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Thursday,30-April-2026
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मुंबई लोकल ट्रेन का उन्नयन: आईसीएफ ने उपनगरीय नेटवर्क के लिए पहली बार 15 डिब्बों वाली ईएमयू ट्रेन शुरू की, यात्रियों को जल्द ही राहत मिलने की संभावना है

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मुंबई: मुंबई की पहले से ही बोझिल उपनगरीय रेल प्रणाली को बड़ा बढ़ावा देते हुए, चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) ने भारत की पहली 15 डिब्बों वाली इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (ईएमयू) उपनगरीय ट्रेन का निर्माण और परिचालन शुरू कर दिया है। नवनिर्मित नॉन-एसी रैक को पश्चिमी रेलवे को आवंटित किया गया है और उम्मीद है कि इसे जल्द ही मुंबई उपनगरीय रेलवे नेटवर्क में शामिल कर लिया जाएगा।

इस घटनाक्रम की पुष्टि करते हुए, आईसीएफ ने कहा कि 15 डिब्बों वाली ईएमयू रैक 18 फरवरी, 2026 को तैयार हो गई है और इसे भारतीय रेलवे के लिए एक ऐतिहासिक उपलब्धि बताया है। कारखाने ने एक आधिकारिक बयान में कहा, “यह भारतीय रेलवे के इतिहास में पहली 15 डिब्बों वाली ईएमयू रैक है और मुंबई क्षेत्र में चलेगी। यह रैक उपनगरीय क्षमता बढ़ाने और यात्रियों की सुविधा को बेहतर बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

एक बार चालू हो जाने पर, 15 डिब्बों वाली यह लोकल ट्रेन एक ही यात्रा में लगभग 7,555 यात्रियों को ले जाने में सक्षम होगी, जो मौजूदा 12 डिब्बों वाली सेवाओं से कहीं अधिक है। रेलवे अधिकारियों ने कहा कि इन उच्च क्षमता वाले डिब्बों के शुरू होने से मुंबई के उपनगरीय मार्गों पर, जो दुनिया के सबसे व्यस्त मार्गों में से हैं, विशेषकर व्यस्त समय के दौरान होने वाली भीड़भाड़ को कम करने में मदद मिलेगी।

आईसीएफ ने मुंबई उपनगरीय प्रणाली के लिए 15 डिब्बों वाली 12 और ईएमयू ट्रेनों के निर्माण की योजना की भी घोषणा की है। इन ट्रेनों को पश्चिमी रेलवे और मध्य रेलवे दोनों नेटवर्क पर चरणबद्ध तरीके से शुरू किया जाएगा। तैयारियों का काम पहले ही शुरू हो चुका है और दोनों क्षेत्रीय रेलवे चुनिंदा स्टेशनों पर लंबे डिब्बों को समायोजित करने के लिए प्लेटफार्मों का विस्तार कर रहे हैं।

15 डिब्बों वाली ट्रेनों के अलावा, आईसीएफ मुंबई के लिए ऑटोमैटिक डोर क्लोजर (एडीसी) सिस्टम से लैस दो नॉन-एसी ईएमयू ट्रेनसेट भी बनाएगी। इन ट्रेनों में बेहतर वायु संचार और यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए स्वचालित दरवाजे, डिब्बों के बीच वेस्टिब्यूल, छत पर लगे वेंटिलेशन यूनिट और लूवर वाले दरवाजे होंगे।

फिलहाल, मुंबई में चलने वाली एसी ईएमयू ट्रेनों में ही स्वचालित दरवाज़े की व्यवस्था उपलब्ध है। गैर-एसी लोकल ट्रेनों में भी इसी तरह की सुरक्षा सुविधाएं शुरू करने से भीड़भाड़ और फुटबोर्ड पर यात्रियों के चलने से होने वाली दुर्घटनाओं में कमी आने की उम्मीद है।

इस बीच, रेल मंत्रालय ने मुंबई उपनगरीय नेटवर्क पर तैनाती के लिए 12 कोच वाले 238 ईएमयू रेक को पहले ही मंजूरी दे दी है। अधिकारियों ने कहा कि अतिरिक्त 12-कार और नए 15-कार रेक के शामिल होने से देश की वित्तीय राजधानी में क्षमता, सुरक्षा और यात्रियों के अनुभव को बेहतर बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जाएगी।

