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मुंबई: भारी बारिश के कारण यातायात अस्त-व्यस्त हो गया, सड़कों पर पानी भर गया

एक महीने से अधिक समय तक सूखे के बाद वापसी करते हुए, 10 घंटे से भी कम समय में मुंबई और एमएमआर क्षेत्रों में भारी बारिश हुई। भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) ने गुरुवार को मुंबई, ठाणे और पालघर क्षेत्र के लिए येलो अलर्ट घोषित किया था, लेकिन शुक्रवार सुबह इसे ऑरेंज अलर्ट में बदल दिया, जिसे मुंबई, ठाणे और पालघर क्षेत्र में भारी से भारी बारिश माना जाता है। आईएमडी के अनुसार, कोलाबा क्षेत्र में 50.01 MM और सांताक्रूज़ क्षेत्र में 111.1 MM वर्षा दर्ज की गई। इसने आगे भविष्यवाणी की कि अगले कुछ दिनों में मौसम बादल छाए रहेगा और मध्यम से भारी वर्षा होने की उम्मीद है। स्काईमेट मौसम सेवा के उपाध्यक्ष महेश पलावत ने कहा, “10 सितंबर के बाद मुंबई और आसपास के क्षेत्र में बारिश कम हो जाएगी। अगले 48 घंटों तक जलग्रहण क्षेत्र में हल्की और मध्यम बारिश होगी। इसके बाद, बारिश की तीव्रता कम होने लगेगी . मुंबई में अगले कुछ दिनों में हल्की और मध्यम बारिश होगी. वापसी की बारिश 17-18 सितंबर के बाद शुरू होगी.” बीएमसी के अनुसार, मुंबई में 16 पेड़ गिरने की घटनाएं हुईं, जिनमें से 7 शहर में, 2 मुंबई उपनगरों में और 7 पश्चिमी उपनगरों में थीं। मुंबई में घर और दीवार गिरने की पांच घटनाएं, बिजली गिरने की तीन घटनाएं और भूस्खलन की एक घटना हुई।
शुक्रवार को मुंबई में भारी बारिश हुई और भारी बारिश के कारण अंधेरी में सहार रोड अंधेरी पूर्व में एक पेट्रोल पंप के पास बिजली का करंट लगने से तीन गायों की मौत हो गई. इसके अलावा दोपहर में अंधेरी सबवे में भी जलजमाव की घटना देखने को मिली. बीएमसी ने अपने डीवाटरिंग पंपों को चालू कर दिया और अगले कुछ घंटों में जल स्तर को नियंत्रण में ले लिया। पिछले दो दिनों में जलग्रहण क्षेत्र में भारी वर्षा देखी गई। पानी का भंडार 93.17 फीसदी तक पहुंच गया है. बीएमसी के मुताबिक गुरुवार को मुंबई में 13,07,923 मिलियन लीटर पानी था और शुक्रवार को यह 13,48,449 मिलियन लीटर तक पहुंच गया. झीलों में 40,526 मिलियन लीटर पानी बढ़ गया है। मौजूदा 13,48,449 मिलियन लीटर पानी का भंडार अगले 350 दिनों के लिए पर्याप्त है। शुक्रवार शाम करीब 7:30 बजे वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर “बारिश” के कारण ‘भारी ट्रैफिक’ की भीड़ को छोड़कर मुंबई ट्रैफिक पुलिस की ओर से कोई बड़ा अपडेट नहीं था। हालांकि, यात्रियों ने हमेशा की तरह मुंबई ट्रैफिक की सटीक स्थिति बताई। बारिश से लेकर यातायात पुलिस के कुप्रबंधन तक।
जुहू सर्कल पर ट्रैफिक प्रभावित हुआ. भारी बारिश और यातायात को नियंत्रित करने के लिए मौके पर यातायात पुलिस की अनुपस्थिति के कारण। अंधेरी वेस्ट में जुहू सर्कल से डीएन नगर रोड की ओर दोपहर बाद ट्रैफिक गड़बड़ शुरू हो गई। कथित तौर पर, जुहू के पास निर्माण कार्य के कारण यातायात रुक गया। यातायात अधिकारियों ने कहा कि इस बीच, बीकेसी जंक्शन पर भी घंटों तक जाम लगा रहा, जो एक बार फिर बारिश के कारण हुआ। वाहन चालकों के मुताबिक, ट्रैफिक जाम दो घंटे से ज्यादा समय तक चला और इन दो घंटों के दौरान मौके पर एक भी ट्रैफिक पुलिसकर्मी नजर नहीं आया. एक मोटर चालक नरेन तिरोडकर ने कहा, “बीकेसी जंक्शन से तिलक नगर तक की 3 किमी की दूरी में मुझे 33 मिनट लगे। मैं सिग्नल पर “प्रतीक्षा के घंटों” को छोड़ रहा हूं – जो लगभग एक घंटा होने का अनुमान है।” बांद्रा के दूसरी ओर, एक मोटर चालक ने गुस्से में इस अखबार को बताया कि उसे बांद्रा पूर्व से पश्चिम तक यात्रा करने में 45 मिनट लगे, जो कि केवल 2 किमी की सड़क है।
