मुंबई में अभी बड़े पैमाने पर सड़क बन रही है। यह पक्का करने के लिए कि इन सड़कों का लंबे समय तक इस्तेमाल हो और इन पर ट्रैफिक का ध्यान रखा जाए, रेलवे लाइनों पर मॉडल ऑपरेशनल नियम बनाए जाने चाहिए। इसमें अगले 10 सालों में सड़क के रखरखाव के अलावा ट्रैफिक, मरम्मत और रखरखाव, यूटिलिटी और दूसरी बातों में बदलाव शामिल होने चाहिए। मुंबई में चल रहे अलग-अलग बिजनेस की ज़रूरतों को ध्यान में रखते हुए इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने पर फोकस किया जाना चाहिए। कॉरपोरेटर और दूसरे पब्लिक रिप्रेजेंटेटिव से लगातार संपर्क बनाए रखें और लोकल मुद्दों पर उनके सुझाव लें। नालों की सिल्टिंग, सड़क के काम की मौजूदा स्थिति वगैरह की जानकारी जनता को दी जानी चाहिए। इसके अलावा, म्युनिसिपल कमिश्नर अश्विनी भिड़े ने निर्देश दिया है कि म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन की अच्छी क्वालिटी की बेसिक सर्विस लोगों को ध्यान में रखकर देने पर ज़ोर दिया जाना चाहिए। मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन के सभी डिपार्टमेंट की मंथली रिव्यू मीटिंग आज म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन हेडक्वार्टर में हुई। इस बीच, मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन ने मुंबई में कई बड़े प्रोजेक्ट और डेवलपमेंट के काम शुरू किए हैं। इसमें अलग-अलग अथॉरिटी सिस्टम काम कर रहे हैं। इन सिस्टम के साथ सही तालमेल होना चाहिए। एडमिनिस्ट्रेटिव डिपार्टमेंट (वार्ड) और दूसरे सिस्टम के बीच अच्छा कनेक्शन होना चाहिए। इसके अलावा, विभिन्न नए मुद्दों की समीक्षा के लिए हर शनिवार को एक बैठक आयोजित की जाएगी, यह भी भिड़े ने स्पष्ट किया। साथ ही, समीक्षा बैठक में हुई चर्चा के अनुसार, संबंधित काम पूरा होने की रिपोर्ट भी इस बैठक में ली जाएगी। मुंबई महानगरपालिका नागरिक सेवाएं प्रदान करने के लिए काम करती है। हालांकि, उन्होंने यह भी उम्मीद जताई कि अब हमें इससे आगे बढ़कर काम करना होगा। इस अवसर पर अतिरिक्त महानगरपालिका आयुक्त (पश्चिमी उपनगर) डॉ. विपिन शर्मा, अतिरिक्त महानगरपालिका आयुक्त (शहर) डॉ. अश्विनी जोशी, अतिरिक्त महानगरपालिका आयुक्त (परियोजनाएं) अभिजीत बांगर, अतिरिक्त महानगरपालिका आयुक्त (पूर्वी उपनगर) डॉ. अविनाश ढकने, संयुक्त आयुक्त (सतर्कता) डॉ. एम. देवेंद्र सिंह मौजूद थे। इसके अलावा, इस बैठक में सभी