महाराष्ट्र
प्रधानमंत्री मोदी ठाणे-दिवा 5 वीं और 6वीं लाइन 18 फरवरी को राष्ट्र को करेंगे समर्पित, अतिरिक्त उपनगरीय सेवाओं को झंडी दिखाकर करेंगे रवाना
श्री नरेंद्र मोदी जी, माननीय प्रधानमंत्री दिनांक 18.2.2022 को वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से ठाणे-दिवा 5 वीं और 6वीं लाइन राष्ट्र को समर्पित करेंगे और अतिरिक्त उपनगरीय सेवाओं को झंडी दिखाकर रवाना करेंगे।
श्री भगत सिंह कोश्यारी, माननीय राज्यपाल, महाराष्ट्र एवं श्री उद्धव ठाकरे, महाराष्ट्र के माननीय मुख्यमंत्री, बेब लिंक के माध्यम से समारोह में उपस्थित रहेंगें।
श्री अश्विनी वैष्णव माननीय रेल , संचार, इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री भारत सरकार, श्री रावसाहेब दादाराव पाटिल दानवे, माननीय रेल, कोयला और खान राज्य मंत्री, भारत सरकार, श्री कपिल पाटिल, माननीय पंचायती राजमंत्री, भारत सरकार ,श्री अजीत पवार, महाराष्ट्र के माननीय उप मुख्यमंत्री, श्री देवेंद्र फडणवीस, माननीय नेता प्रतिपक्ष, महाराष्ट्र विधान सभा, श्री एकनाथ शिंदे, माननीय शहरी विकास मंत्री, लोक निर्माण (सार्वजनिक उपक्रम), महाराष्ट्र सरकार और पालक मंत्री ठाणे जिला,श्री जितेंद्र आव्हाड माननीय गृह निर्माण मंत्री महाराष्ट्र सरकार ,श्री नरेश म्हस्के, माननीय महापौर, ठाणे, श्री राजन विचारे, डॉ. श्रीकांत शिंदे, माननीय संसद सदस्य (लोकसभा), श्री कुमार केतकर, डॉ. विनय सहस्रबुद्धे माननीय संसद सदस्य (राज्य सभा), श्री प्रमोद (राजू) पाटिल, श्री संजय केलकर, माननीय ‘विधायक, ठाणे और अन्य इस अवसर पर ठाणे में उपस्थित रहेंगे।
पृष्ठभूमि
कल्याण मध्य रेल का मुख्य जंक्शन है। देश के उत्तर और दक्षिण की ओर से आने वाला यातायात कल्याण में मिलता है और छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस की ओर जाता है।
2008 से पहले इसमें 4 ट्रैक थे।स्लो लोकल ट्रेनों के लिए 2 ट्रैक और फास्ट लोकल, मेल एक्सप्रेस और मालगाड़ी के लिए 2 ट्रैक का उपयोग किया जाता था।
उपनगरीय और लंबी दूरी की ट्रेनों को अलग अलग करने के लिए कल्याण और सीएसएमटी के बीच चरणों में 2 अतिरिक्त पटरियां बिछाने की योजना बनाई गई थी।
2007-08 में कल्याण और दिवा और ठाणे-कुर्ला के बीच लोकमान्य तिलक टर्मिनस (एलटीटी) और कुर्ला यार्ड को जोड़ने वाली 2 अतिरिक्त लाइनों का कार्य वर्ष 2011-12 में दिवा और ठाणे के दोनों ओर पूरा किया गया।
दिवा और ठाणे के बीच 9.44 किलोमीटर के दोनों ट्रैक में बॉटल नेक और क्षमता की कमी के कारण लिंक नहीं था।
अब कुर्ला/लोकमान्य तिलक टर्मिनस (एलटीटी) से कल्याण (36 किमी) तक के पूरे हिस्से में उपनगरीय (2 स्लो लोकल, 2 फास्ट लोकल) और लंबी दूरी की ट्रेनों (2 लाइन) के लिए अलग कॉरिडोर के साथ छह लाइनें हैं, विशेष रूप से एलटीटी से/को आने वाली ट्रेनों के लिए किया जा रहा है।
मुख्य विशेषताएं:
