अयोध्या, 25 दिसंबर। उत्तर प्रदेश के प्रयागराज में आयोजित होने वाले महाकुंभ में आने वाले श्रद्धालुओं की बड़ी संख्या को देखते हुए अयोध्या में भी रामलला के दर्शन का समय 1 जनवरी से एक घंटा बढ़ाए जाने की निर्णय लिया गया है। श्री जन्मभूमि तीर्थ क्षेत्र ट्रस्ट के सदस्य अनिल मिश्रा ने सोमवार को यह जानकारी दी।

अनिल मिश्रा ने बुधवार को पत्रकारों से कहा कि प्रयागराज में आने वाले श्रद्धालुओं की सहूलियत को देखते हुए ट्रस्ट ने निर्णय लिया है कि रामलला के दर्शन का समय 1 जनवरी से एक घंटे के लिए बढ़ाया जाएगा।

उन्होंने बताया कि इस साल 22 जनवरी को प्राण प्रतिष्ठा के बाद देश और दुनिया से आने वाले श्रद्धालुओं के लिए बहुत व्यवस्थित व्यवस्था की गई है। सात प्रवेश मार्गों का इस्तेमाल किया जाता है। यात्रियों की सुविधा के लिए वस्तुओं को रखने और उनके जूते-चप्पल रखने की व्यवस्था है।

पास में दो हजार लोगों के बैठने की व्यवस्था है। पेयजल और चिकित्सा की व्यवस्था है। इन सब सुविधाओं का लाभ उठाया जा सकता है। उसके बाद दर्शन के लिए प्रस्थान करते हैं। सुरक्षा के बाद चार पंक्तियों से लोग जाते हैं। वहां पर रामलला के दर्शन बहुत दिव्यता से होते हैं। प्रतिदिन सुगमता पूर्वक तीन लाख लोग दर्शन कर सकते हैं। पंक्ति में रहकर नजदीक से दर्शन की व्यवस्था है। निकास मार्ग पर प्रसाद की व्यवस्था है।

प्रत्येक श्रद्धालु जो यहां आता है उसे प्रसाद मिलता है। प्रत्येक लाइन में बैठने के लिए बेंच भी है। तीन लाख लोग 40 से 45 मिनट में दर्शन कर सकते हैं। अगले साल 1 जनवरी से दर्शन की अवधि बढ़ाने का फैसला किया गया है। दर्शन की अवधि करीब एक घंटे और बढ़ाएंगे जिससे 1 जनवरी को आने वाले श्रद्धालुओं और महाकुंभ में आने वाले भक्तों को सुविधा होगी।

मुंबई: मानखुर्द के लल्लूभाई कंपाउंड में रहने वाले लक्ष्मीकांत बिहारीलाल दुबे (42) की रविवार सुबह सड़क दुर्घटना में मौत हो गई। यह हादसा सुबह करीब 8 बजे हुआ, जब दुबे घाटकोपर से चेंबूर होते हुए जुहू की ओर जा रहे थे। पुलिस के मुताबिक, वह जुहू के एक होटल में इलेक्ट्रीशियन के तौर पर काम करते थे और दुर्घटना के वक्त काम पर जा रहे थे।

तिलक नगर पुलिस ने बताया कि दुबे बीच सड़क पर बाइक से गिर गए, जिससे उनकी मौत हो गई। अभी यह पता नहीं चल पाया है कि उन्हें किसी अज्ञात वाहन ने टक्कर मारी या फिर कोई और वजह थी।

पुलिस ने राजावाड़ी अस्पताल में शव का पोस्टमार्टम करवाया और शव उसके परिजनों को सौंप दिया। अज्ञात वाहन चालक के खिलाफ मोटर वाहन अधिनियम की धारा 184 और 134 के साथ-साथ बीएनएस अधिनियम की धारा 106(1) और 281 के तहत आकस्मिक मौत की रिपोर्ट दर्ज की गई है।

जांच जारी है, तथा आगे के साक्ष्य जुटाने के लिए क्षेत्र के सीसीटीवी फुटेज की समीक्षा की जा रही है।

सीएसएमटी-मडगांव वंदे भारत एक्सप्रेस सोमवार सुबह दिवा जंक्शन पर तकनीकी खराबी के कारण अपने निर्धारित मार्ग से भटक गई, जिसके कारण इसमें काफी देरी हुई। एक अधिकारी के अनुसार गोवा की ओर जाने वाली यह ट्रेन लगभग 90 मिनट की देरी से चल रही थी।

सूत्रों के अनुसार, यह घटना सुबह करीब 6:10 बजे हुई जब सीएसएमटी-मडगांव वंदे भारत एक्सप्रेस कोंकण जाने वाली ट्रेनों द्वारा इस्तेमाल किए जाने वाले नियमित दिवा-पनवेल मार्ग का अनुसरण करने के बजाय कल्याण मार्ग पर चली गई। इस विचलन ने मध्य रेलवे पर कई स्थानीय ट्रेन सेवाओं को भी प्रभावित किया।

मध्य रेलवे के एक अधिकारी ने बताया कि, “यह घटना दिवा जंक्शन पर डाउन फास्ट लाइन और पांचवीं लाइन के बीच बिंदु संख्या 103 पर सिग्नलिंग और दूरसंचार प्रणाली की विफलता के कारण हुई, जहां से कोंकण की ओर जाने वाली ट्रेनें नियमित मार्ग पर पनवेल स्टेशन जाती हैं।”

 उन्होंने कहा, “ट्रेन अपने निर्धारित मार्ग से भटक गई, जिसके बाद वह कल्याण स्टेशन पहुंची और वहां से दिवा जंक्शन पहुंची, जहां से उसने दिवा-पनवेल मार्ग पर मडगांव के लिए अपनी आगे की यात्रा शुरू की।”

ट्रेन अपनी यात्रा जारी रखती है

ट्रेन ने अपनी यात्रा जारी रखते हुए पहले कल्याण स्टेशन पर पहुँचकर अपनी यात्रा जारी रखी, जहाँ से इसे दिवा जंक्शन पर वापस लाया गया ताकि इसे मूल दिवा-पनवेल मार्ग पर फिर से शुरू किया जा सके। एक्सप्रेस को कल्याण की ओर बढ़ने से पहले सुबह 6:10 बजे से 6:45 बजे तक लगभग 35 मिनट के लिए दिवा जंक्शन पर रोका गया।

कल्याण स्टेशन पर, वंदे भारत एक्सप्रेस सुबह 7:04 बजे 5वीं लाइन से होते हुए प्लैटफ़ॉर्म नंबर छह पर पहुंची और 7:13 बजे दिवा स्टेशन की ओर वापस लौट गई। आखिरकार इसने मडगांव की यात्रा फिर से शुरू की और अपने गंतव्य पर निर्धारित समय से करीब डेढ़ घंटे देरी से पहुंची।

जून 2023 में शुरू की गई प्रीमियम सीएसएमटी-मडगांव वंदे भारत एक्सप्रेस आमतौर पर मुंबई में छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) से सुबह 5:25 बजे रवाना होती है और उसी दिन सुबह 1:10 बजे गोवा के मडगांव पहुँचती है। रेलवे अधिकारियों ने कहा कि ऐसी घटनाएँ दुर्लभ हैं और इस व्यवधान के लिए स्वचालित सिग्नलिंग प्रणाली की विफलता को जिम्मेदार ठहराया, जो आमतौर पर विश्वसनीय होती है।