सबसे बुरी मार मलाड पश्चिम के मिथ चौकी सिग्नल पर पड़ी, जहां 2 घंटे का लंबा जाम लग गया। अधिकारियों के अनुसार, इसे गलत साइड से ड्राइविंग और बैकलॉग ट्रैफिक के कारण पार किया गया था – एक छोर पर मालवानी से, और दूसरे छोर पर लिंक रोड से। शुक्रवार को पूरे दिन कुख्यात वेह पर जाम लगा रहा। कुर्ला के कलिना से शुरू होकर कुर्ला-सीएसटी रोड जो हवाई अड्डे तक फैली हुई है। इस बीच, गोरेगांव में WEH में, ओबेरॉय मॉल के पास, एक विशाल क्रेन सड़क पर फंस गई थी, जिसे निर्माण-संबंधी कार्य के लिए खड़ा किया गया था। गोरेगांव से उत्पन्न बैकलॉग विले पार्ले तक बढ़ता रहा और अंततः विले पार्ले में हवाईअड्डा सड़क की गतिविधियों को प्रभावित किया। “ओबेरॉय मॉल के बाहर कुछ वेल्डिंग का काम किया जा रहा था और क्रेन सड़क के ठीक बीच में थी, जिससे आधी सड़क अवरुद्ध हो गई। लगभग 50 मिनट तक रुकने से पहले इसने यातायात को धीमा कर दिया। आपको यह सब काम करने की अनुमति कौन देता है? दिन के मध्य में? वहाँ कोई ट्रैफ़िक पुलिसकर्मी नहीं थे, इसलिए ट्रैफ़िक को और बढ़ाने के लिए यह एक बोनस था,” एक यात्री राजन म्हात्रे ने कहा। प्रभावित सहार रोड से हवाई अड्डे और अंधेरी-कुर्ला रोड की ओर यातायात। एक और क्रेन जेएम नगर मेट्रो स्टेशन के पास फंस गई, जिससे पूरे अंधेरी में मरोल नाका तक यातायात बाधित हो गया। चूंकि WEH सांताक्रूज़ चेंबूर लिंक रोड से जुड़ा है, इसलिए WEH पर उत्पन्न यातायात ने SCLR की गतिविधियों को प्रभावित करना शुरू कर दिया। मोटर चालकों ने एससीएलआर में फंसने की शिकायत की – और कलिना में मुंबई विश्वविद्यालय परिसर के पास एक लंबा जाम लग गया। “यूनिवर्सिटी के पास बहुत लंबा जाम था। जिस बात ने मुझे आश्चर्यचकित किया वह यह थी कि वहां से भारी वाहन गुजर रहे थे – जबकि इसकी अनुमति भी नहीं है।
वे भारी वाहन यातायात में बाधा उत्पन्न कर रहे थे, लेकिन स्थिति को नियंत्रित करने वाला कोई नहीं था,” एक मोटर चालक ने कहा। WEH और SCLR के जाम होने के कारण, जोगेश्वरी विक्रोली लिंक रोड पर परेशानियां और बढ़ गईं। ट्रॉमा के बाहर भारी जाम की सूचना मिली थी जोगेश्वरी में अस्पताल और जोगेश्वरी पश्चिम में कैप्टन सुरेश सावंत मार्ग। प्रतीक्षा समय लगभग 45 मिनट था। महालक्ष्मी और अग्रीपाड़ा के पास जैकब सर्कल में भारी जाम की स्थिति देखी गई, जिसके कारण 90 मिनट तक यातायात कतार में खड़ा रहा। जैकब सर्कल, जो कम से कम जोड़ता है आनंदीलाल पी मार्ग, सात रास्ता, आर्थर रोड (नागपाड़ा) और मुंबई के दक्षिण में अन्य क्षेत्रों सहित सात सड़कों पर यातायात प्रभावित हुआ, जिससे हर जगह रुकावटें पैदा हुईं। इसके अलावा दक्षिण मुंबई में, एनएससीआई के पास वर्ली मार्ग हाजी अली जंक्शन तक जाम हो गया। ईस्टर्न फ्रीवे भी कथित तौर पर मझगांव डॉक से वडाला तक जाम हो गया था।
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नवी मुंबई : उरण में रानसाई बांध 2013 के बाद पहली बार जल्दी ओवरफ्लो हुआ, जल संकट टला

