नई दिल्ली, 13 नवंबर: दिल्ली ब्लास्ट केस में कार चलाने वाले आतंकवादी की पहचान हो गई है। दिल्ली पुलिस के सूत्रों ने बताया है कि लाल किला विस्फोट स्थल से एकत्र किए गए नमूनों के डीएनए विश्लेषण से यह पुष्टि हुई है कि उमर उन नबी उस कार को चला रहा था, जिसमें विस्फोट हुआ था।

पुलिस सूत्रों के अनुसार, उमर नबी की मां और भाई के डीएनए नमूने एकत्र करके एम्स की फोरेंसिक प्रयोगशाला भेजे गए, जहां उनका मिलान दिल्ली के लोक नायक अस्पताल में रखे शवों के अवशेषों से किया गया। धमाके के बाद आई-20 कार के स्टीयरिंग के पास उसके पैर का एक टुकड़ा मिला था, जिसे वहां से बरामद किया गया था। बाद में, जांच अधिकारियों ने उसका मिलान उमर के डीएनए से किया। डीएनए परीक्षण से पुष्टि हुई है कि लाल किले के पास विस्फोट करने वाला व्यक्ति उमर उन नबी ही था।

इस मामले में एक और खुलासा हुआ है। दिल्ली पुलिस के सूत्रों के अनुसार, लाल किला विस्फोट के आरोपी डॉक्टर मुजम्मिल, डॉक्टर अदील और शाहीन ने मिलकर लगभग 20 लाख रुपए इकट्ठा किए, जो उमर को सौंप दिए गए। उमर और मुजम्मिल के बीच पैसों को लेकर भी कुछ विवाद हुआ था।

बाद में उन्होंने हरियाणा के गुरुग्राम, नूंह और आसपास के इलाकों से लगभग 3 लाख रुपए मूल्य का कई क्विंटल एनपीके उर्वरक खरीदा, जिसका इस्तेमाल आईईडी बनाने के लिए किया गया। सूत्रों ने यह भी बताया है कि इस ग्रुप में 2 से 4 सदस्यों के लिए उमर ने सिग्नल ऐप भी बनाया था।

पुलिस सूत्रों ने बताया कि लाल किला के नजदीक धमाका करने से पहले आतंकी उमर एक मस्जिद में भी गया था। वह वहां करीब 10 मिनट से ज्यादा वक्त तक रुका था, जिसके बाद लाल किले की तरफ चला गया। 10 नवंबर की शाम करीब 7 बजे उमर ने अपने समेत पूरी गाड़ी को उड़ा दिया।

ब्लास्ट उस समय हुआ, जब भारी ट्रैफिक था। इस कारण उमर की गाड़ी में हुए धमाके ने आसपास के कई वाहनों को चपेट में ले लिया। इस आतंकी हमले में मृतकों की संख्या बढ़कर अब तक 12 हो गई है।

मुंबई, 13 नवंबर: मुंबई रेलवे पुलिस ने छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) पर 6 नवंबर को हुए अवैध विरोध प्रदर्शन का संज्ञान लेते हुए सख्त कार्रवाई की है। सेंट्रल रेलवे मजदूर संघ (सीआरएमएस) के दो कर्मचारियों के खिलाफ मामला दर्ज किया है।

रेलवे पुलिस ने एस.के. दुबे और विवेक सिसोदिया के खिलाफ सीएसएमटी रेलवे पुलिस स्टेशन में मामला दर्ज किया है। यह प्रदर्शन मुंब्रा स्टेशन पर हुई दुर्घटना में मारे गए पांच लोगों के मामले में दो इंजीनियरों के खिलाफ दर्ज प्राथमिकी वापस लेने की मांग को लेकर किया गया था।

वरिष्ठ पुलिस अधिकारी ने बताया, “बिना पूर्व अनुमति के सीएसएमटी परिसर में धरना देना गैरकानूनी है। इससे रेलवे परिचालन बाधित हुआ और यात्री परेशान हुए। भारतीय न्याय संहिता (बीएनएस) की धारा 189(2), 190, 127(2), 221, 223 तथा महाराष्ट्र पुलिस अधिनियम की धारा 37(1), 135 के तहत मामला दर्ज किया गया है। आईपीसी की धारा 163 के तहत लागू निषेधाज्ञा का भी उल्लंघन हुआ।”

