राष्ट्रीय समाचार
बीएसएनएल की रिव्यू मीटिंग में बोले सिंधिया, परिचालन रणनीति में सेवा की गुणवत्ता और ग्राहक अनुभव को दें प्राथमिकता

नई दिल्ली, 28 जुलाई। भारत संचार निगम लिमिटेड (बीएसएनएल) की रिव्यू मीटिंग में सोमवार को केंद्रीय संचार मंत्री ज्योतिरादित्य एम.सिंधिया ने सोमवार को कहा कि कंपनी की परिचालन रणनीति में सेवा की गुणवत्ता (क्यूओएस) और ग्राहक अनुभव को प्राथमिकता मिलनी चाहिए।
मीटिंग के दौरान केंद्रीय ने कहा, “सेवा की गुणवत्ता और ग्राहक संबंध प्रबंधन में सुधार बीएसएनएल की परिचालन रणनीति का केंद्र बिंदु बने रहना चाहिए। अगर आप सेवा की गुणवत्ता में सुधार करते हैं, तो ग्राहक भी आपके पास आएंगे। प्रत्येक रणनीतिक योजना सेवा की गुणवत्ता में मापनीय सुधार और उपभोक्ता विश्वास को मजबूत करने पर आधारित होनी चाहिए।”
इस बैठक में राज्य मंत्री पेम्मासानी चन्द्र शेखर के साथ पूरे देश के 32 सर्किल में मौजूद सभी चीफ जनरल मैनेजर्स (सीजीएम) शामिल हुए।
सरकार की ओर से बताया गया कि इस उच्च-स्तरीय बैठक में बीएसएनएल की परिचालन प्रगति की समीक्षा की गई, क्षेत्रीय चुनौतियों का समाधान किया गया और कंपनी के नेटवर्क एवं सेवा वितरण के लिए आगे की रणनीति की रूपरेखा तैयार की गई। इस बैठक में संचार राज्य मंत्री पेम्मासानी चंद्रशेखर और दूरसंचार विभाग के अन्य वरिष्ठ अधिकारी भी उपस्थित रहे।
बैठक में रिव्यू के दौरान बीएसएनएल की विकास रणनीति, नेटवर्क प्रदर्शन में सुधार, ग्राहक सेवा वितरण और संगठनात्मक आधुनिकीकरण पर व्यापक चर्चा हुई।
बयान में आगे कहा गया कि इस व्यापक चर्चा ने बीएसएनएल की एक उपभोक्ता-केंद्रित दूरसंचार सेवा प्रदाता के रूप में स्थिति को और मजबूत किया, जिसका स्पष्ट लक्ष्य सभी व्यावसायिक इकाइयों में “रेवेन्यू फर्स्ट” है।
बीएसएनएल अपने सभी सर्किलों, व्यावसायिक क्षेत्रों और इकाइयों में सेवाओं में बड़े बदलाव के दौर से गुजर रहा है। अपने “ग्राहक सर्वप्रथम” सिद्धांत को आगे रखने के लिए बीएसएनएल सक्रिय ग्राहक जुड़ाव, बेहतर सेवा जवाबदेही और त्वरित शिकायत निवारण पर जोर दे रहा है।
बैठक में बीएसएनएल के सर्किल प्रमुखों को ग्राहक तक पहुंच और सेवा गुणवत्ता बढ़ाने के लिए कई प्राथमिकता वाले क्षेत्रों के बारे में जानकारी दी गई, जिसमें ग्रामीण, शहरी, उद्यम और खुदरा क्षेत्रों में ग्राहकों के साथ फिर से जुड़ना, मोबाइल नेटवर्क और फाइबर-टू-द-होम (एफटीटीएच) में सेवा की गुणवत्ता (क्यूओएस) में सुधार, बिलिंग और नेटवर्क अपटाइम में ग्राहकों की शिकायतों का समाधान करना, प्रत्येक परिचालन स्तर पर “रेवेन्यू फर्स्ट” लक्ष्यों के साथ जवाबदेही को बढ़ावा देना, कनेक्टिविटी, वीपीएन समाधान, लीज्ड लाइन सेवाएं और अन्य नए व्यावसायिक अवसरों जैसी उद्यम सेवाओं का विस्तार करना शामिल हैं।
राष्ट्रीय समाचार
मुंबई बारिश: बीएमसी के बहादुर कर्मचारी ने खुले मैनहोल से नागरिकों की रक्षा की, त्रासदी को रोका

दादर पूर्व की हिंदू कॉलोनी का एक वीडियो वायरल हुआ है, जिसमें बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) का एक कर्मचारी भारी बारिश के दौरान नागरिकों की सुरक्षा के लिए अपनी जान जोखिम में डालता दिख रहा है। कर्मचारी एक खुले मैनहोल के पास बैठकर पैदल चलने वालों और वाहन चालकों को चेतावनी दे रहा था ताकि कोई भी पानी से भरे गड्ढे में न गिरे।