उरण तालुका में रानसाई बांध, जो 20 से अधिक ग्राम पंचायतों, ओएनजीसी, एनएडी और उरण नगर परिषद को पीने और औद्योगिक पानी की आपूर्ति करता है, जून के महीने में असामान्य रूप से ओवरफ्लो होना शुरू हो गया है। 2013 के बाद यह पहली बार है कि मानसून के मौसम में इतनी जल्दी बांध पूरी क्षमता तक पहुँच गया है।
उरण एमआईडीसी के डिप्टी इंजीनियर ज्ञानदेव सोनवणे के अनुसार, बांध आमतौर पर मौसम के बहुत बाद में भरता है। वास्तव में, पिछले साल बांध 18 जुलाई को ही पूरी क्षमता पर पहुंच गया था। हालांकि, इस साल पिछले कई दिनों से लगातार भारी बारिश और आसपास की पहाड़ियों से बहते पानी के कारण मंगलवार को बांध भर गया और बह निकला।
1971 में बना रानसाई बांध 116 फीट 6 इंच ऊंचा है और इसकी भंडारण क्षमता 10 मिलियन क्यूबिक मीटर है। यह 25 ग्राम पंचायतों, उरण शहर, औद्योगिक इकाइयों और लगभग 2.5 लाख लोगों की आबादी को पानी की आपूर्ति करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
इस साल गर्मियों की शुरुआत में जल स्तर में गिरावट के कारण इस क्षेत्र में पानी की आपूर्ति सप्ताह में पांच दिन तक सीमित कर दी गई थी। अधिकारियों का कहना है कि इस साल समय से पहले पानी भर जाने से जल संकट को टालने में काफी मदद मिली है।
सोनवणे ने कहा, “हम हर दिन बांध से 35 एमएलडी पानी वितरित करते हैं और सिडको से 4 एमएलडी पानी भी प्राप्त करते हैं। हर साल नवंबर से जून तक, पानी के कम भंडारण के कारण हमें सप्ताह में दो दिन पानी की कटौती करनी पड़ती है। इस साल, बारिश के कारण हमें यह कटौती थोड़ी देर से करनी पड़ सकती है। इस साल बारिश जल्दी शुरू होने के कारण पानी जल्दी बह गया।” इस साल 10 जून को पानी की कटौती वापस ले ली गई थी, लेकिन निवासियों को रोजाना पानी मिल रहा है।
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मुंबई में भारी बारिश, यातायात जाम और ट्रेनें देरी से चलने की खबर; येलो अलर्ट जारी

मुंबई: मुंबई में गुरुवार सुबह भारी बारिश हुई, जिसके बाद रात भर शहर और उसके उपनगरों में भीगना जारी रहा। कुर्ला, लालबाग, बायकुला, सीएसएमटी और नरीमन पॉइंट जैसे इलाकों में तेज हवाओं के साथ लगातार बारिश हुई, जिससे शहर के कई हिस्सों में जल जमाव हो गया और यातायात धीमा हो गया।
आईएमडी ने शहर के लिए येलो अलर्ट जारी किया
भारतीय मौसम विभाग (IMD) ने मुंबई के लिए येलो अलर्ट जारी किया है, जिसमें मौसम से जुड़ी संभावित गड़बड़ियों की चेतावनी दी गई है। पूर्वानुमान के अनुसार, शहर में दिन भर आसमान में बादल छाए रहेंगे और कुछ स्थानों पर मध्यम से भारी बारिश होगी। स्थानीय स्तर पर बाढ़ और यातायात में व्यवधान के जोखिम के कारण नागरिकों को सतर्क रहने और आवश्यक सावधानी बरतने की सलाह दी गई है।
लगातार हो रही बारिश ने स्थानीय आवागमन को भी प्रभावित किया है। लोकप्रिय आवागमन ऐप एम-इंडिकेटर के अनुसार, सेंट्रल और हार्बर लाइनों पर मुंबई की उपनगरीय रेल सेवाएँ कथित तौर पर 10-15 मिनट की देरी से चल रही हैं। हालाँकि, देरी के बारे में सेंट्रल रेलवे की ओर से कोई आधिकारिक बयान नहीं आया है। इसके विपरीत, पश्चिमी रेलवे लाइन पर सेवाएँ अभी तय समय पर चल रही हैं।
सड़कों पर, मिलिंद नगर जेवीएलआर रोड (एमआईडीसी) के दक्षिण की ओर जाने वाले हिस्से में एक ट्रक और एक टेम्पो के बीच हुई दुर्घटना के कारण यातायात जाम की सूचना मिली है। मुंबई ट्रैफिक पुलिस ने यात्रियों को देरी की आशंका के बारे में सचेत किया है और उसी के अनुसार अपने मार्ग की योजना बनाने को कहा है। अभी तक जलभराव या लगातार बारिश के कारण कोई बड़ी यातायात समस्या की सूचना नहीं मिली है।
