुताबिक शहीदों के नाम मुख्य द्वार के ऐसे हिस्से पर लगाए जाएंगे जो आने-जाने वाले हर व्यक्ति को दिखाई दे।
सरकारी अधिकारियों का कहना है कि इमारत के नवीनीकरण के साथ ही इस काम को भी पूरा किया जाएगा ताकि जब यहां काम शुरू हो तो शहीदों के नाम पहले से ही सम्मान के साथ मौजूद हों। संयुक्त महाराष्ट्र आंदोलन राज्य के इतिहास की सबसे अहम घटनाओं में से एक है।
महाराष्ट्र
मुंबई: गणेश मंडल बनाने की परमिशन के लिए ऑनलाइन सिंगल विंडो सिस्टम लॉन्च, आम लोग एक साल या पांच साल की परमिशन के लिए अप्लाई कर सकते हैं

मुंबई मंडप मर्मिया बनाने के लिए ज़रूरी परमिशन लेने के प्रोसेस को आसान बनाने के लिए, मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (बीएमसी) ने एक बार फिर मुंबई में पब्लिक गणेश चतुर्थी मंडलों के लिए एक ऑनलाइन सिंगल विंडो सिस्टम शुरू किया है। पब्लिक गणेश चतुर्थी फेस्टिवल के दौरान टेम्पररी मंडप बनाने की परमिशन देने के लिए म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन की वेबसाइट पर एक कंप्यूटराइज़्ड सिस्टम चालू किया गया है। यह सिस्टम शुक्रवार, 14 अगस्त, 2026 से ऑनलाइन इस्तेमाल के लिए उपलब्ध करा दिया गया है।
इसके अलावा, चूंकि पब्लिक गणेश चतुर्थी के बारे में सुनवाई अभी चल रही है। मंडल कोर्ट के दिए गए ऑर्डर मानने को तैयार हैं और इन निर्देशों के हिसाब से परमिशन दी जा रही है।
पब्लिक गणेश चतुर्थी मंडलों को मंडप की परमिशन के लिए अपनी एप्लीकेशन बीएमसी वेबसाइट (https://portal.mcgm.gov.in) पर ‘नागरिकों के लिए मंडप (पब्लिक गणेश चतुर्थी/दूसरे फेस्टिवल)’ नाम से जमा करनी होगी। एप्लीकेशन मिलने पर संबंधित वार्ड ऑफिस उनकी जांच करेगा। इसके बाद, संबंधित लोकल पुलिस और ट्रैफिक पुलिस से ‘नो ऑब्जेक्शन सर्टिफिकेट’ (एनओसी) लेने का प्रोसेस कंप्यूटराइज्ड सिस्टम से किया जाएगा। पूरा प्रोसेस डिविजनल असिस्टेंट कमिश्नर और जोनल डिप्टी कमिश्नर की गाइडेंस में लागू किया जाएगा।
नए मंडलों के लिए प्रोसेस
सरकारी या प्राइवेट ज़मीन पर पब्लिक गणेश चतुर्थी मंडप* (शाखा) बनाने के लिए पहली बार अप्लाई करने वाले मंडलों को नगर निगम की वेबसाइट के ज़रिए ऑनलाइन एप्लीकेशन जमा करनी होगी। डिविजनल ऑफिस द्वारा एप्लीकेशन की जांच और लोकल और ट्रैफिक पुलिस से एनओसी मिलने के बाद, एप्लीकेशन को अप्रूवल के लिए जोनल डिप्टी कमिश्नर को जमा किया जाएगा। डिप्टी कमिश्नर से अप्रूवल मिलने और मंडल द्वारा 100 रुपये की फीस देने के बाद, डिविजन लेवल पर मंडप के लिए परमिशन दे दी जाएगी।
