मुंबई: भारी पुलिस कवर के तहत एक्वा मेट्रो लाइन के आरे कार डिपो स्थल पर सोमवार को सौ से अधिक पेड़ों को काट दिया गया, जिसकी पर्यावरणविदों के साथ-साथ राजनेताओं के एक वर्ग ने आलोचना की। ये पेड़ 177 का एक ही सेट है कि मुंबई मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (एमएमआरसी) रखरखाव के उद्देश्य से शंटिंग लाइन बिछाने के लिए कुल्हाड़ी मारना चाहता है और उसने वृक्ष प्राधिकरण के साथ-साथ शीर्ष अदालत से भी संपर्क किया था। उन्हें हटाने और ट्रांसप्लांट करने के लिए आगे बढ़ने की अनुमति मिल गई थी। पिछले हफ्ते सुप्रीम कोर्ट ने न्यायपालिका के आदेश का उल्लंघन करने के साथ-साथ अनुमत 84 पेड़ों से अधिक पेड़ों को काटने की मांग के लिए एमएमआरसी पर 10 लाख रुपये का जुर्माना लगाया था।

इससे पहले राष्ट्रवादी कांग्रेस पार्टी की सांसद सुप्रिया सुले ने इस विषय पर टिप्पणी करते हुए कहा था कि हमें विकास के नाम पर आरे में पेड़ों की कटाई के खिलाफ आवाज उठानी चाहिए। सोमवार को शीर्ष अदालत की अनुमति के एक सप्ताह के भीतर इन्हें हटाने की कार्रवाई से प्रकृति प्रेमी खफा दिखे. सोशल मीडिया पर भी यह देखा गया और लोगों ने अपनी चिंताओं को व्यक्त किया। ऐसे ही एक व्यक्ति ने इस बात पर प्रतिक्रिया व्यक्त की कि विकास कार्यों के लिए इतने बड़े पैमाने पर पेड़ों की कटाई पहले कभी नहीं की गई थी, जबकि एक अन्य व्यक्ति ने कहा, “वे कितनी तेजी से लकड़ी की सफाई कर रहे हैं. इसलिए नागरिक आंदोलन महत्वपूर्ण हैं और मजबूत समर्थन की आवश्यकता है. #मुंबई में यह #saveaarey @ConserveAarey और #Pune में यह @VetalTekdi @CMOMaharashtra @mieknathshinde @Dev_Fadnavis है, कृपया नागरिकों की मांग को दबाएं नहीं.”

प्राप्त विवरण के अनुसार, 177 पेड़ों में से 121 पेड़ों को कार डिपो प्लॉट से हटा दिया गया था और शेष को दूसरे स्थान पर लगाया जाएगा। एमएमआरसी का दावा है कि 33.5 किमी लंबी भूमिगत कफ परेड के लिए ग्रीन कवर को हटाना महत्वपूर्ण है। – बांद्रा – सीप्ज मेट्रो रेल परियोजना। जब तक इन पेड़ों को नहीं काटा जाता है, मेट्रो ट्रेनों को पूरे कॉरिडोर में प्रवेश करने और बाहर निकलने की अनुमति देने के लिए कुछ महत्वपूर्ण शंटिंग लाइनें नहीं बिछाई जा सकती हैं। कोर्ट में किए गए अपने सबमिशन में, एमएमआरसी ने उल्लेख किया था कि संख्या में वृद्धि हुई है क्योंकि वर्षों पहले लगाए गए पौधे बड़े हो गए हैं और इन्हें भी साइट से साफ किया जाना है। एक अधिकारी ने बताया कि 177 पेड़ों से प्राप्त अनुमति के साथ, आगे कोई मंजूरी की आवश्यकता नहीं है। किसी और पेड़ को काटने या प्रत्यारोपण के लिए। आरे कार डिपो हमेशा से ही प्रकृति प्रेमियों और सरकार के बीच एक गर्मागरम विवाद का विषय रहा है।

महाराष्ट्र में सत्तारूढ़ गठबंधन आरे वन में कार डिपो बनाने के पक्ष में है, विपक्ष, विशेष रूप से उद्धव ठाकरे की शिवसेना जनता का समर्थन करती है जो चाहते हैं कि ग्रीन पार्सल को अछूता छोड़ दिया जाए। वर्तमान में, आरे कार डिपो 60% के करीब है तैयार है और MMRC इस साल दिसंबर तक आरे से बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स सेक्शन और जून 2024 तक पूरे रूट को संचालित करने की योजना बना रहा है।