अंतरराष्ट्रीय
भारत की अर्थव्यवस्था 8.3 प्रतिशत की दर से बढ़ेगी
विश्व बैंक के अनुसार, भारत की अर्थव्यवस्था के चालू वित्त वर्ष में 8.3 प्रतिशत बढ़ने की उम्मीद है, जिससे यह दूसरी सबसे तेजी से बढ़ती प्रमुख अर्थव्यवस्था बन जाएगी।
गुरुवार को जारी बैंक के क्षेत्रीय आर्थिक अपडेट में कहा गया है कि भारत में कोरोना की घातक दूसरी लहर के बाद टीकाकरण की गति जो तेजी से बढ़ रही है, इस वर्ष और उससे आगे की आर्थिक संभावनाओं को निर्धारित करेगी।
उन्होंने आगाह किया “महामारी का प्रक्षेपवक्र निकट अवधि में दृष्टिकोण को धूमिल कर देगा जब तक कि हर्ड प्रतिरक्षा हासिल नहीं हो जाती।”
अगले सप्ताह बैंक की वार्षिक बैठक से पहले जारी अपडेट के अनुसार, भारत का सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) जो पिछले वित्तीय वर्ष में महामारी के तहत 7.3 प्रतिशत (यानी शून्य से 7.3 प्रतिशत) कम हो गया था। इस वित्तीय वर्ष में 8.3 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज करने की उम्मीद है, जो अगले वर्ष 7.5 प्रतिशत और 2023-24 में 6.5 प्रतिशत हो जाएगी।
प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं में, चीन अपनी अर्थव्यवस्था के चालू कैलेंडर वर्ष के दौरान 8.5 प्रतिशत बढ़ने की उम्मीद के साथ आगे है, जब बैंक ने इसे अप्रैल में 8.1 प्रतिशत के अनुमान से ऊपर की ओर संशोधित किया है।
चीन की विकास दर अगले साल घटकर 5.4 फीसदी और 2023 में 5.3 फीसदी रहने का अनुमान है। पिछले साल इसमें 2.3 फीसदी की वृद्धि हुई थी।
पूरे दक्षिण एशिया क्षेत्र के लिए, बैंक के अपडेट का अनुमान है कि इस वर्ष और अगले वर्ष सकल घरेलू उत्पाद की वृद्धि दर 7.1 प्रतिशत होगी।
मालदीव की 3.8 अरब डॉलर की छोटी अर्थव्यवस्था, जिसमें पिछले कैलेंडर वर्ष में 33.6 प्रतिशत की सबसे बड़ी गिरावट रही, इस वर्ष 22.3 प्रतिशत की वृद्धि और रिकॉर्ड होने की उम्मीद है। अगले साल इसके 2023 में घटकर 11 फीसदी और 12 फीसदी रहने की उम्मीद है।
बांग्लादेश ने पिछले वित्त वर्ष में 5 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की, उसके इस वर्ष 6.4 प्रतिशत और अगले वर्ष 6.9 प्रतिशत बढ़ने की उम्मीद है।
पाकिस्तान की अर्थव्यवस्था जो पिछले वित्त वर्ष में 3.5 की दर से बढ़ी, इस साल 3.4 प्रतिशत और अगले साल 4 प्रतिशत बढ़ने की उम्मीद है।
श्रीलंका के लिए, बैंक को इस कैलेंडर वर्ष में 3.3 प्रतिशत की वृद्धि की उम्मीद है, जबकि पिछले वर्ष 3.6 प्रतिशत की कमी हुई और अगले वर्ष 2.1 प्रतिशत और अगले वर्ष 2.2 प्रतिशत की वृद्धि होगी।
भूटान, जिसकी पिछले वित्तीय वर्ष में 1.2 प्रतिशत की निगेटिव वृद्धि हुई, के इस वित्त वर्ष में 3.6 प्रतिशत और अगले वित्त वर्ष में 4.3 प्रतिशत तक पहुंचने की उम्मीद है।
नेपाल की वृद्धि पिछले वित्त वर्ष के 1.8 प्रतिशत से इस वित्त वर्ष में 3.9 प्रतिशत और अगले वित्त वर्ष में 4.7 प्रतिशत होने की उम्मीद है।
बैंक ने कहा, “कोविड -19 महामारी ने भारत की अर्थव्यवस्था को वित्त वर्ष 2021 (वित्तीय वर्ष 2020-21) में अच्छी तरह से तैयार किए गए वित्तीय और मौद्रिक नीति समर्थन के बावजूद एक गहरे संकुचन में ले लिया।”