संयुक्त आयुक्त, उपायुक्त, सहायक आयुक्त, विभागाध्यक्ष आदि मौजूद थे। इस बैठक में नगरसेवकों द्वारा सदन में विभिन्न मुद्दों पर की गई चर्चाओं की पृष्ठभूमि में विस्तृत चर्चा की गई। इसके बाद म्युनिसिपल कमिश्नर अश्विनी भिड़े ने अधिकारियों को साफ-साफ निर्देश दिया कि लोगों के प्रतिनिधि लोकल लेवल पर लोगों की समस्याओं और तथ्यों को सही तरीके से सामने लाने का काम कर रहे हैं। इसलिए हर अधिकारी लगातार उनके संपर्क में रहे और उन्हें अपने काम के इलाके में सिल्टिंग, सफाई या दूसरे संबंधित कामों की मौजूदा स्थिति के बारे में रेगुलर जानकारी देते रहें। असिस्टेंट कमिश्नर को यह पक्का करने की कोशिश करनी चाहिए कि लोकल नगरसेवकों से मिले सुझावों और फीडबैक पर अमल हो। लगातार बातचीत और पारदर्शिता रहने से उनके बीच तालमेल असरदार होता है। कोविड में बीएमसी ने अहम भूमिका निभाई है। इस दौरान बीएमसी ने खुद से एक्टिव और निष्पक्ष रूप से जानकारी दी है। हमें अभी भी उसी एक्टिविटी के साथ काम करना चाहिए। यह पक्का करें कि अधूरी सड़कें मानसून के दौरान ट्रैफिक के लिए आसान और सुरक्षित हों। मीटिंग में मुंबई में सड़क के कामों पर चर्चा हुई। इसके बाद अश्विनी भिड़े ने कहा कि अगर सड़क के काम अभी 70% से ज़्यादा पूरे हो गए हैं, तो उन्हें 1 जून से पहले पूरा कर लिया जाए। यह पक्का करें कि चल रहे काम तय समय में पूरे हों और ट्रैफिक के लिए आसान रहें। सड़कों पर गड्ढों के मामले में अच्छे नतीजे देखने को मिले हैं और पिछले तीन सालों में गड्ढों की संख्या में काफी कमी आई है। इसके अलावा, इसकी लागत भी लगातार कम हो रही है। उन्होंने कहा कि नालों से गाद निकालने के काम की मौजूदा स्थिति की जानकारी रेगुलर तौर पर जनता को बांटी जानी चाहिए। मुंबई इलाके में छोटे और बड़े नालों से गाद निकालने का काम तेज़ी से चल रहा है। मीटिंग में एडमिनिस्ट्रेटिव तौर पर (वार्ड के हिसाब से) इसका रिव्यू किया गया। इस मौके पर भिड़े ने कहा कि माननीय नगरसेवकों, जनप्रतिनिधियों और नागरिकों को नालों से गाद निकालने के काम की मौजूदा स्थिति के बारे में रोज़ाना जानकारी दी जानी चाहिए। ताकि उन्हें रोज़ाना के काम की स्थिति का पता चल सके। अगर उनके पास इस बारे में कोई सुझाव है, तो वे उसे भी एडमिनिस्ट्रेशन तक पहुंचाएंगे। साथ ही, नालों की सफाई के बारे में जानकारी म्युनिसिपल सोशल मीडिया के ज़रिए नागरिकों तक पहुंचाई जानी चाहिए।