2008-09 में MUTP II के तहत स्वीकृत, रेल मंत्रालय और महाराष्ट्र सरकार के बीच समान लागत भागीदारी के साथ इस परियोजना को मुंबई रेलवे विकास निगम (MRVC) द्वारा निष्पादित किया गया है।
विद्युतीकृत डबल लाइन प्रत्येक की लंबाई 9.44 किमी है। जिसकी लागत लगभग रु 620 करोड़ है। 4 स्टेशनों ठाणे, कलवा, मुंब्रा और दिवा एवं 6 प्लेटफॉर्म और 8 फुट ओवर ब्रिज और फुट ओवर ब्रिज का विस्तार किया गया।
1.4 किमी लंबा सड़क के ऊपर रेल फ्लाईओवर, 3 बड़े पुल, 21 छोटे पुल और170 मीटर लंबी सुरंग शामिल हैं।।
लाभ:
कुर्ला से कल्याण तक लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए अलग मार्ग। लोकमान्य तिलक टर्मिनस (कुर्ला के पास) से चलने वाली लंबी दूरी की ट्रेनें उपनगरीय यातायात प्रभावित किये बिना 5 वीं और 6ठी लाइन पर कल्याण तक जा सकती हैं। इससे ट्रेनों का परिचालन बेहतर होगा।
सीएसएमटी और कल्याण के बीच और उससे आगे (34 एसी और 2 नॉन एसी) 36 अतिरिक्त उपनगरीय सेवाएं शुरू की जाएंगी।
कलवा, मुंब्रा के यात्रियों को मेगा ब्लॉक के दौरान कॉरिडोर का बहुत लाभ होगा, क्योंकि उपनगरीय ट्रेनें एक कॉरिडोर से दूसरे में डायवर्ट होने से यात्रियों का परिवहन करेंगी।
ऐतिहासिक महत्व:
कुर्ला/लोकमान्य तिलक टर्मिनस और कल्याण के बीच 5वीं और 6वीं लाइनें ठाणे से होकर गुजरती हैं, जो कि पहला टर्मिनेटिंग स्टेशन था। जब भारत में पहली ट्रेन 16 अप्रैल, 1853 को बोरीबंदर (वर्तमान सीएसएमटी) से ठाणे तक चली थी।
परियोजना के दौरान चुनौतियां:
ब्राउन फील्ड और ग्रीन फील्ड परियोजना के मिश्रण में मौजूदा नेटवर्क में भी बड़े बदलाव शामिल हैं, वीकैंड में ही प्रमुख ट्रैफिक ब्लॉक यात्रियों को न्यूनतम असुविधा के साथ लिए गए।
चुनाव
महाराष्ट्र विधानसभा चुनाव 2024: ‘महायुति हर घर से 90 हजार रुपये निचोड़ रही है’, एआईसीसी अध्यक्ष पवन खेड़ा ने कहा
मुंबई: अखिल भारतीय कांग्रेस कमेटी (एआईसीसी) के मीडिया एवं प्रचार विभाग के अध्यक्ष पवन खेड़ा ने भाजपा नीत सरकार पर तीखा हमला करते हुए उस पर महंगाई बढ़ाने और आम आदमी पर बोझ डालने का आरोप लगाया।
उन्होंने दावा किया कि मौजूदा सरकार के कार्यकाल में खाद्य तेल और किराने का सामान सहित आवश्यक वस्तुओं की कीमतें आसमान छू रही हैं, जिससे मध्यम वर्ग और आम परिवार बुरी तरह प्रभावित हो रहे हैं।
खेड़ा ने बताया कि लहसुन की कीमत 500 रुपये प्रति किलो हो गई है, जबकि प्याज की कीमत अब 100 रुपये प्रति किलो हो गई है। उन्होंने कहा, “आवश्यक वस्तुओं की बढ़ती कीमतों ने औसत परिवारों के रसोई बजट को बिगाड़ दिया है।”
उन्होंने दावा किया कि राज्य की महायुति सरकार महिलाओं को हर महीने 1,500 रुपये दे रही है, जबकि महंगाई के कारण हर मराठी परिवार से 90,000 रुपये छीने जा रहे हैं।
