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Saturday,04-April-2026
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महाराष्ट्र

महाराष्ट्र राजनीतिक संकट: सुप्रीम कोर्ट 21 फरवरी को मामलों की सुनवाई करेगा

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Supreme-court

सुप्रीम कोर्ट ने शुक्रवार को महाराष्ट्र राजनीतिक संकट के मामलों की सुनवाई 21 फरवरी को टाल दी। अयोग्यता दलीलों से निपटने के लिए। अदालत ने कहा कि नबाम रेबिया के फैसले को सात जजों की बेंच को भेजा जा सकता है या नहीं, इसका फैसला महाराष्ट्र राजनीति मामले की खूबियों पर सुनवाई करते हुए किया जा सकता है। माना जा रहा था कि बेंच आज फैसला सुना सकती है, लेकिन फैसला टाल दिया। नबाम रेबिया मामले के संदर्भ के लिए याचिका उद्धव ठाकरे गुट द्वारा उस मामले में संविधान पीठ की शुद्धता पर फिर से विचार करने के लिए बनाई गई थी, जिसमें भारत के तत्कालीन मुख्य न्यायाधीश जेएस खेकर और न्यायमूर्ति दीपक मिश्रा ने कहा था कि अध्यक्ष फैसला नहीं कर सकते अयोग्यता याचिकाएं जब उसे हटाने की मांग करने वाला नोटिस लंबित हो।

जस्टिस एमबी लोकुर ने कहा था कि यह मुद्दा ही नहीं उठता। CJI डी वाई चंद्रचूड़ ने फैसले के ऑपरेटिव हिस्से को सुनाया जो गुरुवार को सुरक्षित रखा गया था। उन्होंने कहा कि बेंच को तथ्यों से यह पता लगाना है कि क्या नबाम रेबिया के सिद्धांत मौजूदा मामले में लागू होते हैं। इस प्रकार, खंडपीठ ने मामले की योग्यता के साथ संदर्भ के मुद्दे को सुनने का फैसला किया। बेंच जिसमें जस्टिस एमआर शाह, जस्टिस कृष्णा मुरारी, हेमा कोहली और पीएस नरसिम्हा भी शामिल थे, ने कहा कि नबाम रेबिया के संदर्भ के सवाल को महाराष्ट्र मामले के तथ्यों से अलग और अलग तरीके से तय नहीं किया जा सकता है।

महाराष्ट्र

मीठी नदी और पूर्वी उपनगरों में चल रहे सफाई के कामों का निरीक्षण, नदी के तीनों हिस्सों में नाले के हिसाब से काम की प्लानिंग: एडिशनल म्युनिसिपल कमिश्नर

