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महाराष्ट्र की वित्तीय स्थिति मजबूत नहीं पर अनुशासनपूर्ण निर्णय बदल सकते हैं तस्वीर

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महाराष्ट्र की महा विकास अघाड़ी (एमवीए) सरकार मार्च की शुरूआत में जब अपने तीसरे वार्षिक बजट (2022-2023) के लिए तैयार है तब राज्य की वित्तीय स्थिति एक बार केंद्र में आ गयी है।

कोरोना वायरस से सर्वाधिक प्रभावित रहने के कारण पहले से जूझ रहे इस राज्य को लॉकडाउन के कारण भी कई नुकसान उठाने पड़े। कोरोना महामारी और लॉकडाउन दोनों ने राज्य की अर्थव्यवस्था, राजस्व और व्यय पर कहर बरपाया है। महामारी के प्रसार को रोकने और उससे निपटने के लिये अधिकांश संसाधनों को स्वास्थ्य क्षेत्र में इस्तेमाल किया गया।

गत वित्त वर्ष (2020-2021) तक, राज्य पर 5,20,717 करोड़ रुपये का भारी कर्ज था, जिसमें ज्यादातर भुगतान नहीं किये गये ऋण और अन्य देनदारियां शामिल थीं।

हालांकि, जीएसडीपी यानी सकल राज्य घरेलू उत्पाद की तुलना में राजकोषीय घाटा 2.1 प्रतिशत है और जीएसडीपी के लिये ऋण स्टॉक 19.6 प्रतिशत है, जो पिछले वर्ष की वित्तीय नीतिगत रणनीति के अनुसार 25 प्रतिशत की निर्धारित सीमा के भीतर है।

जाने-माने आर्थिक विशेषज्ञ और महाराष्ट्र राज्य योजना बोर्ड के पूर्व कार्यकारी अध्यक्ष डॉ रत्नाकर महाजन ने कहा, हालांकि, ऋण का आंकड़ा बड़े पैमाने पर दिखाई दे रहा है लेकिन यह पिछले कई वर्षों में विभिन्न कारकों के कारण जमा हुये ऋण का जोड़ हैं। ऋण में औसत वार्षिक वृद्धि 65,000 करोड़ रुपये के अंदर है।

कई अन्य राज्यों के विपरीत, महाराष्ट्र में बड़े स्तर पर धन का इस्तेमाल करने वाली ‘लोकलुभावन योजनायें’ नहीं चल रही हैं। जनवरी 2020 में शुरू की गयी एक महत्वपूर्ण कल्याणकारी योजना ‘शिव भोजन थाली’, जो किफायती भोजन उपलब्ध कराती है, एक अपवाद है। इस योजना को कोरोना महामारी के कारण मार्च 2020 में लगाये गये लॉकडाउन के बाद विस्तृत करके इसमें भारी सब्सिडी दी गयी थी।

मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे द्वारा शुरू योजना, ‘शिव भोजन थाली’, जिस पर राज्य सरकार ने पिछले 24 महीनों में 500 करोड़ रुपये से भी कम खर्च किये हैं, शहरी-ग्रामीण क्षेत्रों में गरीबों और लॉकडाउन के शुरूआती दिनों में अपने घरों को लौट रहे लाखों लोगों के लिये जीवन रक्षक साबित हुआ है।

उप मुख्यमंत्री अजीत पवार की अध्यक्षता वाले राज्य के वित्त मंत्रालय के एक अधिकारी ने कहा कि कर्ज को हर साल बिना किसी चूक के चुकाना पड़ता है। यह वार्षिक बजट का व्यय हिस्सा होता है लेकिन इसमें विवेकपूर्ण होने की गुंजाइश है।