पांच साल की परमिशन वाले मंडलों के लिए रिन्यूअल की सुविधा जिन मंडलों ने पहले पांच साल (सरकारी या प्राइवेट ज़मीन पर) के लिए परमिशन ली थी, उनके लिए परमिशन का रिन्यूअल कंप्यूटराइज्ड सिस्टम से किया जाएगा। जिन गणेशोत्सव मंडलों को पिछले साल पांच साल के लिए परमिशन मिली थी, उन्हें साल 2026 के लिए अपनी परमिशन के रिन्यूअल के लिए ऑनलाइन एप्लीकेशन देनी होगी।
डिवीजनल ऑफिस खुद वेरिफाई करेगा कि साइट की लोकेशन और एरिया पहले से मिली परमिशन से मैच करता है या नहीं। इसके बाद, लोकल और ट्रैफिक पुलिस से कंप्यूटराइज्ड सिस्टम से एनओसी ली जाएगी। मंडल के ₹100 फीस देने के बाद 2026 की परमिशन रिन्यू हो जाएगी।
मंडलों के लिए दो ऑप्शन: 2025 में एक साल की परमिशन मिलेगी
जिन गणेशोत्सव मंडलों को 2025 में सिर्फ एक साल के लिए (सरकारी या प्राइवेट जमीन पर) मंडप बनाने की परमिशन मिली थी, उनके लिए इस साल एक जरूरी सुविधा दी गई है। ऐसे मंडल सिर्फ साल 2026 के लिए, या 2026 से 2030 तक पांच साल के समय के लिए अप्लाई कर सकते हैं। इन एप्लीकेशन की जांच डिवीजनल ऑफिस करेगा, और लोकल और ट्रैफिक पुलिस से कंप्यूटराइज्ड सिस्टम से एनओसी ली जाएगी। इसके बाद, एप्लीकेशन के आधार पर वार्ड लेवल पर 100 रुपये की फीस देकर परमिशन दी जाएगी।
मंडप की परमिशन के लिए एप्लीकेशन का समय
पब्लिक फेस्टिवल के लिए मंडप* (शाम का पंडाल) बनाने की परमिशन के लिए एप्लीकेशन 14 अगस्त 2026 से 13 सितंबर 2026 के बीच कंप्यूटराइज्ड सिस्टम से जमा किए जा सकते हैं। गणेशोत्सव मंडप की परमिशन 26 सितंबर 2026 तक वैलिड है। 10 अक्टूबर 2026; नवरात्रि के लिए मंडप की परमिशन 21 अक्टूबर 2026 तक बढ़ा दी गई है।
दो वॉलंटियर्स के लिए ज़रूरी ट्रेनिंग
गणेश उत्सव मंडप साइट्स पर डिसिप्लिन पक्का करने के लिए, वार्ड ऑफिस लेवल पर क्राउड मैनेजमेंट, फायर सेफ्टी और फर्स्ट एड जैसे टॉपिक पर एक दिन की ट्रेनिंग वर्कशॉप ऑर्गनाइज़ की जाएगी। हर अवामी गणेशोत्सव मंडल (ऑर्गनाइजिंग कमिटी) से दो वॉलंटियर्स का इस ट्रेनिंग में शामिल होना ज़रूरी है। गड्ढों से मुक्त मंडप बनाने पर ज़ोर
मंडप बनाने के लिए सड़कों या फुटपाथों पर गड्ढे नहीं खोदे जाने चाहिए। बृहन्मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (बीएमसी) ने ऑर्गनाइज़र से कहा है कि वे ऐसे असरदार तरीके इस्तेमाल करें जिनमें गड्ढे खोदने की ज़रूरत न हो। अगर मंडप बनाने के लिए सड़कों या फुटपाथों पर गड्ढे खोदे जाते हैं, तो संबंधित सर्कुलर के अनुसार कार्रवाई की जाएगी।
इसके अलावा, आवामी गणेशोत्सव मंडलों को लाइसेंसिंग डिपार्टमेंट के सर्कुलर में बताए गए विज्ञापनों से जुड़ी शर्तों और नियमों का सख्ती से पालन करना चाहिए। मंडप बनाने के लिए आग से सुरक्षा के ज़रूरी उपायों का पालन करना भी ज़रूरी है।
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