अपने भाषण में खेड़ा ने भाजपा पर वास्तविक मुद्दों से ध्यान भटकाने के लिए ‘बटेंगे, काटेंगे’, ‘वोट जिहाद’ जैसे भड़काऊ नारे लगाकर समर्थन जुटाने की कोशिश करने का आरोप लगाया। उन्होंने कहा, “यह लोगों को परेशान करने वाले वास्तविक मुद्दों, खासकर बुनियादी जरूरतों की कीमतों में वृद्धि से लोगों का ध्यान भटकाने की कोशिश है।”
तिलक भवन में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में बोलते हुए खेड़ा ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और भाजपा नेताओं पर भी निशाना साधा, जो उनके अनुसार भारत के लोगों की समस्याओं को संबोधित करने के बजाय वैश्विक मुद्दों पर चर्चा करना पसंद करते हैं। उन्होंने झारखंड में एक चुनावी रैली के दौरान घुसपैठ के बारे में मोदी के बयानों का भी हवाला देते हुए कहा, “मोदी 11 साल से सत्ता में हैं, तो उनके राज में घुसपैठ कैसे हो रही है?”
खेड़ा ने भाजपा की विश्वसनीयता पर भी सवाल उठाते हुए तर्क दिया कि सरकार राजनीतिक अभियानों और आरोपों पर खूब पैसा खर्च करती है, लेकिन वह जनता की वास्तविक चिंताओं को दूर करने में विफल रहती है। ‘ऐसा लगता है कि भाजपा लोगों को मूर्ख समझती है, लेकिन लोग उसकी चालों से अच्छी तरह वाकिफ हैं।
खेड़ा ने तर्क दिया कि अगर भाजपा वोट खरीदने के लिए धन आवंटित कर सकती है, जैसा कि महाराष्ट्र के विधायकों को एमवीए सरकार गिराने के लिए 50 करोड़ रुपये की कथित रिश्वत मामले में देखा गया है, तो जनता के लिए कल्याणकारी योजनाओं के लिए धन निर्देशित करने में कोई कठिनाई नहीं होनी चाहिए। खेड़ा ने निष्कर्ष निकाला, “अगर वोट खरीदने के लिए पैसा है, तो निश्चित रूप से लोगों के कल्याण के लिए भी पैसा है।”
चुनाव
महाराष्ट्र चुनाव 2024: अजित पवार, अन्य एनसीपी नेता मुंबई में पीएम मोदी की रैली में शामिल नहीं हुए, जिससे महायुति के भीतर दरार बढ़ने की अटकलें तेज हो गईं
मुंबई: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की मुंबई में आयोजित रैली में महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजित पवार और राष्ट्रवादी कांग्रेस पार्टी (राकांपा) के उनके गुट के वरिष्ठ नेताओं की अनुपस्थिति से सत्तारूढ़ महायुति गठबंधन में तनाव पैदा हो गया है।
एनसीपी के वरिष्ठ नेता और उम्मीदवार मोदी की रैली में शामिल नहीं हुए
दादर के छत्रपति शिवाजी पार्क में आयोजित रैली का उद्देश्य गठबंधन की मजबूती और एकता को प्रदर्शित करना था, जिसमें शिवसेना के एकनाथ शिंदे गुट और रामदास अठावले के नेतृत्व वाली रिपब्लिकन पार्टी ऑफ इंडिया (आरपीआई) के नेता शामिल हुए। हालांकि, एनसीपी (अजित पवार) के प्रमुख उम्मीदवारों सना मलिक, नवाब मलिक और जीशान सिद्दीकी की अनुपस्थिति स्पष्ट थी, खासकर तब जब मंच पर मोदी के साथ गठबंधन के अन्य प्रतिनिधि भी दिखाई दिए।
इस अनुपस्थिति ने लोगों को चौंका दिया है, क्योंकि रिपोर्टों से पता चलता है कि अजीत पवार का एनसीपी गुट भाजपा के अभियान नारे ‘बटेंगे तो कटेंगे’ से असहज महसूस कर रहा है, जिसे कुछ लोग एकजुटता लागू करने के लिए दबाव की रणनीति के रूप में देखते हैं।