बाढ़ वाले इलाकों के लंबे समय के समाधान के लिए प्लान तैयार करें

मीटिंग में मानसून की तैयारियों और उपायों पर विचार किया गया। इसमें पानी भरने वाले संभावित इलाकों, पानी भरने के सिस्टम, पंप और दूसरे इक्विपमेंट पर चर्चा की गई।

मुंबई में ज़रूरी चीज़ों की ब्लैक मार्केटिंग के खिलाफ़ एक बड़ी कार्रवाई करते हुए, फ़ूड एंड सिविल सप्लाइज़ डिपार्टमेंट ने एलपीजी सिलेंडर के गैर-कानूनी स्टोरेज और ट्रांसपोर्टेशन में शामिल एक रैकेट का भंडाफोड़ किया है। अधिकारियों ने शनिवार को यह जानकारी दी। कुल 451 एलपीजी सिलेंडर बरामद किए गए। डोंगरी के वाडी बंदर इलाके में रेड के दौरान 40 लाख रुपये से ज़्यादा का सामान ज़ब्त किया गया और आठ गाड़ियों को रोका गया। अधिकारियों के मुताबिक, यह ऑपरेशन राशनिंग कंट्रोलर और सिविल सप्लाइज़ डायरेक्टर को मिली इंटेलिजेंस इनपुट के आधार पर शुरू किया गया था। मामले की गंभीरता को देखते हुए, तुरंत खास निर्देश जारी किए गए, जिसके बाद डिपार्टमेंट के फ्लाइंग स्क्वॉड ने प्लान के साथ ऑपरेशन शुरू किया। रेड के दौरान, अधिकारियों ने डोंगरी में वाडी बंदर पुल के पास गैर-कानूनी तरीके से गैस सिलेंडर ले जा रही आठ गाड़ियों को रोका। इन गाड़ियों की चेकिंग करने पर कुल 451 एलपीजी सिलेंडर बरामद किए गए। ज़ब्त किए गए सिलेंडर और गाड़ियों की कुल अनुमानित कीमत लगभग 40.61 लाख रुपये है। अधिकारियों ने कहा कि इन सिलेंडरों को बिना सही कागज़ात के ले जाया जा रहा था और इनका मकसद ब्लैक मार्केटिंग या गैर-कानूनी सप्लाई करना था। मुंबई पुलिस ने केस दर्ज करके जांच शुरू कर दी है। इस बीच, शुक्रवार को एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में पेट्रोलियम मिनिस्ट्री ने साफ किया कि घरेलू एलपीजी सिलेंडर की सप्लाई नॉर्मल है, और एलपीजी डिस्ट्रीब्यूटर से कोई कमी की खबर नहीं है, भले ही मौजूदा जियोपॉलिटिकल हालात एलपीजी सप्लाई पर असर डाल रहे हैं। अब तक, 4.05 लाख पीएनजी कनेक्शन एक्टिवेट हो चुके हैं, और करीब 4.41 लाख और कंज्यूमर ने नए कनेक्शन के लिए रजिस्टर किया है। कंज्यूमर को पीएनजी और इलेक्ट्रिक कुकटॉप जैसे दूसरे फ्यूल इस्तेमाल करने के लिए बढ़ावा दिया जा रहा है। सभी नागरिकों से मौजूदा हालात में एनर्जी बचाने की रिक्वेस्ट है।

नागरिकों को सलाह दी जाती है कि वे पेट्रोल, डीज़ल और एलपीजी खरीदते समय घबराएं नहीं और जानकारी के लिए सिर्फ ऑफिशियल सोर्स पर ही भरोसा करें। एलपीजी कंज्यूमर से रिक्वेस्ट है कि वे डिजिटल बुकिंग प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल करें और डिस्ट्रीब्यूटर के पास जाने से बचें। ऑनलाइन एलपीजी बुकिंग करीब 98% तक बढ़ गई है, और डिस्ट्रीब्यूटरशिप लेवल पर करप्शन को रोकने के लिए डिलीवरी ऑथेंटिकेशन कोड (डीएसी) पर आधारित डिलीवरी भी करीब 92% तक बढ़ गई है। मौजूदा जियोपॉलिटिकल हालात के बावजूद, सरकार ने घरेलू एलपीजी और पीएनजी की सप्लाई को प्राथमिकता दी है, खासकर अस्पतालों और एजुकेशनल इंस्टीट्यूशन को। एलपीजी की जमाखोरी और ब्लैक मार्केटिंग रोकने के लिए पूरे देश में सख्त कार्रवाई की जा रही है। गुरुवार को देश भर में 3,800 से ज़्यादा जगहों पर छापे मारे गए और करीब 450 सिलेंडर ज़ब्त किए गए। अब तक करीब 1.2 लाख जगहों पर छापे मारे गए हैं, 57,000 से ज़्यादा सिलेंडर ज़ब्त किए गए हैं, 950 से ज़्यादा एफआईआर दर्ज की गई हैं और 229 लोगों को गिरफ्तार किया गया है। पब्लिक सेक्टर की ऑयल मार्केटिंग कंपनियों ने सरप्राइज़ इंस्पेक्शन तेज़ कर दिए हैं, 2,100 से ज़्यादा कारण बताओ नोटिस जारी किए हैं, 204 एलपीजी डिस्ट्रीब्यूटर पर जुर्माना लगाया है और 53 को सस्पेंड कर दिया है। 18,000 से ज़्यादा पीएनजी कंज्यूमर ने पीएनजीडी.एलएन वेबसाइट के ज़रिए अपने एलपीजी कनेक्शन सरेंडर कर दिए हैं। राज्यों को भी घरेलू और कमर्शियल कंज्यूमर को नए पीएनजी कनेक्शन देने में मदद करने की सलाह दी गई है। सभी रिफाइनरियां पूरी क्षमता से काम कर रही हैं और उनके पास कच्चे तेल का काफ़ी भंडार है। देश में पेट्रोल और डीज़ल का भी काफ़ी स्टॉक रखा गया है। एक बयान में कहा गया है कि घरेलू खपत को पूरा करने के लिए रिफाइनरियों में घरेलू एलपीजी प्रोडक्शन बढ़ाया गया है।

