महाराष्ट्र
पीएमकेएसवाई की कोल्ड चेन योजना के तहत महाराष्ट्र 431.62 करोड़ रुपये की सहायता के साथ शीर्ष लाभार्थी के रूप में उभरा; उत्तराखंड दूसरे स्थान पर
नई दिल्ली: प्रधानमंत्री किसान सम्पदा योजना (पीएमकेएसवाई) की कोल्ड चेन स्कीम के अंतर्गत महाराष्ट्र शीर्ष लाभार्थी के रूप में उभरा है, जहां अब तक 431.62 करोड़ रुपये की अनुदान सहायता वितरित की गई है।
खाद्य प्रसंस्करण उद्योग मंत्रालय के अनुसार, उत्तराखंड और आंध्र प्रदेश क्रमशः 255.57 करोड़ रुपये और 213.97 करोड़ रुपये के साथ दूसरे स्थान पर हैं।
योजना के बारे में
वर्ष 2008 में अपनी शुरूआत के बाद से पीएमकेएसवाई के अंतर्गत एकीकृत शीत श्रृंखला और मूल्य संवर्धन अवसंरचना योजना के तहत 399 परियोजनाओं को मंजूरी दी गई है, जिनमें से 284 पूरी हो चुकी हैं और अब चालू हैं।
इस योजना का उद्देश्य फसल-उपरांत होने वाले नुकसान को कम करके तथा उपज का मूल्य संवर्धन सुनिश्चित करके भारत की कृषि आपूर्ति श्रृंखला की दक्षता को बढ़ाना है।
कोल्ड चेन योजना मांग आधारित है, जिसमें खाद्य प्रसंस्करण उद्योग मंत्रालय रुचि की अभिव्यक्ति (ईओआई) के माध्यम से समय-समय पर प्रस्ताव आमंत्रित करता है।
ये ईओआई मंत्रालय की वेबसाइट पर प्रकाशित किए जाते हैं और प्रेस सूचना ब्यूरो की घोषणाओं और राष्ट्रीय और क्षेत्रीय समाचार पत्रों के माध्यम से व्यापक रूप से प्रसारित किए जाते हैं। पात्र आवेदकों में छोटे किसान, किसान उत्पादक संगठन (एफपीओ), गैर सरकारी संगठन, सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम (पीएसयू) और निजी संस्थाएँ शामिल हैं।
इस योजना के अंतर्गत अब तक कुल 2,366.85 करोड़ रुपए वितरित किए जा चुके हैं, जिससे चुनौतीपूर्ण और दूरदराज के क्षेत्रों सहित पूरे देश में मजबूत कोल्ड चेन अवसंरचना का विकास संभव हो सका है।
केंद्रीय मंत्री रवनीत सिंह भिट्टू ने योजना के महत्व पर जोर दिया
केंद्रीय खाद्य प्रसंस्करण उद्योग राज्य मंत्री श्री रवनीत सिंह भिट्टू ने राज्य सभा में एक लिखित उत्तर में विवरण प्रदान करते हुए कृषि और खाद्य प्रसंस्करण क्षेत्रों को मजबूत करने में इस योजना के महत्व पर बल दिया।
मंत्रालय ने छोटे किसानों और कृषक समूहों को समर्थन देने तथा आपूर्ति श्रृंखला लचीलापन बढ़ाने में व्यापक भागीदारी सुनिश्चित करने के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को रेखांकित किया है।
मंत्रालय के अनुसार, प्रधानमंत्री किसान सम्पदा योजना (पीएमकेएसवाई) से 2025-26 तक 11,095.93 करोड़ रुपये का निवेश आकर्षित होने का अनुमान है, जिससे 28.49 लाख किसान लाभान्वित होंगे और देश भर में 5,44,432 प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रोजगार के अवसर पैदा होंगे।
