राष्ट्रीय
डीजल से चलने वाली ट्रेनों में अतिरिक्त किराया नहीं लगेगा, रेलवे ने सरचार्ज लगाने को बताया अफवाह
डीजल इंजनों से चलने वाली ट्रेनों से लम्बी दूरी की यात्रा करने वाले यात्रियों से अब अधिक किराया नहीं वसूला जायेगा। रेलवे ने अतिरिक्त सर चार्ज लगाए जाने की किसी योजना का खंडन किया है। भारतीय रेलवे ने बयान जारी कर साफ किया है कि उसकी डीजल से चलने वाली ट्रेनों पर अधिभार लगाने की कोई योजना नहीं है। दरअसल, पेट्रोलियम पदार्थों की लगातार बढ़ रही कीमतों के बीच कुछ मीडिया रिपोर्ट्स में दावा किया गया था कि भारतीय रेलवे डीजल से चलने वाली ट्रेनों के टिकटों पर अतिरिक्त शुल्क लगाएगी। जिसके बाद अब रेलवे ने इसका खंडन किया है और कहा है कि ये अटकलें निराधार हैं।
दरअसल रेलवे बोर्ड डीजल इंजनों से चलने वाली ट्रेनों में यात्रा करने वाले यात्रियों पर 10 रुपये से 50 रुपये के बीच हाइड्रोकार्बन सरचार्ज (एचसीएस) या डीजल कर लगाने की योजना बना रहा था। ये भी कहा जा रहा था कि सरचार्ज उन ट्रेनों पर लागू होगा जो डीजल इंजनों का उपयोग करके अपनी आधी से अधिक दूरी तक चलने वाली ट्रेनों पर चलती हैं। यह ईंधन आयात के प्रभाव को ऑफसेट करने के लिए किया जा रहा है, जो तेल की बढ़ती लागत से गंभीर रूप से प्रभावित हुआ है।
इतना ही नहीं ये अनुमान भी लगाया जा रहा था कि 15 अप्रैल से टिकट बुकिंग के समय इसे टिकट की कीमत में जोड़ दिया जाएगा, जैसा कि उड़ान टिकटों की बुकिंग के मामले में किया जाता है। एसी क्लास के लिए 50 रुपए, स्लीपर क्लास के लिए 25 रुपए और अनारक्षित क्लास के लिए न्यूनतम 10 रुपए फीस तीन कैटेगरी के तहत सरचार्ज की अफवाह थी। जिसे फिलहाल रेलवे ने नकार दिया है।
गौरतलब है कि 22 मार्च से पेट्रोल-डीजल के दाम 10 रुपये बढ़ने के बाद अभी पिछले आठ दिन से नहीं बढ़े हैं। देश में सबसे महंगा डीजल आंध्र प्रदेश के चित्तूर में बिक रहा है। डीजल की कीमत 107.68 रुपये प्रति लीटर है।
वहीं, कोरोना में राहत के बीच रेल यात्रियों के लिए रेलवे ने भी बड़ी राहत की घोषणा की है। इस घोषणा के अनुसार, अब कुछ ट्रेनों में बेडशीट, कंबल और पर्दे की सुविधा फिर से शुरू कर दी गई है। दरअसल, कोरोना काल में संक्रमण के प्रसार को रोकने के मकसद से इन सुविधाओं को बंद कर दिया गया था। अब रेलवे ने फिर से इस सुविधा को शुरू किया है।
खेल
‘उम्मीद है कि वह पहले पुष्टि करेंगे…’: सीएसके के सीईओ ने आईपीएल 2025 से पहले खिलाड़ी के रूप में एमएस धोनी के भविष्य पर चुप्पी तोड़ी
चेन्नई सुपर किंग्स प्रबंधन को उम्मीद है कि एमएस धोनी आगामी इंडियन प्रीमियर लीग (आईपीएल 2025) सीजन में फ्रेंचाइजी के लिए एक और सीजन खेलेंगे, लेकिन पूर्व कप्तान ने अभी तक अपनी भविष्य की योजनाओं पर फैसला नहीं किया है।
धोनी ने अभी तक पुष्टि नहीं की है कि वह आईपीएल 2025 में सीएसके के लिए एक खिलाड़ी के रूप में खेलेंगे या नहीं, जिस टीम का उन्होंने एक दशक से अधिक समय तक सफलतापूर्वक नेतृत्व किया और 5 खिताब जीते।
अवधारण की समय सीमा तेजी से नजदीक आ रही है
फ्रेंचाइजी को इस महीने के अंत तक अपने रिटेन खिलाड़ियों की सूची सौंपनी है, इसलिए उन्हें एमएसडी से उनकी उपलब्धता के बारे में कुछ स्पष्टता चाहिए।
