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Monday,20-October-2025
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मुंबई मौसम अपडेट: दिवाली पर शहर में धूप के साथ तेज गर्मी का अनुभव; AQI 300 के पार

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WETHER

मुंबई: पिछले कुछ दिनों से मौसम में हो रहे उतार-चढ़ाव के चलते मुंबई और कोंकण के लोगों को एक बार फिर अलग-अलग मौसम का सामना करना पड़ रहा है। एक तरफ जहाँ भीषण गर्मी पड़ रही है, वहीं कुछ हिस्सों में अभी भी बूंदाबांदी की संभावना बनी हुई है। मौसम विभाग के पूर्वानुमान के अनुसार, 20 अक्टूबर को इन हिस्सों के मौसम में कोई खास बदलाव नहीं आएगा।

भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) के हालिया अपडेट के अनुसार, 20 अक्टूबर को शहर में न्यूनतम और अधिकतम तापमान 20 डिग्री सेल्सियस और 35 डिग्री सेल्सियस के बीच रहने की उम्मीद है। आर्द्रता लगभग 61% रहने की उम्मीद है जबकि हवा 10 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से बहेगी।

मुंबई में आज मौसम शुष्क और साफ़ है, और लंबे समय से चल रही लू के कारण तापमान में वृद्धि हो रही है। सुबह से ही गर्मी का असर महसूस किया जा रहा है, और मौसम विभाग ने दोपहर के बाद और ज़्यादा गर्मी पड़ने की चेतावनी दी है। साथ ही, नागरिकों से बाहरी गतिविधियों को सीमित रखने और पानी पीते रहने का आग्रह किया है।

ठाणे और नवी मुंबई में भी ऐसी ही स्थिति है, जहाँ बीच-बीच में बादल छाने के बाद फिर से भीषण गर्मी पड़ रही है। निवासियों को सलाह दी जाती है कि वे बढ़ते तापमान के बीच अपने स्वास्थ्य को प्राथमिकता दें।

पालघर जिले में हल्की बारिश रुक गई है, जिससे तापमान में वृद्धि हुई है और गर्मी में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। रायगढ़ जिले में मौसम स्थिर और शुष्क है, जबकि रत्नागिरी में बूंदाबांदी से लेकर मध्यम बारिश का अनुमान है।

मौसम विभाग ने सिंधुदुर्ग जिले के लिए पीला अलर्ट जारी किया है, जो दर्शाता है कि आज भी बारिश हो सकती है और बादल छाए रहेंगे।

मानसून की वापसी के बाद, मुंबई का वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) और भी खराब हो गया है, दिवाली के पटाखों के कारण और भी खराब। बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) में AQI 310 दर्ज किया गया, जिसे ‘बेहद खराब’ श्रेणी में रखा गया है, जबकि पिछले दिन यह 231 था। खराब प्रदर्शन करने वाले अन्य इलाकों में नवी नगर (263), कोलाबा (263), खेरवाड़ी (225), और देवनार (212) शामिल हैं। कुल मिलाकर, मुंबई का AQI 158 रहा, जिसे मध्यम माना गया।

अधिकारी वायु गुणवत्ता में गिरावट का कारण मौसम में बदलाव और मानसून के बाद बढ़ी हुई निर्माण गतिविधियों से उत्पन्न धूल को मान रहे हैं; प्रदूषण नियंत्रण पर चर्चा के लिए एक समन्वय समिति की बैठक की योजना बनाई जा रही है। निर्माण स्थलों को प्रदूषण नियंत्रण नियमों का पालन करना अनिवार्य है, लेकिन 1200 में से केवल 450 ने ही AQI मॉनिटर स्थापित किए हैं। इसके अतिरिक्त, BMC ने अक्षमता और स्वास्थ्य संबंधी शिकायतों के कारण बैटरी चालित धूल वैक्यूम वाहन खरीदने की योजना वापस ले ली है।

दुर्घटना

नवी मुंबई: रबाले एमआईडीसी में भीषण आग से दवा कंपनी नष्ट; किसी के हताहत होने की खबर नहीं

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नवी मुंबई: रबाले एमआईडीसी स्थित एक दवा कंपनी में शुक्रवार सुबह भीषण आग लग गई, जिससे पूरा परिसर जलकर राख हो गया। पुलिस ने पुष्टि की है कि गनीमत रही कि कोई हताहत नहीं हुआ। दमकलकर्मियों ने लगभग आठ घंटे तक आग पर काबू पाने की कोशिश की, जबकि आग बुझाने का काम दोपहर तक जारी रहा।

