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Wednesday,23-October-2024
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महाराष्ट्र

नवी मुंबई: वाशी स्टेशन पर नीचे फंसे व्यक्ति को बचाने के लिए यात्री एकजुट होकर लोकल ट्रेन के कोच को धक्का देने लगे

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नवी मुंबई: इंटरनेट पर एक वीडियो सामने आया है जिसने लोगों का दिल जीत लिया है और बुधवार दोपहर वाशी रेलवे स्टेशन पर यात्रियों के एक समूह द्वारा एकता का प्रदर्शन किया गया है। वीडियो में यात्रियों द्वारा ट्रेन के नीचे फंसे एक अन्य साथी यात्री को बचाने के प्रयास में पूरी लोकल ट्रेन को धक्का देने का साहसी कार्य दिखाया गया है।

वाशी स्टेशन पर एक यात्री द्वारा शूट किए गए वीडियो में एक स्थानीय ट्रेन के मोटरमैन केबिन के पास लोगों का एक समूह इकट्ठा हुआ है, जबकि एक अन्य विशाल समूह को कतार में खड़े होकर एक यात्री को बचाने की कोशिश करते हुए भारी रेलवे कोच को किनारे करते देखा जा सकता है। नीचे फंसा हुआ. यह घटना तब हुई जब एक व्यक्ति को पनवेल जाने वाली लोकल ट्रेन के नीचे फंसा हुआ पाया गया।

रेलवे का कहना है कि यात्री अतिक्रमण कर रहा था

एक रिपोर्ट के मुताबिक, भारतीय रेलवे ने घटना के बारे में जानकारी साझा करते हुए इस बात पर प्रकाश डाला कि वह शख्स कैसे फंसा था। रेलवे ने इस घटना को फंसे हुए यात्री द्वारा किया गया ट्रैक पर अतिक्रमण बताया। इसने यात्रियों को अपनी सुरक्षा और संरक्षा के लिए रेलवे स्टेशनों पर फुटओवर ब्रिज और अंडरपास का उपयोग करने के लिए भी सचेत किया।

लोकल ट्रेन से जुड़ी हालिया घटना

हाल ही में, मंगलवार दोपहर दादर स्टेशन पर अंबरनाथ-सीएसएमटी फास्ट लोकल ट्रेन को सबसे अप्रत्याशित कारण से रद्द कर दिया गया था – ट्रेन पर प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के खिलाफ भित्तिचित्र लिखे हुए थे। हालाँकि, मध्य रेलवे अधिकारियों ने दावा किया कि रद्दीकरण तकनीकी कारणों से हुआ था, जिसके बारे में उन्होंने अधिक विस्तार से नहीं बताया। इसके चलते दादर स्टेशन पर सैकड़ों यात्रियों को असुविधा का सामना करना पड़ा।

लोकल ट्रेन अपने निर्धारित समय दोपहर 2:45 बजे अंबरनाथ से रवाना हुई और इसे लगभग 4:09 बजे सीएसएमटी पहुंचना था। हालांकि, बीच रास्ते में करीब 3:50 बजे इसे दादर में रद्द कर दिया गया।

चुनाव

महाराष्ट्र चुनाव 2024: एमवीए ने महत्वपूर्ण चुनावों के लिए सीट बंटवारे को अंतिम रूप दिया; कांग्रेस अधिकतम सीटों पर चुनाव लड़ेगी, रिपोर्ट कहती है

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मुंबई: महाराष्ट्र में विपक्षी दलों के गठबंधन महा विकास अघाड़ी (एमवीए) ने आगामी राज्य विधानसभा चुनावों के लिए अपने सीट बंटवारे के समझौते को अंतिम रूप दे दिया है। खबरों के अनुसार, हाल ही में हुए लोकसभा चुनावों में कांग्रेस के प्रदर्शन को देखते हुए कहा जा रहा है कि वह अधिकतम सीटों पर चुनाव लड़ेगी।

समझौते के अनुसार कांग्रेस 104 सीटों पर चुनाव लड़ेगी, उद्धव ठाकरे की शिवसेना (यूबीटी) 96 सीटों पर उम्मीदवार उतारेगी, और शरद पवार की राष्ट्रवादी कांग्रेस पार्टी (एनसीपी-एसपी) 88 निर्वाचन क्षेत्रों में चुनाव लड़ेगी। सूत्रों के हवाले से बताया गया है कि समाजवादी पार्टी (एसपी) और पीजेंट्स एंड वर्कर्स पार्टी (पीडब्ल्यूपी) सहित छोटे सहयोगियों को इन सीटों में से सीटें आवंटित की जाएंगी।