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मुंबई मेथी नदी के तीनों हिस्सों और मुंबई के बड़े और छोटे नालों से गाद निकालने के काम की रफ़्तार तेज़ की जानी चाहिए। जिन इलाकों में बारिश का पानी जमा होता है, उन्हें पहले प्राथमिकता दी जानी चाहिए और सही प्लानिंग के साथ उसकी निकासी की जानी चाहिए। बाढ़ की आशंका वाले इलाकों के लिए ज़रूरी कार्रवाई की जानी चाहिए और यह इस तरह से किया जाना चाहिए कि बाढ़ से बचाव हो सके। हर नाले के हिसाब से काम कब शुरू और कब खत्म होगा, इसकी पक्की प्लानिंग की जानी चाहिए। यह जानकारी नाले की सफ़ाई करने वाली नगर निगम के डैशबोर्ड पर होनी चाहिए। ताकि लोगों को यह जानकारी मिल सके कि उनके इलाके में नालों की सफ़ाई का काम कब शुरू और कब खत्म होगा। यह पक्का किया जाना चाहिए कि हर दिन नाले के हिसाब से किए जाने वाले काम के टारगेट तय हों और उनका सख्ती से पालन हो। कॉन्ट्रैक्टर को टेंडर की शर्तों के हिसाब से कितनी मशीनरी इस्तेमाल करने की उम्मीद है और रोज़ कितनी मशीनरी उपलब्ध है, इसकी ताज़ा जानकारी देनी चाहिए। यह जानकारी नाले की सफ़ाई के कंप्यूटर सिस्टम (डैशबोर्ड) पर भी दिखाई जानी चाहिए। नालों में पानी पर बहते तैरते कचरे को समुद्र में जाने से रोकने के लिए, जहाँ भी हो सके, एक फ्लोटिंग वेस्ट इंटरसेप्टर सिस्टम (ट्रैश बूम सिस्टम) लगाया जाना चाहिए, ऐसा एडिशनल म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन कमिश्नर (प्रोजेक्ट्स) अभिजीत बांगर ने जारी किए गए अलग-अलग निर्देशों में कहा है। मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन एडमिनिस्ट्रेशन मुंबई में नाले और नदी की सफाई का काम तय समय में पूरा करने के लिए सावधानी से प्लानिंग करने पर ज़ोर दे रहा है। इसी सिलसिले में, मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन में छोटे और बड़े नालों से गाद निकालने का काम शुरू कर दिया गया है। इसी सिलसिले में, एडिशनल म्युनिसिपल कमिश्नर (प्रोजेक्ट्स) अभिजीत बांगर ने कल (3 अप्रैल, 2026) मेथी नदी और पूर्वी उपनगरों में चल रहे नाले की सफाई के काम का खुद जाकर निरीक्षण किया। म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन ने 12 मार्च, 2026 से गाद निकालने का काम शुरू कर दिया है। पूर्वी उपनगरों में मेथी नदी पर तीन पैकेज के तहत पाँच जगहों पर काम शुरू हो गया है। इनमें से तीन जगहों (कनेक्टर ब्रिज, बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स इलाके में एमएमआरडीए ऑफिस (जितवन उद्यान) और अंबानी स्कूल के पास) का आज बांगर ने दौरा किया। उन्होंने मिलिंद ईस्ट (T डिवीजन) में बाउंड्री नाला और घाटकोपर (N डिवीजन) में सौम्या नाला का भी दौरा किया। उन्होंने ज़रूरी निर्देश भी दिए। इसके साथ ही, बांगर ने यह भी कहा कि गाद निकालने का काम स्थानीय जनप्रतिनिधियों के साथ मिलकर किया जाना चाहिए और उनके सुझावों को गंभीरता से लिया जाना चाहिए। मेथी नदी समेत बड़े और छोटे नालों से गाद निकालने का काम चल रहा है। उम्मीद है कि 31 मई, 2026 तक पूरा तय काम पूरा हो जाएगा। नाले की सफाई की प्रोग्रेस की लगातार मॉनिटरिंग के लिए एक कंप्यूटर सिस्टम है। यह रोज़ाना अपडेटेड जानकारी पर किया जाना चाहिए।


मेथी नदी की कुल पांच जगहों से असरदार तरीके से गाद निकाली जा रही है। यह काम तीन पैकेज में किया जाएगा। बांगर ने बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स में मेथी नदी के पास कनेक्टर ब्रिज का दौरा किया। उस समय, उन्होंने कहा कि मेथी नदी की पूरी लंबाई में गाद निकालने की जगहों की प्लानिंग की जानी चाहिए। यह पक्का किया जाना चाहिए कि जहां घनी आबादी है और जहां मेथी नदी का तल संकरा है, वहां नालों की सफाई ज़्यादा ध्यान से की जाएगी। नालों की सफाई का टारगेट अगले 57 दिनों में पूरा किया जाना चाहिए। इसके लिए, काम की प्लानिंग करके दिन के हिसाब से लागू किया जाना चाहिए। बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स इलाके में एमएमआरडीए ऑफिस (जितवन आद्यान) में मेथी नदी का तल चौड़ा है। इस जगह से गाद निकालने का काम तेज़ कर दिया गया है। यह पक्का किया जाना चाहिए कि इस जगह पर कोई गैर-कानूनी रुकावट न खड़ी की जाए। बांगर ने यह भी कहा कि अगर ऐसा पाया गया तो संबंधित लोगों के खिलाफ सख्त कार्रवाई की जाएगी। अंबानी स्कूल के पास मेथी नदी से कीचड़ निकाला जा रहा है। बांगर ने यहां कहा कि अगर पारंपरिक टेक्नोलॉजी के साथ-साथ मॉडर्न एक्सपेरिमेंट से भी कीचड़ निकाला जाता है, तो ऐसे एक्सपेरिमेंट का स्वागत किया जाएगा। मेथी नदी से कीचड़ निकालने के लिए रखे गए कॉन्ट्रैक्टर के काम की ठीक से जांच होनी चाहिए। यह पक्का करने के बाद कि कॉन्ट्रैक्टर ने कीचड़ निकालने का काम ठीक से और तय समय में किया है, पेमेंट समय पर किया जाना चाहिए। इसमें कोई देरी नहीं होनी चाहिए। हालांकि, ऐसा करते समय काम की क्वालिटी, एक जैसा होना और कंप्यूटर सिस्टम पर मौजूद जानकारी अप-टू-डेट है या नहीं, इस पर ध्यान देना ज़रूरी है। अगर ऐसा नहीं पाया गया, तो कॉन्ट्रैक्टर के खिलाफ़ सही कार्रवाई की जाएगी।


