ऑस्ट्रेलिया के दो तेल रिफाइनरी में आग लगने की घटना सामने आई। इस मामले में प्रधानमंत्री एंथनी अल्बानीज ने शुक्रवार को कहा कि ऑस्ट्रेलिया की दो तेल रिफाइनरियों में से एक में लगी भीषण आग का फ्यूल प्रोडक्शन पर बहुत कम असर पड़ेगा।

पीएम अल्बानीज शुक्रवार को ब्रुनेई और मलेशिया के आधिकारिक दौरे से जल्दी लौट आए। उन्होंने मेलबर्न के दक्षिण-पश्चिम में वीवा एनर्जी की रिफाइनरी में हुए नुकसान का मुआयना किया। बुधवार रात इक्विपमेंट फेल होने से आग लग गई थी, जिसे गुरुवार दोपहर के आसपास बुझा दी गई।

रिफाइनरी में मीडिया से बात करते हुए पीएम अल्बानीज ने कहा कि मिडिल ईस्ट में लड़ाई की वजह से तेल सप्लाई में आए संकट के बीच आग लगने का समय अफसोस की बात थी, लेकिन इसका प्रोडक्शन पर बहुत कम असर पड़ेगा।

फ्यूल सिक्योरिटी पर बातचीत के लिए ब्रुनेई और मलेशिया में मौजूद ऑस्ट्रेलियाई प्रधानमंत्री ने कहा, “आज हमें जो सलाह मिली है, वह यह है कि 80 फीसदी डीजल प्रोडक्शन जारी है, 80 फीसदी एविएशन फ्यूल का प्रोडक्शन जारी है।”

प्रधानमंत्री ने कहा कि इस फैसिलिटी में पेट्रोल प्रोडक्शन, जो ऑस्ट्रेलिया की नेशनल फ्यूल सप्लाई का 10 फीसदी देता है, शुक्रवार को 60 फीसदी कैपेसिटी पर था और उम्मीद है कि आने वाले दिनों में यह बढ़ सकता है।

न्यूज एजेंसी सिन्हुआ की रिपोर्ट के मुताबिक उन्होंने कहा कि सरकार शनिवार को फ्यूल स्टॉकपाइल लेवल पर अपना रेगुलर साप्ताहिक अपडेट देगी।

अधिकारियों ने गुरुवार को कहा कि इक्विपमेंट में खराबी की वजह से एक ऑस्ट्रेलियाई तेल रिफाइनरी में बड़ी आग लग गई, जिससे नेशनल फ्यूल सप्लाई पर असर पड़ने की उम्मीद है।

मेलबर्न से 65 किलोमीटर दक्षिण-पश्चिम में जिलॉन्ग शहर में वीवा एनर्जी की रिफाइनरी में बुधवार को लोकल टाइम के हिसाब से रात करीब 11 बजे आग लगी और गुरुवार सुबह भी जलती रही।

यह जगह ऑस्ट्रेलिया की सिर्फ दो चालू रिफाइनरियों में से एक है और देश की फ्यूल सप्लाई का लगभग 10 फीसदी बनाती है। विक्टोरिया राज्य में फायर और रेस्क्यू सर्विस की डिप्टी कमिश्नर मिशेल काउलिंग ने ऑस्ट्रेलियन ब्रॉडकास्टिंग कॉर्पोरेशन (एबीसी) रेडियो को बताया कि रिफाइनरी में इक्विपमेंट में खराबी की वजह से आग लगी।

मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन में एनवायरनमेंट प्रोटेक्शन के लिहाज से मुंबई सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट बहुत ज़रूरी है, और इस बात का ध्यान रखा जाना चाहिए कि धारावी में सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट जुलाई 2027 तक चालू हो जाए। साइन के पूर्वी और पश्चिमी हिस्सों को जोड़ने वाले साइन रेलवे फ्लाईओवर का रिकंस्ट्रक्शन 15 जुलाई, 2026 तक पूरा हो जाना चाहिए, जबकि सड़क का कंस्ट्रक्शन स्टैंडर्ड या स्टैंडर्ड के हिसाब से होना चाहिए। 30 अप्रैल, 2026 के बाद कोई नई खुदाई नहीं की जानी चाहिए। कंक्रीट डालने का काम 15 मई, 2026 तक पूरा हो जाना चाहिए। इसके अलावा, म्युनिसिपल कमिश्नर श्रीमती अश्विनी भिड़े ने कई निर्देश दिए हैं कि सभी सड़क के काम 31 मई, 2026 तक पूरे हो जाने चाहिए और सड़कों को ट्रैफिक के लिए खोल दिया जाना चाहिए।
म्युनिसिपल कमिश्नर अश्विनी भिड़े ने आज (16 अप्रैल, 2026) शहर डिवीजन में अलग-अलग डेवलपमेंट कामों का खुद दौरा किया और इंस्पेक्शन किया। इनमें धारावी में 418 मिलियन लीटर प्रतिदिन क्षमता वाला सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट, शिव (सियोन) में रेलवे लाइन पर फ्लाईओवर, शिव में सड़कों की सीमेंट कंक्रीटिंग, चूना भट्टी रेलवे स्टेशन के इलाके में बारिश का पानी जमा होने से रोकने के लिए प्राजनिया वॉटर वर्क्स डिपार्टमेंट द्वारा किए गए सुरक्षात्मक उपाय आदि शामिल हैं। इस दौरान उन्होंने कई निर्देश दिए। एडिशनल म्युनिसिपल कमिश्नर (प्रोजेक्ट्स) अभिजीत बांगर मौजूद थे।

धारावी सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट

मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन के मुंबई सीवेज प्रोजेक्ट डिपार्टमेंट द्वारा धारावी में 418 मिलियन लीटर प्रतिदिन क्षमता वाला सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट (एसटीपी) लगाने का काम ज़ोरों पर है। श्रीमती भिड़े ने प्रोजेक्ट का निरीक्षण किया। धारावी सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट प्रोजेक्ट की फिजिकल प्रोग्रेस 65% तक पहुँच गई है। प्रोजेक्ट के जुलाई 2027 में चालू होने की उम्मीद है। यह प्रोजेक्ट सीक्वेंशियल बैचिंग रिएक्टर (एसबीआर) टेक्नोलॉजी पर आधारित है। यह प्रोजेक्ट बहुत कम जगह में एक मल्टी-स्टोरी बिल्डिंग में लागू किया जाएगा। मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन में कुल 7 सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट बनाए जा रहे हैं और धारावी में सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट सबसे छोटे फुटप्रिंट पर बनाया जा रहा है। भिड़े ने प्रोजेक्ट के सभी हिस्सों का इंस्पेक्शन किया, जिसमें इन्फ्लुएंट पंपिंग स्टेशन, स्लज रूम, सीक्वेंशियल बैचिंग रिएक्टर प्रोसेस टैंक, टर्शियरी ट्रीटमेंट बिल्डिंग, स्लज डाइजेस्टर टैंक, सीवेज ले जाने वाली टनल से जुड़ा शाफ्ट और ट्रीटेड पानी ले जाने वाला शाफ्ट शामिल हैं। प्रोजेक्ट को पूरा करने में आ रही लोकल मुश्किलों का रिव्यू किया गया और उन्हें हल किया गया। श्रीमती भिड़े ने यह पक्का करने का निर्देश दिया कि धारावी सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट जुलाई 2027 तक हर हाल में चालू हो जाए।
साइन फ्लाईओवर
म्युनिसिपल कमिश्नर अश्विनी भिड़े ने शिव के पूर्वी और पश्चिमी हिस्सों को जोड़ने वाले साइन रेलवे फ्लाईओवर के रिकंस्ट्रक्शन के लिए प्रोजेक्ट साइट का इंस्पेक्शन किया। इस इंस्पेक्शन विज़िट के दौरान, प्रोजेक्ट के काम की मौजूदा स्थिति, काम के बाकी फेज़ और उनकी टाइमफ्रेम तय की गई।
रेलवे डिपार्टमेंट द्वारा स्टील गर्डर (गर्डर लॉन्चिंग) लगाने के काम में 15 दिन की देरी हो रही है। पहले के प्लान के मुताबिक, गर्डर 30 अप्रैल, 2026 तक लग जाने थे। अब यह काम 15 मई, 2026 तक टाल दिया गया है। हालांकि पहले बीम का इंस्टॉलेशन टाल दिया गया है, लेकिन मिसेज भिड़े ने निर्देश दिया कि इस देरी की भरपाई दूसरे सहायक कामों से की जाए और दोनों बीम का इंस्टॉलेशन 20 मई तक पक्का किया जाए। भिड़े ने यह भी कहा कि म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन ब्रिज डिपार्टमेंट और रेलवे डिपार्टमेंट आपस में कोऑर्डिनेट करें और यह पक्का करें कि सभी ब्रिज का काम 15 जुलाई, 2026 तक पूरा हो जाए।

