हर साल, मानसून का मौसम भारी बारिश, जलभराव और यातायात की अव्यवस्था के साथ भारतीय शहरों में जनजीवन अस्त-व्यस्त कर देता है। लेकिन 26 जुलाई, 2005 का दिन मुंबई के इतिहास में सबसे काले और विनाशकारी दिनों में से एक के रूप में दर्ज हो गया।

उस दिन, मुंबई में सिर्फ़ 24 घंटों में अभूतपूर्व 944 मिमी बारिश हुई, जो उसके वार्षिक औसत का लगभग आधा था। सिर्फ़ सुबह 8 बजे से रात 8 बजे के बीच 644 मिमी बारिश हुई। यह दुनिया में अब तक दर्ज की गई 24 घंटों की आठवीं सबसे ज़्यादा बारिश है। इतनी भारी बारिश के लिए तैयार न होने के कारण शहर पूरी तरह थम सा गया।

इंटरनेट पर पुराने दृश्यों की बाढ़, अब भी मुंबईकरों को सता रही है

कई नेटिज़न्स ने सोशल मीडिया पर 2005 की मुंबई बाढ़ के भयावह दृश्य साझा किए और उस दिन को याद किया जब शहर पूरी तरह से थम गया था। कई लोगों ने इसे मुंबई के इतिहास का एक अविस्मरणीय अध्याय बताया, जो अराजकता, लचीलेपन और एकता से भरा था।

जहां कुछ लोगों ने आपदा की व्यापकता पर विचार किया, वहीं अन्य लोगों ने याद किया कि किस प्रकार इस संकट ने मुंबई की अमर भावना को उजागर किया, जिसमें अजनबी लोग एक-दूसरे की मदद कर रहे थे और समुदाय विपरीत परिस्थितियों में एकजुट हो रहे थे।

मुंबई की जीवनरेखा को गंभीर झटका, 52 लोकल ट्रेनें क्षतिग्रस्त

बाढ़ का पानी बढ़ने के साथ ही सड़कें पानी के तेज बहाव में डूब गईं। शहर की जीवनरेखा कही जाने वाली लोकल ट्रेनें पूरी तरह ठप हो गईं, पटरियाँ पानी में डूब गईं और 52 ट्रेनें क्षतिग्रस्त हो गईं। हज़ारों लोग रात भर स्टेशनों, स्कूलों और दफ़्तरों में फंसे रहे। धारावी और बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स जैसे निचले इलाकों में भारी जलभराव हो गया, और गाड़ियाँ बह गईं या पूरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गईं।

व्यवधान का पैमाना चौंका देने वाला था। 37,000 से ज़्यादा ऑटो-रिक्शा, 4,000 टैक्सियाँ, 900 बेस्ट बसें और 10,000 ट्रक और टेम्पो या तो क्षतिग्रस्त हो गए या अनुपयोगी हो गए। यहाँ तक कि आसमान भी राहत नहीं पहुँचा सका। पहली बार, मुंबई के हवाई अड्डे बंद रहे, छत्रपति शिवाजी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा और जुहू हवाई पट्टी 30 घंटे से ज़्यादा समय तक बंद रहे। 700 से ज़्यादा उड़ानें रद्द या विलंबित हुईं, जिससे देश भर में हवाई यातायात में उथल-पुथल मच गई।

900 से अधिक लोग मारे गए, 5.5 अरब रुपये की संपत्ति नष्ट

आर्थिक नुकसान का अनुमान 5.5 अरब रुपये (करीब 10 करोड़ अमेरिकी डॉलर) लगाया गया था। लेकिन मानव जीवन और कष्टों की कीमत कहीं ज़्यादा थी। आधिकारिक रिपोर्टों के अनुसार, 914 लोगों की जान चली गई, जिनमें से कई डूबने, बिजली के झटके और भूस्खलन के कारण मारे गए। 14,000 से ज़्यादा घर तबाह हो गए, जिससे हज़ारों लोग बिना आश्रय, भोजन या पीने के पानी के रह गए।

संचार नेटवर्क भी ठप हो गए। लगभग 50 लाख मोबाइल उपयोगकर्ता और 23 लाख लैंडलाइन कनेक्शन कई घंटों तक ठप रहे, जिससे आपातकालीन बचाव अभियान बाधित हुआ। आपातकालीन सेवाएँ चरमरा गईं, क्योंकि शहर एक ऐसी आपदा से जूझ रहा था जिसकी उसने कभी कल्पना भी नहीं की थी।

2005 की बाढ़ ने एक कठोर चेतावनी दी थी, जिसने मुंबई की चरम मौसम के प्रति संवेदनशीलता को उजागर किया था। उसके बाद के वर्षों में, सरकार ने आपदा तैयारियों को बेहतर बनाने पर काम किया है, जैसे कि विशेष आपदा प्रबंधन इकाइयाँ बनाना, पूर्व चेतावनी प्रणालियों को उन्नत करना और महत्वपूर्ण स्थानों पर फ्लडगेट और जल निकासी पंप लगाना।

फिर भी, दो दशक बाद भी, जब 2005 के दृश्य हर साल सामने आते हैं, तो एक भयावह प्रश्न बना रहता है: क्या मुंबई सचमुच उस परिमाण की एक और बाढ़ का सामना करने के लिए तैयार है?

