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Wednesday,22-October-2025
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मिला 750 करोड़ का चंदा, मालामाल हुई बीजेपी, शिवसेना ने पूछा- टेबल के नीचे का हिसाब कहां?

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शिवसेना ने अपने मुखपत्र ‘सामना’ के जरिये बीजेपी पर तीखा हमला किया है। इस बार हमले की वजह बना है बीजेपी को मिला 750 करोड़ का चंदा। ‘सामना’ ने लिखा है कि ताजा खबरों के अनुसार सिर्फ एक साल में भारतीय जनता पार्टी को 750 करोड़ रुपये का ढेर सारा चंदा मिला है। यह अधिकृत चंदे का आंकड़ा है, बाकी टेबल के नीचे का अलग है! इतना बेशुमार चंदा कॉर्पोरेट कंपनियों के अलावा व्यक्तिगत स्वरूप में भी मिला है। वर्तमान राजनीति सिर्फ पैसों का खेल बन गई है। नीति, विचारधारा, राष्ट्र आदि संकल्पना पीछे छूट गई है।

पैसा फेंको, तमाशा देखो यह नया खेल बीते कुछ वर्षों में शुरू हो गया है। तुम्हारी जाति क्या है, यह पहला सवाल उम्मीदवार से पूछा जाता है। खर्च करने का सामर्थ्य कितना है? यह दूसरा सवाल है। इसलिए वर्तमान चुनावी राजनीति में जाति और पैसा इन दो प्रमुख बातों का जोर है। उम्मीदवार मालामाल होना चाहिए। उसी से राजनीतिक पार्टी भी अपने स्तर पर मालामाल हो रही हैं। ‘सामना’ ने लिखा है कि 2019 -20 इस एक साल का यह बेहद छुटपुट हिसाब है। इस दौर में सोनिया गांधी (Sonia Gnadhi) की राष्ट्रीय कांग्रेस को 139 करोड़ रुपये का चंदा मिला है। तीसरे क्रमांक पर अमीर पार्टी राष्ट्रवादी कांग्रेस (NCP) नजर आती है, उन्हें 59 करोड़ रुपये का चंदा मिला है।

तृणमूल कांग्रेस को 8 करोड़ रुपये, सीपीएम को 19. 6 करोड़ और सीपीआई को 1.9 करोड़ रुपये चंदे के रूप में मिलने का अधिकृत आंकड़ा सामने आया है। बीजेपी के 750 करोड़ का यह आंकड़ा वास्तव में अधिक बड़ा हो सकता है, क्योंकि चुनाव आयोग के समक्ष पेश की गई रिपोर्ट में 20 हजार से ज्यादा रकम चंदे के नाम पर ही पेश की जाती है इसलिए 20 हजार वाले करोड़ों लोग हो सकते हैं। ‘सामना’ ने लिखा है कि इस बार सबसे बड़ा दानी प्रूडेंट इलेक्टोरल ट्रस्ट है, उसने 217.75 करोड़ रुपये बीजेपी (BJP) को दान दिए हैं। आईटीसी ग्रुप ने 76 करोड़, जन कल्याण ट्रस्ट ने 45.95 करोड़। इसके अलावा महाराष्ट्र के बीजी शिर्के कंस्ट्रक्शन का 35 करोड़, लोढ़ा डेवलपर्स का 21 करोड़, गुलमण डेवलपर्स, ज्युपिटर कैपिटल का 15 करोड़ आदि बड़े आंकड़े हैं। देश के 14 शैक्षणिक संस्थाओं ने बीजेपी की दानपेटी में करोड़ों रुपये डाले हैं।

