मुंबई: मुंबई में शनिवार की सुबह सुहावनी रही। आसमान साफ ​​था, हल्की सर्द हवाएं चल रही थीं और नमी भी अपेक्षाकृत कम थी, जिससे निवासियों को शहर की भीषण गर्मी से राहत मिली। हालांकि, यह राहत ज्यादा देर तक नहीं टिकी, क्योंकि धीरे-धीरे आसमान में धुंध की एक मोटी चादर छा गई, जिससे दृश्यता कम हो गई और एक बार फिर मुंबई में बिगड़ते वायु प्रदूषण की समस्या की ओर ध्यान गया।

भारत मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) ने वित्तीय राजधानी के लिए सुहावने मौसम का पूर्वानुमान लगाया था, जिसमें धूप खिली रहने और तापमान 18°C ​​से 33°C के बीच रहने की संभावना जताई गई थी। हालांकि मौसम अनुकूल बना रहा, लेकिन बिगड़ती वायु गुणवत्ता जल्द ही शहर की मुख्य चिंता बन गई, जिसने सुहावनी सुबह की रौनक फीकी कर दी।

वायु गुणवत्ता निगरानी प्लेटफॉर्म AQI.in के आंकड़ों के अनुसार, मुंबई का समग्र वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) सुबह के समय 128 था, जो इसे ‘खराब’ श्रेणी में रखता है। हालांकि नवंबर के अंत और दिसंबर की शुरुआत में दर्ज किए गए खतरनाक स्तरों की तुलना में इसमें मामूली सुधार हुआ है, फिर भी हवा स्वास्थ्य के लिए जोखिम बनी हुई है।

मुंबई की बिगड़ती वायु गुणवत्ता के कई कारण हैं। मेट्रो रेल कॉरिडोर, फ्लाईओवर निर्माण, तटीय सड़क विस्तार और व्यापक सड़क चौड़ीकरण जैसे बड़े पैमाने पर चल रहे बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के कारण पूरे शहर में धूल का उत्सर्जन काफी बढ़ गया है। इसके अलावा, आक्रामक निजी रियल एस्टेट विकास और व्यस्त यातायात के दौरान वाहनों से होने वाले प्रदूषण में वृद्धि ने वायु स्थिति को और खराब कर दिया है, खासकर प्रमुख सड़कों और व्यस्त चौराहों पर।

शनिवार को शहर के कई इलाके प्रदूषण के केंद्र बनकर उभरे। वडाला ट्रक टर्मिनल में चिंताजनक रूप से 293 का वायुजल स्तर दर्ज किया गया, जबकि चेंबूर में 230 का वायुजल स्तर दर्ज किया गया। दोनों को ‘अस्वास्थ्यकर’ श्रेणी में रखा गया है और ये स्वस्थ व्यक्तियों को भी प्रभावित कर सकते हैं। कोलाबा में 190 का वायुजल स्तर दर्ज किया गया, जो इसे ‘खराब’ श्रेणी में रखता है। मलाड और देवनार में भी क्रमशः 187 और 180 का वायुजल स्तर दर्ज किया गया।

उपनगरीय क्षेत्रों में वायु गुणवत्ता अपेक्षाकृत बेहतर थी, लेकिन फिर भी सुरक्षित नहीं थी। गोवंडी में AQI 68 दर्ज किया गया, जबकि अंधेरी पश्चिम और जोगेश्वरी में यह क्रमशः 72 और 73 रहा, जो सभी ‘मध्यम’ श्रेणी में आते हैं। हालांकि, कांदिवली पूर्व और गोरेगांव जैसे अन्य पश्चिमी उपनगरों में AQI का स्तर क्रमशः 75 और 78 रहा, जिससे यह फिर से ‘मध्यम’ श्रेणी में आ गया।

जानकारी के लिए बता दें कि 0 से 50 के बीच AQI मान ‘अच्छा’, 51 से 100 ‘मध्यम’, 101 से 150 ‘खराब’, 151 से 200 ‘अस्वास्थ्यकर’ और 200 से ऊपर का मान ‘खतरनाक’ माना जाता है। अनुकूल मौसम के बावजूद प्रदूषण के स्तर में उतार-चढ़ाव को देखते हुए, विशेषज्ञ मुंबई की वायु गुणवत्ता को और बिगड़ने से रोकने के लिए धूल नियंत्रण के सख्त उपायों और टिकाऊ यातायात प्रबंधन की आवश्यकता पर जोर देते हैं।