प्रधानमंत्री मोदी ने मुंबईकरों को धन्यवाद दिया
दूसरी ओर, प्रधानमंत्री मोदी ने सोशल मीडिया पर मुंबई के लोगों के प्रति आभार व्यक्त किया और राष्ट्रीय जनतांत्रिक गठबंधन (एनडीए) के तहत विकास और सुशासन के प्रति अपनी प्रतिबद्धता पर जोर दिया। मोदी की टिप्पणियों का उद्देश्य नागरिकों के लिए ‘जीवन की सुगमता’ में सुधार के गठबंधन के दृष्टिकोण पर जोर देना था।
मिलिंद देवड़ा ने मतभेद की अटकलों को खारिज किया
इस बीच, शिवसेना सांसद मिलिंद देवड़ा ने पहले ही अटकलों को संबोधित करते हुए पुष्टि की थी कि महायुति गठबंधन, जिसमें भाजपा, शिवसेना (शिंदे गुट) और अजीत पवार की एनसीपी शामिल है, एकजुट है और पूरी ताकत से चुनाव लड़ रहा है। उन्होंने कांग्रेस पर संविधान को खतरे में डालने का झूठा आरोप लगाया और यह भी कहा कि यह विफल हो गया है, जैसा कि पीटीआई ने बताया।
देवड़ा ने किसी भी आंतरिक कलह की धारणा को खारिज कर दिया, तथा महायुति की एकजुटता की तुलना विपक्षी महा विकास अघाड़ी (एमवीए) के भीतर विखंडन से की, जिसमें एनसीपी (शरद पवार गुट), शिवसेना (उद्धव ठाकरे गुट) और कांग्रेस शामिल हैं।
महाराष्ट्र में 20 नवंबर को विधानसभा चुनाव होने हैं, जिसमें सत्तारूढ़ महायुति और विपक्षी एमवीए दोनों के बीच राज्य पर नियंत्रण के लिए कड़ी टक्कर है। मतों की गिनती 23 नवंबर को होनी है।
चुनाव
‘अघाड़ी वाले बूंद-बूंद के लिए तरसाएंगे’, बोले पीएम मोदी; महाराष्ट्र में चुनावी रैलियां आयोजित कीं
छत्रपति संभाजी नगर: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आरोप लगाया कि अगर महा विकास अघाड़ी गठबंधन महाराष्ट्र में सत्ता में आता है तो यह चुनावी राज्य में सूखे और जल संकट का युग वापस ला देगा।
“अघाड़ी वाले बूंद-बूंद पानी के लिए आपको तरसाएंगे। इसलिए मैं माता और बहनों को कहता हूं, अघाड़ी वाले को घूसने भी मत देना, वार्न आपको पानी के लिए भी तरसाएंगे। इसलिए मैं माताओं-बहनों से कहता हूं कि गठबंधन को सत्ता में भी मत आने देना, नहीं तो ये आपसे पानी के लिए भीख मांगवाएंगे।”
वह राज्य के छत्रपति संभाजी नगर जिले में एक जनसभा को संबोधित कर रहे थे, जहां 20 नवंबर को विधानसभा चुनाव होने हैं। प्रधानमंत्री मोदी को एनडीए नेताओं ने भी संबोधित किया, जिसमें मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे और केंद्रीय मंत्री रामदास अठावले शामिल थे। प्रधानमंत्री ने आरोप लगाया कि एमवीए गठबंधन ने राज्य की समस्याओं को बढ़ाने के अलावा कुछ नहीं किया है।
औरंगाबाद का नाम बदलकर छत्रपति संभाजी नगर किया जा रहा है उन्होंने कहा, “मराठवाड़ा में लंबे समय से पानी का संकट है, लेकिन कांग्रेस और अघाड़ी के लोग हमेशा हाथ पर हाथ धरे बैठे रहे। हमारी सरकार में पहली बार सूखे से लड़ने के लिए ठोस प्रयास शुरू हुए।”