इसमें कहा गया है कि पिछले वित्त वर्ष की दूसरी छमाही में विकास में सुधार हुआ “मुख्य रूप से निवेश द्वारा संचालित और अर्थव्यवस्था के अनलॉकिंग द्वारा समर्थित और लक्षित राजकोषीय, मौद्रिक और नियामक उपायों द्वारा समर्थित। विनिर्माण और निर्माण विकास में तेजी से सुधार हुआ।”
अपडेट के अनुसार, भारत में इस वर्ष महामारी की दूसरी लहर के दौरान 2020 में पहली लहर की तुलना में काफी अधिक लोगों की जान चली गई, “आर्थिक व्यवधान सीमित था क्योंकि प्रतिबंध स्थानीयकृत थे, चालू वित्त वर्ष 2020-21 की पहली तिमाही की तुलना में सकल घरेलू उत्पाद में 20.1 प्रतिशत की वृद्धि हुई।”
इसने तेजी को “एक महत्वपूर्ण आधार प्रभाव (जो कि तुलना की गई तिमाही में बहुत बड़ी गिरावट से आ रहा है), मजबूत निर्यात वृद्धि और घरेलू मांग को सीमित नुकसान के लिए जिम्मेदार ठहराया।”
बैंक के अपडेट में कहा गया है कि “कृषि और श्रम सुधारों के सफल कार्यान्वयन से मध्यम अवधि के विकास को बढ़ावा मिलेगा जबकि कमजोर घरेलू और फर्म बैलेंस शीट इसे बाधित कर सकते हैं।”
उन्होंने कहा, “उत्पादन से जुड़े प्रोत्साहन योजना, विनिर्माण को बढ़ावा देने और सार्वजनिक निवेश में योजनाबद्ध वृद्धि से घरेलू मांग का समर्थन करना चाहिए।”
चालू वित्त वर्ष के दौरान रिकवरी की सीमा “इस बात पर निर्भर करेगी कि घरेलू आय कितनी जल्दी ठीक हो जाती है और अनौपचारिक क्षेत्र और छोटी फर्मों में गतिविधि सामान्य हो जाती है।”
जोखिमों के बीच, इसने “वित्तीय क्षेत्र के तनाव का बिगड़ना, अपेक्षा से अधिक मुद्रास्फीति, मौद्रिक-नीति समर्थन को बाधित करना और टीकाकरण में मंदी को सूचीबद्ध किया।”
महामारी के प्रभावों का जायजा लेते हुए, बैंक ने कहा, “संकट का टोल समान नहीं रहा है और अब तक की रिकवरी असमान है, जिसमें समाज के सबसे कमजोर वर्गों को कम कुशल, महिलाएं, स्वरोजगार और छोटी फर्मे को पीछे छोड़ दिया है।”
लेकिन इसने कहा कि भारत सरकार ने सामाजिक सुरक्षा जाल को मजबूत करने और कृषि और श्रम सुधारों के माध्यम से संरचनात्मक आपूर्ति बाधाओं को कम करने के लिए असमानता से निपटने के लिए कदम उठाए हैं।
इसने कहा कि सरकार ने स्वास्थ्य कार्यक्रमों में निवेश जारी रखा है “स्वास्थ्य के बुनियादी ढांचे और सामाजिक सुरक्षा जाल (विशेषकर शहरी क्षेत्रों और अनौपचारिक क्षेत्र में) में महामारी से उजागर होने वाली कमजोरियों को दूर करना शुरू कर दिया है।”
GOLD
सोने और चांदी में लगातार तीन दिनों की गिरावट के बाद सोमवार को तेजी देखने को मिली है। इससे सोने का दाम 1.47 लाख रुपए प्रति 10 ग्राम और चांदी की कीमत 2.37 लाख रुपए प्रति किलो से अधिक हो गई है।
इंडिया बुलियन ज्वेलर्स एसोसिएशन (आईबीजेए) के मुताबिक, 24 कैरेट सोने की कीमत 2,340 रुपए बढ़कर 1,47,310 रुपए प्रति 10 ग्राम हो गई है, जो कि पहले 1,44,970 रुपए प्रति 10 ग्राम थी।
22 कैरेट सोने की कीमत 1,32,793 रुपए प्रति 10 ग्राम से बढ़कर 1,34,936 रुपए प्रति 10 ग्राम हो गई है। 18 कैरेट सोने की कीमत बढ़कर 1,10,482 रुपए प्रति 10 ग्राम हो गई है, जो कि पहले 1,08,728 रुपए प्रति 10 ग्राम थी।