भारत सरकार द्वारा 3 मई, 2017 को कृषि-समुद्री प्रसंस्करण और कृषि-प्रसंस्करण क्लस्टरों के विकास की योजना (SAMPADA) के रूप में शुरू में स्वीकृत इस कार्यक्रम को 2016-2020 की अवधि के लिए 6,000 करोड़ रुपये आवंटित किए गए थे, जो 14वें वित्त आयोग चक्र के साथ मेल खाता था। बाद में पीएम किसान संपदा योजना के रूप में पुनः ब्रांडेड, इस पहल को आधुनिक बुनियादी ढाँचा विकसित करने और खेत के गेट से लेकर खुदरा दुकानों तक कुशल आपूर्ति श्रृंखला स्थापित करने के लिए एक व्यापक पैकेज के रूप में डिज़ाइन किया गया था।
योजना के उद्देश्य
इस योजना के उद्देश्यों में खाद्य प्रसंस्करण क्षेत्र के विकास को बढ़ावा देना, किसानों के लिए रिटर्न में सुधार करना, कृषि बर्बादी को कम करना और खाद्य प्रसंस्करण और निर्यात के स्तर को बढ़ाना शामिल है। इसके अतिरिक्त, PMKSY का उद्देश्य विशेष रूप से ग्रामीण क्षेत्रों में महत्वपूर्ण रोजगार के अवसर पैदा करना है, जो किसानों की आय को दोगुना करने के सरकार के लक्ष्य का समर्थन करता है।
पीएमकेएसवाई को सात प्रमुख घटकों के आधार पर संरचित किया गया है, जिनमें से प्रत्येक खाद्य प्रसंस्करण पारिस्थितिकी तंत्र के भीतर विकास के विशिष्ट क्षेत्रों को लक्षित करता है।
इनमें मेगा फूड पार्क, एकीकृत कोल्ड चेन और मूल्य संवर्धन अवसंरचना, कृषि प्रसंस्करण क्लस्टरों के लिए अवसंरचना, बैकवर्ड और फॉरवर्ड लिंकेज का सृजन, खाद्य प्रसंस्करण और संरक्षण क्षमताओं का सृजन/विस्तार, खाद्य सुरक्षा और गुणवत्ता आश्वासन अवसंरचना, तथा मानव संसाधन और संस्थान शामिल हैं।
अपने व्यापक दृष्टिकोण के माध्यम से, पीएमकेएसवाई खाद्य प्रसंस्करण क्षेत्र का आधुनिकीकरण करने और एक मजबूत आपूर्ति श्रृंखला बुनियादी ढांचे का निर्माण करने के लिए तैयार है, जो अंततः भारत की कृषि स्थिरता और आर्थिक विकास में योगदान देगा।
अपराध
डीआरआई मुंबई ने सोना तस्करी गिरोह का भंडाफोड़ किया, 9.95 करोड़ रुपये मूल्य का 12.5 किलोग्राम सोना जब्त किया; 6 गिरफ्तार
विशिष्ट खुफिया जानकारी प्राप्त हुई थी कि मुम्बई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के फूड कोर्ट में कार्यरत हवाई अड्डा कर्मचारियों का एक गिरोह अंतर्राष्ट्रीय पारगमन यात्रियों से सोना लेकर उसे हवाई अड्डे के बाहर पहुंचाकर उसकी तस्करी में संलिप्त था।
रोकी गई खेप
खुफिया जानकारी के आधार पर डीआरआई मुंबई के अधिकारियों ने हवाई अड्डे पर निगरानी बनाए रखी और तस्करी के सोने की दो खेपों को उस समय रोक लिया, जब उन्हें हवाई अड्डे के बाहर पहुंचाया जा रहा था। सोना पहुंचाने वाले तीन हवाई अड्डे के कर्मचारियों और तीन रिसीवरों को भी गिरफ्तार कर लिया गया।
जांच करने पर 8 थैलियों में सोने की धूल के 24 अंडाकार गोले पाए गए। जांच करने पर 9.95 करोड़ रुपये मूल्य का 12.5 किलोग्राम (शुद्ध वजन) सोना बरामद हुआ।
मोम के रूप में 12.5 किलोग्राम सोने का चूर्ण बरामद किया गया, जिसका मूल्य 9.95 करोड़ रुपये है तथा सीमा शुल्क अधिनियम, 1962 के प्रावधानों के तहत सभी 6 व्यक्तियों को गिरफ्तार कर लिया गया।
