महाराष्ट्र
मुंबई में मोदी: पीएम आज 2 नई वंदे भारत ट्रेनों, बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को हरी झंडी दिखाएंगे

पीएम मोदी की 10 फरवरी की यात्रा एक महीने में उनकी दूसरी यात्रा है। जनवरी में, प्रधान मंत्री ने 38,000 करोड़ रुपये से अधिक की बुनियादी ढांचा और स्वास्थ्य परियोजनाओं के उद्घाटन और शिलान्यास समारोह के लिए शहर का दौरा किया। आगामी बीएमसी चुनावों के मद्देनजर उनकी यात्रा महत्वपूर्ण है।
मुंबई: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी आज मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस से दो नई वंदे भारत ट्रेनों को हरी झंडी दिखाएंगे. वंदे भारत एक्सप्रेस का नया और उन्नत संस्करण मुंबई और सोलापुर और मुंबई और साईनगर शिर्डी के बीच चलेगा। मुंबई-सोलापुर ट्रेन, देश में शुरू की जाने वाली नौवीं वंदे भारत ट्रेन देश की वाणिज्यिक राजधानी को महाराष्ट्र में कपड़ा और हुतात्माओं के शहर से जोड़ेगी और सोलापुर में सिद्धेश्वर, अक्कलकोट, तुलजापुर, पंढरपुर जैसे तीर्थस्थलों के लिए तेजी से कनेक्टिविटी सुनिश्चित करेगी। पुणे के पास सोलापुर और आलंदी। रेलवे के मुताबिक, मौजूदा सुपरफास्ट ट्रेन 7 घंटे 55 मिनट लेती है जबकि वंदे भारत इतनी ही यात्रा 6 घंटे 30 मिनट में पूरी करेगी, इस तरह यात्रा के समय में 1 घंटा 30 मिनट की बचत होगी। यह तीर्थस्थलों, टेक्सटाइल हब, पर्यटन स्थलों और पुणे के शिक्षा केंद्र को भी जोड़ेगा। देश में 10वीं वंदे भारत ट्रेन, मुंबई-साईनगर शिरडी वंदे भारत एक्सप्रेस महाराष्ट्र के नासिक, त्र्यंबकेश्वर, साईंनगर शिर्डी और शनि सिंगापुर में महत्वपूर्ण तीर्थस्थलों से कनेक्टिविटी को बढ़ावा देगी।
वंदे भारत अनुसूची, टिकट की कीमतें मुंबई-सोलापुर वंदे भारत एक्सप्रेस
जबकि सीएसएमटी-सोलापुर ट्रेन 22225 सप्ताह में छह दिन चलेगी और बुधवार को परिचालन में रहेगी। जबकि इस रूट पर चलने वाली ट्रेन 22226 गुरुवार को बंद रहेगी. समय: मुंबई-सोलपौर वंदे भारत 11 फरवरी को शाम 4.05 बजे शुरू होकर उसी रात 10.40 बजे सोलपौर पहुंचेगी। इस बीच ट्रेन 22226 सोलापुर से सुबह 6.05 बजे रवाना होकर दोपहर 12.35 बजे सीएसएमटी पहुंचेगी।
पड़ाव: दादर, कल्याण, पुणे और कुर्दुवाड़ी। मुंबई-शिरडी वंदे भारत एक्सप्रेस
सीएसएमटी-शिरडी रूट पर चलने वाली ट्रेन संख्या 22223 कथित तौर पर 12 फरवरी को सुबह 6.20 बजे शुरू होगी और यह सुबह 11.40 बजे धार्मिक शहर पहुंचेगी। दूसरी ट्रेन 22224 शिरडी से 11 फरवरी को शाम 5.25 बजे रवाना होगी और उसी दिन रात 10.50 बजे मुंबई पहुंचेगी।
मंगलवार को दोनों ट्रेनें नहीं चलेंगी पड़ाव: दादर, ठाणे, नासिक रोड
टिकट कीमतें CSMT-सोलापुर वंदे भारत ट्रेन में कैटरिंग सेवा के बिना एक तरफ का किराया चेयर कार के लिए 1,000 रुपये और एक्जीक्यूटिव चेयर कार के लिए 2,015 रुपये होगा, जबकि खानपान के साथ दो वर्गों का किराया क्रमशः 1,300 रुपये और 2,365 रुपये होगा। सीआर के एक अधिकारी ने पीटीआई को बताया। उन्होंने कहा कि सीएसएमटी से साईंनगर शिर्डी के लिए कैटरिंग सेवा के बिना एक तरफ की यात्रा का टिकट क्रमश: चेयर कार और एक्जीक्यूटिव चेयर कार के लिए 