बीजेपी सत्ता में है और उद्योगपतियों की चाबी बीजेपी के व्यापारी मंडल के पास है। 2014 और 2019 के आम चुनावों में पैसों का अपार और अंधाधुंध इस्तेमाल किया गया। पैसा लाने-ले जाने के लिए विमानों व हेलिकॉप्टर का इस्तेमाल हुआ। ‘सामना’ ने लिखा है कि सत्ता और पैसा यह एक अलग नशा है। पैसे से सत्ता और सत्ता से पैसा। उसी पैसे से बार-बार सत्ता। इस दुष्चक्र को भेदना अब हमारे लोकतंत्र में किसी के लिए भी संभव होगा, ऐसा नहीं लगता। उद्योगपति, बिल्डर, ठेकेदार, व्यापारी मंडल, करोड़ों रुपये का चंदा किसी राजनीतिक पार्टी को देते हैं, वह क्या सिर्फ खैरात के लिए? इन चंदों की वसूली अगले पांच वर्षों में सही ढंग से होती ही है। उद्योगपतियों के लिए कानून बदले जाते हैं। नियमों को मरोड़ा जाता है और उनके दिए चंदे की पूरी तरह से वसूली वे कर पाएं, इसका उचित प्रबंध किया जाता है।

महाराष्ट्र

मुंबई मौसम अपडेट: रात भर की बारिश के बाद शहर में धूप खिली, AQI 149 पर खराब; BKC, मलाड में हवा अस्वस्थ

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मुंबई: दिवाली के त्योहारों के बीच रात भर हुई बारिश के बाद बुधवार को मुंबई में आसमान साफ ​​रहा और तेज धूप खिली रही। भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (IMD) के अनुसार, शहर और उसके उपनगरों में दिन भर धूप खिली रहेगी और शाम या रात तक हल्की बारिश या गरज के साथ बौछारें पड़ने की संभावना है। अधिकतम तापमान 35°C के आसपास रहने की उम्मीद है, जबकि न्यूनतम तापमान 25°C के आसपास रहेगा, जो गर्म और हल्की नमी का संकेत है।

आईएमडी के अनुसार, आने वाले दिनों में नागरिकों को लगातार पड़ रही गर्मी और उमस से कुछ राहत मिल सकती है, क्योंकि महाराष्ट्र के कुछ हिस्सों में गरज के साथ बारिश होने की संभावना है।

मराठवाड़ा, विदर्भ और कोंकण क्षेत्र सहित कई क्षेत्रों के लिए येलो अलर्ट जारी किया गया है, जिसमें अगले दो दिनों में गरज के साथ बिजली गिरने, हल्की से मध्यम बारिश और तेज़ हवाओं की चेतावनी दी गई है। आईएमडी ने मौसम में इस बदलाव का कारण बंगाल की खाड़ी के ऊपर बने एक चक्रवाती परिसंचरण को बताया है, जो पूरे पश्चिमी भारत के वायुमंडलीय परिस्थितियों को प्रभावित कर रहा है।

धूप खिलने के बावजूद, मुंबईवासियों के लिए वायु गुणवत्ता एक बड़ी चिंता बनी हुई है। AQI.in के रीयल-टाइम आंकड़ों के अनुसार, बुधवार सुबह शहर का समग्र वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 149 रहा, जो इसे खराब श्रेणी में रखता है। पिछले एक हफ्ते से शहर में वायु गुणवत्ता में गिरावट का यह सिलसिला जारी है, जो दिवाली से जुड़े प्रदूषण और स्थिर हवा की स्थिति के कारण और बढ़ गया है।

शहर के निगरानी केंद्रों में, बीकेसी ने 170 AQI के साथ सबसे खराब वायु गुणवत्ता दर्ज की, उसके बाद सीएसएमआईए (163), मलाड पश्चिम (161), वडाला ट्रक टर्मिनल (160), और देवनार (156) का स्थान रहा। इन इलाकों में सुबह के समय धुंध और दृश्यता में कमी देखी गई।

इसके विपरीत, कुछ इलाकों में हवा की स्थिति थोड़ी बेहतर दर्ज की गई। ठाकुर विलेज 117 AQI के साथ अपेक्षाकृत साफ़ इलाकों में सबसे ऊपर रहा, जबकि विले पार्ले पश्चिम (119), बोरीवली पूर्व (127), जुहू (127) और कोलाबा (137) में प्रदूषण का स्तर मध्यम से खराब रहा।