नाली सफाई के काम के दौरान इंजीनियरों का होना ज़रूरी है
नालियों की सफाई के पूरे प्रोसेस पर इंजीनियरों को पर्सनली ध्यान देना चाहिए। इसके अलावा, नाली सफाई के काम के दौरान इंजीनियरों का होना ज़रूरी होगा।

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दुर्घटना

नवी मुंबई में दो वाहनों में टक्कर, हादसे में सभी सुरक्षित

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मुंबई, 4 अप्रैल : नवी मुंबई के पाम बीच रोड पर शुक्रवार देर रात होंडा सिटी और स्विफ्ट डिजायर कार के बीच टक्कर हुई। हादसे में किसी को गंभीर चोट नहीं आई। सूचना मिलने पर पुलिस अधिकारी मौके पर पहुंचे और कार चालक की तलाश शुरू कर दी।

जानकारी के अनुसार, स्विफ्ट डिजायर कार को उसके मालिक ने मरम्मत के लिए स्थानीय गैरेज में दिया था। गैरेज के अनुसार, कुछ लोग बिना अनुमति के कार लेकर बाहर निकले और रात करीब 12 बजे तेज रफ्तार में गाड़ी चलाते समय यह हादसा हो गया। हादसे के समय कार में कौन-कौन सवार था, इसकी जानकारी अभी पुलिस जुटा रही है।

हादसे की सूचना मिलते ही नवी मुंबई पुलिस मौके पर पहुंची और दुर्घटना स्थल का निरीक्षण किया। उन्होंने बताया कि हादसे में कोई गंभीर चोटिल नहीं हुआ, लेकिन दोनों वाहनों को भारी नुकसान हुआ है। पुलिस ने मामला दर्ज कर लिया है और फरार आरोपियों की तलाश शुरू कर दी है।

स्थानीय लोगों ने पुलिस को बताया कि पाम बीच रोड पर अक्सर वाहन तेज गति से चलते हैं, जिससे हादसे की आशंका रहती है। वहीं, होंडा सिटी के चालक ने कहा कि वह अचानक सामने आई तेज गति से आ रही स्विफ्ट डिजायर से टकराने से बचने की कोशिश कर रहे थे, लेकिन कार अनियंत्रित होकर टकरा गई।

पुलिस ने बताया कि अब उन्हें गैरेज के सीसीटीवी फुटेज और आसपास के इलाके के लोगों के बयान के आधार पर आरोपियों की पहचान करने में मदद मिल सकती है। स्विफ्ट डिजायर के चालक और अन्य सवारियों के खिलाफ मामला दर्ज किया गया है और पुलिस उनकी गिरफ्तारी के प्रयास में जुटी हुई है।

फिलहाल पुलिस मामले के सभी पहलुओं से जांच कर रही है और आश्वस्त किया है कि जल्द ही दोषियों को पकड़ कर कानून के अनुसार कार्रवाई की जाएगी।

पुलिस अधिकारियों ने बताया कि हादसे की जगह लगे सीसीटीवी फुटेज को लेकर आरोपियों की तलाश शुरू कर दी है। सीसीटीवी फुटेज के माध्यम से आरोपी की पहचान की गई है। उसकी गिरफ्तारी के लिए कई टीमों का गठन किया जा रहा है, जल्द ही उसे गिरफ्तार कर लिया जाएगा।

