महाराष्ट्र
एकनाथ शिंदे के शहर में फुल टाइम ट्रैफिक, जाम और गड्ढों ने बढ़ाई नागरिकों की मुश्किलें
एकनाथ शिंदे के मुख्यमंत्री बनने के बाद से ठाणे शहरमें मनपा, जिला और पुलिस प्रशासन सहित सभी सरकारी विभाग सतर्क और सक्रिय हैं। लेकिन, पिछले 50 दिन से ठाणे पुलिस आयुक्तालय में फुल टाइम ट्रैफिक डीसीपी नहीं है। ऐसे में ट्रैफिक को लेकर शहर में दिक्कतें पैदा हो रही हैं। जुलाई में भारी लगातार के बाद सड़क पर हुए गड्ढे हो गए थे। इससे ट्रैफिक जाम हुआ और मामला गरमाया। मुख्यमंत्री शिंदे के आदेश के बाद विभिन्न सरकारी विभाग सक्रिय हुए और गड्ढों को भरने की शुरुआत हुई। अब शहर के काफी हद तक गड्ढे भर गए हैं और इससे थोड़ी राहत मिली है। लेकिन, फुल टाइम ट्रैफिक डीसीपी न होने से परेशानी जारी है।
8 जून को राज्य सरकार के गृह विभाग ने ठाणे के कई पुलिस अधिकारियों के प्रमोशन और तबादले किए थे। इसमें ठाणे आयुक्तालय के ट्रैफिक विभाग के डीसीपी बालासाहेब पाटील भी थे। उन्हें ठाणे से हटाकर पालघर का एसपी बनाया गया। उनके जाने के बाद से आयुक्तालय को फुल टाइम ट्रैफिक डीसीपी नहीं मिला है। पुलिस हेडक्वार्टर में पदस्थ डीसीपी दत्तात्रेय कांबले को ट्रैफिक विभाग की अतिरिक्त जिम्मेदारी दी गई है।
ठाणे ट्रैफिक डीसीपी के पास ठाणे शहर, कल्याण-डोंबिवली, भिवंडी, उल्हासनगर, बदलापुर और अंबरनाथ तक 18 यूनिट की जिम्मेदारी है। शहर में आए दिन सड़क दुर्घटना होती है। जेएनपीटी से आने वाले भारी वाहन देश के विभिन्न राज्यों में जाते हैं और ठाणे शहर से हो कर गुजरते हैं। घोडबंदर रोड से गुजरात की तरफ आने-जाने में भारी ट्रैफिक से गुजरना पड़ता है। साकेत पुल से नासिक, कल्याण, भिवंडी और मुंब्रा बाईपास से नवी मुंबई, रायगड की तरफ जाने में ट्रैफिक रहता है।
फुल टाइम ट्रैफिक डीसीपी न होने से ट्रैफिककर्मी सड़क के साइड में बैठकर ड्यूटी देते हैं। सूत्रों का कहना है कि कई जगह कर्मचारी बैठे रहते हैं और वॉर्डन उनका काम करते हैं। ट्रैफिक वॉर्डन को गाड़ी में जैमर लगाने, ई चालान या किसी भी प्रकार की दंड वसूली, किसी वाहन को रोकने का अधिकार नहीं है। लेकिन, वाहन चालकों का आरोप है कि नियमों को ताक पर रख वॉर्डन ये सभी काम करते हैं। वॉर्डन के साथ पुलिसकर्मी का होना जरूरी है। वार्डन का काम ट्रैफिक को सुचारू बनाए रखने में ट्रैफिककर्मी का सहयोग करना है। आयुक्तालय में करीब पांच सौ वॉर्डन हैं, जिनमें से कई मनमानी करते हैं।
महाराष्ट्र
भायखला रिडेवलपमेंट साइट पर हादसा, दो मजदूरों की मौत

CRIME
मुंबई: भायखला (पश्चिम) स्थित हबीब मेंशन के प्रस्तावित रिडेवलपमेंट स्थल पर शनिवार दोपहर एक बड़ा हादसा हुआ। पाइलिंग का काम चल रहा था तभी अचानक ज़मीन धंस गई, जिसके चलते दो मजदूरों की मौके पर ही मौत हो गई।