ठाणे-बेलापुर औद्योगिक क्षेत्र, रबाले एमआईडीसी के प्लॉट आर-952 में स्थित जेल फार्मास्युटिकल कंपनी में सुबह करीब 2 बजे आग लग गई। गनीमत रही कि उस समय कोई कर्मचारी मौजूद नहीं था। हालाँकि, यूनिट में भारी मात्रा में ज्वलनशील रसायन रखे होने के कारण आग तेज़ी से फैली और कुछ ही मिनटों में भीषण हो गई।

सूचना मिलते ही एमआईडीसी अग्निशमन विभाग मौके पर पहुँच गया। आग की भयावहता को देखते हुए, वाशी, कोपरखैराने और ऐरोली अग्निशमन केंद्रों से अतिरिक्त दमकल गाड़ियों को सहायता के लिए बुलाया गया। अग्निशमन कर्मियों ने ऊपर से आग पर काबू पाने के लिए ब्रोंटो स्काईलिफ्ट का इस्तेमाल किया और आठ घंटे की कड़ी मशक्कत के बाद सुबह करीब 10 बजे आग पर काबू पा लिया।

एक अग्निशमन अधिकारी ने कहा, “किसी भी तरह की आग को दोबारा भड़कने से रोकने के लिए शाम तक शीतलन कार्य चलाया गया।”

आग लगने का सही कारण अभी तक पता नहीं चल पाया है, लेकिन शुरुआती रिपोर्टों से पता चलता है कि शॉर्ट सर्किट के कारण आग लगी होगी। इस घटना में कंपनी परिसर पूरी तरह से जलकर खाक हो गया और नुकसान का आकलन अभी बाकी है।

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महाराष्ट्र

मौसम अपडेट: मुंबई में तापमान 37°C पर, IMD ने समुद्री हवाओं में देरी और हवा के रुख में बदलाव को गर्मी बढ़ने का कारण बताया

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मौसम में बदलाव के चलते शुक्रवार को मुंबई में सामान्य से ज़्यादा तापमान दर्ज किया गया। सांताक्रूज़ वेधशाला में अधिकतम तापमान 37.0 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया, जो सामान्य से 3.3 डिग्री सेल्सियस ज़्यादा था। वहीं, कोलाबा वेधशाला में अधिकतम तापमान 35.6 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया, जो सामान्य से 2.4 डिग्री ज़्यादा था। दोनों वेधशालाओं में न्यूनतम तापमान 25.5° सेल्सियस (सांताक्रूज़) और 24.5° सेल्सियस (कोलाबा) दर्ज किया गया, जो सामान्य से लगभग 1° सेल्सियस ज़्यादा था।

गुरुवार रात मुंबई में भीषण गर्मी के बाद गरज के साथ बारिश हुई। आईएमडी के एक अधिकारी ने बताया, “तापमान में बढ़ोतरी हवा के रुख में बदलाव और समुद्री हवाओं के देर से आने के कारण हो रही है। सप्ताहांत तक तापमान में बढ़ोतरी जारी रहने की उम्मीद है।”

मानसून की वापसी के बाद से मुंबई में मौसम की स्थिति में अचानक बदलाव आया है। दक्षिण-पश्चिम मानसून 10 अक्टूबर को मुंबई और महाराष्ट्र से वापस चला गया, जिससे मानसून के बाद के संक्रमण काल ​​की शुरुआत हुई, जो अक्सर तापमान में उतार-चढ़ाव का कारण बनता है।

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महाराष्ट्र

मुंबई मेट्रो लाइन-3 (एक्वा लाइन) पूरी तरह शुरू — मुंबई के सफर का नया दौर

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मुंबई, अक्टूबर 2025: मुंबई ने अपने परिवहन नेटवर्क में एक ऐतिहासिक कदम उठाया है। शहर की पहली भूमिगत मेट्रो — मुंबई मेट्रो लाइन-3 (एक्वा लाइन)— अब पूरी तरह से चालू हो गई है। यह 33.5 किलोमीटर लंबी लाइन उत्तर मुंबई को दक्षिण मुंबई से जोड़ती है, जिससे यात्रियों को तेज़, सुरक्षित और आरामदायक सफर का नया विकल्प मिला है।