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महाराष्ट्र

अतिरिक्त नगर आयुक्त ने मुंबई में प्रदूषित जल आपूर्ति की शिकायतों का तत्काल और प्राथमिकता के आधार पर समाधान करने का निर्देश दिया है।

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मुंबई; मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन मुंबई के लोगों को कई तरह की सिविक सर्विस और सुविधाएँ देता है। यह लोगों को हर दिन साफ़ पीने का पानी देता है। इस बारे में मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन की समय-समय पर अलग-अलग लेवल पर तारीफ़ भी हुई है। हालाँकि, अभी कुछ जगहों से पानी सप्लाई से जुड़ी शिकायतें आ रही हैं। संबंधित अधिकारियों को इन शिकायतों को तुरंत हल करना चाहिए और पानी से जुड़ी सभी शिकायतों को गंभीरता से लेकर उन्हें समय पर हल करना चाहिए। इसके साथ ही, एडिशनल म्युनिसिपल कमिश्नर (प्रोजेक्ट) अभिजीत बांगर ने साफ़ निर्देश दिए हैं कि गंदे पानी की सप्लाई की शिकायतों को तुरंत और टॉप प्रायोरिटी पर हल किया जाना चाहिए। इसके अलावा, पानी के चैनलों में लीकेज का तुरंत पता लगाया जाना चाहिए और लीक का पता लगाने के लिए ज़रूरी जगहों पर टीमें तैनात की जानी चाहिए, यह निर्देश बांगर ने गुरुवार शाम को हुई वॉटर इंजीनियरिंग डिपार्टमेंट की एक स्पेशल रिव्यू मीटिंग के दौरान दिए। एडिशनल म्युनिसिपल कमिश्नर (प्रोजेक्ट) अभिजीत बांगर ने मीटिंग के दौरान मौजूद लोगों को गाइड करते हुए कहा कि पिछले कुछ दिनों में कुछ जगहों से पानी की सप्लाई ठीक से न होने और कम प्रेशर से पानी सप्लाई होने की शिकायतें मिली हैं। इसलिए, अधिकारी बिना देर किए उस जगह का इंस्पेक्शन करें। अगर इस इंस्पेक्शन के दौरान मिली शिकायत सही पाई जाती है, तो बिना देर किए तुरंत ज़रूरी कदम उठाए जाने चाहिए। मौजूदा वॉटर सप्लाई डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम में, जहाँ ज़रूरी हो, इन उपायों में कुछ बदलाव करके रास्ता निकाला जा सकता है। जैसे, वॉटर सप्लाई के ‘ज़ोनिंग’ सिस्टम में सही सुधार, अगर पानी के पाइप में लीकेज है, तो उसे बिना देर किए ठीक किया जाना चाहिए, जबकि कुछ जगहों पर सिस्टम में स्ट्रक्चरल बदलाव; ज़रूरत के हिसाब से बिना किसी देरी के उपायों में एक्स्ट्रा ‘बूस्टिंग’ उपाय शामिल किए जा सकते हैं। ऊपर बताए अनुसार, लोकल पब्लिक रिप्रेजेंटेटिव को कम पानी सप्लाई के बारे में उठाए जा रहे कदमों की जानकारी दी जानी चाहिए। अगर हो सके, तो पब्लिक रिप्रेजेंटेटिव के साथ इंस्पेक्शन विज़िट किए जाने चाहिए, ताकि उनसे मिलने वाली जानकारी सीधे मिल सके, यह भी बांगर ने रिव्यू मीटिंग के दौरान सुझाव दिया। मीटिंग के दौरान गंदे पानी की शिकायतों के बारे में भी डिटेल में चर्चा हुई। इस बारे में बांगर ने आदेश दिया कि गंदे पानी से जुड़ी शिकायतों को बहुत गंभीरता से लिया जाना चाहिए। इन शिकायतों पर कार्रवाई करते समय बहुत तेज़ी दिखाई जानी चाहिए। अगर गंदे पानी की शिकायतों पर बिना देर किए एक्शन नहीं लिया गया, तो इसके गंभीर नतीजे हो सकते हैं, इसलिए संबंधित