महाराष्ट्र
मुंबई: 58-टैंकर बेड़े के मालिक भांडुप में अनजान मॉल से संचालित होते हैं

उपनगरीय भांडुप में नेपच्यून मैगनेट मॉल से संचालित, गैटिक शिप मैनेजमेंट सबसे बड़े अंतरराष्ट्रीय टैंकर बेड़े के मालिक के रूप में उभरा है, जो रूसी कच्चे तेल को भारत में ले जा रहा है। शिपिंग कंपनी ने अभूतपूर्व वृद्धि देखी है, 2021 में सिर्फ दो टैंकरों के साथ शुरू हुई और केवल 18 महीनों में यूएस $ 1.6 बिलियन मूल्य के 58-मजबूत बेड़े का अधिग्रहण करने जा रही है, जो बड़े पैमाने पर सेंट किट्स और नेविस में पंजीकृत है। एक निर्यातक के रूप में पंजीकृत मुंबई स्थित गैटिक ने रूसी तेल कंपनी रोसनेफ्ट से 83 मिलियन बैरल कच्चे और तेल उत्पादों को भारतीय बंदरगाहों पर भेज दिया है। हालांकि, जब द फ्री प्रेस जर्नल नेप्च्यून मैगनेट मॉल का दौरा किया, तो उसने तीसरी मंजिल पर गैटिक शिप मैनेजमेंट के कार्यालय को बंद पाया, जिसके मुख्य दरवाजे पर ‘किराए और बिक्री के लिए’ का चिन्ह चिपका हुआ था। आस-पास के कार्यालयों से पूछताछ से पता चला कि गैटिक ने बुएना विस्टा शिपिंग के साथ कार्यालय स्थान साझा किया।
बुएना विस्टा ने नाविकों और चालक दल के लिए शिपिंग नौकरियां और भर्ती प्रदान की। दोनों शिपिंग कंपनियों का नेप्च्यून मैगनेट मॉल में कंपनियों के रजिस्ट्रार के साथ एक ही पंजीकृत कार्यालय था और पवई में स्थानांतरित हो गया था। गतिक तेल टैंकरों के पुराने बेड़े के पास किसी भी मान्यता प्राप्त, बड़े पारस्परिक प्रदाताओं से बीमा कवर नहीं था और पहले दुनिया भर से कच्चे तेल का परिवहन किया था, लेकिन अब केवल रूसी तेल पर ध्यान केंद्रित कर रहा था। शिपिंग विशेषज्ञ वेसल्सवैल्यू, जो जहाज की बिक्री पर नज़र रखता है, ने दावा किया है कि गैटिक ने मार्च 2022 से 56 जहाजों का अधिग्रहण किया, दिसंबर 2022 में 13 जहाजों के साथ जब यूरोपीय संघ ने रूसी तेल पर प्रतिबंध शुरू किया। गैटिक ने 2023 में अपने बेड़े में 10 जहाजों को जोड़ा, वेसल्सवैल्यू ने अपने बेड़े को 17 साल की औसत आयु के साथ 44 टैंकरों से बना बताया, जिसकी कीमत अब $1.39bn है। वेसल्सवैल्यू के अनुसार, गैटिक के नए अधिग्रहीत तेल टैंकरों के बेड़े ने बड़े पैमाने पर 83 मिलियन बैरल रूसी कच्चे तेल को भारत भेजा है।
यूएस डिपार्टमेंट ऑफ ट्रेजरी (OFAC) के विदेशी संपत्ति नियंत्रण कार्यालय ने हाल ही में अमेरिकी शिपिंग सेवा प्रदाताओं को चेतावनी दी थी कि प्रतिबंधों को जोखिम में डालने और आकर्षक सेवा देने के लिए अपारदर्शी स्वामित्व वाले जहाजों के वैश्विक ‘घोस्ट फ्लीट’ के उदय के बीच स्वीकृत व्यापार को सुविधाजनक बनाने के खिलाफ सुरक्षा की जाए। तेल बाजार। इंटरनेशनल ग्रुप ऑफ प्रोटेक्शन एंड इंडेम्निटी क्लब ने गैटिक द्वारा संचालित अधिकांश टैंकरों के लिए कवर वापस ले लिया