मुंबई: चार महीने के मानसून के मौसम में अस्थायी रूप से स्थगित की गई सड़क कंक्रीटीकरण परियोजना अगले महीने फिर से शुरू होने वाली है। बीएमसी सबसे पहले 156.74 किलोमीटर लंबी 574 सड़कों को पूरा करने को प्राथमिकता देगी, जो बारिश शुरू होने से पहले आंशिक रूप से पूरी हो गई थीं और सुरक्षित हो गई थीं। इनके अलावा, आगामी चरण में लगभग 208.70 किलोमीटर लंबी 776 नई सड़कों का भी कंक्रीटीकरण किया जाएगा।

अब तक बीएमसी की कंक्रीटीकरण परियोजना के तहत कुल सड़कों का 49% काम पूरा हो चुका है, तथा दूसरे चरण में लगभग 64% काम पूरा हो चुका है।

नगर निगम के आंकड़ों के अनुसार, 186 किलोमीटर लंबी 771 सड़कें पूरी तरह से बन चुकी हैं, जबकि 156.74 किलोमीटर लंबी 547 सड़कें आंशिक रूप से पूरी होनी बाकी हैं। मानसून की शुरुआत के कारण 31 मई के बाद कंक्रीटीकरण का काम रोक दिया गया था। हालाँकि, अब यह काम 1 अक्टूबर से फिर से शुरू होने वाला है, एक वरिष्ठ नगर निगम अधिकारी ने पुष्टि की है।

एक अधिकारी के अनुसार, “नागरिकों को होने वाली परेशानी को कम करने के लिए, हम सड़कों पर कंक्रीट बिछाने का काम चरणबद्ध तरीके से करेंगे। साथ ही, जिन सड़कों पर अभी तक काम शुरू नहीं हुआ है, उन पर भी काम शुरू किया जाएगा।”

परियोजना का प्रथम चरण मई 2026 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है, जबकि द्वितीय चरण में पर्याप्त प्रगति होने की उम्मीद है, तथा इसका पूर्ण कार्यान्वयन 2027 की पहली छमाही तक होने की संभावना है।

इस बीच, कुछ क्षेत्रों में सड़क कंक्रीटीकरण कार्य पर सार्वजनिक आलोचना के बाद, बीएमसी ने पारदर्शिता और जवाबदेही बढ़ाने के लिए एक सार्वजनिक डैशबोर्ड लॉन्च किया है।

यह पोर्टल नागरिकों को कंक्रीटीकरण परियोजना की स्थिति पर नजर रखने की सुविधा देता है, तथा इसमें ठेकेदार का नाम, प्रारंभ और अपेक्षित समापन तिथियां, तथा कंक्रीटीकरण के लिए चिह्नित प्रत्येक सड़क के लिए अन्य प्रासंगिक जानकारी जैसे महत्वपूर्ण विवरण उपलब्ध कराए जाते हैं।

मुंबई: (कमर अंसारी) : सोशल मीडिया पर हाल ही में एक वीडियो तेजी से वायरल हुआ, जिसमें दावा किया गया कि समृद्धि महामार्ग एक्सप्रेस-वे पर गाड़ियाँ नुकसान पहुँचाने के लिए सड़क पर कीलें लगाई गई हैं। इस वीडियो ने लोगों में चिंता और बहस को जन्म दिया।

महाराष्ट्र स्टेट रोड डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (एमएसआरडीसी) ने इस मामले पर आधिकारिक बयान जारी कर कहा कि वायरल वीडियो भ्रामक है और सड़क की वास्तविक स्थिति को नहीं दर्शाता। एमएसआरडीसी के अनुसार, नियमित निरीक्षण के दौरान इस तरह की कोई घटना दर्ज नहीं हुई है जिसमें जानबूझकर सड़क पर कीलें लगाई गई हों।

अधिकारियों ने स्पष्ट किया कि वीडियो को गलत तरीके से प्रस्तुत किया गया है। साथ ही लोगों से अपील की गई कि बिना पुष्टि के जानकारी साझा न करें, जिससे अनावश्यक डर और भ्रम फैल सकता है। एमएसआरडीसी ने भरोसा दिलाया कि समृद्धि महामार्ग पर निरंतर निगरानी रखी जाती है और यात्रियों की सुरक्षा के लिए समय-समय पर मरम्मत और जाँच की जाती है।

यह घटना एक बार फिर इस बात की याद दिलाती है कि सोशल मीडिया पर वायरल होने वाले वीडियो जनमानस पर गहरा असर डाल सकते हैं। ऐसे में ज़रूरी है कि लोग किसी भी जानकारी को साझा करने से पहले उसकी सच्चाई अवश्य परखें।

मुंबई : महाराष्ट्र सरकार ने दहिसर टोल नाका को स्थानांतरित करने का निर्णय लिया है। यह कदम हजारों रोज़ाना यात्रियों के लिए राहत लेकर आएगा, खासकर मीरा-भायंदर के निवासियों के लिए, जिन्हें लंबे समय से इस टोल का सामना करना पड़ रहा था।

कई वर्षों से दहिसर टोल प्लाजा यात्रियों के लिए परेशानी का कारण बना हुआ था। पीक ऑवर में लगने वाली लंबी कतारें और समय की बर्बादी के साथ-साथ स्थानीय निवासियों पर आर्थिक बोझ भी पड़ रहा था। मीरा-भायंदर के नागरिक लगातार यह मांग कर रहे थे कि छोटे सफर करने वालों पर टोल का अतिरिक्त बोझ नहीं डाला जाना चाहिए।

अधिकारियों ने पुष्टि की है कि टोल नाका अब हाईवे पर आगे स्थानांतरित किया जाएगा। इससे स्थानीय यात्रियों को छोटे अंतराल की यात्रा पर टोल शुल्क से छूट मिलेगी। यह बदलाव न केवल यातायात को सुचारू करेगा बल्कि लोगों का रोज़ाना का खर्च भी कम करेगा।

स्थानीय नागरिक समूहों और प्रतिनिधियों ने इस फैसले का स्वागत किया है। एक निवासी ने कहा, “यह लंबे समय से लंबित मांग थी। अब हमें छोटी दूरी की यात्रा पर अतिरिक्त टोल नहीं देना पड़ेगा।”

महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (एमएसआरडीसी) जल्द ही टोल नाका की नई जगह तय करेगा और आने वाले हफ्तों में काम शुरू होगा।

दहिसर टोल नाका का यह स्थानांतरण शहरी यात्रा को आसान बनाने और उपनगरीय निवासियों की समस्याओं को हल करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम माना जा रहा है।