अधिकारियों को इन मामलों पर ध्यान देना ज़रूरी है। सीनियर अधिकारियों को यह भी निर्देश दिया गया कि सभी संस्थाएं इस मामले में बहुत सेंसिटिव रहें। इसी मीटिंग के दौरान, सीनियर अधिकारियों को आदेश दिया गया कि वे गंदे पानी के सोर्स का पता लगाने के लिए बिना देर किए और बिना किसी रुकावट के ‘24×7’ तरीके से एक्शन लें। यह एक्शन लेते समय ज़रूरी मैनपावर का होना भी ज़रूरी है। गंदे पानी की शिकायतों को समय पर हल करने के लिए स्पेशल टीमें बनाई जानी चाहिए। ये टीमें ज़ोन-वाइज़ उपलब्ध कराई जानी चाहिए। ताकि शिकायतें मिलने के बाद बिना देर किए एक्शन लिया जा सके। अगर इसके लिए एक्स्ट्रा मैनपावर की ज़रूरत है, तो डिपार्टमेंट इसकी रिक्वेस्ट करे। इसके अनुसार, मैनपावर प्रायोरिटी के आधार पर उपलब्ध कराई जाएगी। मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन के वॉटर इंजीनियरिंग डिपार्टमेंट के मुख्य सब-डिपार्टमेंट, यानी वॉटर सप्लाई, कंस्ट्रक्शन, प्लानिंग और मेंटेनेंस के लिए एक-दूसरे से रेगुलर संपर्क बनाए रखना ज़रूरी है। साथ ही, इस बारे में वॉटर इंजीनियरिंग डिपार्टमेंट के सब-डिपार्टमेंट को एक-दूसरे से रेगुलर संपर्क बनाए रखना चाहिए। वॉटर इंजीनियर को यह पक्का करना चाहिए और इस बारे में ज़रूरी सावधानी बरतनी चाहिए। अगर तय समय में वॉटर सप्लाई प्रोजेक्ट्स को पूरा करने में मुश्किलें आ रही हैं, तो इंजीनियरों को ज़रूरत के हिसाब से सीनियर अधिकारियों से सहयोग और मदद मिलनी चाहिए। इसके अलावा, अगर कोई जानबूझकर लापरवाही कर रहा है, तो सभी को इस पर ध्यान देना चाहिए। इस बारे में ज़िम्मेदारी तय करने के साथ-साथ संबंधित के खिलाफ कार्रवाई की जाएगी। बांगर ने आज की मीटिंग के दौरान भी इसका ज़िक्र किया। वॉटर इंजीनियरिंग डिपार्टमेंट की इस मीटिंग में मौजूद सीनियर अधिकारियों को निर्देश देते हुए, श्री बांगर ने कहा कि जल्द ही वॉटर सप्लाई प्लानिंग का वार्ड लेवल रिव्यू किया जाएगा। इस संदर्भ में, हर डिपार्टमेंट के असिस्टेंट इंजीनियर (वॉटर वर्क्स) अपने-अपने काम के एरिया और अपने काम के इलाकों में किए गए कामों का रिव्यू करें और रिव्यू मीटिंग के दौरान इसके बारे में एक प्रेजेंटेशन दें। मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन में म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन और दूसरी अथॉरिटीज़ द्वारा बड़े पैमाने पर सड़क डेवलपमेंट और दूसरे काम किए जा रहे हैं। इन कामों की वजह से कुछ जगहों पर वॉटर सप्लाई चैनल्स को दूसरी जगहों पर शिफ्ट करना पड़ा है, जबकि कुछ जगहों पर वॉटर चैनल्स डैमेज हो सकते हैं। इससे संबंधित एरिया की वॉटर सप्लाई में कुछ समय के लिए रुकावट आ सकती है। अगर ऐसी कोई स्थिति आती है, तो इलाके में पानी के चैनलों को तुरंत ठीक किया जाना चाहिए या ज़रूरत के हिसाब से नए पानी के चैनल बनाए जाने चाहिए। इन सभी कामों को करते समय, वॉटर इंजीनियरिंग डिपार्टमेंट के अलग-अलग सब-डिवीजन के साथ-साथ नगर निगम और नगर निगम के अलग-अलग डिपार्टमेंट को मिलकर काम करना चाहिए।

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