राजनीति
पीएम-केयर्स मामले में नड्डा ने राहुल पर साधा निशाना

सुप्रीम कोर्ट द्वारा यह कहने के बाद कि पीएम-केयर्स फंड से मिलने वाले पैसे को राष्ट्रीय आपदा राहत कोष में ट्रांसफर करने की जरूरत नहीं है, भाजपा अध्यक्ष जेपी नड्डा ने कांग्रेस के पूर्व अध्यक्ष राहुल गांधी के ‘कुटिल मंसूबों’ पर निशाना साधा है। राहुल ने पीएम-केयर्स फंड पर सवाल उठाए थे।
नड्डा ने ट्वीट किया, “पीएम-केयर्स पर सुप्रीम कोर्ट द्वारा दिए गए फैसले ने राहुल गांधी और उनके भाड़े के आदमियों (रेंट-ए-कॉज बैंड) के कुटिल मंसूबों पर पानी फेर दिया है। यह दर्शाता है कि कांग्रेस पार्टी और उसके सहयोगियों के गलत इरादे और दुर्भावनापूर्ण प्रयासों के बावजूद सच्चाई सामने आती है।”
नड्डा दावा करते रहे हैं कि कि फंड के लिए व्यापक जनसमर्थन मिला है। उन्होंने आरोप लगाया, “राहुल गांधी के इस बारे में हल्ला मचाने को आम आदमी ने बार-बार खारिज किया है, जिन्होंने पीएम-केयर्स में भारी योगदान दिया है। शीर्ष कोर्ट ने भी अपना फैसला सुना दिया है, क्या राहुल और उनके रेंट-ए-कॉज कार्यकर्ता खुद में सुधार लाएंगे या आगे भी शर्मिदा होते रहेंगे।”
नड्डा ने गांधी परिवार पर दशकों तक प्रधानमंत्री राष्ट्रीय राहत कोष (पीएमएनआरएफ) को अपनी ‘व्यक्तिगत जागीर’ की तरह मानने का आरोप लगाया।
कोविड-19 से निपटने के मकसद से फं ड जुटाने के लिए इस वर्ष मार्च में इस कोष की स्थापना की गई थी।
राष्ट्रीय समाचार
एएआईबी द्वारा प्रारंभिक जाँच रिपोर्ट जारी करने पर एयर इंडिया और बोइंग ने पूर्ण सहयोग का आश्वासन दिया

नई दिल्ली, 12 जुलाई। विमान दुर्घटना जाँच ब्यूरो (एएआईबी) द्वारा अहमदाबाद में हुए दुखद एयर इंडिया विमान हादसे की प्रारंभिक रिपोर्ट जारी करने के कुछ ही घंटों बाद, एयर इंडिया और बोइंग दोनों ने बयान जारी कर जारी जाँच में सहयोग करने और पीड़ितों व उनके परिवारों के प्रति एकजुटता दिखाने की अपनी प्रतिबद्धता दोहराई।
एएआईबी के प्रारंभिक निष्कर्षों से संकेत मिलता है कि एयर इंडिया बोइंग 787-8 विमान के इंजन ईंधन नियंत्रण स्विच उड़ान भरने के तीन सेकंड के भीतर ही ‘रन’ से ‘कटऑफ’ स्थिति में बदल गए, जिसके परिणामस्वरूप एक भयावह विफलता हुई।
12 जून को अहमदाबाद हवाई अड्डे से उड़ान भरने के मात्र 34 सेकंड बाद ही विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें यात्रियों, चालक दल और ज़मीन पर मौजूद लोगों सहित 275 लोगों की मौत हो गई। विमान एक भीड़भाड़ वाले इलाके में दुर्घटनाग्रस्त हो गया और आग के गोले में तब्दील होने से पहले एक डॉक्टर्स हॉस्टल की इमारत से टकराया।
एयर इंडिया ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा, “हम AI171 दुर्घटना से प्रभावित परिवारों और लोगों के साथ एकजुटता से खड़े हैं। हम इस क्षति पर शोक व्यक्त करते हैं और इस कठिन समय में सहायता प्रदान करने के लिए पूरी तरह प्रतिबद्ध हैं।”
एयरलाइन ने AAIB की प्रारंभिक रिपोर्ट प्राप्त होने की पुष्टि की और कहा, “एयर इंडिया नियामकों सहित हितधारकों के साथ मिलकर काम कर रही है। हम AAIB और अन्य अधिकारियों के साथ उनकी जाँच में पूर्ण सहयोग जारी रखेंगे।”