840 रुपये और 1670 रुपये होगा, जबकि खानपान सेवा के साथ टिकट की कीमत क्रमशः 975 रुपये और 1840 रुपये होगी। . अधिकारियों के अनुसार, महाराष्ट्र के राज्यपाल भगत सिंह कोश्यारी, मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे, उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस और रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव सहित अन्य गणमान्य व्यक्ति सीएसएमटी समारोह में उपस्थित रहेंगे।
सड़क परियोजनाओं का उद्घाटन करेंगे पीएम मोदी
प्रधानमंत्री वकोला-कुर्ला और एमटीएनएल-एलबीएस (लाल बहादुर शास्त्री) सांताक्रूज़-चेंबूर लिंक रोड पर एलिवेटेड कॉरिडोर का भी उद्घाटन करेंगे, जो शहर में एक प्रमुख पूर्व-पश्चिम कॉरिडोर है, और मलाड के उत्तरी उपनगर कुरार में एक वाहन अंडरपास है। . ये हथियार वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे को ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे से जोड़ते हैं। WEH पर यातायात को आसान बनाने और व्यस्त राजमार्ग के मलाड और कुरार पक्षों को जोड़ने के लिए कुरार अंडरपास महत्वपूर्ण है। यह पैदल चलने वालों को आसानी से सड़क पार करने की अनुमति देगा और साथ ही वाहनों को WEH पर भारी ट्रैफ़िक के बिना चलने की अनुमति देगा। प्रधानमंत्री द्वारा सैफी अकादमी के अलजामी-तुस-सैफियाह के नए परिसर का अनावरण किया जाएगा दिन में बाद में, मोदी उपनगरीय अंधेरी के मरोल में दाउदी बोहरा समुदाय के प्रमुख शैक्षणिक संस्थान अलजामी-तुस-सैफियाह (सैफी अकादमी) के एक नए परिसर का उद्घाटन करेंगे और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को राष्ट्र को समर्पित करेंगे। अलजामी-तुस-सैफ़ियाह समुदाय की सीखने की परंपराओं और साहित्यिक संस्कृति की रक्षा के लिए काम कर रहा है।
पीएम मोदी का शहर का दूसरा दौरा
पीएम मोदी की 10 फरवरी की यात्रा एक महीने में उनकी दूसरी यात्रा है। जनवरी में, प्रधान मंत्री ने 38,000 करोड़ रुपये से अधिक की बुनियादी ढांचा और स्वास्थ्य परियोजनाओं के उद्घाटन और शिलान्यास समारोह के लिए शहर का दौरा किया। आगामी बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) चुनावों के मद्देनजर उनकी यात्रा महत्व रखती है।
महाराष्ट्र
नवी मुंबई हादसा: महापे में हाइड्रा क्रेन के कुचलने से ट्रैफिक पुलिसकर्मी की मौत

CRIME
नवी मुंबई: 24 जुलाई की दोपहर एक दुखद घटना घटी, जहाँ महापे सर्कल पर काम कर रहे 42 वर्षीय एक ट्रैफिक कांस्टेबल को हाइड्रा क्रेन ने टक्कर मार दी और वह उसके अगले पहिये के नीचे आ गया, जिससे उसकी मौत हो गई। यह घटना गुरुवार दोपहर की है। डीसीपी (ट्रैफिक) तिरुपति काकड़े ने बताया कि दिवंगत ट्रैफिक कांस्टेबल गणेश पाटिल महापे ट्रैफिक यूनिट में तैनात थे।
गुरुवार को, पाटिल और उनके सहयोगियों को महापे सर्कल में भारी ट्रैफिक जाम के कारण वाहनों के आवागमन को नियंत्रित करने के लिए तैनात किया गया था। मिडिया रिपोर्ट के अनुसार, ऐसा प्रतीत होता है कि हाइड्रा क्रेन का मुख्य हुक ब्लॉक ड्राइवर की सीट के सामने खड़े पाटिल से टकराया, जिससे वह गिरकर चलती क्रेन के अगले पहिये के नीचे आ गए। फिर भी, हम सीसीटीवी रिकॉर्डिंग की जाँच करके इसकी पुष्टि करेंगे।