महाराष्ट्र

ईद-उल-अज़हा की तैयारियों को लेकर एक जॉइंट मीटिंग बुलाने की मांग करते हुए विधायक अबू आसिम आज़मी ने देवेंद्र फडणवीस को एक लेटर भेजा है।

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abu asim aazmi

मुंबई: ईद-उल-अज़हा से पहले, समाजवादी पार्टी के नेता और विधायक अबू आसिम आज़मी ने मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस से मुलाकात की और ईद-उल-अज़हा की तैयारियों को लेकर एक जॉइंट मीटिंग की मांग की। उन्होंने सेक्रेटेरिएट में मुख्यमंत्री को एक फॉर्मल लेटर दिया, जिसमें उनसे राज्य लेवल की तैयारियों का रिव्यू करने के लिए तुरंत एक ज़रूरी मीटिंग बुलाने की रिक्वेस्ट की। विधायक आज़मी ने मुख्यमंत्री का ध्यान दिलाते हुए उन्हें बताया कि ईद-उल-अज़हा 27 मई, 2026 को मनाई जाएगी। उन्होंने ईद-उल-अज़हा के नज़दीक आने पर समय पर और मज़बूत एडमिनिस्ट्रेटिव इंतज़ाम करने की ज़रूरत पर ज़ोर दिया। उन्होंने मुख्यमंत्री से रिक्वेस्ट की कि वे ईद-उल-अज़हा से जुड़े मामलों को सुलझाने के लिए संबंधित एडमिनिस्ट्रेटिव अधिकारियों, धार्मिक नेताओं और धार्मिक संगठनों को बुलाएं और ईद-उल-अज़हा के दौरान मुसलमानों को होने वाली दिक्कतों को सुनने के बाद, एडमिनिस्ट्रेशन को इस बारे में ज़रूरी एक्शन लेने के लिए निर्देश दें। यह मीटिंग जल्द ही मुख्यमंत्री की अध्यक्षता में होनी चाहिए ताकि ईद-उल-अज़हा के दौरान मुसलमानों को किसी भी तरह की मुश्किल का सामना न करना पड़े।

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महाराष्ट्र

मुंबई: मीरा रोड के सिक्योरिटी गार्ड्स पर आतंकी जेब अंसारी की हिंसा, महाराष्ट्र में लोन वुल्फ अटैक का खतरा, एटीएस जांच शुरू

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मुंबई: महाराष्ट्र एंटी-टेररिज्म स्क्वॉड (एटीएस) ने मीरा रोड के सिक्योरिटी गार्ड्स के साथ हुई हिंसा की जांच शुरू कर दी है। इस घटना के बाद महाराष्ट्र में भीड़भाड़ वाली जगहों पर लोन वुल्फ अटैक (अकेले हिंसा) का खतरा पैदा होने के बाद पुलिस ने अलर्ट जारी किया है। सभी जिलों, रेलवे, पूजा स्थलों और मनोरंजन स्थलों पर खास सतर्कता जारी की गई है। अलर्ट जारी करते हुए खुफिया विभाग ने भी एक कट्टरपंथी चरमपंथी युवक के खतरे की चेतावनी दी है। मीरा रोड में जेब जुबैर अंसारी के वॉचमैन पर हमले के बाद अब इसे सांप्रदायिक रंग देने की कोशिश की गई है, लेकिन पुलिस और एजेंसियों ने इसे नाकाम कर दिया है। इस हिंसा के बाद राज्य की खुफिया एजेंसियों ने एक अलर्ट जारी किया है जिसमें उन्होंने कट्टरपंथियों और महाराष्ट्र में आकर बसे लोगों और वहां के निवासियों पर नजर रखने के निर्देश दिए हैं। इसके साथ ही कट्टरपंथियों पर नजर रखी जा रही है। सोशल मीडिया पर भावनाएं भड़काने और भड़काने में शामिल लोगों पर भी नजर रखी जा रही है। अब तक की जांच में एटीएस ने यह नतीजा निकाला है कि कट्टरपंथी युवक जेब जुबैर अंसारी कट्टरपंथ के साथ-साथ आईएसआईएस की विचारधारा का भी समर्थक था। उसने मुस्लिम युवाओं से अपील की थी कि वे खिलाफत की स्थापना के लिए गाजा को आजाद कराने के लिए इस्लामिक स्टेट आईएसआईएस में शामिल हों। जेब अंसारी ऑनलाइन कट्टरपंथ में शामिल था, इसलिए एटीएस हर पहलू की जांच कर रही है। इसके अलावा, पुलिस ने अब कट्टरपंथी तत्वों और अकेले हिंसा को लेकर अलर्ट भी जारी किया है। महाराष्ट्र में इस घटना के बाद हालात और न बिगड़ें, यह पक्का करने के लिए मीरा भयंदर के पुलिस कमिश्नर निकेत कौशिक ने अहम भूमिका निभाई। पहले जांच के साथ हत्या की कोशिश का केस दर्ज किया गया और फिर केस एटीएस को सौंप दिया गया। चूंकि यह मामला आतंकवाद से जुड़ा था, इसलिए इसकी जांच एटीएस को सौंप दी गई है। इस मामले में एटीएस आगे की कार्रवाई भी कर सकती है और गैर-कानूनी गतिविधि और देश विरोधी गतिविधि का केस भी दर्ज किया जा सकता है।