जाँच की प्रक्रिया जारी रहने के कारण, एयरलाइन ने दुर्घटना के विशिष्ट विवरणों पर टिप्पणी करने से परहेज किया और आगे की पूछताछ AAIB को निर्देशित की।
बोइंग ने भी शोक व्यक्त करते हुए एक बयान जारी किया।
कंपनी ने कहा, “एयर इंडिया की उड़ान 171 में सवार यात्रियों और चालक दल के सदस्यों के प्रियजनों के साथ-साथ अहमदाबाद में ज़मीन पर प्रभावित सभी लोगों के प्रति हमारी संवेदनाएँ हैं। हम जाँच और अपने ग्राहकों का समर्थन जारी रखेंगे।”
इसमें आगे कहा गया है कि वह विस्तृत जानकारी के लिए AAIB से संपर्क करेगा, क्योंकि वह संयुक्त राष्ट्र अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन के अनुबंध 13 के पालन का हवाला देता है।
AAIB की 15-पृष्ठ की रिपोर्ट के अनुसार, एयर इंडिया की उड़ान 171 के इंजनों को ईंधन की आपूर्ति करने वाले दोनों ईंधन नियंत्रण स्विच एक के बाद एक अचानक बंद हो गए, जिससे दोनों इंजन बंद हो गए।
रिपोर्ट में यह भी उल्लेख किया गया है कि कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर में एक पायलट को दूसरे से यह पूछते हुए सुना जा सकता है कि उसने ईंधन क्यों बंद कर दिया, जिस पर दूसरे पायलट ने जवाब दिया, “मैंने ऐसा नहीं किया।”
15-पृष्ठ की रिपोर्ट के अनुसार, उड़ान के उड़ान भरने और क्रैश होने के बीच लगभग 30 सेकंड का समय लगा। रिपोर्ट में कहा गया है कि इस समय, बोइंग 787-8 विमान और GE GEnx-1B इंजन के संचालकों के लिए कोई अनुशंसित कार्रवाई नहीं है।
प्रारंभिक रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है कि अमेरिकी संघीय उड्डयन प्रशासन (FAA) ने 2018 में “ईंधन नियंत्रण स्विच लॉकिंग सुविधा के संभावित विघटन” के संबंध में एक विशेष उड़ान योग्यता सूचना बुलेटिन (SAIB) जारी किया था।
हालांकि, एयर इंडिया ने निरीक्षण नहीं किया क्योंकि SAIB केवल एक परामर्श था और अनिवार्य नहीं था।
रिपोर्ट के अनुसार, उड़ान में मौसम संबंधी कोई समस्या नहीं थी, और विमान का टेक-ऑफ भार दी गई परिस्थितियों के लिए स्वीकार्य सीमा के भीतर था।
इस हवाई दुर्घटना में लगभग 270 लोग मारे गए – विमान में सवार 242 लोगों में से 241 और बाकी ज़मीन पर।
महाराष्ट्र
मुंबई पुलिस ने मालवणी मदरसे से लापता हुए 4 नाबालिग लड़कों को अजमेर तक ढूंढ निकाला, सभी सुरक्षित मिले

मुंबई: मुंबई पुलिस ने मालवणी के एक मदरसे से लापता हुए चार नाबालिग लड़कों को राजस्थान के अजमेर में सफलतापूर्वक ढूंढ निकाला। 12, 13, 15 और 16 साल के ये लड़के अजमेर पुलिस की मदद से सुरक्षित मिल गए और फिलहाल सुरक्षा हिरासत में हैं। अधिकारियों ने पुष्टि की है कि उनके लापता होने की परिस्थितियों का पता लगाने के लिए आगे की पूछताछ की जाएगी।
चारों लड़के एक साल से ज़्यादा समय से मालवणी स्थित मदरसे में रहकर धार्मिक शिक्षा प्राप्त कर रहे थे। मंगलवार, 8 जुलाई की शाम को उनके अचानक लापता होने की सूचना मिली, जब वे शाम 7:30 बजे तक परिसर में वापस नहीं लौटे। मदरसे के एक चिंतित शिक्षक (मौलवी) ने स्थानीय पुलिस को सूचित किया, जिसके बाद मालवणी पुलिस स्टेशन में गुमशुदगी की शिकायत दर्ज की गई।