साइन रोड सीमेंट कंक्रीटिंग का काम

मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन के बड़े रोड सीमेंट कंक्रीटिंग प्रोजेक्ट के फेज़ 1 और फेज़ 2 के तहत 13 अप्रैल, 2026 तक कुल 1,736 सड़कों को कंक्रीट किया जा चुका है, जिनकी कुल लंबाई 496.83 km है। इसके तहत मिसेज भिड़े ने सिटी डिवीज़न के शिव में रोड सीमेंट कंक्रीटिंग के काम का इंस्पेक्शन किया। उन्होंने शिव ईस्ट में रोड नंबर 27 के मेन ट्रैफिक सेक्शन और रोड नंबर 25 में फुटपाथ के काम का इंस्पेक्शन किया। कंक्रीटिंग का काम करते समय क्वालिटी को प्रायोरिटी दी जानी चाहिए। 30 अप्रैल, 2026 के बाद कोई खुदाई नहीं होनी चाहिए। कंक्रीट डालने का काम 15 मई, 2026 तक पूरा हो जाना चाहिए। साथ ही, भिड़े ने निर्देश दिया कि 31 मई, 2026 तक सभी रोड का काम पूरा कर लिया जाए और सड़कों को ट्रैफिक के लिए खोल दिया जाए।

मुंबई मानखुर्द के सीबीएसई स्कूल में एडमिशन की बढ़ती मांग और स्टूडेंट्स की बड़ी संख्या को देखते हुए, स्कूल को दो शिफ्ट में चलाने के प्रस्ताव पर विचार किया जा रहा है और इस संबंध में, यह स्कूल जल्द ही दो शिफ्ट में शुरू होगा। महाराष्ट्र समाजवादी पार्टी के नेता और विधायक अबू आसिम आज़मी के प्रयासों से, दिल्ली सीबीएसई स्कूल हाई एजुकेशनल स्टैंडर्ड के साथ दो शिफ्ट में काम करेगा। अबू आसिम आज़मी ने इस संबंध में एक मीटिंग भी की थी। स्टूडेंट्स की बढ़ती संख्या को देखते हुए, नाटोरे पारेख कंपाउंड, शिवाजी नगर, मानखुर्द में स्थित मुंबई पब्लिक सीबीएसई स्कूल में एक महत्वपूर्ण मीटिंग हुई। यह गर्व की बात है कि इस स्कूल में स्टूडेंट्स की संख्या लगातार बढ़ रही है। जिसके कारण एओ जाधव के साथ एक मीटिंग हुई। यह मीटिंग मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन के एजुकेशन डिपार्टमेंट और स्कूल के प्रिंसिपल की स्थिति की समीक्षा करने के लिए बुलाई गई थी। ऑनलाइन फॉर्म के ज़रिए एडमिशन की मांग बहुत ज़्यादा है, जबकि स्कूल की कैपेसिटी लिमिटेड है। इसलिए, बच्चों को बेहतर और क्वालिटी एजुकेशन देने के लिए, स्कूल को दो शिफ्ट में चलाने का प्रस्ताव रखा गया। मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन एडमिनिस्ट्रेशन इस बारे में पॉजिटिव है, और सभी सुविधाएं उपलब्ध हैं। जल्द ही, स्कूल को दो शिफ्ट में शुरू करने की परमिशन के लिए दिल्ली बोर्ड से कॉन्टैक्ट और बातचीत होगी। हमारी कोशिश है कि इलाके के हर बच्चे को बेहतर एजुकेशन का मौका मिले।