इससे पहले, वडगांव मावल पुलिस स्टेशन के 41 वर्षीय हेड कांस्टेबल मिथुन वसंत धेंडे की वडगांव फाटा के पास पुराने पुणे-मुंबई हाईवे पर एक तेज़ रफ़्तार ट्रक की चपेट में आने से मौत हो गई थी। पुलिस कार्रवाई के बाद ट्रक चालक रेहान इसब खान (24) और उसके सहायक उमर दीन मोहम्मद (19) को गिरफ्तार कर लिया गया। यह घटना रात करीब 9:35 बजे हुई जब ट्रक लापरवाही से चलाया जा रहा था, जिसके बाद कई राहगीरों ने अलर्ट जारी किया।
ट्रक को रोकने के बाद, वह पहले तो रुका, लेकिन जब धेंडे उसके पास पहुँचा, तो ड्राइवर ने गाड़ी तेज़ कर दी और उसे टक्कर मार दी। धेंडे की मौके पर ही मौत हो गई। महालुंगे में तलाशी अभियान के बाद गिरफ्तारियाँ हुईं और ट्रक ज़ब्त कर लिया गया। दोनों संदिग्धों पर हत्या का आरोप है। पुलिस ने धेंडे के परिवार के लिए अनुग्रह राशि और सरकारी नौकरी की व्यवस्था करने की पुष्टि की है। धेंडे इस दुखद क्षति के कारण अपने पीछे एक शोकाकुल परिवार छोड़ गए हैं।
महाराष्ट्र
महायोति मंत्रिमंडल में फेरबदल, विवादित मंत्रियों की कुर्सी खतरे में

मुंबई: महाराष्ट्र महायोति सरकार के मंत्रिमंडल में फेरबदल की संभावना अब स्पष्ट हो गई है। संजय गायकवाड़ द्वारा एमएएल छात्रावास में एक कर्मचारी पर की गई हिंसा, गोपीचंद्र पडलकर और जितेंद्र अहवत के कार्यकर्ताओं के बीच झड़प और कृषि मंत्री कोकाटे द्वारा विधानसभा में जंगली रमी खेलने का वीडियो वायरल होने के बाद, कई मंत्रियों को आराम देने की योजना पर भी विचार किया जा रहा है। ऐसे में कई विवादास्पद मंत्रियों के विभाग छीने जाने की अटकलें शुरू हो गई हैं। महायोति में अजित पवार, राकांपा, शिंदे सेना और भाजपा के मंत्री शामिल हैं। ऐसे में कई मंत्रियों के खिलाफ जांच और उनके विवादास्पद बयानों से जनता के बीच सरकार की छवि धूमिल हुई है। इसे देखते हुए, महायोति मंत्रिमंडल में फेरबदल और बदलाव की संभावना अब स्पष्ट हो गई है। 100 दिनों में मंत्रियों के कामकाज का निरीक्षण और ऑडिट करने के बाद कई मंत्रियों को आराम देने की योजना है। कोकाटे पर लगे आरोपों के बाद अब एनसीपी अजित पवार गुट के धर्मराव उतरम को मंत्रालय दिए जाने की चर्चा और अफवाहें हैं। कई नए चेहरों को भी मंत्रालय में शामिल किए जाने की संभावना है।
कोकाटे ने उतरम की आलोचना करते हुए कहा है कि मेरे पास 30 से 35 साल का अनुभव है, मैंने कई मंत्रालय संभाले हैं, मुझे पता है कि लोगों से अच्छे संबंध कैसे बनाए रखने हैं। उन्होंने कहा कि मंत्रालय मिलने के बाद पाबंदियाँ लगती हैं और उसी के अनुसार विचार-विमर्श करना होता है और इन पाबंदियों का ध्यान रखना भी ज़रूरी है। उन्होंने कहा कि उतरम के बारे में फैसला एनसीपी नेता अजित पवार लेंगे। स्थानीय निकाय चुनावों को देखते हुए महायोद्धा सरकार ने भी तैयारी शुरू कर दी है और अजित पवार अपने विदर्भ दौरे के दौरान उतरम के बारे में फैसला ले सकते हैं। विवादित मंत्रियों और माणिक राव कोकाटे की कुर्सी खतरे में है। स्थानीय निकाय चुनावों से पहले बदलाव तय है।
महाराष्ट्र
सुप्रीम कोर्ट ने 2006 मुंबई ट्रेन धमाकों के मामले में बॉम्बे हाई कोर्ट के बरी करने के फैसले पर लगाई रोक

