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Tuesday,02-December-2025
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एक बार फिर शुरू हो सकती है मुंबई लोकल, सीएम उद्धव ठाकरे कर रहे विचार

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देश में कोरोना संक्रमण की दूसरी लहर के दौरान तेजी से संक्रमितों की संख्या बढ़ने के साथ कई राज्यों में पाबंदियां लगाई गई थी। वहीं देशभर में कोरोना संक्रमण की शुरुआत होने पर मार्च में लगाए गए लॉकडाउन के बाद से ही मुंबई की लाइफलाइन कही जाने वाली लोकल ट्रेनें आम आदमी के लिए बंद हैं। फिलहाल अब महाराष्ट्र के सीएम मुंबई की उपनगरीय ट्रेनों के दोबारा परिचालन पर विचार कर रहे हैं। मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे ने गुरुवार को कहा है कि मुंबई की उपनगरीय ट्रेनों के दोबारा परिचालन पर सरकार विचार कर रही है। उनका कहना है कि अब महाराष्ट्र में कोरोना संक्रमण की रफ्तार काफी कम हो गई है। वहीं मुंबई में बीते तीन सप्ताह से नए कोरोना मामलों की संख्या औसतन 500 से कम रही है। ऐसे में लोकल ट्रेनों के परिचालन के लिए सभी पहलुओं को ध्यान में रखकर फैसला लिया जाएगा।

फिलहाल इस मामले बीते सोमवार को बॉम्बे हाईकोर्ट ने महाराष्ट्र सरकार से सवाल किया था कि कोरोना वैक्सीन की दोनों डोज लगवा चुके लोगों को मुंबई लोकल में सफर की इजाजत क्यों नहीं जा रही है। बॉम्बे हाइकोर्ट के मुख्य न्यायाधीश दीपांकर दत्ता और न्यायमूर्ति जीएस कुलकर्णी की पीठ का कहना है कि जब कोरोना वैक्सीन लगाए जाने के बाद भी उन्हें घर में रहना पड़े तो वैक्सीन देने का क्या फायदा। बता दें कि इससे पहले महाराष्‍ट्र के कैबिनेट मंत्री असलम शेख ने बीते महीने यह संकेत दिए थे कि कोरोना वैक्सीन की दोनों डोज लगवा चुके लोगों को लोकल ट्रेन में सफर की इजाजत दी जा सकती है. फिलहाल मुंबई लोकल में फ्रंटलाइन वर्कर्स को ही सफर की अनुमति दी गई है। वहीं मुंबई की लोकल ट्रेनें बीते साल 2020 के मार्च महीने से आम लोगों के लिए बंद की गई हैं।

महाराष्ट्र

मुंबई में एयर पॉल्यूशन पर कंट्रोल और इंडेक्स में सुधार, म्युनिसिपल कमिश्नर की गाइडलाइंस का सख्ती से पालन करने के निर्देश जारी

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मुंबई: मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन मुंबई (मुंबई शहर और उपनगर) इलाके में एयर पॉल्यूशन को कंट्रोल करने के लिए कई असरदार कदम उठा रहा है। इसमें प्राइवेट प्रोजेक्ट्स के साथ-साथ सरकारी प्रोजेक्ट्स जैसे सड़क, मेट्रो वगैरह भी शामिल हैं। हवा की स्पीड भी अब बेहतर हुई है। इन बड़े कारणों से, मुंबई में एयर क्वालिटी इंडेक्स (AQI) 26 नवंबर, 2025 से लगातार बेहतर हो रहा है और पिछले 48 घंटों में इसमें काफी सुधार हुआ है। म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन द्वारा जारी 28-पॉइंट गाइडलाइंस का सख्ती से पालन करने पर ज़ोर दिया जा रहा है। इसके लिए, अलग-अलग कंस्ट्रक्शन को ‘काम रोको’ नोटिस जारी किए गए हैं। मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन कमिश्नर और एडमिनिस्ट्रेटर भूषण गगरानी ने इन निर्देशों का उल्लंघन करने वाले प्राइवेट, सरकारी और गैर-सरकारी प्रोजेक्ट्स के खिलाफ कार्रवाई करने के सख्त निर्देश दिए हैं। साथ ही, मुंबई के लिए ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान स्टेज-4 (GRAP-4) अभी लागू नहीं है। हालांकि, मॉनिटरिंग के बारे में निर्देश दिए गए हैं, यह भी उन्होंने साफ किया। मुंबई में एयर पॉल्यूशन को कंट्रोल करने के लिए, मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन कमिश्नर और एडमिनिस्ट्रेटर भूषण गगरानी के निर्देशों के अनुसार, एडिशनल म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन कमिश्नर (सिटी) डॉ. अश्विनी जोशी के गाइडेंस में कई कदम उठाए जा रहे हैं।