हर मानसून में, मुंबई में खुले मैनहोल के कारण दुर्घटनाएँ होती हैं, जिनमें से कुछ जानलेवा भी होती हैं। जिस दिन शहर जलमग्न सड़कों और बाधित रेल सेवाओं से जूझ रहा था, उस दिन साहस का यह मौन कार्य सामने आया, जब एक मज़दूर मूसलाधार बारिश में जूझ रहे मुंबईवासियों के लिए एक वास्तविक अभिभावक बन गया।
क्लिप में एक कर्मचारी बारिश में भीगता हुआ दिखाई दे रहा है, फिर भी वह दुर्घटनाओं को रोकने के अपने कर्तव्य पर अडिग है। ऐसे उपाय शहर की तैयारियों में कमियों को उजागर करते हैं, खासकर तब जब बीएमसी को भारत का सबसे धनी नगर निकाय माना जाता है।
उन्नत पंपों और जल निकासी मशीनों के बावजूद, कर्मचारियों को अभी भी खुले मैनहोल की रखवाली जैसे खतरनाक तरीकों का इस्तेमाल करने के लिए मजबूर होना पड़ता है। इस घटना ने इस बात पर बहस छेड़ दी है कि 2025 में नगर निगम कर्मचारियों को इतना जोखिम क्यों उठाना होगा।
रविवार रात से मुंबई में भारी बारिश हो रही है, जिससे कई निचले इलाकों में पानी भर गया है। हिंदमाता, किंग्स सर्कल, माटुंगा, फाइव गार्डन और हिंदू कॉलोनी एक बार फिर जलभराव वाले हॉटस्पॉट बन गए हैं, जिससे यात्री फंस गए हैं।
बीएमसी ने पानी निकालने के लिए उच्च क्षमता वाले पंप लगाए, लेकिन मूसलाधार बारिश जारी रहने के कारण जल निकासी धीमी रही। कई इलाकों में, पानी की दिशा मोड़ने और राहत कार्यों में तेज़ी लाने के लिए कर्मचारी मैनहोल खोलते देखे गए।
मुंबई की जीवनरेखा, लोकल ट्रेनें भी इससे अछूती नहीं रहीं। पटरियों पर भारी जलभराव के कारण सेवाएँ बाधित हुईं, जबकि दादर, माटुंगा और सायन के कुछ हिस्सों में सड़क यातायात धीमा पड़ गया। फंसे हुए यात्री राहत की उम्मीद में अपनी गाड़ियाँ घुटनों तक पानी में चलकर पार कर रहे थे।
दुर्घटना
ठाणे: दिवा में चॉल का एक हिस्सा गिरा; 10 लोगों को बचाया गया, निवासियों को निकाला गया

ठाणे: महाराष्ट्र के ठाणे जिले में एक चॉल की गैलरी का एक हिस्सा ढह गया, जिससे 10 लोग फंस गए। अधिकारियों ने सोमवार को यह जानकारी दी।
उन्होंने बताया कि यह घटना रविवार रात करीब साढ़े दस बजे हुई। बाद में फंसे लोगों को बचा लिया गया और एहतियात के तौर पर चॉल के सभी 40 फ्लैटों को खाली करा दिया गया।
ठाणे नगर निगम के आपदा प्रबंधन प्रकोष्ठ के प्रमुख यासीन तड़वी ने बताया कि दिवा क्षेत्र में संजय म्हात्रे चॉल की पहली मंजिल पर गैलरी स्लैब का एक हिस्सा ढह गया।
उन्होंने बताया कि पहली मंजिल पर तीन फ्लैटों में दस लोग फंस गए थे और बाद में अग्निशमन कर्मियों ने उन्हें बचा लिया।
उन्होंने बताया कि एक मंजिला चॉल, जो अनुमानतः 15 से 20 वर्ष पुरानी है, खतरनाक इमारत की सूची में नहीं है।
संरचना की खतरनाक स्थिति को देखते हुए, अतिरिक्त सुरक्षा उपाय किए गए।
चॉल में कुल 40 फ्लैट हैं और एहतियात के तौर पर उन्हें खाली करा दिया गया है। अधिकारी ने बताया कि लगभग 35 से 40 निवासियों को अगले निरीक्षण और मरम्मत तक अस्थायी रूप से अपने रिश्तेदारों के घर चले जाने की सलाह दी गई है।
राष्ट्रीय समाचार