मुंबई: मुंबई ने सोमवार को दिसंबर का स्वागत एक ठंडी, सुहावनी सुबह के साथ किया, जहाँ साफ़ नीला आसमान और हल्की सर्द हवा ने निवासियों को हफ़्ते की ताज़गी भरी शुरुआत दी। लेकिन इस सुहावने मौसम के नीचे धुंध और धुंध की एक लगातार परत के रूप में एक चिंताजनक सच्चाई छिपी हुई थी, जिसने दृश्यता कम कर दी और शहर की वायु गुणवत्ता में भारी गिरावट का संकेत दिया।

भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) ने दिन भर आसमान साफ़ रहने और अधिकतम तापमान 31°C के आसपास और न्यूनतम तापमान 15°C तक गिरने का अनुमान लगाया है, जो मुंबई की सर्दियों के मौसम के लिए सामान्य है। हालाँकि सुबह की ठंडी हवाएँ थोड़ी राहत दे रही थीं, लेकिन कम दृश्यता और धूसर आकाश ने संकेत दिया कि रात भर प्रदूषण का स्तर बढ़ गया था।

प्रदूषण में यह उछाल कुछ समय की राहत के बाद आया है। अक्टूबर में हुई भारी बारिश ने निलंबित कणों और प्रदूषकों को धो डाला था, जिससे मुंबईवासियों को कुछ समय के लिए स्वच्छ हवा और बेहतर मौसम का अनुभव मिला था। हालाँकि, बारिश बंद होते ही, प्रदूषक फिर से तेज़ी से जमा हो गए, जिससे यह लाभ नष्ट हो गया और नवंबर में शहर की वायु गुणवत्ता फिर से अस्वास्थ्यकर स्तर पर पहुँच गई।

आज सुबह AQI.in के आंकड़ों के अनुसार, मुंबई का समग्र वायु गुणवत्ता सूचकांक 277 रहा, जो इसे अस्वस्थ श्रेणी में रखता है। यह नवंबर की शुरुआत में देखे गए मध्यम स्तर से काफ़ी गिरावट दर्शाता है। शहर के कई इलाकों के निवासियों ने आँखों में जलन, हल्की जलन की गंध और धुंधले आसमान की शिकायत की, जो PM2.5 के बढ़े हुए स्तर के स्पष्ट संकेत हैं।

शहर के औद्योगिक और उच्च यातायात वाले क्षेत्रों में सबसे खराब वायु गुणवत्ता सूचकांक दर्ज किया गया। वडाला ट्रक टर्मिनल 387 के खतरनाक वायु गुणवत्ता सूचकांक के साथ सूची में सबसे ऊपर रहा, जो गंभीर श्रेणी में पहुँच गया। चेंबूर (335) और बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (320) में भी गंभीर स्तर दर्ज किया गया, जबकि वर्ली (314) और देवनार (312) में भी गंभीर प्रदूषण की स्थिति बनी रही।

उपनगरों में, हालाँकि स्थिति अपेक्षाकृत बेहतर थी, फिर भी हवा की गुणवत्ता खराब बनी रही। गोवंडी और कांदिवली पूर्व में वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 157 दर्ज किया गया, जिससे वे खराब श्रेणी में आ गए। मुलुंड पश्चिम (187), भांडुप पश्चिम (190), और बोरिवली पूर्व (197) जैसे इलाके भी खराब श्रेणी में ही रहे। मामूली अंतर के बावजूद, मुंबई का अधिकांश हिस्सा धुंध की चादर में लिपटा रहा, जो पूरे महानगरीय क्षेत्र में व्यापक प्रदूषण का संकेत देता है।

संदर्भ के लिए, 0-50 तक के AQI मान को अच्छा, 51-100 को मध्यम, 101-150 को खराब, 151-200 को अस्वास्थ्यकर तथा 200 से ऊपर के मान को गंभीर या खतरनाक माना जाता है।