सोने के साथ चांदी की कीमतों में भी तेजी देखने को मिली है।
चांदी का दाम 5,828 रुपए बढ़कर 2,37,801 रुपए प्रति किलो हो गई है, जो कि पहले 2,31,973 रुपए प्रति किलो थी।
खबर लिखे जाने तक अंतरराष्ट्रीय बाजारों में कॉमेक्स पर सोना 4,200 डॉलर प्रति औंस और चांदी 66 डॉलर प्रति औंस से ऊपर कारोबार कर रही थी।
एलकेपी सिक्योरिटीज में रिसर्च एनालिस्ट जतिन त्रिवेदी ने कहा कि रुपए में कमजोरी से घरेलू बुलियन की कीमतों को सहारा मिला, जिससे सोने में बढ़त देखी गई। वहीं कॉमेक्स गोल्ड में लगभग 55 डॉलर की तेजी आई और यह 4210 डॉलर प्रति औंस के स्तर से ऊपर पहुंच गया। ग्लोबल और करेंसी मार्केट से मिले सकारात्मक संकेतों के चलते एमसीएक्स गोल्ड की कीमत में करीब 2,000 रुपए की बढ़ोतरी हुई और यह 149,200 रुपए पर पहुंच गया।
उन्होंने आगे कहा कि निवेशकों का अब ध्यान इस हफ्ते आने वाले यूएस नॉन-फार्म पेरोल्स और बेरोजगारी के आंकड़ों पर है, जो सोने की कीमतों में अगली बड़ी हलचल की वजह बन सकते हैं।
त्रिवेदी के मुताबिक, एमसीएक्स पर सोने के लिए 1,47,500 रुपए सपोर्ट स्तर और 1,51,500 रुपए रुकावट का स्तर है।
राष्ट्रीय समाचार
भारतीय रेलवे ने हरियाणा और राजस्थान के यात्रियों को दी बड़ी राहत, कई ट्रेनों के नए स्टॉपेज को दी मंजूरी
भारतीय रेलवे ने सोमवार को घोषणा की कि उसने हरियाणा और राजस्थान के कुछ प्रमुख स्टेशनों पर चार ट्रेनों के लिए अतिरिक्त ट्रेन स्टॉपेज को मंजूरी दी है। इसके पीछे का उद्देश्य यात्रियों की सुविधा को बढ़ाना और क्षेत्रीय रेल संपर्क को मजबूत करना है।
इस अहम निर्णय के बाद रोजाना यात्रा करने वाले यात्रियों, छात्रों, व्यापारियों, किसानों और लंबी दूरी के यात्रियों को काफी लाभ मिलने की उम्मीद है, क्योंकि इससे यात्रियों के घरों के नजदीक रेल सेवाओं तक पहुंच आसान हो जाएगी।
नए स्वीकृत स्टॉपेज में हरियाणा के पातुवास मेहराना स्टेशन पर दिल्ली-सातरौड़ पैसेंजर, हांसी स्टेशन पर अगरतला-फिरोजपुर एक्सप्रेस और बीकानेर-हरिद्वार एक्सप्रेस, जबकि राजस्थान के बिजयनगर स्टेशन पर जयपुर-असरवा एक्सप्रेस को स्टॉपेज दिया गया है।
रेलवे अधिकारियों के अनुसार, यह निर्णय यात्रियों की मांग और परिचालन संबंधी व्यवहार्यता का आकलन करने के बाद लिया गया है। नए स्टॉपेज का उद्देश्य स्थानीय लोगों की लंबे समय से चली आ रही मांगों को पूरा करना और रेल सेवाओं की पहुंच को बेहतर बनाना है।
रेवाड़ी–भिवानी रेल सेगमेंट पर स्थित पातुवास मेहराना स्टेशन पर अब दिल्ली-सातरौड़ पैसेंजर ट्रेन का स्टॉपेज होगा। वर्तमान में इस स्टेशन पर बहुत कम ट्रेनें रुकती हैं, जिसके कारण स्थानीय लोगों को झाड़ली और चरखी दादरी जैसे कई किलोमीटर दूर स्थित स्टेशनों पर निर्भर रहना पड़ता था।
नया स्टॉपेज मिलने से आसपास के क्षेत्रों के यात्रियों और छात्रों के लिए दैनिक यात्रा आसान होगी और फर्स्ट माइल और लास्ट माइल कनेक्टिविटी में सुधार होने की उम्मीद है।
