महाराष्ट्र
मुंबई मेट्रो 3: लॉन्च के बाद 10 दिनों में एक्वा लाइन से 2 लाख से अधिक यात्रियों ने यात्रा की; मरोल नाका में सबसे अधिक भीड़ देखी गई
मुंबई: मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (एमएमआरसी) के अनुसार, मुंबई की एक्वा लाइन, जिसे मेट्रो 3 के नाम से भी जाना जाता है, पर कुल सवारियों की संख्या जनता के लिए खुलने के 10 दिन बाद ही 200,000 यात्रियों के आंकड़े को पार कर गई है। यात्रियों की सबसे अधिक संख्या मरोल नाका स्टेशन पर दर्ज की गई है, जो वर्सोवा-अंधेरी-घाटकोपर (वीएजी) मेट्रो 1 लाइन के साथ इंटरचेंज के रूप में कार्य करता है।
एमएमआरसी के एक अधिकारी ने पुष्टि की है कि कुछ दिन पहले यात्रियों की संख्या 2,00,000 को पार कर गई थी, हालांकि नवीनतम डेटा अभी भी लंबित है। 7 अक्टूबर से 15 अक्टूबर के बीच, एक्वा लाइन पर आरे और बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स के बीच 198,000 से अधिक यात्रियों ने यात्रा की। सेवा के पहले दिन, 7 अक्टूबर को, 18,015 यात्रियों ने लाइन का उपयोग किया, जबकि पहले नौ दिनों के दौरान औसत दैनिक यात्री संख्या लगभग 22,043 यात्री थी।
मेट्रोकनेक्ट3 मोबाइल ऐप का उपयोग कई यात्री टिकट बुकिंग के लिए कर रहे हैं
लगभग 200,000 यात्रियों में से 11,213 ने मेट्रोकनेक्ट3 मोबाइल ऐप का उपयोग करके अपनी टिकटें खरीदीं, जो यात्रियों को शहर में कहीं से भी टिकट बुक करने की सुविधा प्रदान करता है और उन्हें बुकिंग के तीन घंटे के भीतर अपनी यात्रा शुरू करनी होती है।
एक्वा लाइन स्टेशनों में सबसे ज़्यादा यात्री मरोल नाका स्टेशन पर आए, जहाँ नौ दिनों में 39,887 यात्री आए, जिससे प्रतिदिन औसतन 4,432 यात्री आए। बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) स्टेशन पर भी काफ़ी भीड़ देखी गई, जहाँ 31,977 यात्री आए और प्रतिदिन औसतन 3,553 यात्री आए।
इसके अतिरिक्त, ब्लू लाइन (मेट्रो 1) पर मरोल नाका स्टेशन पर यात्रियों की संख्या में वृद्धि देखी गई, 7 अक्टूबर से 11 अक्टूबर के बीच दैनिक औसत 45,700 रहा, जो कि 30 सितम्बर से 4 अक्टूबर के बीच दर्ज दैनिक औसत 41,500 से 10.12% अधिक है।
बढ़ती हुई भीड़ को प्रबंधित करने की व्यवस्था
यात्रियों की बढ़ती संख्या को नियंत्रित करने के लिए, एमएमओपीएल (मुंबई मेट्रो वन प्राइवेट लिमिटेड) के अधिकारियों ने मरोल नाका पर कई समायोजन किए, जिसमें मार्ग क्षेत्र का विस्तार करना, अधिक सुरक्षा चौकियां जोड़ना, अतिरिक्त किराया संग्रह द्वार स्थापित करना और यात्रियों को एक्वा लाइन की ओर मार्गदर्शन करने के लिए दिशा संकेत लगाना शामिल है।
परिवहन विशेषज्ञ इस बढ़ती हुई संख्या का श्रेय मरोल नाका के इंटरचेंज स्टेशन की भूमिका को देते हैं। मुंबई मोबिलिटी फोरम के सदस्य एवी शेनॉय ने एचटी से बात करते हुए सार्वजनिक परिवहन के कई साधनों को जोड़ने के महत्व पर जोर दिया, उन्होंने कहा कि उपनगरीय रेलवे नेटवर्क के साथ इसी तरह का एकीकरण महत्वपूर्ण होगा क्योंकि अधिक मेट्रो लाइनें शुरू की जाएंगी।
7-11 अक्टूबर की अवधि के दौरान, वीएजी मेट्रो 1 कॉरिडोर पर प्रतिदिन औसतन 502,500 यात्री आए, जबकि 30 सितंबर से 4 अक्टूबर के बीच यह संख्या 498,500 थी। एमएमओपीएल अधिकारियों ने बताया कि सप्ताहांत में यात्रियों की संख्या में 50% से अधिक की गिरावट आ जाती है।