था। IGP&I के 12 सदस्य दुनिया के लगभग 95 प्रतिशत बेड़े को कवर प्रदान करते हैं। G7 देशों और ऑस्ट्रेलिया द्वारा लागू अंतर्राष्ट्रीय प्रतिबंधों के तहत, जहाज मालिकों को बीमाकर्ताओं और अन्य सेवा प्रदाताओं को यह प्रमाणित करने की आवश्यकता होती है कि वे मूल्य सीमा से ऊपर खरीदे गए रूसी तेल को नहीं ले जा रहे हैं। Kozmino जैसे अपने पूर्वी बंदरगाहों से रूसी तेल निर्यात नियमित रूप से मूल्य कैप से ऊपर कारोबार कर रहा है, जिससे अंतर्राष्ट्रीय प्रतिबंध लग रहे हैं। अमेरिकन स्टीमशिप ओनर्स म्यूचुअल प्रोटेक्शन एंड इंडेम्निटी एसोसिएशन, इंक। (द अमेरिकन क्लब), गैटिक को बीमा सेवाओं का सबसे बड़ा प्रदाता था।
गैटिक शिप मैनेजमेंट ने अभूतपूर्व वृद्धि देखी है, 2021 में सिर्फ 2 टैंकरों के साथ शुरू हुआ और केवल 18 महीनों में यूएस $ 1.6 बिलियन मूल्य के 58-मजबूत बेड़े का अधिग्रहण करने जा रहा है, जो बड़े पैमाने पर सेंट किट्स और नेविस में पंजीकृत है। शिपिंग विशेषज्ञ वेसल्सवैल्यू के अनुसार, गैटिक के तेल टैंकरों के नए अधिग्रहीत बेड़े ने बड़े पैमाने पर 83 मिलियन बैरल रूसी कच्चे तेल को भारत भेजा है।
महाराष्ट्र
बीड मक्का मस्जिद बम विस्फोट की एटीएस जांच जारी

मुंबई: मुंबई की मक्का मस्जिद में हुए बम धमाके के बाद महाराष्ट्र आतंकवाद निरोधक दस्ता (एटीएस) ने भी इसकी जांच शुरू कर दी है। एटीएस की टीम ने यहां पहुंचकर स्थानीय पुलिस से मामले से जुड़ी सारी जानकारी ली। पुलिस ने दो आतंकवादियों विजय रामा और श्री राम अशोक के आतंकवादी गतिविधियों से संबंधों की भी जांच शुरू कर दी है। इतना ही नहीं, दोनों को जेटलिन छड़ें किसने उपलब्ध कराईं और आतंकियों ने मस्जिद को क्यों निशाना बनाया, एटीएस इन बिंदुओं पर भी जांच कर रही है।
एटीएस ने उन दो आतंकवादियों से भी पूछताछ शुरू कर दी है जिन्हें बम विस्फोट के बाद स्थानीय पुलिस ने गिरफ्तार किया था। एटीएस उनके रिश्तेदारों और सहयोगियों से भी पूछताछ करेगी। जेट ईंधन खरीदने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता होती है। बिना लाइसेंस के उन्हें जेट ईंधन किसने उपलब्ध कराया? यह एक मस्जिद पर आतंकवादी हमला था। इसलिए मुसलमान भी मांग कर रहे हैं कि इन आतंकवादियों पर यूएपीए एक्ट और देशद्रोह का मामला दर्ज किया जाए।
एटीएस सूत्रों ने इसकी पुष्टि करते हुए बताया कि बीड में मस्जिद बम विस्फोट के बाद एटीएस ने स्थानीय पुलिस थाने के साथ मिलकर मामले की जांच शुरू कर दी है। इसके अलावा आतंकवादी संबंधों, वित्तपोषण, जेटलाइनर की आपूर्ति तथा किसके निर्देश पर विस्फोट किया गया, इसकी भी जांच की जा रही है। एटीएस प्रमुख नोएल बजाज ने एटीएस जांच की पुष्टि करते हुए कहा कि एटीएस जेटलाइनरों से संबंधित इस प्रकार के विस्फोटों और आतंकवादी मामलों की जांच करती है। इसलिए