हवाई अड्डे पर विभिन्न पदों पर कार्यरत 3 व्यक्तियों सहित 6 व्यक्तियों की गिरफ्तारी के साथ, सोने की तस्करी में शामिल एक बहुत बड़े गिरोह का भंडाफोड़ हुआ है।
पिछले दो दिनों में डीआरआई मुंबई ने लगभग 36 किलोग्राम तस्करी का सोना जब्त किया है, जिससे तस्करी गिरोहों को करारा झटका लगा है।
महाराष्ट्र
शिवसेना-यूबीटी नेता आनंद दुबे ने इंडिया ब्लॉक नेतृत्व बहस पर कहा, ‘ममता बनर्जी सक्षम हैं, लेकिन उद्धव ठाकरे सबसे उपयुक्त हैं’
मुंबई: पश्चिम बंगाल की मुख्यमंत्री ममता बनर्जी द्वारा हाल ही में गठबंधन के वर्तमान नेतृत्व और कार्यभार संभालने की अपनी इच्छा के प्रति असंतोष व्यक्त करने के बाद भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) में नेतृत्व के सवाल पर तीखी बहस छिड़ गई है।
शिवसेना प्रवक्ता आनंद दुबे ने बुधवार को कहा कि ममता बनर्जी एक सक्षम नेता हैं, लेकिन पार्टी प्रमुख उद्धव ठाकरे विपक्षी गठबंधन का नेतृत्व करने के लिए सबसे उपयुक्त व्यक्ति होंगे।
“ममता बनर्जी ने 2016 और 2021 में दो बार बंगाल में पीएम मोदी की राजनीतिक बढ़त को रोककर अपनी क्षमता साबित की है। वह एक दुर्जेय नेता हैं जो पीएम मोदी को प्रभावी ढंग से चुनौती देती हैं।”
हालांकि, उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि उद्धव ठाकरे में गठबंधन को एकजुट करने और उसका नेतृत्व करने के लिए “सभी आवश्यक गुण मौजूद हैं।”
आनंद दुबे ने नेता के तौर पर उद्धव ठाकरे की प्रशंसा की
दुबे ने ठाकरे की प्रशंसा करते हुए कहा कि वह “स्वभाव से शांत, ज्ञानवान, स्पष्टवक्ता और हिंदुत्व के ध्वजवाहक हैं,” और कहा कि “वह देश को विकास की ओर ले जाना चाहते हैं और भारत ब्लॉक को किसी और की तुलना में बेहतर तरीके से चला सकते हैं।”
इंडिया ब्लॉक के बारे में
इंडिया ब्लॉक की परिकल्पना बिहार के मुख्यमंत्री और जेडी(यू) नेता नीतीश कुमार की महत्वपूर्ण भूमिका को ध्यान में रखकर की गई थी। हालांकि, नीतीश कुमार के गठबंधन से असंतुष्ट होने के कारण कथित तौर पर उन्हें भाजपा के साथ गठबंधन करना पड़ा। तब से, राहुल गांधी विपक्ष के एक प्रमुख चेहरे के रूप में उभरे हैं, लेकिन राज्य चुनावों में बार-बार हार ने उनके नेतृत्व पर सवाल खड़े कर दिए हैं।
दुबे ने राहुल गांधी के योगदान को स्वीकार करते हुए कहा, “वह विपक्ष के एक सक्षम नेता हैं, लेकिन उन पर बहुत अधिक बोझ है। अगर कोई और भी इंडिया ब्लॉक नेतृत्व संभालता है, तो इसमें क्या गलत है? राहुल गांधी को खुद गठबंधन को मजबूत करने के लिए जिम्मेदारियां साझा करने पर विचार करना चाहिए।”
दुबे ने टीम वर्क के महत्व पर प्रकाश डाला
क्रिकेट के उदाहरण का उपयोग करते हुए दुबे ने टीम वर्क के महत्व पर प्रकाश डाला और कहा, “क्रिकेट टीम में हर तीन साल में कप्तान बदल जाते हैं, लेकिन टीम तब जीतती है जब हर कोई योगदान देता है। इसी तरह, 2024 में पीएम मोदी को हराने के लिए एकता और सामूहिक प्रदर्शन की आवश्यकता है।”