म्युनिसिपल कमिश्नर और एडमिनिस्ट्रेटर भूषण गगरानी ने कहा कि बृहन्मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन मुंबई (मुंबई शहर और उपनगर) इलाके में एयर पॉल्यूशन को कंट्रोल करने के लिए असरदार कदम उठा रहा है। इनमें बेकरी और श्मशान घाटों को साफ फ्यूल में बदलना, धूल को कंट्रोल करने के लिए मिस्टिंग मशीन की मदद से स्प्रे करना, सड़कों को पानी से धोना और खास सफाई अभियान चलाना और नागरिकों में जागरूकता पैदा करना जैसे कई कदम शामिल हैं। 15 अक्टूबर, 2024 को, मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन ने एयर पॉल्यूशन को कंट्रोल करने के लिए 28 पॉइंट्स को कवर करते हुए पूरी गाइडलाइंस जारी की हैं। इन निर्देशों का सख्ती से पालन सुनिश्चित करने के लिए, म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन ने सभी एडमिनिस्ट्रेटिव डिवीज़न (वार्ड) लेवल पर कुल 94 फ्लाइंग स्क्वॉड तैनात किए हैं। इन टीमों ने प्राइवेट प्रोजेक्ट्स के साथ-साथ सड़क, मेट्रो आदि जैसे सरकारी प्रोजेक्ट्स का भी इंस्पेक्शन किया और निर्देशों का उल्लंघन करने वालों को नोटिस जारी किए। टीम कंस्ट्रक्शन साइट पर सेंसर-बेस्ड एयर क्वालिटी इंडेक्स (AQI) मेज़रमेंट प्लांट के काम करने का इंस्पेक्शन भी कर रही है। गगरानी ने यह भी बताया कि मुंबई पोर्ट अथॉरिटी एरिया में आग जलाने पर रोक लगाने के प्रपोज़ल को संबंधित अधिकारियों से पॉज़िटिव रिस्पॉन्स मिल रहा है। मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन के उठाए गए अलग-अलग कदमों की वजह से, 26 नवंबर, 2025 से मुंबई में एयर क्वालिटी इंडेक्स (AQI) में लगातार सुधार हो रहा है। इसके अलावा, 28 नवंबर, 2025 से पहले हवा की स्पीड 3 से 4 kmph थी और हवा में नमी थी। हालांकि, अब इसमें सुधार हुआ है और हवा की स्पीड 10 से 18 kmph तक पहुंच गई है। नतीजतन, एयर क्वालिटी इंडेक्स में सुधार हो रहा है। गगरानी ने अपील की है कि मुंबई में एयर पॉल्यूशन को कंट्रोल करने के लिए म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन द्वारा जारी गाइडलाइंस को सभी प्राइवेट, सरकारी और गैर-सरकारी प्रोजेक्ट्स द्वारा सख्ती से लागू किया जाना चाहिए, बेकरी को जल्द से जल्द साफ फ्यूल में बदला जाना चाहिए, और नागरिक खुले में कचरा जलाने से बचें और म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन की कोशिशों में सहयोग करें।

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महाराष्ट्र

चक्रवात ‘दितवा’ ने तमिलनाडु में मचाई तबाही, भारी बारिश और उड़ानें रद्द

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मुंबई — गंभीर चक्रवाती तूफान ‘दितवा’ (Cyclone Ditwah) दक्षिणी राज्य तमिलनाडु को बुरी तरह प्रभावित कर रहा है, जिसके कारण भारी बारिश, तेज हवाएं चल रही हैं और हवाई यात्रा में व्यापक व्यवधान उत्पन्न हुआ है। भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) ने तमिलनाडु के कई जिलों के लिए ‘रेड अलर्ट’ जारी किया है, क्योंकि चक्रवात तटरेखा के करीब पहुंच रहा है। अधिकारियों ने तटीय क्षेत्रों में रहने वाले निवासियों से स्थिति बिगड़ने पर घर के अंदर रहने और आवश्यक सावधानी बरतने का आग्रह किया है।

भारी बारिश के कारण कई प्रमुख शहरों और कस्बों में जलभराव हो गया है, जिससे दैनिक जीवन प्रभावित हुआ है और यातायात ठप पड़ गया है। बाढ़ से संबंधित किसी भी आपात स्थिति में सहायता के लिए आपदा प्रतिक्रिया टीमों को तैनात किया गया है।