घटना की शुरुआत शाम 4 बजे हुई, जब सीआरएमएस अध्यक्ष प्रवीण वाजपेयी के नेतृत्व में 100-200 रेल कर्मचारी मिलन हॉल में एकत्र हुए। इसके बाद वे शांतिपूर्वक डीआरएम कार्यालय की ओर मार्च करने लगे। आधिकारिक प्रदर्शन समाप्त होने के बाद शाम 5:30 बजे अचानक एस.के. दुबे और विवेक सिसोदिया के नेतृत्व में 30-40 कर्मचारी मोटरमैन लॉबी में घुस गए। उन्होंने लोहे की बेंचों से मोटरमैन, गार्ड और स्टेशन मैनेजर कार्यालय का प्रवेश द्वार अवरुद्ध कर दिया। इससे कर्मचारी अंदर फंस गए और शाम 5:41 बजे से लोकल ट्रेन सेवाएं पूरी तरह ठप हो गईं।

इसके बाद प्लेटफॉर्म पर यात्रियों की भारी भीड़ जमा हो गई और अफरा-तफरी मच गई। करीब एक घंटे तक परिचालन बाधित रहा। डीआरएम के आश्वासन के बाद शाम 6:38 बजे धरना समाप्त हुआ और सेवाएं धीरे-धीरे बहाल हुईं।

पुलिस ने कहा कि प्रदर्शन की अनुमति नहीं ली गई थी, जो रेलवे पुलिस आयुक्तालय के नियमों का स्पष्ट उल्लंघन है। जांच में यह भी पता लगाया जा रहा है कि आंदोलन को उकसाने और समर्थन देने वाले अन्य लोग कौन हैं। दोनों आरोपियों को जल्द पूछताछ के लिए बुलाया जाएगा।

मुंबई: गुरुवार को मुंबई की सुबह साफ़ नीले आसमान और ठंडी हवाओं के साथ हुई, जिससे निवासियों को सर्दियों के आगमन का हल्का सा एहसास हुआ। हालाँकि, धुंध और स्मॉग की एक पतली परत आसमान में छाई रही, जिससे शहर की वायु गुणवत्ता की एक और चिंताजनक तस्वीर सामने आई।

भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (IMD) के अनुसार, मुंबई में दिन भर आसमान साफ़ रहने की संभावना है, दिन का तापमान 32°C के आसपास रहेगा और न्यूनतम तापमान 19°C तक गिर जाएगा, जिससे सुबह हल्की ठंडक महसूस होगी। हालाँकि मौसम सुहावना है, लेकिन शहर भर में धुंध छाए रहने के कारण सुबह के समय दृश्यता काफी कम हो गई।

प्रदूषण के स्तर में यह वृद्धि भारी बारिश के बमुश्किल एक हफ़्ते बाद हुई है, जिसने वातावरण को अस्थायी रूप से साफ़ कर दिया था, प्रदूषक तत्वों को धो डाला था और आर्द्रता में सुधार किया था। हालाँकि, ताज़गी का वह संक्षिप्त दौर ज़्यादा देर तक नहीं चला। बारिश के थम जाने के साथ ही, शहर का वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) एक बार फिर अस्वस्थ स्तर पर पहुँच गया है।

AQI.in के अनुसार, गुरुवार सुबह मुंबई का समग्र AQI 233 रहा, जिसे अस्वस्थ श्रेणी में रखा गया है। यह इस महीने की शुरुआत में दर्ज किए गए मध्यम स्तर से काफ़ी गिरावट दर्शाता है। कई निवासियों ने हल्की जलन की गंध और धुंधले क्षितिज की शिकायत की, जो आमतौर पर हवा में PM2.5 की बढ़ी हुई सांद्रता से जुड़े लक्षण हैं।

शहर के निगरानी केंद्रों में, वडाला ट्रक टर्मिनल ने सबसे खराब वायु गुणवत्ता दर्ज की, जिसका एक्यूआई 405 था, जिससे यह पूरी तरह से खतरनाक श्रेणी में आ गया। कोलाबा (305) और मझगांव (295) जैसे अन्य स्थानों में भी गंभीर से लेकर अस्वस्थ तक वायु की स्थिति दर्ज की गई। बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (287) और देवनार (270) क्षेत्र भी अस्वस्थ श्रेणी में रहे।

इसके विपरीत, पश्चिमी उपनगरों का प्रदर्शन थोड़ा बेहतर रहा, हालाँकि हालात आदर्श से कोसों दूर थे। जोगेश्वरी (120) और मलाड पश्चिम (133) को खराब श्रेणी में रखा गया, जबकि सांताक्रूज़ पूर्व (137), कांदिवली पूर्व (160) और बोरिवली पूर्व (163) खराब स्तर पर रहे। इन मामूली बदलावों के बावजूद, मुंबई का ज़्यादातर हिस्सा धुंध की मोटी परत से ढका रहा।

AQI दिशानिर्देशों के अनुसार, 0-50 के बीच की रीडिंग को अच्छा, 51-100 को मध्यम, 101-150 को खराब, 151-200 को अस्वास्थ्यकर तथा 200 से ऊपर की रीडिंग को गंभीर या खतरनाक माना जाता है।