सीएसके के सीईओ काशी विश्वनाथन ने ईएसपीएनक्रिकइन्फो से कहा, “हमें अभी भी उनकी ओर से कोई पुष्टि नहीं मिली है, हालांकि हम चाहेंगे कि वह हमारे लिए खेलना जारी रखें। उम्मीद है कि वह 31 (अक्टूबर) से पहले पुष्टि कर देंगे।”
धोनी के एक और सत्र खेलने की संभावना
42 वर्षीय धोनी अपनी फिटनेस और फिर से खेलने की इच्छा के आधार पर फैसला लेंगे। धोनी ने 2020 में सभी क्रिकेट से संन्यास ले लिया था, लेकिन उन्होंने सीएसके के लिए आईपीएल में खेलना जारी रखा है।
पिछले सीजन में बल्लेबाजी क्रम में नीचे आने के बाद उन्हें जो सीमित मौके मिले, उनमें उन्होंने अच्छा प्रदर्शन किया। धोनी ने 14 टी20 मैच खेले, जिसमें उन्होंने 53.67 की औसत से 161 रन बनाए, जिसमें 14 चौके और 13 छक्के शामिल हैं।
प्रतिधारण नियम और शुल्क
अगर उन्हें CSK द्वारा रिटेन किया जाता है, तो धोनी को अनकैप्ड खिलाड़ी के तौर पर 4 करोड़ रुपये मिलेंगे। आईपीएल गवर्निंग काउंसिल ने हाल ही में रिटेंशन नियमों में बदलाव किया है और यह अनुमान लगाया जा रहा है कि बीसीसीआई ने धोनी को एक खिलाड़ी के तौर पर टीम में शामिल करने के लिए ऐसा किया है।
आईपीएल फ्रेंचाइजी अब अगले साल की मेगा नीलामी से पहले 4 की बजाय 6 खिलाड़ियों को रिटेन कर सकती हैं।
खेल
पोलो कप इंडिया 2024: ध्रुव चव्हाण रोमांचक समापन में चैंपियन बने।
चेन्नई, 20 अगस्त, 2024: मुंबई के ध्रुव चव्हाण (21) और आदित्य पटनायक (20) ने इस सप्ताहांत बेहद प्रतिस्पर्धी पोलो कप इंडिया 2024 का रोमांचक समापन किया।
फाइनल राउंड की अंतिम रेस में जाने से पहले दोनों प्रतिभाशाली रेसर्स के बीच केवल 1 अंक का अंतर था। ध्रुव चव्हाण (183 अंक) ने आदित्य पटनायक को मात्र 4 अंकों से पछाड़कर खिताब अपने नाम किया। ओजस सुर्वे 159 अंकों के साथ तीसरे स्थान पर रहे।
ध्रुव ने कहा, “यह एक सपना सच होने जैसा है। गुरुवार को मेरी कार बुरी तरह से दुर्घटनाग्रस्त हो गई और मैं पलट गया। रेस के दौरान मेरे पिता भी अस्पताल में थे। लेकिन मैंने खुद को संभाला और खिताब जीतने में कामयाब रहा।”
सीज़न की शुरुआत अहमदाबाद, दिल्ली, बैंगलोर, मुंबई और चेन्नई में एक कठोर ड्राइवर चयन कार्यक्रम के साथ हुई। प्रतिष्ठित मोटरस्पोर्ट्स हस्तियों सौरव बंद्योपाध्याय और रायोमंद बनजी के मार्गदर्शन में, प्रतिभागियों की ड्राइविंग क्षमता और शारीरिक फिटनेस का परीक्षण किया गया। बेहतरीन प्रदर्शन करने वाले को सीज़न के लिए प्रतिष्ठित आंशिक प्रायोजन से पुरस्कृत किया गया।
दो एक्शन से भरपूर राउंड में आयोजित पोलो कप में कुल 10 रेस हुईं। 19 से 21 जुलाई तक राउंड 1 और 16 से 18 अगस्त तक राउंड 2 में अनुभवी रेसर और उभरते सितारों का एक रोमांचक मिश्रण देखने को मिला।
मद्रास इंटरनेशनल सर्किट में राउंड 1 में रेस 1 जीतकर आदित्य पटनायक ने बढ़त हासिल कर ली। लेकिन ध्रुव चव्हाण ने अगली रेस में उनसे आगे निकलने की कोशिश की। ढाका, बांग्लादेश के अविक अनवर और रोमीर आर्य ने कुछ बेहतरीन प्रदर्शन के साथ पोडियम हासिल किया।
राउंड 2 ने रेसर्स की ताकत को और बढ़ा दिया, क्योंकि वीकेंड में छह रेस हुईं। आदित्य पटनायक ने राउंड 2 की पहली रेस जीतकर एक मजबूत बयान दिया। हालांकि, ध्रुव चव्हाण अधिक सुसंगत थे, उन्होंने सभी रेस में महत्वपूर्ण अंक हासिल किए। ओजस सुर्वे ने 4 पोडियम के साथ अपनी फॉर्म बरकरार रखी, जिसमें सीजन की उनकी पहली जीत भी शामिल है।