मुंबई: भारी बारिश के बीच तकनीकी खराबी के कारण वडाला के पास फंसी मोनोरेल, 17 यात्रियों को बचाया गया; एक महीने में दूसरी घटना

Monorail
मुंबई: सोमवार सुबह मुंबई की मोनोरेल सेवा बाधित हुई जब वडाला के पास एक रेक तकनीकी खराबी के कारण रुक गया। घटनास्थल से प्राप्त वीडियो में शहर में भारी बारिश के बीच एलिवेटेड ट्रैक के घुमावदार हिस्से पर ट्रेन फंसी हुई दिखाई दे रही है। मौके पर एक दमकलकर्मी का ट्रक बचाव कार्य की तैयारी में लगा हुआ दिखाई दिया। दमकल अधिकारियों ने उसमें सवार 17 यात्रियों को बचा लिया।
अधिकारियों के अनुसार, गाडगे महाराज स्टेशन से चेंबूर जाते समय मुकुंदराव अंबेडकर रोड जंक्शन के पास आज सुबह करीब सात बजे मोनोरेल में तकनीकी खराबी आ गई।
मोनोरेल की तकनीकी टीम ने मुंबई अग्निशमन विभाग को सूचित किया, जिसने एक विशेष गाड़ी को मौके पर भेजा। उनके पहुँचने तक, तकनीकी कर्मचारियों ने सभी 17 यात्रियों को सुरक्षित बाहर निकाल लिया था। एक अग्निशमन अधिकारी ने कहा, “किसी के हताहत होने की सूचना नहीं है, और ट्रेन को कपलिंग के ज़रिए वडाला ले जाया जा रहा है। ऑपरेशन पूरा हो गया है।”
एमएमआरडीए के एक प्रवक्ता ने बताया, “वडाला में मोनोरेल में तकनीकी खराबी आने के बाद सत्रह यात्रियों को सुरक्षित बाहर निकाला गया। यात्रियों को सुबह 7:45 बजे निकाला गया।” खराबी ठीक होने के बाद सेवाएँ फिर से शुरू हो गईं।
यह घटना कुछ हफ़्ते पहले हुई एक गंभीर खराबी के तुरंत बाद हुई है, जब चेंबूर और वडाला के बीच दो मोनोरेल फंस गए थे, जिससे 500 से ज़्यादा यात्री कई घंटों तक फँसे रहे, जब तक कि बचाव दल ने हस्तक्षेप नहीं किया। इस घटना ने शहर की मोनोरेल परियोजना की विश्वसनीयता को पहले ही सवालों के घेरे में ला दिया था।
19 अगस्त को, मैसूर कॉलोनी स्टेशन के पास बिजली आपूर्ति बाधित होने के कारण एक और मोनोरेल फंस गई। लगभग 582 यात्री तीन घंटे से ज़्यादा समय तक फंसे रहे, जब तक कि उन्हें खिड़कियों के शीशे तोड़कर और क्रेन, सीढ़ियों और ट्रकों पर लगे कैंची लिफ्टों की मदद से बाहर नहीं निकाला गया। बचाए गए यात्रियों को ले जाने के लिए चार बसों का इंतज़ाम किया गया। कम से कम 14 यात्रियों ने दम घुटने की शिकायत की, जिनमें से तीन को सायन और केईएम अस्पतालों में इलाज की ज़रूरत पड़ी।
अधिकारियों ने बाद में खुलासा किया कि मैसूर कॉलोनी में हुई इस दुर्घटना का मुख्य कारण अत्यधिक भीड़भाड़ थी। 104 टन भार ढोने के लिए डिज़ाइन की गई इस ट्रेन में कथित तौर पर 109 टन से ज़्यादा भार था। इससे पावर रेल-करंट कलेक्टर सिस्टम में खराबी आ गई, जिससे बिजली आपूर्ति बाधित हो गई और ट्रेन बीच रास्ते में ही रुक गई। ब्रेक भी जाम हो गए, जिससे ट्रेन को खींचने की कोशिशें मुश्किल हो गईं।
अगस्त की घटना के बाद, महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने यात्रियों की सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता देने का आश्वासन दिया था। उन्होंने कहा कि एमएमआरडीए, अग्निशमन विभाग, नगर निगम के कर्मचारी और पुलिस सभी बचाव कार्यों में जुट गए हैं। फडणवीस ने खराबी के कारणों की जाँच की भी घोषणा की और ज़ोर देकर कहा कि निवारक उपाय किए जाएँगे।
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