मुंबई की पहली भूमिगत मेट्रो लाइन, मेट्रो 3 का पहला चरण 7 अक्टूबर को खोला गया और यह सप्ताह के दिनों में सुबह 6:30 बजे से रात 10:30 बजे तक और रविवार को सुबह 8:30 बजे से रात 10:30 बजे तक संचालित होता है, जिसका किराया 10 रुपये से 50 रुपये तक है।
महाराष्ट्र
घाटकोपर रोड चौड़ीकरण से प्रभावित 28 स्ट्रक्चर गिराए गए

मुंबई ; घाटकोपर (वेस्ट) में झुनझुनवाला कॉलेज और अंधेरी-घाटकोपर लिंक रोड के बीच सड़क चौड़ीकरण से प्रभावित 28 स्ट्रक्चर को गिराने का अभियान कल (7 अक्टूबर, 2026) मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन के ‘एन’ वार्ड (एन वार्ड) ऑफिस द्वारा चलाया गया। इस अभियान का नेतृत्व असिस्टेंट कमिश्नर (‘एन’ वार्ड) जयदीप मोरे ने किया। ऑपरेशन के दौरान म्युनिसिपल अधिकारियों और कर्मचारियों के साथ पर्याप्त पुलिस सुरक्षा भी तैनात की गई थी।
महाराष्ट्र
नासिक-अहमदाबाद मार्ग पर बस दुर्घटनाग्रस्त; 2 यात्रियों की मौत और 6 घायल

महाराष्ट्र के नासिक जिले के पेठ तालुका में करंजाली के निकट सावलघाट क्षेत्र में नासिक-अहमदाबाद मार्ग पर एक बस दुर्घटनाग्रस्त हो गई। हादसे में दो यात्रियों की मौत हो गई जबकि छह यात्री घायल हुए हैं।
जिला नियंत्रण कक्ष को दुर्घटना की सूचना 6 अक्टूबर की रात 11 बजे प्राप्त हुई। सूचना मिलते ही प्रशासन, पुलिस, स्वास्थ्य विभाग और मेडिकल इमरजेंसी सेवाओं ने तत्काल राहत एवं बचाव कार्य शुरू किया। घटना के समन्वय के लिए दो पुलिस निरीक्षक और एक अनुविभागीय पुलिस अधिकारी तत्काल घटनास्थल की ओर रवाना हुए। बस में सवार सभी यात्रियों को सुरक्षित रूप से बाहर निकाला गया और घायलों को अलग-अलग एम्बुलेंस के माध्यम से उपचार के लिए नाशिक लाया गया।
रात 00:30 बजे से 02:15 बजे के बीच नासिक सिविल अस्पताल में आठ लोगों को लाया गया। इनमें सात व्यक्ति जीवित थे जबकि एक व्यक्ति को मृत अवस्था में अस्पताल लाया गया। इसके अलावा दुर्घटना में एक अन्य व्यक्ति की भी मौत हुई है। वर्तमान में दो घायल मरीज सिविल अस्पताल में भर्ती हैं जबकि अन्य घायलों का प्राथमिक उपचार कर उन्हें अस्पताल में भर्ती किए बिना छुट्टी दे दी गई।
हादसे में घायल प्रमिला राउत (53) को गंभीर चोट के कारण सिविल अस्पताल के ई-वार्ड में भर्ती किया गया है। वहीं, बाल विमल जगदीश (65) के बाएं हाथ की ह्यूमरस हड्डी में फ्रैक्चर होने के कारण उन्हें एमओडब्ल्यू वार्ड में भर्ती किया गया है। अन्य घायलों में यश देसाई, आरती देसाई, नयन वासोने तथा स्वाति सुरेश बडाणे शामिल हैं।
दुर्घटना में राहुल ओझा और महेंद्र पाल (48) की मौत हुई है। महेंद्र पाल को सिविल अस्पताल, नासिक में मृत अवस्था में लाया गया था। मृतकों के परिजनों से संपर्क कर आवश्यक कानूनी एवं प्रशासनिक प्रक्रिया पूरी की जा रही है।
प्रारंभिक जानकारी के अनुसार, पेठ तालुका के सावलघाट क्षेत्र में हादसे के समय बादल और कोहरे की स्थिति के कारण दृश्यता काफी कम थी। प्रशासन की प्राथमिक जांच में कम दृश्यता को दुर्घटना का प्रमुख कारण माना गया है। हालांकि हादसे के वास्तविक कारणों को लेकर संबंधित एजेंसियों की जांच जारी है।