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महाराष्ट्र

मुंबई: मानसून के कामों को जल्द से जल्द पूरा करने के लिए अलग-अलग एजेंसियों को एक-दूसरे का सहयोग करना चाहिए: म्युनिसिपल कमिश्नर

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मुंबई इलाके में काम करने वाली अलग-अलग अथॉरिटी और एजेंसियां ​​आपस में तालमेल बनाए रखें और प्री-मानसून के काम जल्द से जल्द पूरे करें। म्युनिसिपल कमिश्नर अश्विनी भिड़े ने प्री-मानसून की तैयारियों को अच्छे से प्लान करने और लागू करने के निर्देश दिए हैं।
प्री-मानसून की तैयारियों को देखते हुए, मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन और दूसरे कई अधिकारियों की एक जॉइंट मीटिंग आज बृहन्मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन हेडक्वार्टर में हुई। एडिशनल म्युनिसिपल कमिश्नर (वेस्टर्न सबर्ब्स) डॉ. विपिन शर्मा, एडिशनल म्युनिसिपल कमिश्नर (सिटी) डॉ. अश्विनी जोशी, एडिशनल म्युनिसिपल कमिश्नर (प्रोजेक्ट्स) अभिजीत बांगर, एडिशनल म्युनिसिपल कमिश्नर (ईस्टर्न सबर्ब्स) डॉ. अविनाश ढकने, महाराष्ट्र हाउसिंग एंड एरिया डेवलपमेंट अथॉरिटी (म्हाडा) के चीफ एग्जीक्यूटिव ऑफिसर, मालपाकर के डिप्टी कमिश्नर, मालपाकर के पुलिस कमिश्नर पठान, सेंट्रल रेलवे के सीनियर डिविजनल मैनेजर श्री कैलाश मीणा इस मौके पर मौजूद थे।
इसके अलावा, म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन के जोनल डिप्टी कमिश्नर, एडमिनिस्ट्रेटिव डिपार्टमेंट के असिस्टेंट कमिश्नर, संबंधित अधिकारी, अलग-अलग अथॉरिटी और एजेंसियों के रिप्रेजेंटेटिव वगैरह भी मौजूद थे। बारिश के पानी की निकासी
यह देखा गया है कि मुंबई शहर, पूर्वी उपनगरों और पश्चिमी उपनगरों में 93 जगहों पर बारिश के पानी की निकासी धीमी है।
पानी जमा होने की जगहों के बनने के कारणों की जांच करने और ड्रेनेज चैनलों को साफ करने के लिए रेगुलर और समय-समय पर कार्रवाई की जा रही है ताकि कोई रुकावट न हो।
पानी जमा होने वाली जगहों से पानी निकालने के लिए 547 पोर्टेबल डीवाटरिंग पंप लगाए जाएंगे। साथ ही, 1 मई, 2026 से बड़े और छोटे पंपिंग स्टेशन चालू कर दिए जाएंगे।