रोमीर आर्य को सीजन का सर्वश्रेष्ठ रूकी चुना गया, जबकि मुंजाल सावला ने मास्टर चैंपियनशिप जीती। इच्छुक रेसर ड्राइवर चयन कार्यक्रम में भाग लेकर 2025 पोलो कप में रेस के लिए साइन अप कर सकते हैं, जो 5 और 6 अक्टूबर को मुंबई में आयोजित किया जाएगा।
रोमांच से भरपूर रेसिंग इवेंट में भाग लेने वालों में रोमिर आर्य, मुंजाल सावला, एच एम तौहिद अनवर अविक, नेविल टाटा, राहुल देशपांडे, सिरीश चंद्रन, इशायत हुसैन और चेतन कोराडा शामिल थे।
पोलो कप इंडिया के बारे में
पोलो कप इंडिया एक अग्रणी मोटरस्पोर्ट्स सीरीज़ है जो उभरती हुई प्रतिभाओं को उजागर करती है और रोमांचक रेसिंग अनुभव प्रदान करती है। वन मेक सीरीज़ में अत्याधुनिक पोलो बॉडीज़ हैं जिन्हें अंदर से पूरी तरह से संशोधित करके भारत की सबसे तेज़ टूरिंग कारों में से एक बनाया गया है।
1800 सीसी इंजन वाली कारों में अत्याधुनिक FIA होमोलोगेटेड सुरक्षा प्रणाली है और 210 बीएचपी वाली कारें 200 किमी/घंटा पार करने में सक्षम हैं। 6 स्पीड पर्पस बिल्ट रेसिंग गियर बॉक्स के साथ पैडल शिफ्टर्स का उपयोग किया जाता है। इस सीरीज़ को बज़िंग हॉर्नेट्स मोटरस्पोर्ट्स द्वारा प्रमोट किया जाता है और रेयो रेसिंग द्वारा आयोजित किया जाता है।
खेल
रोहित शर्मा 200 T20I छक्के लगाने वाले पहले बल्लेबाज बने, प्रारूप में सर्वाधिक रन के मामले में बाबर आजम को पीछे छोड़ा
टीम इंडिया के कप्तान रोहित शर्मा ने सेंट लूसिया के डैरेन सैमी इंटरनेशनल स्टेडियम में ऑस्ट्रेलिया के खिलाफ टी20 विश्व कप सुपर 8 मुकाबले में मिशेल स्टार्क को क्लीन बोल्ड कर दिया। बाएं हाथ के तेज गेंदबाज ने अपने दूसरे ओवर में 29 रन लुटाए और 37 वर्षीय खिलाड़ी ने 3 छक्के जड़कर ऑस्ट्रेलिया को दबाव में ला दिया, भले ही उन्होंने विराट कोहली को सस्ते में आउट कर दिया।नागपुर में जन्मे क्रिकेटर इस प्रारूप में 200 छक्के लगाने वाले पहले खिलाड़ी भी बन गए, और इस तरह उन्होंने पाकिस्तान के सीमित ओवरों के कप्तान बाबर आजम को सबसे अधिक T20I रनों के मामले में भी पीछे छोड़ दिया। भारतीय कप्तान ने आगे बढ़कर नेतृत्व किया और केवल 19 गेंदों पर अपना अर्धशतक पूरा किया। पहले क्षेत्ररक्षण का चुनाव करने के बाद, ऑस्ट्रेलिया ने कोहली को पांच गेंद में शून्य पर आउट करके एक स्वप्निल शुरुआत की, क्योंकि जोश हेज़लवुड की शॉर्ट-बॉल योजना सफल साबित हुई।
हालाँकि, वह मिचेल स्टार्क ही थे, जिन्होंने पारी के 12वें ओवर में यॉर्किंग करके उन पर हावी हो गए, क्योंकि भारतीय कप्तान 8 रन से अपना शतक चूक गए।
हार्दिक पंड्या और शिवम दुबे की आतिशबाजियों ने भारत को 205 तक पहुंचाया:
रोहित शर्मा के 41 गेंदों में 92 रन पर आउट होने के बाद, हार्दिक पंड्या और शिवम दुबे ने मोर्चा संभाला और छक्के लगाए, जबकि ऑस्ट्रेलिया ने रनों के प्रवाह को नियंत्रित किया। पारी के अंतिम ओवर में केवल 10 रन बने क्योंकि पैट कमिंस ने केवल एक छक्का दिया।
यदि भारत सेंट लूसिया में ऑस्ट्रेलिया को हरा देता है, तो वे सेमीफाइनल में इंग्लैंड और दक्षिण अफ्रीका के साथ शामिल हो जाएंगे। उनके बेहतर नेट रन-रेट को देखते हुए, हारने पर भी उनके सेमीफाइनल में पहुंचने की गारंटी है।
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