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Tuesday,05-May-2026
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अब इलेक्ट्रिक बग्गी में कर सकेंगे मरीन ड्राइव की सैर

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victoria

पुरानी घोड़ा गाड़ी, जिसे मुंबई में विक्टोरिया कहा जाता था, अब नए रूप में लौट रही है। विक्टोरिया 2.0 इस बार इलेक्ट्रिक होगी। रविवार को मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे, परिवहन मंत्री अनिल परब और पर्यटन मंत्री आदित्य ठाकरे की उपस्थिति में घोड़ा गाड़ी चालकों को नई इलेक्ट्रिक बग्गी की चाबियां सौंपी गई। इस सप्ताह नरीमन पॉइंट से गेट वे ऑफ इंडिया और मंत्रालय तक इलेक्ट्रिक बग्गी दौड़ेंगी। घोड़ा गाड़ी की तरह इलेक्ट्रिक बग्गी भी जॉय राइड के तौर पर चलेंगी। इसके लिए शौकीन लोगों को थोड़े ज्यादा पैसे खर्च करने होंगे। छोटी सैर के लिए (नरीमन पॉइंट से मंत्रालय और वापस नरीमन पॉइंट) के लिए ₹500 और बड़ी राइड (नरीमन पॉइंट-गेट वे ऑफ इंडिया-नरीमन पॉइंट) के लिए ₹750 रुपये खर्च करने होंगे। शुरुआत में 20 बग्गियां सड़कों पर दौड़ेंगी। कुछ समय बाद इनकी संख्या बढ़ाई जाएगी।

इन बग्गियों को निजी कंपनी उबो राइड द्वारा चलाया जा रहा है। कंपनी के निदेशक शेखर खरोटे के अनुसार, इन इलेक्ट्रिक विक्टोरिया के लिए पूरे राज्य का जीआर निकाला गया है। इसका मतलब कि इन्हें राज्यभर में चलाने की अनुमति होगी। कंपनी का लक्ष्य है कि इन्हें माथेरान, महाबलेश्वर, लोनावाला और मुंबई में बैंड स्टैंड, जुहू और अन्य सैर-सपाटे वाली जगहों पर चलाया जाए। नई इलेक्ट्रिक बग्गी या विक्टोरिया बैट्री पर चलने वाली एक ओपन बग्गी है। 650 किलो वजन वाली इस बग्गी में 6 लोगों और ड्राइवर के बैठने की व्यवस्था है। इसकी अधिकतम रफ्तार 20 किमी प्रतिघंटा होगी। बग्गी में जीपीएस लगा हुआ है। इसकी सहायता से पर्यटकों को रास्तों की जानकारी मिलती रहेगी। ये बग्गी देखने में पूरी घोड़ा गाड़ी की तरह है। इसमें घोड़े के टप्पों का अहसास देने के लिए भी बग्गी में साउंड लगाया गया है।

रविवार को बग्गियों को झंडी दिखाते वक्त मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे ने पुराने बग्गी चलाने वालों को इसकी चाबी सौंपी। 2015 में बॉम्बे हाईकोर्ट के फैसले के बाद पारंपरिक घोड़ा गाड़ियों को बंद कर दिया गया था। इससे कई पुराने बग्गी वालों का रोजगार चला गया था। बग्गी कंपनी और ड्राइवर के बीच प्रॉफिट शेयर किया जाएगा। ऐप बेस्ड टैक्सी जैसा कॉन्सेप्ट होगा, लेकिन इस बार वीकल कंपनी का होगा। सन 1882 में लोगों के लिए पहली बार मुंबई के रास्तों पर घोड़ा गाड़ी दौड़ी थी। इससे पहले 1869 में इंग्लैंड ने फ्रांस से घोड़ा गाड़ी का कॉन्सेप्ट लिया था और अपने देश में घोड़ा गाड़ी चलाई थी। रानी विक्टोरिया के देश में ऐसा हो रहा था, तो फ्रांस के लोगों ने मजाक में कहना शुरू कर दिया कि आजकल इंग्लैंड की सड़कों पर विक्टोरिया दौड़ रही है। बस यही मजाक नाम में बदल गया और इसे मुंबई में भी विक्टोरिया कहा जाने लगा।

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महाराष्ट्र

मुंबई में सनसनीखेज घटना: सायन अस्पताल के आईसीयू के बाहर सिर में चाकू धंसा व्यक्ति, इलाज में लापरवाही के आरोप

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मुंबई से एक बेहद चौंकाने वाली घटना सामने आई है, जिसने अस्पताल परिसर में मौजूद मरीजों और उनके परिजनों के बीच दहशत का माहौल पैदा कर दिया।