रूट और कनेक्टिविटी

एक्वा लाइन आरे / जेवीएलआर (Aarey / JVLR) से शुरू होकर कफ परेड (Cuffe Parade) तक जाती है। इस मार्ग में कुल 27 भूमिगत स्टेशन शामिल हैं।
यह मेट्रो शहर के प्रमुख व्यावसायिक और आवासीय इलाकों से होकर गुजरती है, जैसे बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC), धारावी, सिद्धिविनायक, वरली, हाजी अली, सीएसएमटी, नरीमन पॉइंट और चर्चगेट।

इस लाइन की एक बड़ी विशेषता यह है कि यह मुंबई के घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों हवाईअड्डों को सीधे जोड़ती है, जिससे यात्रियों को भारी सुविधा मिलेगी।
अब आरे से कफ परेड तक का पूरा सफर सिर्फ 45 मिनट में पूरा किया जा सकेगा, जो पहले लगभग दो घंटे लगता था।

प्रमुख स्टेशन

इस लाइन के कुछ प्रमुख स्टेशन हैं:
आरे / जेवीएलआर, सीप्ज़, एमआईडीसी, मारोल नाका, एयरपोर्ट टर्मिनल-1, एयरपोर्ट टर्मिनल-2, बीकेसी, धारावी, सिद्धिविनायक, वरली, हाजी अली, चर्चगेट और कफ परेड।

सभी स्टेशन आधुनिक सुविधाओं से लैस हैं — एस्केलेटर, लिफ्ट, एयर-कंडीशन्ड प्लेटफॉर्म, डिजिटल सूचना स्क्रीन और विकलांगों के लिए विशेष प्रवेश द्वार।

टेक्नोलॉजी और विशेषताएं

  • पूरी तरह भूमिगत मेट्रो लाइन, जिससे सड़कों पर ट्रैफिक का असर नहीं पड़ता।
  • 8 कोच की हाई-टेक ट्रेनें स्वचालित दरवाजों के साथ।
  • प्रमुख स्टेशनों पर प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर की सुविधा।
  • रीयल-टाइम इंफॉर्मेशन सिस्टम ट्रेनों और स्टेशनों पर।
  • सीसीटीवी निगरानी, आपातकालीन संचार प्रणाली और फायर सेफ्टी सिस्टम।
  • ऊर्जा-सक्षम संचालन, रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग और शोर-नियंत्रण तकनीक।
  • क्यूआर कोड, स्मार्ट कार्ड और मोबाइल ऐप के ज़रिए डिजिटल टिकटिंग सुविधा।

किराया और समय-सारिणी

एक्वा लाइन का किराया दूरी के आधार पर तय किया गया है:

दूरी (किमी में)किराया (₹)
0 – 310
3 – 1220
12 – 1830
18 – 2440
24 – 3050
30 – 3660
36 – 4270
42 से अधिक80

मेट्रो सेवाएं सुबह 5:55 बजे से रात 10:30 बजे तक उपलब्ध रहेंगी।
पीक आवर्स में हर कुछ मिनटों में ट्रेनें चलेंगी ताकि यात्रियों को इंतज़ार न करना पड़े।

शहर को मिलने वाले लाभ

  • समय की बचत: उत्तर मुंबई से दक्षिण मुंबई तक का सफर सिर्फ 45 मिनट में।
  • ट्रैफिक में कमी: सड़कों पर भीड़ घटेगी और निजी वाहनों पर निर्भरता कम होगी।
  • पर्यावरणीय लाभ: बिजली से चलने वाली ट्रेनें प्रदूषण कम करेंगी।
  • आर्थिक वृद्धि: बीकेसी, फोर्ट और नरीमन पॉइंट जैसे व्यवसायिक क्षेत्रों तक बेहतर पहुंच से आर्थिक गतिविधियों में बढ़ोतरी।
  • आरामदायक यात्रा: एसी कोच, आधुनिक सुविधाएं और उच्च सुरक्षा मानक।

स्मार्ट मुंबई की दिशा में कदम

मुंबई मेट्रो लाइन-3 के शुरू होने से शहर एक नए परिवहन युग में प्रवेश कर चुका है। यह सिर्फ एक मेट्रो परियोजना नहीं, बल्कि मुंबई की प्रगति, सुविधा और स्वच्छ यात्रा का प्रतीक है।
एक्वा लाइन ने मुंबई को एक सच्चे “मॉडर्न सिटी” की ओर बढ़ाया है — जहां हर सफर तेज़, सुविधाजनक और पर्यावरण के अनुकूल है।

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