मुंबई में अधिकारी दक्षिण की स्थिति पर नजर रख रहे हैं, हालांकि महाराष्ट्र पर मौसम का तत्काल प्रभाव कम है। फिर भी, मुंबई से संचालित होने वाली एयरलाइंस ने चेन्नई और अन्य प्रभावित दक्षिणी हवाई अड्डों के लिए कई उड़ानें रद्द और विलंबित होने की पुष्टि की है। यात्रियों को हवाई अड्डे की यात्रा करने से पहले उड़ान की स्थिति पर नवीनतम अपडेट के लिए अपनी संबंधित एयरलाइनों से संपर्क करने की दृढ़ता से सलाह दी जाती है।

तमिलनाडु में राज्य आपदा प्रबंधन इकाइयां हाई अलर्ट पर हैं, राहत प्रयासों का समन्वय कर रही हैं और यदि स्थिति और बिगड़ती है तो संभावित निकासी कार्यों की तैयारी कर रही हैं।

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मुंबई मौसम अपडेट: दिसंबर की शुरुआत में शहर में धूप के साथ धुंध; AQI 277 पर अस्वस्थ, वडाला और BKC में वायु गुणवत्ता गंभीर

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मुंबई: मुंबई ने सोमवार को दिसंबर का स्वागत एक ठंडी, सुहावनी सुबह के साथ किया, जहाँ साफ़ नीला आसमान और हल्की सर्द हवा ने निवासियों को हफ़्ते की ताज़गी भरी शुरुआत दी। लेकिन इस सुहावने मौसम के नीचे धुंध और धुंध की एक लगातार परत के रूप में एक चिंताजनक सच्चाई छिपी हुई थी, जिसने दृश्यता कम कर दी और शहर की वायु गुणवत्ता में भारी गिरावट का संकेत दिया।

भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) ने दिन भर आसमान साफ़ रहने और अधिकतम तापमान 31°C के आसपास और न्यूनतम तापमान 15°C तक गिरने का अनुमान लगाया है, जो मुंबई की सर्दियों के मौसम के लिए सामान्य है। हालाँकि सुबह की ठंडी हवाएँ थोड़ी राहत दे रही थीं, लेकिन कम दृश्यता और धूसर आकाश ने संकेत दिया कि रात भर प्रदूषण का स्तर बढ़ गया था।

प्रदूषण में यह उछाल कुछ समय की राहत के बाद आया है। अक्टूबर में हुई भारी बारिश ने निलंबित कणों और प्रदूषकों को धो डाला था, जिससे मुंबईवासियों को कुछ समय के लिए स्वच्छ हवा और बेहतर मौसम का अनुभव मिला था। हालाँकि, बारिश बंद होते ही, प्रदूषक फिर से तेज़ी से जमा हो गए, जिससे यह लाभ नष्ट हो गया और नवंबर में शहर की वायु गुणवत्ता फिर से अस्वास्थ्यकर स्तर पर पहुँच गई।

आज सुबह AQI.in के आंकड़ों के अनुसार, मुंबई का समग्र वायु गुणवत्ता सूचकांक 277 रहा, जो इसे अस्वस्थ श्रेणी में रखता है। यह नवंबर की शुरुआत में देखे गए मध्यम स्तर से काफ़ी गिरावट दर्शाता है। शहर के कई इलाकों के निवासियों ने आँखों में जलन, हल्की जलन की गंध और धुंधले आसमान की शिकायत की, जो PM2.5 के बढ़े हुए स्तर के स्पष्ट संकेत हैं।

शहर के औद्योगिक और उच्च यातायात वाले क्षेत्रों में सबसे खराब वायु गुणवत्ता सूचकांक दर्ज किया गया। वडाला ट्रक टर्मिनल 387 के खतरनाक वायु गुणवत्ता सूचकांक के साथ सूची में सबसे ऊपर रहा, जो गंभीर श्रेणी में पहुँच गया। चेंबूर (335) और बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (320) में भी गंभीर स्तर दर्ज किया गया, जबकि वर्ली (314) और देवनार (312) में भी गंभीर प्रदूषण की स्थिति बनी रही।

उपनगरों में, हालाँकि स्थिति अपेक्षाकृत बेहतर थी, फिर भी हवा की गुणवत्ता खराब बनी रही। गोवंडी और कांदिवली पूर्व में वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 157 दर्ज किया गया, जिससे वे खराब श्रेणी में आ गए। मुलुंड पश्चिम (187), भांडुप पश्चिम (190), और बोरिवली पूर्व (197) जैसे इलाके भी खराब श्रेणी में ही रहे। मामूली अंतर के बावजूद, मुंबई का अधिकांश हिस्सा धुंध की चादर में लिपटा रहा, जो पूरे महानगरीय क्षेत्र में व्यापक प्रदूषण का संकेत देता है।

संदर्भ के लिए, 0-50 तक के AQI मान को अच्छा, 51-100 को मध्यम, 101-150 को खराब, 151-200 को अस्वास्थ्यकर तथा 200 से ऊपर के मान को गंभीर या खतरनाक माना जाता है।

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