उक्त अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर यह बताया कि कैसे गंभीर कोरोना महामारी के दो साल ने अर्थव्यवस्था के सभी क्षेत्रों को प्रभावित किया है। आर्थिक मंदी, रोजगार की कमी ने अर्थव्यवस्था को और भी नुकसान पहुंचाया है। हालांकि, इनमें धीरे-धीरे सुधार हो रहा है। कृषि ऋण माफी, प्राकृतिक आपदाओं से निपटने और सभी प्रकार के कर राजस्व में कमी के अलावा केंद्र से लंबित जीएसटी बकाया की भारी राशि भी अर्थव्यवस्था के लिये बोझिल साबित हुई है।

डॉ. महाजन ने कहा कि बढ़ते राजकोषीय बोझ के लिये जिम्मेदार कारकों में से एक है छोटी अवधि के लिये उच्च ब्याज दरों पर पूंजी को जुटाना, जैसे तीन साल के लिये 11 प्रतिशतकी दर से ऋण लेना।

कुछ सरकारों ने पुराने ऋणों को लंबी अवधि के लिये कम ब्याज दरों पर ऋण पुनर्गठन करके इसे दूर करने में कामयाबी हासिल की है। इसके लिये पांच साल के लिये 8 या 9 प्रतिशत पर ऋण का पुनर्गठन किया गया, जिससे ऋण बोझ को कम करने के साथ ही बिना किसी दिक्कत के कई वर्षों में चुकाने का समय लिया गया।

इसके अलावा, जब भी कोई सरकार नयी या बड़ी परियोजनाओं को हाथ में लेती है, तो यह अगली सरकार की जिम्मेदारी बन जाती है कि वह पर्याप्त बजटीय प्रावधानों के साथ इसे आगे बढ़ाये।

अधिकारियों ने कहा कि ट्रैफिक की भीड़ को कम करने के लिये मेट्रो रेल जैसी कुछ सर्वोच्च प्राथमिकता हो सकती है, लेकिन बुलेट ट्रेन जैसी परियोजना को महामारी के समय अन्य महत्वपूर्ण क्षेत्रों के दुर्लभ संसाधनों का इस्तेमाल करने से रोका जा सकता है।

फिर भी डॉ. महाजन को लगता है कि ‘सुरक्षित और सतर्क निर्णयों’ से राज्य के वित्त को केवल दो वर्षों में अच्छी तरह से पटरी पर लाना बहुत संभव है।

उन्होंने कहा, यह पूर्व मुख्यमंत्री सुशील कुमार शिंदे के कार्यकाल के दौरान किया गया था। उनके कुछ फैसलों से वित्तीय स्थिति को मजबूत करने में मदद मिली और राज्य के कर्ज का बोझ भी काफी कम हो गया था।

अगले साल के राज्य बजट (2022-2023) के लिये, सभी की निगाहें अजीत पवार पर यह देखने के लिये टिकी हैं कि कैसे वह बढ़े खर्च और कम संसाधनों के बीच अर्थव्यवस्था को पटरी पर लाते हैं।

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मुंबई: शब बरात के बाद से नरेलवाड़ी कब्रिस्तान की सफाई कब्रिस्तान में खंभे ठीक किए गए, पार्षद वकार खान की टीम ने कब्रिस्तान की सफाई की