महाराष्ट्र में सड़क सुरक्षा को लेकर बड़ा कदम उठाते हुए पुलिस महानिदेशक ने सभी पुलिस अधिकारियों और कर्मचारियों के लिए दोपहिया वाहन चलाते समय हेलमेट पहनना अनिवार्य कर दिया है। इस संबंध में पूरे राज्य के सभी पुलिस आयुक्तालयों और जिला पुलिस इकाइयों को सख्त निर्देश जारी किए गए हैं।

यह फैसला हाल ही में नागपुर में आयोजित उच्चस्तरीय बैठक के बाद लिया गया, जहां डीजीपी ने कहा कि कानून लागू करने वाली पुलिस यदि खुद नियमों का पालन नहीं करेगी, तो आम नागरिकों में जागरूकता लाना संभव नहीं होगा। उन्होंने यह भी स्पष्ट किया कि इस आदेश का पालन न करने वाले पुलिसकर्मियों के खिलाफ सख्त कार्रवाई की जाएगी।

पुलिस विभाग द्वारा किए गए अध्ययन के अनुसार, पिछले दस वर्षों में सड़क दुर्घटनाओं में मारे गए या गंभीर रूप से घायल हुए लोगों में 35 से 40 प्रतिशत दोपहिया चालक शामिल हैं। विशेषज्ञों के मुताबिक, हेलमेट का सही उपयोग सिर की गंभीर चोटों और मौत के खतरे को काफी हद तक कम कर सकता है। इसके बावजूद राज्य के अधिकांश जिलों में हेलमेट पहनने की आदत अभी भी कमजोर है।

रिपोर्ट के अनुसार, मुंबई और नागपुर जैसे बड़े शहरों में जहां 80 प्रतिशत से अधिक दोपहिया चालक हेलमेट पहनते हैं, वहीं अन्य जिलों में यह आंकड़ा 20 प्रतिशत से भी कम है। नए आदेश के तहत अब ड्यूटी के दौरान कोई भी पुलिसकर्मी बिना हेलमेट दोपहिया वाहन चलाते हुए पाया गया तो उसके खिलाफ मोटर वाहन अधिनियम की धारा 194(डी) के तहत जुर्माना लगाया जाएगा। इतना ही नहीं, अगर किसी पुलिसकर्मी की बिना हेलमेट की तस्वीर सोशल मीडिया पर सामने आती है, तो इसे गंभीर अनुशासनहीनता मानते हुए उसकी सेवा पुस्तिका में भी दर्ज किया जाएगा, जिससे उसके करियर पर असर पड़ सकता है।

डीजीपी कार्यालय ने सभी इकाइयों को निर्देश दिया है कि वे इस आदेश का तत्काल पालन सुनिश्चित करें और इसकी अनुपालन रिपोर्ट जल्द से जल्द मुख्यालय को भेजें। पुलिस विभाग के इस फैसले को सड़क सुरक्षा की दिशा में एक अहम पहल माना जा रहा है। अधिकारियों का मानना है कि जब पुलिस खुद नियमों का पालन करेगी, तो आम जनता भी हेलमेट पहनने के प्रति अधिक जागरूक होगी।