महाराष्ट्र
‘विद्यार्थियों की मांग नहीं मानी तो पूरा महाराष्ट्र बंद करेंगे,’ मनोज जरांगे पाटिल की सरकार को चेतावनी

महाराष्ट्र लोकसेवा आयोग (एमपीएससी) के अध्यक्ष विवेक भीमनवार के इस्तीफे और परीक्षा प्रणाली में पारदर्शिता की मांग को लेकर पुणे में छात्रों का एक बड़ा आंदोलन चल रहा है। इस आंदोलन का जमीनी नेतृत्व राष्ट्रवादी कांग्रेस पार्टी (एनसीपी-शरदचंद्र पवार) के विधायक रोहित पवार कर रहे हैं। इस बीच मराठा आरक्षण आंदोलनकारी मनोज जरंगे पाटिल भी आंदोलन में शामिल हुए। उन्होंने छात्रों से बातचीत की और उनकी मांगों को लेकर सरकार पर निशाना साधा।
मनोज जरांगे पाटिल ने कहा, “बच्चों, अगर इन लोगों ने आपकी बात नहीं सुनी तो यहां बैठे सभी नेताओं से भी कहता हूं और आपसे भी कहता हूं, आपके लिए पूरा महाराष्ट्र बंद कर देंगे। इन्हें क्या हो गया है, इन्हें घमंड हो गया है।”
उन्होंने छात्रों से कहा, “आपके साथ हुआ अन्याय जाति से परे है। अगर मैं जातिवादी होता तो यहां नहीं आता। यहां महाराष्ट्र के किसानों के बच्चे बैठे हैं और मैं किसान का बेटा बनकर आया हूं, जाति के नाम पर नहीं।”
जरांगे पाटिल ने कहा कि आरक्षण की मांग करने का मतलब यह नहीं है कि वे छात्रों को उनके हाल पर छोड़ देंगे। उन्होंने कहा कि मेहनतकश माता-पिता की उम्मीद है कि उनके बेटे और बेटियां भी अधिकारी बनें और सरकार को इस भावना को समझना चाहिए।
छात्रों के आंदोलन को समर्थन देने को राजनीति बताने पर भी जरांगे पाटिल ने सवाल उठाया। उन्होंने कहा कि क्या सरकार चाहती है कि छात्रों के पीछे कोई खड़ा न हो और उन्हें कोई ताकत न मिले।
उन्होंने पूछा, “रोहित दादा राजनीतिक नेतृत्व करते हैं, इस पर किसी को संदेह है तो राज्य सरकार मुझे इसका जवाब दे। इससे पहले एमपीएससी में दो साल की अवधि बढ़ाने की मांग को लेकर आंदोलन हुआ था। क्या वह राजनीतिक था? फिर यह आंदोलन राजनीतिक कैसे हुआ? आज बच्चे अनशन पर बैठे हैं। उनकी जान का क्या? उनके सवालों का क्या? आप हर बात को राजनीतिक रंग क्यों देंगे?”
पत्रकारों से बातचीत में जरांगे पाटिल ने कहा कि छात्रों को न्याय मिलना चाहिए और सीएम फडणवीस को जवाब देना चाहिए। गृहमंत्री के तौर पर उन्हें विद्यार्थियों का दिल जीतने का काम करना चाहिए।
छात्रों के बीच तीन गुटों में आंदोलन होने के सवाल पर उन्होंने कहा, “न कांग्रेस आपकी है, न राष्ट्रवादी आपकी है, न भाजपा आपकी है, न शिवसेना आपकी है, न महायुति आपकी है, न महाविकास आघाड़ी आपकी है। हमारे असली हीरो हमारे माता-पिता हैं। वे मेहनत करके हमें पढ़ाते हैं।”
उन्होंने कहा कि आंदोलन तीन जगह हो या एक जगह, न्याय छात्रों को ही चाहिए। मुख्यमंत्री को सभी आंदोलनों पर तत्काल ध्यान देकर उनकी मांगें पूरी करनी चाहिए और उनका विश्वास जीतना चाहिए। उन्होंने छात्रों से एकजुट रहने की अपील भी की।
सरकार के मंत्री और विधायक एक आंदोलन की ओर जा रहे हैं जबकि दूसरे आंदोलन की ओर सरकार का प्रतिनिधिमंडल नहीं आया है, इस सवाल पर उन्होंने कहा कि सरकार को सभी जगह जाना चाहिए और छात्रों की राय सुननी चाहिए।
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