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मुंबई: मुंबई शब-ए-बारात से पहले कब्रिस्तान की सफाई का काम चल रहा है। साउथ मुंबई वार्ड नंबर 211 के कॉर्पोरेटर वकार खान ने हाल ही में नरेलवाड़ी कब्रिस्तान के ट्रस्टियों से मुलाकात की। इस मुलाकात के दौरान ट्रस्टियों ने बताया कि कब्रिस्तान में लगी छह हाई-मास्ट लाइटें पिछले आठ महीनों से बंद थीं, जिससे रात में काफी दिक्कतें हो रही थीं। इस मामले को गंभीरता से लेते हुए वकार खान ने BMC के संबंधित अधिकारियों से बात की और समस्या का तुरंत समाधान करने की मांग की। शुरू में अधिकारियों ने बताया कि इस काम के लिए करीब 24 लाख रुपये के फंड की जरूरत है, जो फिलहाल उपलब्ध नहीं है और इसे मंजूरी मिलनी है। बाद में वकार खान ने सीनियर अधिकारियों और वार्ड अधिकारियों से लगातार संपर्क बनाए रखा, जिसके चलते सिर्फ दो दिनों के अंदर सभी हाई-मास्ट लाइटें फिर से चालू कर दी गईं। कब्रिस्तान के दौरे के दौरान यह भी देखा गया कि वहां गंभीरता से सफाई की जरूरत है। तो दो से तीन दिन के अंदर, वकार खान की लीडरशिप में, मदनपुर हनागपाड़ा के करीब 40 से 50 लोकल लोगों ने बिना किसी पॉलिटिकल मकसद के खुद कब्रिस्तान की सफाई का काम अपने हाथ में ले लिया। दो से तीन घंटे में करीब 50 कब्रों के आस-पास का एरिया साफ हो गया।
इसी भावना को आगे बढ़ाते हुए, यह तय किया गया कि रविवार, 1 फरवरी को एक बड़ा सफाई अभियान शुरू किया जाएगा, जिसमें 100 से 150 लोकल, नॉन-पॉलिटिकल लोग हिस्सा लेंगे।
यह सफाई अभियान सुबह 11 बजे से दोपहर 3 बजे तक चलेगा, जिसका मकसद मुसलमानों की इस आखिरी आरामगाह को साफ, सुथरा और इज्ज़तदार बनाना है। यह अभियान पूरी तरह से पब्लिक सर्विस और धार्मिक और सामाजिक ज़िम्मेदारी के तौर पर चलाया जा रहा है, जिसमें कोई पॉलिटिकल मकसद शामिल नहीं है।

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मुंबई की अदालत ने फिल्म निर्माता अभिनव कश्यप और अन्य लोगों को सलमान खान और उनके परिवार के खिलाफ बयान देने से रोक दिया है।

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मुंबई: शहर की सिविल अदालत ने शुक्रवार को फिल्म निर्माता अभिनव कश्यप और अन्य को सलमान खान और उनके परिवार के खिलाफ किसी भी मंच पर, किसी भी रूप में कोई भी टिप्पणी करने से रोक दिया, साथ ही फिल्म निर्माता और अन्य के खिलाफ दायर मानहानि के मुकदमे में अभिनेता को अंतरिम राहत प्रदान की।

खान ने कश्यप, कोमल मेहरू, खुशनु हजारे, अशोक कुमार/जॉन डो और विभिन्न सोशल मीडिया प्लेटफॉर्मों के खिलाफ मानहानि का मुकदमा दायर किया था, जिसमें उन पर और उनके परिवार के खिलाफ मानहानिकारक बयान देने का आरोप लगाया गया था। निषेधाज्ञा जारी करते हुए न्यायालय ने टिप्पणी की कि अभिव्यक्ति की स्वतंत्रता का अर्थ यह नहीं है कि कोई भी व्यक्ति के खिलाफ अपशब्द या धमकी भरी भाषा का प्रयोग कर सकता है।

हजारे के स्वामित्व वाले “बॉलीवुड ठिकाना” चैनल पर प्रसारित विभिन्न वीडियो साक्षात्कारों में कश्यप द्वारा खान और उनके परिवार के सदस्यों के खिलाफ कथित तौर पर “अपमानजनक, झूठे और घोर मानहानिकारक” बयान दिए जाने के बाद खान ने अदालत का रुख किया था। इन साक्षात्कारों और वीडियो में कश्यप द्वारा आपत्तिजनक भाषा का प्रयोग करने और परिवार पर करियर बर्बाद करने के लिए एक गिरोह चलाने का आरोप लगाया गया है।