जबकि विपक्षी गठबंधन के कुछ नेताओं, जिनमें राजद प्रमुख लालू प्रसाद यादव और एनसीपी प्रमुख शरद पवार शामिल हैं, ने ममता बनर्जी को आदर्श नेता के रूप में समर्थन दिया है, दुबे ने उनके गठबंधन से अलग होने की संभावना पर चिंता व्यक्त की है।
उन्होंने कहा, “अगर ममता भी नीतीश कुमार की तरह चली गईं तो इससे मोदी के खिलाफ लड़ाई कमजोर हो जाएगी। हमें सामूहिक बातचीत के जरिए समाधान की जरूरत है।”
दिलचस्प बात यह है कि वाईएसआर कांग्रेस पार्टी (वाईएसआरसीपी), जो कि भारत ब्लॉक का हिस्सा नहीं है, ने भी ममता को समर्थन दिया है।
नेतृत्व को लेकर अटकलों के बढ़ने के बीच दुबे ने दोहराया कि गठबंधन को 2024 के चुनावों और उसके बाद भाजपा की तैयारी का मुकाबला करने के लिए निर्णायक रूप से कार्य करना चाहिए।
उन्होंने कहा, “हमें अच्छा प्रदर्शन करना होगा। अन्यथा, हमने 2024, 2019 और 2014 के चुनाव देखे। क्या हमें ऐसे ही देखते रहना चाहिए? अब, भाजपा ने 2029 की तैयारी शुरू कर दी होगी; वह घर पर नहीं बैठेगी।”
ठाकरे का समर्थन करते हुए उन्होंने कहा, “उद्धव ठाकरे एक आदर्श नेता के गुणों – शांति, विकास पर ध्यान और विभिन्न गुटों को एकजुट करने की क्षमता – का प्रतीक हैं।”
नेतृत्व पर बहस तेज होने के साथ, भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) को अगले आम चुनावों में भाजपा के लिए एक कठिन चुनौती पेश करने के लिए महत्वाकांक्षाओं और एकता के बीच संतुलन बनाने की महत्वपूर्ण परीक्षा का सामना करना पड़ रहा है।
दुर्घटना
मुंबई: कुर्ला हादसे ने बेस्ट बस सुरक्षा पर उठाए सवाल; पिछले 33 महीनों में 247 दुर्घटनाएं हुईं
हाल ही में कुर्ला में हुई दुखद दुर्घटना, जिसमें 12 लोगों की जान चली गई और 42 लोग घायल हो गए, ने BEST (बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट) बसों के ज़रिए यात्रा करने की सुरक्षा को कड़ी जांच के दायरे में ला दिया है। पिछले 33 महीनों में, BEST की बसें, जिनमें स्वामित्व वाली और पट्टे पर ली गई दोनों तरह की गाड़ियाँ शामिल हैं, 247 दुर्घटनाओं में शामिल रही हैं, जिनमें से ज़्यादातर घातक घटनाओं के लिए पट्टे पर ली गई बसें ज़िम्मेदार हैं। 247 में से 62 दुर्घटनाएँ घातक थीं।
अप्रैल 2022 से 10 दिसंबर 2024 के बीच 62 घातक दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं, जिनमें से 40 लीज़ पर ली गई बसों से जुड़ी थीं और 22 BEST के स्वामित्व वाले वाहनों से हुई थीं। इस खतरनाक प्रवृत्ति ने वेट लीज़ बसों के सुरक्षा मानकों पर गंभीर सवाल खड़े कर दिए हैं, जो निजी ठेकेदारों के साथ अनुबंध के तहत संचालित की जाती हैं।
पट्टे पर ली गई बसें खतरे में