नई दिल्ली, 24 जुलाई 2025: भारत के सर्वोच्च न्यायालय ने 2006 के मुंबई उपनगरीय ट्रेन धमाकों के मामले में पहले दोषी ठहराए गए 12 लोगों को बरी करने के बॉम्बे हाई कोर्ट के हालिया फैसले पर रोक लगा दी है। हालांकि, सुप्रीम कोर्ट ने स्पष्ट किया है कि कानूनी प्रक्रिया जारी रहने तक आरोपियों को फिलहाल फिर से जेल नहीं भेजा जाएगा।
यह कदम महाराष्ट्र सरकार द्वारा हाई कोर्ट के फैसले को चुनौती देने के कुछ ही दिनों बाद आया है। सरकार ने सभी 12 दोषियों को बरी किए जाने पर गंभीर चिंता जताई थी। सुप्रीम कोर्ट ने राज्य सरकार की अपील स्वीकार करते हुए हाई कोर्ट के आदेश पर अगली सुनवाई तक अस्थायी रूप से रोक लगा दी है।
मामले की पृष्ठभूमि
11 जुलाई 2006 को मुंबई की वेस्टर्न रेलवे लाइन की लोकल ट्रेनों में शाम के व्यस्त समय के दौरान एक के बाद एक कई धमाके हुए थे। इन सिलसिलेवार धमाकों में लगभग 190 लोगों की मौत हुई थी और 800 से अधिक घायल हुए थे। यह भारत के इतिहास में सबसे भीषण आतंकी हमलों में से एक था।
2015 में एक विशेष अदालत ने आतंकवाद विरोधी कानूनों के तहत 12 लोगों को दोषी ठहराया था। इनमें से पांच को मौत की सज़ा और बाकी को उम्रकैद दी गई थी। हालांकि, जुलाई 2025 में बॉम्बे हाई कोर्ट ने इन दोषियों को यह कहते हुए बरी कर दिया कि उनके खिलाफ पेश सबूत कमजोर, अविश्वसनीय थे और गवाहियों में विरोधाभास तथा जांच में प्रक्रियात्मक खामियां थीं।
सुप्रीम कोर्ट की दखलअंदाजी
राज्य सरकार की याचिका पर सुनवाई करते हुए सुप्रीम कोर्ट ने मामले की गंभीरता को देखते हुए हाई कोर्ट के बरी करने के आदेश पर अस्थायी रोक लगा दी। अदालत ने कहा कि भले ही हाई कोर्ट का आदेश फिलहाल निलंबित है, लेकिन जिन आरोपियों को रिहा किया जा चुका है, उन्हें इस समय वापस जेल जाने की जरूरत नहीं है।
सरकार का पक्ष
महाराष्ट्र सरकार ने हाई कोर्ट के निर्णय को अत्यंत चिंताजनक बताया। सरकार का कहना है कि निचली अदालत में हुई सुनवाई पूरी कानूनी प्रक्रिया का पालन करते हुए हुई थी और अभियोजन पक्ष द्वारा पेश किए गए महत्वपूर्ण साक्ष्यों—जैसे कबूलनामे और जब्त सामग्रियां—को गलत तरीके से खारिज कर दिया गया। सरकार ने सुप्रीम कोर्ट से मूल दोषसिद्धि को बहाल करने की अपील की, ताकि पीड़ितों और उनके परिवारों को न्याय मिल सके।
आगे की राह
सुप्रीम कोर्ट अब हाई कोर्ट के फैसले और अभियोजन पक्ष द्वारा पेश साक्ष्यों की गहन समीक्षा करेगा। अंतिम निर्णय यह तय करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है कि भविष्य में आतंकवाद से जुड़े मामलों की जांच और अभियोजन किस प्रकार किया जाएगा—विशेषकर कबूलनामों, फोरेंसिक सबूतों और कानूनी प्रक्रियाओं के पालन के संदर्भ में।
यह मामला अपनी ऐतिहासिक गंभीरता और न्याय प्रणाली पर इसके प्रभावों के कारण पूरे देश में चर्चा का विषय बना हुआ है। पीड़ितों के परिवार, कानून विशेषज्ञ और मानवाधिकार कार्यकर्ता इस मामले पर सर्वोच्च न्यायालय के निर्णय की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
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