पुणे, 26 जुलाई। महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजित पवार शनिवार को एक्शन में नजर आए। उन्होंने सुबह पुणे के हिंजेवाड़ी स्थित राजीव गांधी आईटी पार्क क्षेत्र का दौरा किया और नागरिक मुद्दों की समीक्षा की। इस दौरान अजित पवार ने अधिकारियों को काम में बाधा उत्पन्न करने वाले लोगों के खिलाफ मुकदमा दर्ज करने के निर्देश दिए।

अजित पवार को कहते सुना गया, “विकास कार्य में अगर कोई आड़े आ रहा है, तो उसके खिलाफ सरकारी कामों में बाधा निर्माण करने की धारा 353 के तहत एफआईआर दर्ज करें। अगर मैं भी इस बीच में बाधा बनकर आऊं, तो मेरे खिलाफ भी इसी 353 धारा के तहत मामला दर्ज करें।”

हिंजेवाड़ी स्थित राजीव गांधी आईटी पार्क क्षेत्र काफी मशहूर है। आईटी पार्क में जलभराव से लोगों को कई समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है। मानसून के आगमन के बाद हिंजेवाड़ी आईटी पार्क वाटर पार्क में तब्दील हो गया था। शनिवार को अजित पवार ने यहां का दौरा किया।

अजित पवार सुबह 6 बजे ही हिंजेवाड़ी पहुंच गए। अजित पवार ने उन सभी जगहों का निरीक्षण किया, जहां कथित तौर पर अवैध निर्माण हुआ। इसी बीच, कुछ स्थानीय लोग अजित पवार से मिलने आए, जिन्होंने उपमुख्यमंत्री से अनुरोध किया कि अवैध निर्माण पर कार्रवाई न हो। हालांकि, इस बात पर अजित पवार भड़क गए।

डिप्टी सीएम ने वहां उपस्थित पिंपरी चिंचवड शहर के पुलिस कमिश्नर विनय कुमार चौबे को सूचित किया कि हिंजेवाड़ी आईटी पार्क और अन्य इलाकों में डेवलपमेंट चाहिए। उन्होंने अधिकारियों को निर्देश दिए कि अगर कोई बाधा बनता है तो उसके खिलाफ धारा 353 के तहत मुकदमा दर्ज किया जाए। इसी दौरान उन्होंने अपना भी नाम लिया था।

इसके बाद, पुणे में अजित पवार ने महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण के अधिकारियों के साथ समीक्षा बैठक की। उपमुख्यमंत्री ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म ‘एक्स’ पर जानकारी साझा करते हुए लिखा, “राजीव गांधी आईटी पार्क में विभिन्न स्थानीय समस्याओं, पुणे मेट्रो लाइन 3 परियोजना के स्थल निरीक्षण और यातायात की समस्या के समाधान के लिए प्रशासन की ओर से उठाए जा रहे कदमों की समीक्षा की गई।”

वाशिंगटन, 26 जुलाई। अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने कहा है कि वह 1 अगस्त तक अधिकांश देशों के साथ अपने व्यापार समझौते पूरे कर लेंगे। दक्षिण कोरिया सहित कई व्यापारिक साझेदार इस समय अमेरिकी “प्रतिस्पर्धी” टैरिफ दरों को कम करने के लिए समझौते की कोशिश में लगे हुए हैं।

व्हाइट हाउस में मीडिया से बातचीत करते हुए ट्रंप ने कहा कि उनकी सरकार करीब 200 देशों को टैरिफ दरों के बारे में एक पत्र भेज सकती है, जिसका मतलब होगा कि उनके साथ समझौता हो चुका है। ट्रंप ने कहा, “वे टैरिफ का भुगतान करते हैं और वही समझौता होता है।”

ट्रंप ने कहा, “1 अगस्त आ रहा है और तब तक हमारे ज्यादातर व्यापार समझौते पूरे हो जाएंगे।” उन्होंने कहा कि जब ये पत्र भेजे जाएंगे, तो इसका मतलब होगा कि समझौता हो चुका है।

दक्षिण कोरिया उन प्रमुख देशों में शामिल है जो अमेरिका के साथ 25 प्रतिशत प्रतिस्पर्धी टैरिफ और ऑटोमोबाइल व स्टील जैसे क्षेत्रों पर अलग-अलग शुल्कों को टालने या कम करने के लिए समझौता करना चाहता है, क्योंकि ये शुल्क उसकी निर्यात आधारित अर्थव्यवस्था पर भारी असर डाल सकते हैं।

व्हाइट हाउस के एक अधिकारी ने बताया, “हम दक्षिण कोरिया के साथ व्यापार वार्ताओं में उत्पादक प्रगति कर रहे हैं, ताकि अनुचित व्यापार बाधाओं को कम किया जा सके और अमेरिकी कंपनियों के लिए बाजार पहुंच बढ़ाई जा सके।”

दक्षिण कोरिया ने अमेरिका के साथ व्यापार सहयोग को मजबूत करने के लिए जहाज निर्माण, सेमीकंडक्टर और बैटरियों जैसे रणनीतिक क्षेत्रों में कई प्रस्ताव दिए हैं।

गुरुवार को दक्षिण कोरिया के उद्योग मंत्री किम जुंग-क्वान और व्यापार मंत्री यो हान-कू ने वॉशिंगटन में अमेरिकी वाणिज्य सचिव हावर्ड लटनिक के साथ मुलाकात की।

इसके अलावा, कोरिया के वित्त मंत्री कू यून-चोल और ट्रेड मंत्री यो हान-कू की योजना शुक्रवार को अमेरिका के ट्रेजरी सचिव स्कॉट बेसेंट और अमेरिकी व्यापार प्रतिनिधि जेमीसन ग्रीर के साथ एक “2 प्लस 2” बैठक करने की थी, लेकिन बेसेंट की व्यस्तता के कारण बैठक स्थगित कर दी गई।