घटना में 2–3 अन्य मजदूर गंभीर रूप से घायल हुए, जिन्हें तुरंत नज़दीकी अस्पताल में भर्ती कराया गया। हादसा सुंदर गली, हेन्स रोड और टैंक पाखाड़ी रोड के बीच स्थित उस रिडेवलपमेंट साइट पर हुआ, जहां निर्माण कार्य इब्राहिम जुसब सोपारीवाला एंड अदर्स द्वारा किया जा रहा है। परियोजना से ए2 एसोसिएट्स और राजपुरकर एसोसिएट्स जुड़े बताए जाते हैं, जबकि स्ट्रक्चरल कंसल्टेंट के रूप में ज़ेडज़ेड कंसल्टेंट्स का नाम सामने आया है।
स्थानीय लोगों का आरोप है कि साइट पर पर्याप्त सुरक्षा इंतज़ाम मौजूद नहीं थे, जिसकी वजह से यह बड़ी दुर्घटना हुई। पुलिस और बीएमसी टीमों ने मौके को घेरकर जांच शुरू कर दी है।
अधिकारियों ने कहा है कि रिडेवलपमेंट के दौरान सुरक्षा प्रोटोकॉल का पालन किस स्तर पर नहीं किया गया, इसकी विस्तृत जांच की जाएगी।
महाराष्ट्र
एनसीबी ने शहर से ड्रग्स जब्त किए

मुंबई: मुंबई नारकोटिक्स कंट्रोल ब्यूरो (एनसीबी) की मुंबई जोनल यूनिट ने महाराष्ट्र और दिल्ली के विभिन्न स्थानों से जब्त किए गए लगभग 1835 किलोग्राम मेफेड्रोन और 341 किलोग्राम अन्य पदार्थों का निपटान किया है। इस मामले में 16 लोगों को गिरफ्तार किया गया है। बड़े पैमाने पर जब्त किए गए इस मादक पदार्थ की गहन जाँच के बाद विभिन्न स्थानों से कई लोगों को गिरफ्तार किया गया, जिनमें विदेशी भी शामिल हैं, जिसके परिणामस्वरूप अंतरराष्ट्रीय संबंधों वाले मादक पदार्थ तस्करों के करीबी सहयोगियों का सफाया हो गया।
माननीय सर्वोच्च न्यायालय द्वारा निर्धारित दिशानिर्देशों के अनुसार, एनसीबी के उप महानिदेशक (एसडब्ल्यूआर), एनसीबी मुंबई जोनल यूनिट के अतिरिक्त निदेशक और पुणे पुलिस के अतिरिक्त आयुक्त की एक उच्च-स्तरीय मादक पदार्थ निपटान समिति का गठन किया गया था। मामले की समीक्षा की गई और मादक पदार्थों के जखीरे के निपटान के लिए इसे चुना गया। तदनुसार, सभी कानूनी शर्तों का पालन किया गया जिसके बाद जब्त की गई दवाओं को अन्य रसायनों के साथ अंततः 14 नवंबर 2025 को मेपल, रंजनगांव, पुणे, महाराष्ट्र में एचएलडीसीसी की उपस्थिति में भस्म कर नष्ट कर दिया गया।
दवाओं की यह महत्वपूर्ण जब्ती और उसके बाद विचाराधीन मामलों का निपटारा, संगठित ड्रग सिंडिकेट को खत्म करने और ड्रग पारिस्थितिकी तंत्र को प्रदूषित करने वाले ड्रग अपराधियों को लक्षित करने में एनसीबी के निरंतर प्रयासों को दर्शाता है। ब्यूरो जन स्वास्थ्य की रक्षा करने और 2047 तक “नशा मुक्त भारत” के दृष्टिकोण को बनाए रखने के अपने मिशन में दृढ़ है।
एनसीबी एक नशा मुक्त समाज सुनिश्चित करने के लिए दृढ़ता से प्रतिबद्ध है जिसके मार्गदर्शन में इसने मादक पदार्थों की तस्करी पर अंकुश लगाया है, वित्तीय गठजोड़ को तोड़ा है और अंतर-राज्यीय और अंतर्राष्ट्रीय ड्रग सिंडिकेट पर अंकुश लगाया है।
महाराष्ट्र
मुंबई मौसम अपडेट: शहर में सुबह आसमान साफ, सप्ताहांत में हल्की हवाएं; AQI 250 के साथ अस्वस्थ श्रेणी में बना हुआ है