प्राप्त जानकारी के अनुसार, लोकमान्य तिलक नगर निगम सामान्य अस्पताल (सायन अस्पताल) के ट्रॉमा इंटेंसिव केयर यूनिट (आईसीयू) के बाहर एक व्यक्ति सिर में चाकू धंसे हुए अवस्था में खड़ा दिखाई दिया। इस भयावह दृश्य को देखकर वहां मौजूद लोगों में अफरा-तफरी मच गई।

प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, वह व्यक्ति गंभीर रूप से घायल था, लेकिन कुछ समय तक उसे तुरंत आपातकालीन उपचार नहीं मिला। आरोप है कि वह इलाज के लिए अस्पताल पहुंचा था, लेकिन किसी भी डॉक्टर ने उसे तत्काल इमरजेंसी केस के रूप में नहीं देखा और कथित रूप से उसे नजरअंदाज किया गया।

घटना की सूचना मिलते ही अस्पताल प्रशासन और पुलिस मौके पर पहुंची। इसके बाद घायल व्यक्ति को आईसीयू में भर्ती कराया गया, जहां उसकी हालत गंभीर बनी हुई है। डॉक्टर उसकी जान बचाने के प्रयास कर रहे हैं।

इस घटना ने अस्पताल प्रशासन की कार्यप्रणाली पर गंभीर सवाल खड़े कर दिए हैं। मरीजों और उनके परिजनों का आरोप है कि यदि समय पर उचित उपचार मिल जाता, तो स्थिति इतनी गंभीर नहीं होती।

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महाराष्ट्र

धुलिया मुस्लिम बस्ती के खिलाफ की गई कार्रवाई पूरी तरह से गलत है, अबू आसिम आज़मी ने माइनॉरिटी कमीशन को चिट्ठी लिखकर कार्रवाई और नोटिस पर रोक लगाने की मांग की

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मुंबई महाराष्ट्र समाजवादी पार्टी के नेता अबू आसिम आज़मी ने माइनॉरिटी कमीशन के चेयरमैन प्यारे खान से धुलेया में मुस्लिम बस्तियों से गैर-कानूनी तरीके से घर खाली कराने और तोड़फोड़ की कार्रवाई के नोटिस पर रोक लगाने की मांग की है। अनहुसन ने कहा कि धुलेया में 275 मुसलमानों को बेदखल करना पूरी तरह से गलत है, जबकि सरकार ने प्रधानमंत्री आवास योजना के ज़रिए उनके पुनर्वास के लिए GR भी जारी किया था। यह परिवार धुलेया लाल सरदारनगर चींटी बत्ती इलाके में 40 से 50 साल से रह रहा था, लेकिन प्रशासन ने अचानक तोड़फोड़ की कार्रवाई करके उन्हें बेदखल कर दिया है। उन्हें 21 अप्रैल को गैर-कानूनी तरीके से नोटिस दिया गया था। राज्य सरकार ने 26 मार्च, 2026 के GR के संबंध में प्रधानमंत्री आवास योजना के तहत निवासियों के पुनर्वास के लिए एक योजना भी तैयार की थी। प्रशासन की अचानक की गई कार्रवाई अमानवीय और गैर-कानूनी है, इसलिए माइनॉरिटी कमीशन से अनुरोध है कि इस गैर-कानूनी नोटिस पर रोक लगाई जाए और निवासियों को न्याय दिलाया जाए। इस बारे में धुले के एडवोकेट जुबैर और वहां के लोगों ने रिक्वेस्ट की है कि उन्हें इंसाफ मिले और गैर-कानूनी तोड़-फोड़ के नोटिस पर स्टे लगाया जाए। अबू आसिम आज़मी ने वहां के लोगों की मांग पर माइनॉरिटी कमीशन को लेटर भेजकर कार्रवाई पर रोक लगाने की मांग की है।

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महाराष्ट्र

सड़कों की कंक्रीटिंग, नालों की सफाई का लगातार इंस्पेक्शन तब तक होना चाहिए जब तक मानसून का काम ठीक से पूरा न हो जाए: मेयर रितु तावड़े