  • 15 मई, 2026 से लोकल लेवल पर डीवाटरिंग पंप के साथ 24 x 7 मैनपावर उपलब्ध होगी।
    पंप ड्राइवरों के साथ कोऑर्डिनेट करने के लिए कंट्रोल रूम में एक पंप ड्राइवर रिप्रेजेंटेटिव नियुक्त किया जाएगा।
    हर पंप ड्राइवर एक ‘स्मार्ट फोन’ के ज़रिए कंट्रोल रूम को संबंधित लोकेशन की तस्वीर देगा। हर पंप लोकेशन पर पंप ड्राइवरों को दिया गया मोबाइल फोन लोकेशन के साथ जियो-फेंस्ड होगा। पानी भरे इलाकों में तुरंत मदद करने और लोगों को कम से कम परेशानी हो, इसके लिए 10 मोबाइल डीवाटरिंग पंप गाड़ियां (माउंटेड गाड़ियां) तैनात की जाएंगी। हर सर्कल डिप्टी कमिश्नर के ऑफिस यानी 7 सर्कल ऑफिस में एक गाड़ी मिलेगी। इसके अलावा, स्टॉर्म वॉटर ड्रेनेज (एसडब्ल्यूडी) डिपार्टमेंट, सिटी एरिया के डिप्टी चीफ इंजीनियर (ऑपरेशन एंड मेंटेनेंस), वेस्टर्न सबर्ब्स के डिप्टी चीफ इंजीनियर (ऑपरेशन एंड मेंटेनेंस) और ईस्टर्न सबर्ब्स के डिप्टी चीफ इंजीनियर (ऑपरेशन एंड मेंटेनेंस) के ऑफिस में एक-एक गाड़ी मिलेगी। मेट्रो रेल की ज़रूरतों के हिसाब से मारुल नाका, शेतला देवी, वर्ली नाका और महालक्ष्मी में ‘डीवाटरिंग पंप’ मिलेंगे। इसके अलावा, माटुंगा, भांडुप, चूनाभट्टी और दादर में पानी साफ करने वाले पंप लगाए जाएंगे। इस बारे में जानकारी नगर निगम के सोशल मीडिया के ज़रिए लोगों और जनप्रतिनिधियों तक रेगुलर पहुंचाई जाती है। सड़कें और ट्रांसपोर्ट
    रोड सीमेंट कंक्रीटिंग प्रोजेक्ट के फेज़ 1 के तहत लगभग 256.36 km सड़कों की कंक्रीटिंग पूरी हो चुकी है। टारगेट का 83.25% काम पूरा हो चुका है।
  • रोड सीमेंट कंक्रीटिंग प्रोजेक्ट के फेज़ 2 के तहत 222.79 km सड़कों की कंक्रीटिंग पूरी हो चुकी है। टारगेट का 60.29% काम पूरा हो चुका है।
  • सड़क डेवलपमेंट/रोड प्रोजेक्ट के काम 31 मई, 2026 से पहले सुरक्षित स्टेज पर आ जाएंगे।
  • मानसून के मौसम के आने की स्थिति को ध्यान में रखते हुए, 15 मई, 2026 तक सड़क के कामों का रिव्यू किया जाएगा।
    खाइयों को भरकर सड़कों का प्रिवेंटिव मेंटेनेंस और रिहैबिलिटेशन 31 मई, 2026 से पहले पूरा हो जाएगा।
    गड्ढों की शिकायतों को दूर करने के लिए ज़ोन के हिसाब से कॉन्ट्रैक्टर/एजेंसी नियुक्त की जाएंगी।
    ईस्टर्न और वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर गड्ढे भरने/सड़क सुधारने के लिए अलग-अलग एजेंसियां ​​नियुक्त की जाएंगी। हर चुनावी वार्ड के लिए मॉनसून ड्यूटी के लिए सेकेंडरी इंजीनियर और रोड इंजीनियर नियुक्त किए गए हैं।

सड़कों पर पाए जाने वाले गड्ढों के साथ-साथ मरम्मत की जा सकने वाली सड़कों के लिए पोथोल क्विक फिक्स ऐप बनाया गया है। इस ऐप के ज़रिए, नागरिकों को गड्ढों की फ़ोटो, लोकेशन और जानकारी अपलोड करके शिकायत दर्ज करने की आसान और तेज़ सुविधा मिलती है।

नाले की सफ़ाई

  • मेथी नदी से बड़े पैमाने पर सिल्टिंग का काम चल रहा है। 28 अप्रैल, 2026 तक, कुल टारगेट का 27.13% पूरा हो चुका है।

बड़े नालों से सिल्टिंग का काम ज़ोरों पर चल रहा है। 28 अप्रैल 2026 तक, कुल टारगेट का 38.97% पूरा हो चुका है।

खतरनाक इमारतें

बृहन्मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन एक्ट, 1888 की धारा 354 के तहत नगर निगम क्षेत्र में कुल 174 इमारतों को ‘बहुत ज़्यादा खतरनाक’ घोषित किया गया है।

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