मुंबई: मुंबई में शनिवार की शुरुआत साफ़ नीले आसमान, चटख धूप और सुहावनी ठंडी सुबह के साथ हुई, लेकिन शहर की पर्यावरणीय सेहत कुछ और ही कहानी बयां कर रही थी। सुहावने मौसम के बावजूद, मुंबई भर में वायु गुणवत्ता का स्तर तेज़ी से गिरा, जिससे शहर अस्वस्थ श्रेणी में पहुँच गया और चिंताएँ बढ़ गईं।
दिन भर, मुंबई में नवंबर के मध्य जैसा मौसम रहने की उम्मीद है। भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (IMD) ने साफ आसमान, भरपूर धूप और हल्की धूप की सूचना दी है। दिन का तापमान 28°C और 30°C के बीच रहने की संभावना है, जो बाहरी गतिविधियों के लिए गर्म और आरामदायक स्थिति प्रदान करेगा।
सूरज ढलते ही पारा लगभग 18 डिग्री सेल्सियस तक गिरने की उम्मीद है। हल्की हवाएँ नमी के स्तर को कम करती रहेंगी, जिससे सतह पर मौसम सुहावना बना रहेगा। हालाँकि, यह अनुकूल मौसम संबंधी तस्वीर वायु प्रदूषण में चिंताजनक वृद्धि के बिल्कुल विपरीत है।
AQI.in के रीयल-टाइम आंकड़ों के अनुसार, शनिवार सुबह मुंबई का समग्र वायु गुणवत्ता सूचकांक 250 दर्ज किया गया, जिससे यह पूरी तरह से अस्वस्थ श्रेणी में आ गया। यह इस महीने की शुरुआत में देखे गए मध्यम AQI स्तरों की तुलना में काफ़ी गिरावट दर्शाता है। कई निवासियों ने हवा में हल्की जलन की गंध और दृश्यता में मामूली कमी की शिकायत की, जो बढ़ते कण पदार्थ, विशेष रूप से PM2.5 के संकेत हैं।
कुछ जगहों पर प्रदूषण का स्तर चौंकाने वाला उच्च स्तर दर्ज किया गया। वडाला ट्रक टर्मिनल शहर का सबसे ज़्यादा प्रभावित इलाका रहा, जहाँ एक्यूआई 438 दर्ज किया गया, जिसे खतरनाक श्रेणी में रखा गया। कोलाबा भी 324 एक्यूआई के साथ गंभीर स्तर पर पहुँच गया, उसके ठीक बाद बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स 317 के साथ दूसरे स्थान पर रहा। मज़गांव (312) और मलाड (305) उन अन्य हॉटस्पॉट में शामिल थे जहाँ वायु गुणवत्ता गंभीर रूप से खराब रही।
उपनगरीय मुंबई का प्रदर्शन कुछ बेहतर रहा, लेकिन फिर भी सुरक्षित वायु मानकों से कम रहा। कांदिवली पूर्व और मानखुर्द, दोनों में वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 123 दर्ज किया गया, जिससे वे खराब श्रेणी में आ गए। मलाड पश्चिम (153), बोरीवली पूर्व (153) और मुलुंड पश्चिम (157) भी इसी खराब श्रेणी में रहे। शहर भर में सुबह तक धुंध की एक परत छाई रही, जिससे धूप के बावजूद स्पष्टता कम रही।
मानक AQI वर्गीकरण के अनुसार, 0-50 को अच्छा, 51-100 को मध्यम, 101-150 को खराब और 151-200 को अस्वस्थ माना जाता है। 200 से ऊपर का कोई भी स्तर गंभीर या खतरनाक श्रेणी में आता है, और मुंबई के कई घनी आबादी वाले इलाके अब इसी श्रेणी में आ गए हैं। प्रदूषण के बढ़ते स्तर के साथ, स्वास्थ्य अधिकारी निवासियों, खासकर बुजुर्गों, बच्चों और सांस की बीमारियों से पीड़ित लोगों से सावधानी बरतने की अपील कर रहे हैं, भले ही मौसम अभी भी भ्रामक रूप से सुहावना बना हुआ है।
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