AQI.in के पैमाने के अनुसार, 0-50 के बीच वायु गुणवत्ता को अच्छा, 51-100 को मध्यम, 101-150 को खराब, 151-200 को अस्वास्थ्यकर और 200 से ऊपर को गंभीर से खतरनाक माना जाता है।

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महाराष्ट्र

मुंबई के ड्राइवरों को इलेक्ट्रिक गाड़ियों की खरीद और कन्वर्जन पर 25% की छूट मिलनी चाहिए: रईस शेख

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मुंबई: भिवंडी पूर्व से समाजवादी पार्टी के विधायक रईस शेख ने राज्य परिवहन विभाग को मोटर वाहन एग्रीगेटर्स नियम, 2025 के मसौदे पर एक पत्र लिखा है, जिसमें सुझाव दिया गया है कि चालकों को इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) में बदलने की लागत पर 25 प्रतिशत सब्सिडी दी जाए और यह सब्सिडी चालक कल्याण कोष से दी जाए। परिवहन विभाग ने इस संबंध में 9 अक्टूबर को मसौदा नियम प्रकाशित किए थे और सुझाव व आपत्तियां जमा करने की अंतिम तिथि 26 अक्टूबर है।

विधायक रईस शेख ने कहा कि ड्राइवरों की आय बढ़ाने के लिए, दैनिक कार्य घंटों की सीमा बढ़ाई जानी चाहिए, यात्रियों को जुर्माना वसूले बिना सवारी रद्द करने के लिए एक निश्चित अवधि दी जानी चाहिए, एक सरकारी शिकायत निवारण पोर्टल बनाया जाना चाहिए, यात्रियों को देरी का मुंबई के ड्राइवरों को इलेक्ट्रिक गाड़ियों की खरीद और कन्वर्जन पर 25% की छूट मिलनी चाहिए: रईस शेख, ड्राइवरों का मेडिकल और मनोवैज्ञानिक परीक्षण किया जाना चाहिए और नियमित रूप से धन से जीपीएस का परीक्षण किया जाना चाहिए। रईस शेख ने परिवहन आयुक्त को लिखे पत्र में मसौदा नियम 18 और 20 में टिकाऊ परिवहन को बढ़ावा देने के लिए ईवी में चरणबद्ध परिवर्तन का सुझाव दिया। चूंकि ड्राइवर भारी लागत वहन करने में सक्षम नहीं होंगे, इसलिए ये बदलाव तभी संभव होंगे जब ड्राइवर कल्याण कोष के माध्यम से 25% सब्सिडी प्रदान की जाए। रईस शेख ने नियम 17 के तहत सवारी रद्द करने की नीतियों में बड़े बदलाव का सुझाव दिया है। यात्रियों पर केवल तभी जुर्माना लगाया जाना चाहिए जब चालक पिक-अप बिंदु के 200 मीटर के दायरे में आता है

सॉफ़्टवेयर में गड़बड़ी या जीपीएस की गड़बड़ी के कारण होने वाले जुर्माने का ख़र्च एग्रीगेटर्स को उठाना चाहिए, न कि ड्राइवरों को। वाहन में खराबी की स्थिति में, अनुमत सीमा से ज़्यादा देरी होने पर यात्रियों को किराए का 10% वापस किया जाना चाहिए। विधायक रईस शेख ने सुझाव दिया है कि सात दिनों से ज़्यादा समय तक समाधान न होने वाली शिकायतों के लिए एक सरकारी पोर्टल होना चाहिए।