एटीएस भी बीड मस्जिद विस्फोट की जांच कर रही है और इसमें कई बिंदुओं और हर पहलू की जांच की जा रही है ताकि बीड विस्फोट मामले में और लोगों की गिरफ्तारी की जा सके। विस्फोट के बाद बीड में स्थिति शांतिपूर्ण है, लेकिन तनाव अभी भी बना हुआ है। ईद से पहले हुए विस्फोट के बाद बीड में शांतिपूर्ण ईद मनाई गई। एटीएस बम विस्फोट से पहले पुलिस द्वारा गिरफ्तार किए गए दो आतंकवादियों द्वारा पोस्ट किए गए स्टेटस अपडेट और विस्फोट से पहले मस्जिद को उड़ाने की धमकी की भी जांच कर रही है। यह पता लगाया जा रहा है कि किसके इशारे पर दोनों ने मस्जिद को गिराने की धमकी दी थी और मुसलमानों के खिलाफ अभद्र जाति-संबंधी गालियां दी थीं।
एटीएस ने यह भी दावा किया है कि इस मामले की जांच में प्रगति हुई है। एटीएस की जांच के बाद अब इन आतंकियों के बेनकाब होने की संभावना स्पष्ट हो गई है। एटीएस यह भी जांच कर रही है कि क्या इन दोनों ने आतंकी हमले और बम विस्फोट से पहले कितनी बैठकें की थीं और इन बैठकों में कितने लोग शामिल थे, या फिर क्या इन दोनों ने ही इस विस्फोट की साजिश को अंजाम दिया था। इस मामले में एटीएस जांच में भी प्रगति हुई है।
महाराष्ट्र
रेलवे की जमीन पर 306 में से 103 होर्डिंग्स किसने लगाए? बीएमसी को कोई जानकारी नहीं है,मध्य और पश्चिम रेलवे में होर्डिंग माफिया सक्रिय है।

मुंबई: मुंबई में मध्य और पश्चिम रेलवे की जमीन पर कुल 306 होर्डिंग्स लगाए गए हैं। इनमें से 179 होर्डिंग्स मध्य रेलवे की भूमि पर और 127 पश्चिमी रेलवे की भूमि पर हैं। उल्लेखनीय है कि मध्य रेलवे के 179 में से 68 और पश्चिम रेलवे के 127 में से 35 होर्डिंग्स किसने लगाए हैं, इसके बारे में कोई जानकारी उपलब्ध नहीं है। यह चौंकाने वाली जानकारी आरटीआई कार्यकर्ता अनिल गिलगली द्वारा सूचना के अधिकार (आरटीआई) के तहत की गई जांच से सामने आई है।
अनिल गिलगली ने मुंबई महानगरपालिका के लाइसेंसिंग अधीक्षक कार्यालय से शहर में लगाए गए होर्डिंग्स के संबंध में विभिन्न जानकारी मांगी थी। जवाब में, लाइसेंसिंग अधीक्षक कार्यालय ने मध्य, पश्चिमी और हार्बर रेलवे की भूमि पर लगाए गए होर्डिंग्स के बारे में विस्तृत जानकारी प्रदान की।
पश्चिम रेलवे की भूमि पर 127 होर्डिंग्स लगाए गए हैं। ए वार्ड में 3 सीटें, डी वार्ड में 1, जी साउथ में 1, जी नॉर्थ में 12, के ईस्ट में 2, के वेस्ट में 1, पी साउथ में 10 और आर साउथ में 4 सीटें हैं। 35 होर्डिंग्स पश्चिम रेलवे की भूमि पर हैं, जिनका कोई मालिक नहीं है और 179 होर्डिंग्स मध्य रेलवे की भूमि पर हैं। मध्य रेलवे की भूमि पर 68 होर्डिंग्स हैं, जिनका स्वामित्व किसी के पास नहीं है। ई वार्ड में 5, एफ साउथ वार्ड में 10, जी नॉर्थ वार्ड में 2, एल वार्ड में 9 और टी वार्ड में 42, कुल 68 होर्डिंग्स हैं।