मुंबई पुलिस ने तुरंत कई टीमों की जाँच शुरू की। मदरसे और आस-पास के रास्तों पर लगे 100 से ज़्यादा सीसीटीवी कैमरों की जाँच की गई ताकि लड़कों की गतिविधियों का पता लगाया जा सके। फुटेज और तकनीकी जानकारी के आधार पर, अधिकारी एक संभावित यात्रा मार्ग का पता लगाने में कामयाब रहे जो अंततः उन्हें अजमेर ले गया।
जाँच के दौरान, पुलिस टीमों ने शहर और आसपास के रेलवे स्टेशनों, बस अड्डों और धार्मिक स्थलों पर भी गहन तलाशी ली। पुलिस ने मदरसे के कर्मचारियों, सहपाठियों, परिवार के सदस्यों और दोस्तों से पूछताछ की ताकि लड़कों के भागने के बारे में कोई सुराग जुटाया जा सके।
अधिकारियों ने बताया है कि लड़के मदरसे से अपनी मर्ज़ी से निकले थे, हालाँकि उनका असली मकसद अभी तक स्पष्ट नहीं है। अभी तक किसी गड़बड़ी या अपहरण का कोई सबूत नहीं मिला है। पुलिस अब यह पता लगाने की कोशिश कर रही है कि यह कदम अचानक उठाया गया था या किसी बाहरी स्रोत से प्रेरित होकर उठाया गया था।
मुंबई पुलिस और अजमेर पुलिस के बीच त्वरित समन्वय को नाबालिगों की सुरक्षित बरामदगी का श्रेय दिया जा रहा है। अधिकारियों ने आश्वासन दिया है कि लड़कों को उचित देखभाल और परामर्श प्रदान किया जाएगा, और उनके परिवारों को उनकी सुरक्षा के बारे में सूचित कर दिया गया है।
अंतरराष्ट्रीय समाचार
संयुक्त राष्ट्र प्रमुख ने लाल सागर में नागरिक जहाजों पर हूतियों के हमलों की फिर से शुरुआत की निंदा की

संयुक्त राष्ट्र, 12 जुलाई। संयुक्त राष्ट्र महासचिव एंटोनियो गुटेरेस ने यमन में हूतियों द्वारा लाल सागर में नागरिक जहाजों पर फिर से शुरू किए गए हमलों की कड़ी निंदा की है।
प्रवक्ता स्टीफन दुजारिक ने शुक्रवार को एक बयान में कहा कि दो वाणिज्यिक जहाजों के डूबने और कम से कम चार चालक दल के सदस्यों की मौत और अन्य के घायल होने की घटना इस महत्वपूर्ण जलमार्ग में एक खतरनाक पुनर्वृद्धि है।
प्रवक्ता ने कहा कि कम से कम 15 चालक दल के सदस्यों के लापता होने की सूचना के साथ, गुटेरेस ने हूतियों से ऐसी कोई कार्रवाई न करने का आह्वान किया है जिससे लापता चालक दल के लिए चल रहे खोज और बचाव अभियान में बाधा उत्पन्न हो।
दुजारिक ने कहा, “नाविकों की सुरक्षा पर एक अस्वीकार्य हमला होने के अलावा, इन कृत्यों ने नौवहन की स्वतंत्रता का भी उल्लंघन किया है, समुद्री परिवहन के लिए खतरा पैदा किया है और पहले से ही कमजोर तटीय पर्यावरण को महत्वपूर्ण पर्यावरणीय, आर्थिक और मानवीय क्षति का गंभीर खतरा पैदा किया है।”
मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, गुटेरेस ने ज़ोर देकर कहा कि सभी पक्षों को हर समय अंतर्राष्ट्रीय कानून का सम्मान करना चाहिए।
प्रवक्ता ने कहा कि संयुक्त राष्ट्र क्षेत्र में व्यापक रूप से तनाव कम करने के अपने प्रयासों को जारी रखने के साथ-साथ यमन में संघर्ष का एक स्थायी और शांतिपूर्ण समाधान सुनिश्चित करने के लिए यमनी, क्षेत्रीय और अंतर्राष्ट्रीय हितधारकों के साथ निरंतर संपर्क बनाए रखने के लिए प्रतिबद्ध है।
नवंबर 2023 से, हूतियों ने लाल सागर और अदन की खाड़ी में मिसाइलों, ड्रोन और छोटी नावों से लगभग 70 व्यापारिक जहाजों को निशाना बनाया है।
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