दिन का अधिकतम तापमान थोड़ा कम होकर 31 डिग्री सेल्सियस के आसपास रहने की उम्मीद है, जिससे शहर में हाल के दिनों में रही उमस भरी स्थिति से कुछ राहत मिलेगी।
कोंकण क्षेत्र में ऑरेंज अलर्ट जारी
आईएमडी के विस्तारित पूर्वानुमान के अनुसार, अगले कुछ घंटों में मध्यम से भारी बारिश जारी रहने की संभावना है। रायगढ़ और रत्नागिरी जैसे आस-पास के जिलों में ऑरेंज अलर्ट जारी किया गया है, जो बहुत भारी बारिश की संभावना को दर्शाता है।
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मुंबई में भारी बारिश, पवई झील में पानी भरा, येलो अलर्ट जारी

मुंबई: बुधवार की सुबह मुंबई में तेज बारिश हुई, क्योंकि रात भर हुई बारिश के बाद शहर में भारी बारिश जारी रही। सीएसएमटी, बैलार्ड एस्टेट और नरीमन पॉइंट समेत कई इलाकों में लगातार बारिश की सूचना मिली, जिसके कारण शहर और उपनगरों में हल्की ट्रैफिक जाम की स्थिति पैदा हो गई।
आईएमडी ने जारी किया येलो अलर्ट
भारतीय मौसम विभाग (IMD) के अनुसार, पूरे दिन और बारिश की उम्मीद है, शहर के लिए येलो अलर्ट जारी किया गया है। पूर्वानुमान के अनुसार, आसमान में बादल छाए रहेंगे और कुछ स्थानों पर भारी बारिश हो सकती है। येलो अलर्ट संभावित मौसम संबंधी व्यवधान को दर्शाता है और निवासियों को सतर्क रहने की सलाह देता है।
आज के मौसम संबंधी आंकड़ों के अनुसार, आईएमडी की सांताक्रूज़ वेधशाला ने अधिकतम तापमान 32.6 डिग्री सेल्सियस और न्यूनतम 26.1 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया। इस बीच, कोलाबा वेधशाला ने अधिकतम तापमान 31.6 डिग्री सेल्सियस और न्यूनतम 25.6 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया। पिछली बारिश और लगातार बारिश से जमीन में नमी होने के कारण शहर के कई हिस्सों में दैनिक जीवन अस्त-व्यस्त हो गया है।
इस मानसून के दौरान प्रमुख घटनाक्रमों में, बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) के अधिकार क्षेत्र के अंतर्गत आने वाला प्रमुख कृत्रिम जलाशय पवई झील बुधवार सुबह-सुबह ओवरफ्लो होने लगा। बीएमसी ने अपने आधिकारिक सोशल मीडिया हैंडल पर एक पोस्ट के माध्यम से ओवरफ्लो की पुष्टि की, जिसमें झील के किनारे से पानी के बाहर निकलने के दृश्य साझा किए गए।
अपने पोस्ट में, नागरिक निकाय ने कहा: “बीएमसी द्वारा प्रबंधित मुख्य कृत्रिम झीलों में से एक, पवई झील आज सुबह 6 बजे के आसपास ओवरफ्लो होने लगी। 545 करोड़ लीटर (5.45 बिलियन लीटर) की कुल भंडारण क्षमता के साथ, झील मुख्य रूप से आरे मिल्क कॉलोनी में औद्योगिक उपयोग और सेवाओं के लिए गैर-पेयजल की आपूर्ति करती है।” बयान में कहा गया है कि पिछले 48 घंटों में जलग्रहण क्षेत्र में भारी बारिश के कारण ओवरफ्लो हुआ, जिससे जल स्तर 195.10 फीट तक पहुँच गया, जो इसकी अधिकतम क्षमता है।
सप्ताह की शुरुआत से लगातार हो रही बारिश ने शहर के जल निकासी ढांचे पर अतिरिक्त दबाव डाला है, जिससे यह चिंता बढ़ गई है कि अगर यह प्रवृत्ति जारी रही तो और अधिक जलभराव और व्यवधान हो सकता है। नागरिक अधिकारी स्थिति पर बारीकी से नज़र रख रहे हैं, नागरिकों से बाढ़-ग्रस्त क्षेत्रों से बचने और किसी भी आपात स्थिति की सूचना देने का आग्रह कर रहे हैं।
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