लीज पर ली गई बसों में दुर्घटनाओं की संख्या बहुत ज़्यादा है, जिसमें 2024 के सिर्फ़ आठ महीनों में 20 घातक दुर्घटनाएँ शामिल हैं। यात्रियों और कर्मचारियों ने इन वाहनों की विश्वसनीयता और सुरक्षा के बारे में बढ़ती चिंताएँ व्यक्त की हैं। बसों में आग लगने, बीच यात्रा में खराब होने और इलेक्ट्रिक बैटरी में खराबी आने की रिपोर्टों ने लोगों के भरोसे को और कम कर दिया है।
अकेले 2024 में (10 दिसंबर तक), वेट लीज़ बसों में 48 गंभीर और 11 मामूली दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं, जबकि BEST के स्वामित्व वाली बसों में 21 गंभीर और दो मामूली दुर्घटनाएँ हुईं। 2019 से, BEST ने लीज़ बसों पर अपनी निर्भरता बढ़ा दी है, इस कदम की बढ़ती शिकायतों और सुरक्षा खामियों के कारण आलोचना हुई है।
इलेक्ट्रिक बसें जांच के दायरे में
शहरी परिवहन के लिए टिकाऊ समाधान के रूप में प्रशंसित इलेक्ट्रिक बसें भी जांच के दायरे में आ गई हैं। इस वित्तीय वर्ष में अकेले इलेक्ट्रिक बसों से जुड़ी 12 घातक दुर्घटनाएँ देखी गई हैं, जिनमें ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक की दो, ईवी-ट्रांस की आठ और टाटा मोटर्स की दो दुर्घटनाएँ शामिल हैं। ये दुर्घटनाएँ इलेक्ट्रिक बस संचालन में बेहतर सुरक्षा तंत्र की तत्काल आवश्यकता को उजागर करती हैं।
कर्मचारी चिंताएं और जवाबदेही
बेस्ट में वर्तमान में 7,200 से अधिक स्थायी ड्राइवर और 7,400 कंडक्टर कार्यरत हैं, साथ ही 6,563 अनुबंध-आधारित ड्राइवर और 2,340 अनुबंध-आधारित कंडक्टर लीज पर ली गई बसों पर काम करते हैं। कर्मचारियों को कथित तौर पर लीज पर ली गई बसों के बारे में शिकायत करने के लिए बर्खास्तगी की धमकियों का सामना करना पड़ा है, जिससे उन्हें समस्याओं की रिपोर्ट करने से हतोत्साहित किया गया है। हालांकि, यात्री सेवा की सुरक्षा और विश्वसनीयता के बारे में असंतोष व्यक्त करना जारी रखते हैं।
अपने बेड़े को चलाने के लिए बेस्ट ने छह ठेकेदारों को नियुक्त किया है जो कुल 1,900 वेट बसों का प्रबंधन करते हैं। इनमें ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक की 40 बसें, ईवी-ट्रांस की 275 बसें, श्री मारुति ट्रैवल्स की 625 बसें, टाटा मोटर्स की 340 बसें, मातेश्वरी अर्बन ट्रांसपोर्ट कंपनी की 570 बसें और स्विच मोबिलिटी कंपनी की 50 बसें शामिल हैं। 1900 वेट लीज बसों के अलावा बेस्ट के पास 1013 खुद की बसें हैं।
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अरविंद केजरीवाल ने चुनाव आयोग को सौंपे 3,000 पन्नों के सबूत, वोटरों के नाम हटाने में बीजेपी की भूमिका का लगाया आरोप
संजय मल्होत्रा ने आरबीआई गवर्नर का पदभार संभाला, आज बाद में मीडिया को संबोधित करेंगे
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कांग्रेस ने ईडी और पीएमएलए मामलों के दुरुपयोग का आरोप लगाया, जब वित्त मंत्रालय ने खुलासा किया कि एनडीए शासन के अंतिम 5 वर्षों में 911 मामले दर्ज किए गए, जबकि यूपीए के 10 साल के शासन के दौरान 102 मामले दर्ज किए गए थे
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