विदर्भ, एमवीए सहयोगियों के लिए विवाद का विषय

शुरुआत में कुछ मतभेद थे, खास तौर पर विदर्भ क्षेत्र में सीटों के बंटवारे को लेकर। हालांकि, अब गठबंधन में आम सहमति बन गई है। रिपोर्ट के मुताबिक, कांग्रेस नागपुर पश्चिम, कामठी, गोंदिया और भंडारा की प्रमुख सीटों पर चुनाव लड़ेगी। शिवसेना (यूबीटी) वाणी और रामटेटक समेत 11 निर्वाचन क्षेत्रों में उम्मीदवार उतारेगी, जबकि एनसीपी-एसपी इस क्षेत्र में 11 से 12 सीटों पर चुनाव लड़ेगी।

2019 के राज्य चुनावों के बाद गठित एमवीए का लक्ष्य सत्तारूढ़ महायुति गठबंधन को चुनौती देना है। इस गठबंधन में भाजपा, मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे के नेतृत्व वाला शिवसेना गुट और एनसीपी का अजित पवार गुट शामिल है। हाल के लोकसभा चुनावों में, एमवीए ने शानदार प्रदर्शन करते हुए महायुति के 17 के मुकाबले 30 सीटें हासिल कीं। कांग्रेस ने 17 सीटों पर चुनाव लड़कर 13 सीटें जीतीं, जबकि शिवसेना (यूबीटी) ने 21 में से 9 सीटें जीतीं। इस सफलता ने एमवीए को राज्य विधानसभा चुनावों में अपने प्रदर्शन को दोहराने की उम्मीद दी है।

मैराथन बैठकों के बाद आंतरिक विवाद सुलझाए गए

एमवीए में सीटों के बंटवारे को लेकर आंतरिक विवाद सामने आए थे, जिसमें शिवसेना के संजय राउत और कांग्रेस के नाना पटोले जैसे नेताओं ने आलोचनाओं का आदान-प्रदान किया था। इन विवादों को सुलझाने के लिए एमवीए नेतृत्व ने दक्षिण मुंबई के ट्राइडेंट होटल में नौ घंटे लंबी बैठक की। बाद में, कांग्रेस और शिवसेना (यूबीटी) नेताओं ने एनसीपी-एसपी प्रमुख शरद पवार से हस्तक्षेप करने की मांग की, जिन्होंने मध्यस्थता करके मतभेदों को सुलझाने में मदद की।

288 सदस्यीय महाराष्ट्र विधानसभा के लिए चुनाव 20 नवंबर को एक ही चरण में होंगे और नतीजे 23 नवंबर को घोषित किए जाएंगे।

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महाराष्ट्र

मुंबई मौसम अपडेट: आईएमडी ने शहर में बारिश और आंधी की भविष्यवाणी की; AQI, तापमान और अधिक जानकारी देखें

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शहर में हाल के दिनों में कभी-कभार बारिश हुई है। भारतीय मौसम विभाग (IMD) के अनुसार, बुधवार को होने वाली घटनाओं में शाम या रात के समय सपनों के शहर में बारिश या गरज के साथ बौछारें पड़ने की संभावना है। अनुमान है कि अधिकतम तापमान 36 डिग्री सेल्सियस तक पहुँच जाएगा, जबकि न्यूनतम तापमान 25 डिग्री सेल्सियस तक गिर सकता है। सापेक्ष आर्द्रता की सीमा 69% से 86% तक रही है।

मुंबई में आज का तापमान

शहर में दिन की शुरुआत उमस भरी रही; हालांकि आसमान साफ ​​है, लेकिन कुछ काले बादल देखे जा सकते हैं। सुबह 9:00 बजे (IST) तापमान 29 डिग्री सेल्सियस है। तापमान न्यूनतम 25 डिग्री सेल्सियस से लेकर अधिकतम 34 डिग्री सेल्सियस तक हो सकता है। आर्द्रता वर्तमान में 83% है।

आईएमडी मौसम पूर्वानुमान

शहर में पिछले कुछ दिनों से रुक-रुक कर बारिश हो रही है। बुधवार के लिए भारतीय मौसम विभाग (IMD) के पूर्वानुमान के अनुसार मौसम में बादल छाए रहेंगे और हल्की बारिश या बूंदाबांदी की संभावना है। इस समय, शहर के लिए कोई मौसम चेतावनी जारी नहीं की गई है।

कई दिनों से जारी बारिश के बाद, IMD का अनुमान है कि इस सप्ताह मुंबई में बारिश का कोई लंबा दौर नहीं होगा और आने वाले दिनों में शहर में धूप खिली रहने की संभावना है।