मुंबई: गुरुवार की सुबह मुंबई में हल्की और ठंडी सुबह हुई, जहाँ न्यूनतम तापमान 23°C से थोड़ा नीचे चला गया। लेकिन शुरुआत में जो सुकून भरी शुरुआत लग रही थी, वह जल्द ही बेचैनी में बदल गई जब बाहर निकले यात्रियों ने शहर को धुंध की मोटी चादर में लिपटा हुआ पाया। सुबह-सुबह लोगों ने दृश्यता में कमी, आँखों और गले में जलन और साँस लेने में तकलीफ की शिकायत की।

एक सुहावनी ठंडी सुबह ने जल्द ही मुंबई की बिगड़ती वायु गुणवत्ता की एक और याद दिला दी। मुख्य सड़कों, हाउसिंग सोसाइटियों, व्यावसायिक जिलों और प्रमुख परिवहन गलियारों में घनी धुंध छा गई। हल्की हवाएँ भी उम्मीद की किरण नहीं दिखा रही थीं, क्योंकि नवंबर भर से लगातार जमा हो रहे प्रदूषकों को तितर-बितर करने में नाकाम रहीं।

भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (IMD) के अनुसार, शहर में दिन भर आसमान साफ़ रहेगा और दोपहर तक अधिकतम तापमान 33°C के आसपास पहुँचने की उम्मीद है। मौसम विज्ञानियों ने बताया कि आने वाले दिनों में सुबह-सुबह ठंडक बनी रह सकती है, लेकिन अभी इस बात का कोई संकेत नहीं है कि शहर की बिगड़ती वायु गुणवत्ता में कब सुधार होगा।

गुरुवार को मुंबई का समग्र वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 250 तक पहुँच गया, जिससे यह पूरी तरह से ‘अस्वास्थ्यकर’ श्रेणी में आ गया। यह उछाल इस महीने की शुरुआत की तुलना में काफ़ी ज़्यादा है, जब कई इलाकों में अभी भी AQI का स्तर मध्यम या ख़राब दर्ज किया जा रहा था। आज के आंकड़े शहर भर में गिरावट दर्शाते हैं, तटीय क्षेत्रों, औद्योगिक क्षेत्रों और उच्च घनत्व वाले आवासीय क्षेत्रों में भी AQI के स्तर समस्याग्रस्त दर्ज किए गए हैं।

वडाला ट्रक टर्मिनल दिन का सबसे प्रदूषित स्थान रहा, जहाँ खतरनाक वायु गुणवत्ता सूचकांक 348 दर्ज किया गया। मज़गांव में 316 और वर्ली में 301 दर्ज किया गया, दोनों ही गंभीर श्रेणी में आते हैं। कई पश्चिमी और पूर्वी उपनगरों का भी प्रदर्शन खराब रहा: देवनार में वायु गुणवत्ता सूचकांक 280 दर्ज किया गया, जबकि बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) में 277 दर्ज किया गया, जिससे संकेत मिलता है कि प्रदूषण मुंबई के मध्य, पश्चिमी और पूर्वी गलियारों में समान रूप से फैल गया है।

कुछ उपनगरीय इलाकों का प्रदर्शन थोड़ा बेहतर रहा, लेकिन फिर भी वे स्वस्थ स्तर से दूर रहे। परेल-भोईवाड़ा में दिन का सबसे कम AQI 173 दर्ज किया गया, जिससे यह खराब श्रेणी में आ गया। मलाड पश्चिम में 193, पवई में 210, कांदिवली पूर्व में 223 और बोरीवली पश्चिम में 227 दर्ज किया गया, जो सभी खराब से अस्वस्थ श्रेणी में हैं।

संदर्भ के लिए, 0-50 के बीच के AQI को अच्छा, 51-100 के बीच के AQI को मध्यम, 101-150 के बीच के AQI को खराब, 151-200 के बीच के AQI को अस्वस्थ और 200 से ऊपर के AQI को गंभीर या खतरनाक माना जाता है। शहर का अधिकांश हिस्सा अब इस सीमा से ऊपर है, और मुंबई वायु गुणवत्ता के संकट से जूझ रहा है, जिसके कम होने के कोई संकेत नहीं दिख रहे हैं।