पीएम ने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि एमवीए गठबंधन ने बालासाहेब ठाकरे की इच्छाओं का सम्मान नहीं किया, उन्होंने कहा कि औरंगाबाद का नाम बदलकर छत्रपति संभाजी नगर करना दिवंगत नेता की इच्छा थी।
उन्होंने कहा, “पूरा महाराष्ट्र जानता है कि छत्रपति संभाजी नगर को यह नाम देने की मांग बालासाहेब ठाकरे ने उठाई थी। अघाड़ी सरकार 2.5 साल तक सत्ता में थी, लेकिन कांग्रेस के दबाव में इन लोगों में ऐसा करने की हिम्मत नहीं थी। जबकि महायुति सरकार ने सत्ता में आते ही इस शहर का नाम बदलकर छत्रपति संभाजी नगर कर दिया। हमने आपकी इच्छा पूरी की, हमने बालासाहेब ठाकरे की इच्छा पूरी की।”
एकनाथ शिंदे की अगुवाई वाली सरकार ने 2022 में औरंगाबाद का नाम बदल दिया। पीएम ने कहा, “औरंगाबाद को छत्रपति संभाजी नगर बनाने से सबसे ज्यादा तकलीफ़ किसको हुई? यही कांग्रेस पार्टी, यही अघाड़ी लोग… जिनके लोग इस फ़ैसले को पलटने के लिए कोर्ट तक गए।” पीएम ने कहा कि इसके उलट, महायुति गठबंधन महाराष्ट्र के विकास के लिए काम कर रहा है, कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए महत्वाकांक्षी राजमार्गों के ज़रिए राज्य को जोड़ रहा है।
महायुति विकास के लिए कार्य कर रही है
उन्होंने दावा किया, “महाराष्ट्र को विकसित भारत के विजन का नेतृत्व करना है। भाजपा और महायुति इसी संकल्प के साथ काम कर रहे हैं। यही कारण है कि आज महाराष्ट्र में आधुनिक बुनियादी ढांचे का निर्माण हो रहा है। आज समृद्धि महामार्ग (जिसे मुंबई-नागपुर राजमार्ग के रूप में भी जाना जाता है) संभाजी नगर से गुजर रहा है। यह मराठवाड़ा, विदर्भ और मुंबई से सीधे जुड़ा हुआ है।”
समृद्धि महामार्ग महाराष्ट्र के विभिन्न स्थानों को जोड़ने के लिए 701 किलोमीटर लंबी सड़क परियोजना है, जिसका उद्देश्य नागपुर और मुंबई को जोड़ना है। उन्होंने पालकी हाईवे का भी जिक्र करते हुए कहा, “महाराष्ट्र में विकास के इस महायज्ञ के साथ-साथ हमारी सरकार विरासत का अनुष्ठान भी कर रही है। भगवान विट्ठल के भक्तों की सुविधा के लिए हमने पालकी हाईवे का निर्माण किया है।”
सड़कों का यह नेटवर्क वार्षिक तीर्थयात्रा में मदद के लिए बनाया गया है, जिसमें भक्त संत ज्ञानेश्वर की पालकी लेकर जाते हैं। केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने सितंबर में घोषणा की थी कि ‘पालकी मार्ग’ का निर्माण पूरा हो गया है।
महाराष्ट्र की 288 विधानसभा सीटों के लिए 20 नवंबर को एक ही चरण में चुनाव होंगे और मतों की गिनती 23 नवंबर को होगी। महाराष्ट्र की 288 विधानसभा सीटों के लिए प्रचार अभियान तेज हो गया है और सत्तारूढ़ महायुति और विपक्षी महा विकास अघाड़ी (एमवीए) दोनों ही मतदाताओं को लुभाने के प्रयास कर रहे हैं।
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