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मुंबई (मुंबई शहर और उपनगर) में प्री-मॉनसून काम ज़ोरों पर हैं। हालांकि, जब तक ये काम ठीक से और समय पर पूरे नहीं हो जाते, हम सड़कों की कंक्रीटिंग, नालों से गाद हटाने और दूसरे कामों का इंस्पेक्शन करते रहेंगे, ऐसा मुंबई की मेयर रितु तावड़े ने कहा। साथ ही, मेयर तावड़े ने प्रशासन को सड़कों, नालों और पानी को लेकर बहुत मेहनत से काम करने का निर्देश दिया है। चेंबूर की सड़कों के साथ-साथ मेयर रितु तावड़े ने आज सुबह (2 मई, 2026) नाले और मीठी नदी में गाद हटाने के काम का इंस्पेक्शन किया। एम-वेस्ट वार्ड कमेटी की प्रेसिडेंट आशा मराठे, एल-वार्ड कमेटी के प्रेसिडेंट विजयेंद्र शिंदे, एफ-साउथ और एफ-नॉर्थ वार्ड कमेटी की प्रेसिडेंट मानसी सतमकर, कॉर्पोरेटर श्रीमती साक्षी कनौजिया, कॉर्पोरेटर क्षीश फुलवारिया, डिप्टी कमिश्नर (ज़ोन 5) श्रीमती सिंधिया नांदेड़, असिस्टेंट कमिश्नर वेस्ट, बी-वेस्ट कमिश्नर सिंधिया शंकर, साक्षी कनौजिया। (एल डिवीज़न) धनजी हरलेकर, चीफ़ इंजीनियर (रोड्स) मंताया स्वामी, डिप्टी चीफ़ इंजीनियर (स्टॉर्म वॉटर चैनल्स) सुनील रसेल, सुनील कर्जतकर और संबंधित अधिकारी मौजूद थे।

मेयर रितु तावड़े ने शुरू में कामों का इंस्पेक्शन किया। मेयर ने बाबासाहेब अंबेडकर उद्यान इलाके में रोड नंबर 21 और 11 का इंस्पेक्शन किया। सड़क के काम की क्वालिटी, अलग-अलग यूटिलिटी चैनलों की हालत, सड़क के किनारे लगे पेड़ और पानी की निकासी के सिस्टम को बहुत बारीकी से देखा गया। इसके अलावा, फुटपाथ बनाने की क्वालिटी चेक करने के लिए उन्होंने सीमेंट, कंक्रीटिंग, उसमें इस्तेमाल होने वाला लोहा, जाल वगैरह चेक करने के लिए एक बेसिक टेस्ट का इंतज़ाम किया है।
इस दौरे के दौरान मीडिया से बात करते हुए मेयर तावड़े ने कहा कि म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन ने मुंबई में सड़कों के सीमेंट कंक्रीटिंग प्रोजेक्ट को एक लंबे समय की पहल के तौर पर लागू किया है। सड़क का काम तेज़ी से चल रहा है। प्रशासन को इन कामों को मानसून से पहले पूरा करने के निर्देश दिए गए हैं। हालांकि, काम की रफ़्तार बढ़ाते हुए सड़कों के बनाने और उनकी क्वालिटी बनाए रखने में कोई देरी नहीं होनी चाहिए। पूरी हो चुकी सड़कों और उनके पानी की निकासी के पाइपों की अच्छी तरह से सफ़ाई की जानी चाहिए। ताकि सीमेंट में पानी न मिले और पाइप ब्लॉक न हों। सड़क के किनारे पानी जमा न होने दिया जाए। इसके साथ ही, तावड़े ने निर्देश दिया कि इस बात का ध्यान रखा जाए कि सीमेंट कंक्रीट से किसी पेड़ पर असर न पड़े।

इस बीच, चेंबूर में सड़कों का इंस्पेक्शन करते हुए मेयर ने स्थानीय नागरिकों से भी बातचीत की। नागरिकों ने सड़क के काम पर संतुष्टि जताई और मेयर, जनप्रतिनिधियों और प्रशासन को धन्यवाद दिया।

सड़कों का इंस्पेक्शन करने के बाद, मेयर तावड़े ने तीन जगहों – ‘एल’ सेक्शन में महोल नाला, ‘एफ नॉर्थ’ सेक्शन में जेके केमिकल नाला और मेथी नदी पर कीचड़ हटाने के काम का इंस्पेक्शन किया। नालों की सफाई के बारे में मेयर तावड़े ने कहा कि इस साल मानसून से पहले नालों से 8.28 लाख मीट्रिक टन कीचड़ निकालने का टारगेट है। इसमें से 1 मई 2026 तक लगभग 45% या 3.76 लाख मीट्रिक टन कीचड़ हटा दिया गया है। कचरा हटाने के काम में तेज़ी लाई जानी चाहिए और यह पक्का किया जाना चाहिए कि मानसून से पहले सभी नालों में कीचड़ न हो। जहाँ ज़रूरी हो, नालों के किनारे सुरक्षा दीवारें बनाई जानी चाहिए। सीसीटीवी मॉनिटरिंग की सुविधा दी जानी चाहिए ताकि प्रशासन और स्थानीय जनप्रतिनिधि भी नाले की सफाई के काम की असली स्थिति देख सकें। यह पक्का किया जाना चाहिए कि सड़कों पर चलने से पहले गाद ले जाने वाली गाड़ियों के पहिए धोए जाएं। तावड़े ने यह भी निर्देश दिए कि कीचड़ के कारण सड़कें असुरक्षित न हों।

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