अनिल गिलगली के अनुसार घाटकोपर दुर्घटना के बाद रेलवे प्रशासन के लिए पारदर्शिता बनाए रखना बहुत जरूरी है। इसके अलावा नगर निगम के नियमों का पूर्णतः पालन किया जाए। यदि ये होर्डिंग्स अनाधिकृत हैं तो रेलवे प्रशासन को इन्हें तुरंत हटाना चाहिए और संबंधित लोगों के खिलाफ सख्त कार्रवाई करनी चाहिए। मुंबई में होर्डिंग माफिया सक्रिय है और मुंबई नगर निगम की नई विज्ञापन नीति में सकारात्मक प्रभाव डालने के लिए एक आईएएस अधिकारी को लाइसेंसिंग विभाग का कार्यभार सौंपा गया। क्योंकि वित्तीय गड़बड़ी जानबूझकर और बिना अनुमति के की जा रही है।
महाराष्ट्र
मुंबई के बांद्रा वर्ली सी लिंक टोल की दरें 1 अप्रैल से 18% तक बढ़ जाएंगी

मुंबई: महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम ने 1 अप्रैल से मुंबई के बांद्रा वर्ली सी लिंक के लिए टोल शुल्क में 18% की वृद्धि की घोषणा की है। मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, टोल दरों में यह वृद्धि केवल एकतरफा यात्रा तक ही सीमित है।
बढ़ी हुई दरों के लागू होने के बाद, सोमवार से कारों और जीपों को मौजूदा 85 रुपये से बढ़कर 100 रुपये देने होंगे।
दूसरी ओर, मिनीबस, टेम्पो और इसी तरह के वाहनों को 160 रुपये देने होंगे। पहले, इन वाहनों को 130 रुपये देने पड़ते थे।
दो-धुरी वाले ट्रकों को वर्तमान में 175 रुपये देने पड़ते हैं, लेकिन कल से उन्हें एकतरफा यात्रा के लिए 210 रुपये देने पड़ेंगे।
पुरानी दरें अप्रैल 2021 में लागू की गई थीं। नई दरें तीन वर्षों के लिए – 1 अप्रैल से 31 मार्च, 2027 तक – प्रभावी रहेंगी।
रिपोर्ट में कहा गया है कि एमएसआरडीसी अधिकारियों ने मोटर चालकों के लिए 10% और 50 और 100 टोल कूपन वाली पुस्तिकाओं की खरीद पर 20% की छूट की घोषणा की है।
बांद्रा-वर्ली सी लिंक को 2009 में जनता के लिए खोला गया था। केबल-स्टेड ब्रिज का नाम पूर्व प्रधानमंत्री स्वर्गीय राजीव गांधी के नाम पर रखा गया था। यह मुंबई के वर्ली और बांद्रा को जोड़ता है, जिससे यात्रियों के लिए दादर, माहिम, प्रभादेवी और वर्ली इलाकों में भीड़भाड़ से बचना आसान हो जाता है।
यात्रियों को बड़ी राहत देते हुए मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने मुंबई कोस्टल रोड का उद्घाटन किया। 9.6 किलोमीटर लंबा हाई-स्पीड कॉरिडोर वर्ली को मरीन ड्राइव से भी जोड़ता है।
कोस्टल रोड का निर्माण बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) द्वारा किया गया है।
इसमें मौजूदा बांद्रा वर्ली सी लिंक के माध्यम से दक्षिण मुंबई में मरीन ड्राइव क्षेत्र को पश्चिमी उपनगर कांदिवली से जोड़ने का प्रस्ताव है और इससे मुंबई के उत्तर की ओर जाने वाले यातायात में आसानी होने की उम्मीद है।
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