नियम 10 के तहत ड्राइवरों के कल्याण पर, रईस शेख ने ज़ोर देकर कहा है कि अनिवार्य चिकित्सा और मनोवैज्ञानिक परीक्षणों का पूरा खर्च कलेक्टरों द्वारा वहन किया जाना चाहिए। दैनिक कार्य समय सीमा बढ़ाकर 14 घंटे की जानी चाहिए। इससे ड्राइवरों की आय बढ़ाने में मदद मिलेगी।

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महाराष्ट्र

मुंबई नगर निगम चुनाव से पहले बीजेपी और शिवसेना के बीच दरार आ गई, शिंदे सेना के नगरसेवक बीजेपी में शामिल हो गए, सांसद नरेश मेहस्के नाराज हैं।

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मुंबई: महायोति में स्थानीय निकाय चुनाव के बाद अब मतभेद आम बात हो गई है। शिंदे सेना बीजेपी से नाराज है क्योंकि शिवसेना सांसद नरेश म्हस्के शिंदे सेना के कार्यकर्ताओं को बीजेपी में शामिल करने से नाराज हैं। राज्य में अगले कुछ दिनों में स्थानीय निकाय चुनाव होने वाले हैं, लेकिन उससे पहले ही यह बात सामने आई है कि महायोति में असंतोष का नाटक चल रहा है। स्थानीय निकाय चुनाव से पहले शिवसेना शिंदे गुट के कुछ पूर्व नगरसेवक और पदाधिकारी बीजेपी में शामिल हो गए हैं, जिस पर शिवसेना शिंदे गुट ने नाराजगी जताई है, और शिवसेना सांसद नरेश मेस्के ने बीजेपी पर जोरदार हमला बोला है।

महायोति विरोधियों को खत्म करने के लिए बनाई गई है, महायोति उन लोगों को हराने के लिए बनाई गई है जिन्होंने हिंदुत्व की विचारधारा को त्याग दिया है। लेकिन अब कुछ जगहों पर ऐसा हो रहा है कि महायोति के सहयोगी दलों के नगरसेवक महाविकास अघाड़ी के लोगों का विरोध करने के बजाय उन्हें तोड़ने की कोशिश कर रहे हैं। चाहे वह अंबरनाथ में हमारे नगरसेवक हों या पालघर में जिला परिषद के अध्यक्ष हों, यह गलत है कि उन्हें तोड़कर अपनी पार्टी में लिया जा रहा है। भारतीय जनता पार्टी महायोति में हमारा बड़ा भाई है, हमें बड़े भाई को विपरीत समझना चाहिए, लेकिन अपनी ही पार्टी के नगरसेवकों को पार्टी में शामिल होने के लिए मजबूर करना सही नहीं है, यह महायोति में नमक छिड़कने का एक तरीका है, इसकी आलोचना शिवसेना नेता और सांसद नरेश महास्के ने की है।

राज्य स्तर पर नेतृत्व का इतना बड़ा अवसर मिलने के बाद नेताओं को सड़क की राजनीति में नहीं पड़ना चाहिए, महायोति को मजबूत करना चाहिए, सहयोगी दलों के साथ मिलकर काम करना चाहिए, लेकिन सहयोगी दलों के साथ मिलकर काम करने की बजाय, हमारे ही महायोति सहयोगियों के नगरसेवकों को बलपूर्वक दबाने का प्रयास किया जा रहा है, यह गलत है।जिस पर नरेश मुस्के ने नाराजगी जाहिर की है।

आगे बोलते हुए उन्होंने कहा, “हमने महायोति के रूप में एकजुट होकर दूसरों के खिलाफ लड़ने का फैसला किया है, आइए विपक्ष के खिलाफ लड़ें। महायोति में शामिल हर दल के नेताओं को यह बात समझनी चाहिए, एक-दूसरे के पार्षदों को तोड़ने की प्रथा गलत है।” म्हस्के ने यह भी कहा कि अगर हमें आपस में लड़ना है, तो लड़ें। भले ही हम अकेले लड़ें, हम अपने सहयोगियों की आलोचना नहीं करना चाहते, लेकिन एक-दूसरे को तोड़ना गलत है।

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