मुंबई AQI आज

वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) से पता चलता है कि मुंबई में हवा की स्थिति वर्तमान में 113 AQI के साथ ‘खराब’ मानकों पर है। AQI से पता चलता है कि महाराष्ट्र में PM10 वायु प्रदूषण है। सांस संबंधी समस्याओं वाले लोगों से अनुरोध है कि वे अतिरिक्त एहतियाती कदम उठाएँ। बाहर निकलते समय मास्क पहनने की सलाह दी जाती है।

कल के मौसम की भविष्यवाणी

मुंबई में 24 अक्टूबर को आंशिक रूप से बादल छाए रहने की संभावना है, तथा तापमान 24 डिग्री सेल्सियस से 36 डिग्री सेल्सियस के बीच रहेगा। इसके अतिरिक्त, बंगाल की खाड़ी के ऊपर दबाव का क्षेत्र एक गहरे दबाव में बदल गया है, जिसके कारण आईएमडी ने ओडिशा और पश्चिम बंगाल के लिए चक्रवात की चेतावनी जारी की है। 25 अक्टूबर से 28 अक्टूबर के बीच, शहर में मुख्य रूप से धूप खिली रहने की संभावना है, जिसमें अधिकतम तापमान 33 से 35 डिग्री सेल्सियस और न्यूनतम तापमान 23 से 24 डिग्री सेल्सियस के बीच रहेगा।

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पर्यावरण

मीरा भयंदर: मंडली तालाब में सैकड़ों मरी हुई मछलियाँ मिलीं, पीओपी मूर्तियों के विसर्जन को ऑक्सीजन स्तर में गिरावट का मुख्य कारण बताया गया

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मीरा भयंदर: भयंदर (पश्चिम) में सामुदायिक भवन के बगल में स्थित मंडली तालाब (झील) में मंगलवार को मृत मछलियों की बड़ी संख्या में तैरती हुई देखकर सुबह की सैर करने वाले लोग स्तब्ध रह गए।

प्रतिदिन पुष्प अपशिष्ट, अनुष्ठान अवशेष, गंदगी और प्लास्टिक की थैलियों को फेंके जाने तथा प्लास्टर-ऑफ-पेरिस (पीओपी) की मूर्तियों के वार्षिक विसर्जन की प्रक्रिया को झील में ऑक्सीजन के स्तर में भारी कमी का स्पष्ट कारण बताया जाता है, जिससे बड़ी संख्या में जलीय जीवन की मृत्यु हो जाती है।

नुकसान का आकलन अभी बाकी

मीरा भयंदर नगर निगम (एमबीएमसी) के स्वच्छता विभाग के कर्मचारी मौके पर पहुंच गए हैं और मृत मछलियों को हटाने का काम शुरू कर दिया है, लेकिन झील के समग्र जलीय जीवन और पानी की गुणवत्ता को हुए नुकसान का आकलन अभी किया जाना बाकी है।

मृत मछलियों के ढेर से आने वाली दुर्गंध जो स्वास्थ्य के लिए संभावित खतरा है, नागरिकों के लिए भी चिंता का विषय बन गई है। जिम्मेदार अधिकारियों के खिलाफ सख्त कार्रवाई की मांग करते हुए पर्यावरणविद् धीरज परब ने कहा, “प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड द्वारा जारी न्यायिक आदेशों और सलाह के बावजूद, नागरिक प्रशासन गैर-बायोडिग्रेडेबल पीओपी मूर्तियों के विसर्जन को रोकने के लिए ठोस कदम उठाने में बिल्कुल भी परेशान नहीं है, जो प्राकृतिक जल निकायों में जहरीला प्रदूषण पैदा करते हैं।”  

जुड़वां शहर में 21 विसर्जन स्थलों में से एक, इस झील में इस साल गणेश-उत्सव उत्सव के दूसरे दिन 396 विसर्जन हुए, जिनमें से 281 मूर्तियाँ पीओपी से बनी थीं, जो झील के तल में जमा हुई थीं। 11 दिनों के उत्सव के दौरान झील में विसर्जित की गई पीओपी मूर्तियों की संख्या धीरे-धीरे 600 के आंकड़े को पार कर गई। इसके अलावा, पेंट में इस्तेमाल किए जाने वाले हानिकारक रसायन भी झील को प्रदूषित करते हैं।

समुद्री मौतों का मुख्य कारण क्या है?

हाल के अध्ययनों में पाया गया है कि विसर्जन प्रक्रिया के बाद ऑक्सीजन के स्तर में अचानक गिरावट समुद्री मौतों का मुख्य कारण है। जबकि पीओपी मूर्तियाँ आसानी से नहीं घुलती हैं और लंबे समय तक पानी में रहती हैं, जहरीले पेंट में ऐसे रसायन होते हैं जो पानी की सतह पर एक परत बनाते हैं जो ऑक्सीजन के प्रसार को रोकते हैं, जिससे समुद्री जीवन पर विनाशकारी प्रभाव पड़ता है।

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