सितंबर से दिसंबर 2025 के बीच कथित तौर पर 26 ऐसे वीडियो इंटरव्यू और पॉडकास्ट जारी किए गए हैं, जो विवाद का केंद्र बिंदु हैं। वकील प्रदीप गांधी के माध्यम से दायर मुकदमे में, खान ने कश्यप और अन्य लोगों द्वारा उनके और उनके परिवार के खिलाफ की गई टिप्पणियों के लिए स्थायी निषेधाज्ञा और 9 करोड़ रुपये के हर्जाने की मांग की है

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मुंबई लोकल ट्रेन अपडेट: पश्चिमी और मध्य रेलवे ने रविवार 1 फरवरी को जंबो ब्लॉक की घोषणा की; विवरण देखें

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मुंबई: मुंबई के उपनगरीय रेलवे नेटवर्क का उपयोग करने वाले यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे रविवार की अपनी यात्रा की योजना सावधानीपूर्वक बनाएं क्योंकि सेंट्रल और वेस्टर्न रेलवे द्वारा बड़े पैमाने पर रखरखाव कार्य किया जाएगा, जिससे कई खंडों में बड़े पैमाने पर ट्रेनें रद्द होंगी, मार्गों में बदलाव होगा और देरी होगी।

सेंट्रल रेलवे की मुख्य लाइन पर, ठाणे और कल्याण के बीच अप और डाउन फास्ट लाइनों पर सुबह 10:40 बजे से दोपहर 3:40 बजे तक मेगा ब्लॉक घोषित किया गया है। इस दौरान, सभी फास्ट लोकल ट्रेनों को स्लो लाइनों पर डायवर्ट किया जाएगा। रेलवे अधिकारियों ने बताया कि इस डायवर्जन के कारण, कई लोकल सेवाएं रद्द रहेंगी, जबकि अन्य में 20 मिनट तक की देरी हो सकती है, खासकर पीक ब्लॉक घंटों के दौरान।

इस बीच, कुर्ला और वाशी के बीच सुबह 11:10 बजे से शाम 4:10 बजे तक यातायात बाधित रहने के कारण हार्बर लाइन सेवाएं बुरी तरह प्रभावित होंगी। सीएसएमटी और वाशी, बेलापुर और पनवेल के बीच अप और डाउन हार्बर रूट पर चलने वाली सभी लोकल ट्रेनें इस अवधि के दौरान निलंबित रहेंगी। यात्रियों को आंशिक राहत प्रदान करने के लिए, सीएसएमटी और कुर्ला के बीच, साथ ही वाशी-पनवेल खंड पर विशेष लोकल ट्रेनें चलाई जाएंगी।

पश्चिमी रेलवे पर, चर्चगेट और मुंबई सेंट्रल के बीच अप और डाउन फास्ट लाइनों पर सुबह 10:35 बजे से दोपहर 3:35 बजे तक ब्लॉक निर्धारित किया गया है। इस दौरान, फास्ट लोकल ट्रेनों को स्लो लाइनों पर डायवर्ट किया जाएगा। इसके अलावा, चुनिंदा ट्रेनें केवल दादर और बांद्रा तक ही चलेंगी, जहां से वे अपनी वापसी यात्रा शुरू करेंगी। इस व्यवस्था के कारण पश्चिमी रेलवे पर भी ट्रेनों के रद्द होने और देरी होने की आशंका है।


रेलवे अधिकारियों ने कहा कि ये अवरोध पटरियों, सिग्नलिंग और ओवरहेड उपकरणों के रखरखाव के लिए आवश्यक हैं, जिनका उद्देश्य यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करना और दीर्घकालिक रूप से सुचारू संचालन प्रदान करना है।
यात्री परामर्श:

यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे गैर-जरूरी यात्रा से बचें, अतिरिक्त समय रखें और घर से निकलने से पहले रेलवे की आधिकारिक सूचनाओं की जांच कर लें। काम, परीक्षा या चिकित्सा कारणों से यात्रा करने वालों से अनुरोध है कि वे वैकल्पिक मार्गों या समय की योजना बनाएं।

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