भिवानी-हिसार मार्ग पर स्थित प्रमुख रेलवे स्टेशन हांसी को भी दो अतिरिक्त लंबी दूरी की ट्रेनों का स्टॉपेज मिला है। अब अगरतला-फिरोजपुर एक्सप्रेस और बीकानेर-हरिद्वार एक्सप्रेस भी हांसी स्टेशन पर रुकेंगी।
इससे हांसी और आसपास के क्षेत्रों के यात्रियों को देश के पूर्वी, उत्तरी और पश्चिमी हिस्सों तक बेहतर रेल संपर्क मिलेगा।
पहले इन ट्रेनों में यात्रा करने के लिए यात्रियों को भिवानी सिटी या हिसार तक जाना पड़ता था। नए स्टॉपेज से उनका समय बचेगा और यात्रा अधिक सुविधाजनक हो जाएगी।
राजस्थान के बिजयनगर स्टेशन के यात्रियों को भी बड़ी राहत मिली है। रेलवे ने जयपुर-असरवा एक्सप्रेस को यहां स्टॉपेज देने की मंजूरी दे दी है।
इससे पहले यह ट्रेन केवल नसीराबाद और भीलवाड़ा स्टेशनों पर रुकती थी, जिसके कारण बिजयनगर के यात्रियों को ट्रेन पकड़ने के लिए लंबी दूरी तय करनी पड़ती थी। अब नए स्टॉपेज से यात्रियों को सीधे अपने क्षेत्र से रेल सेवा का लाभ मिल सकेगा।
टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स (टीएमसीवी) ने अपने कमर्शियल वाहनों की कीमतों में 2.5 प्रतिशत की बढ़ोतरी कर दी है और नई कीमतें 1 जुलाई से लागू होंगी। यह जानकारी गुरुवार को कंपनी की ओर से दी गई।
एक्सचेंज फाइलिंग में कंपनी ने कहा कि इस बढ़ोतरी की वजह कमोडिटी की कीमतों में बढ़ोतरी होना और लागत का बढ़ना है। यह बढ़ोतरी अलग-अलग मॉडल पर विभिन्न होगी और 2.5 प्रतिशत तक सीमित होगी।
इस बढ़ोतरी से टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स भी उन कंपनियों में शामिल हो गई है, जिन्होंने मध्य पूर्व संकट के चलते कच्चे माल और लागत में बढ़ोतरी के कारण कीमतों में इजाफा किया है।
इससे पहले, टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल (टीएमपीवी) ने 12 जून को अपनी ईंधन (पेट्रोल, डीजल और सीएनजी) और इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमतों में 1.5 प्रतिशत तक की बढ़ोतरी करने का ऐलान किया। नई कीमतें एक जुलाई से लागू होंगी।
कंपनी की ओर से जारी की गई एक्सचेंज फाइलिंग में कहा गया कि कीमतों में बढ़ोतरी की वजह इनपुट लागत में बढ़ोतरी होना था।
टीएमपीवी ने कहा कि वह लागत में हुई बढ़ोतरी का एक बड़ा हिस्सा खुद वहन कर रही है, जबकि हालिया कीमत संशोधन के जरिए बढ़ोतरी का कुछ हिस्सा ग्राहकों पर डाल रही है।
कंपनी ने कहा कि कीमत में बढ़ोतरी अलग-अलग मॉडल और वैरिएंट के हिसाब से अलग-अलग होगी। वहीं, मध्य पूर्व तनाव के चलते मारुति सुजुकी और हुंडई मोटर इंडिया जैसी कंपनियां गाड़ियों की कीमतों में बढ़ोतरी कर चुकी हैं।
इसके अतिरिक्त, वित्त वर्ष 2026 की चौथी तिमाही में, टीएमसीवी के मुनाफे में सालाना आधार पर 70 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई जबकि आय 22 प्रतिशत बढ़कर 24,452 करोड़ रुपए हो गया। इस दौरान कंपनी का एबिटा मार्जिन 13.90 प्रतिशत रहा है। कंपनी ने प्रति शेयर 4 रुपए का डिविडेंड भी घोषित किया।
लगातार तीन दिनों की गिरावट के बाद सोने और चांदी में लौटी तेजी; कीमतें 5,828 रुपए तक बढ़ीं
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